JPH0644182B2 - In-vehicle navigation system - Google Patents
In-vehicle navigation systemInfo
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- JPH0644182B2 JPH0644182B2 JP60035717A JP3571785A JPH0644182B2 JP H0644182 B2 JPH0644182 B2 JP H0644182B2 JP 60035717 A JP60035717 A JP 60035717A JP 3571785 A JP3571785 A JP 3571785A JP H0644182 B2 JPH0644182 B2 JP H0644182B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- current position
- display
- vehicle speed
- map
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Instructional Devices (AREA)
- Navigation (AREA)
- Processing Or Creating Images (AREA)
- Information Retrieval, Db Structures And Fs Structures Therefor (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 技術分野 本発明は車載ナビゲーション装置に関する。TECHNICAL FIELD The present invention relates to a vehicle-mounted navigation device.
背景技術 近時、車室内にCRTあるいは液晶表示器等の画面表示器
を設置して車両運行に有益な地図画面を表示するいわゆ
る車載ナビゲーション装置が提案されている。BACKGROUND ART Recently, a so-called on-vehicle navigation device has been proposed in which a screen display such as a CRT or a liquid crystal display is installed in a vehicle compartment to display a map screen useful for vehicle operation.
かかる車載ナビゲーション装置は、単にキーボードを経
て指定された地図画面を表示するだけでなく、搭乗者の
ニーズを先取りするが如き画像表示をなす方が搭乗者の
入力操作を軽減する観点から望ましいのである。すなわ
ち、実際に目的地までの所要時間等は運転者が自ら画面
上で読み取る場合がある。また、不特定多数の目的地か
らある目的地を選択する場合にも運転者自身が所要時間
等を地図上から読み取る必要がある。従って車両の現在
地とそれを含む地図情報を表示するだけでは不十分であ
る。It is desirable for such an in-vehicle navigation device not only to display the designated map screen via the keyboard but also to display the image in such a way as to anticipate the needs of the passenger from the viewpoint of reducing the input operation of the passenger. . That is, the driver may read the time required to reach the destination on the screen himself. Also, when selecting a destination from an unspecified number of destinations, it is necessary for the driver himself to read the required time and the like from the map. Therefore, displaying the current location of the vehicle and the map information including it is not sufficient.
発明の概要 本発明は、上述した点に鑑みてなされたものであり、そ
の目的とするところは、目的地までの所要時間の把握及
び目的地の選択等の際に、運転者に有効に表示すること
のできる車載ナビゲーション装置を提供することにあ
る。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned points, and an object thereof is to effectively display to a driver when grasping a time required to reach a destination and selecting a destination. It is to provide a vehicle-mounted navigation device that can be used.
本発明による車載ナビゲーション装置においては、車両
の現在位置を検出する現在位置検出手段と、車速データ
を出力する車速センサと、地図情報を記憶する記憶手段
と、前記記憶手段から前記車両の現在位置を含む地図情
報を検索する検索手段とを有する車載ナビゲーション装
置であって、前記車速データに基づき所要時間内におけ
る前記車両の到達可能距離を算出する算出手段と、前記
到達可能距離を半径とし前記車両の現在位置を中心とす
る円弧を前記検索手段により検索された地図情報ととも
に表示する表示手段とを有することを特徴としている。In the vehicle-mounted navigation device according to the present invention, the current position detection means for detecting the current position of the vehicle, the vehicle speed sensor for outputting the vehicle speed data, the storage means for storing the map information, and the current position of the vehicle from the storage means are displayed. An in-vehicle navigation device having a search means for searching map information including the calculation means, which calculates a reachable distance of the vehicle within a required time based on the vehicle speed data, and a radius of the reachable distance of the vehicle. Display means for displaying an arc centering on the current position together with the map information retrieved by the retrieval means.
実施例 以下、本発明の実施例について添付図面を参照しつつ詳
細に説明する。Example Hereinafter, an example of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
第1図は、本発明による方法を実行する車載ナビゲーシ
ョン装置を示しており、表示器1はCRT、液晶表示器等
の2次元画面表示器からなっており、例えば、車室内の
搭乗者の前方に設けられる計器板内あるいは近傍に設け
られる。表示器1は例えばキャラクタジェネレータ等か
らなる表示制御回路2によって制御されて道路地図等の
画面を表示する。現在位置測定器3は、例えばGPS(Glo
bal Positioning System)等からなり、車両の現在位置
に対応する経度及び緯度等の位置データ(番地)を例え
ばマイクロプロセッサからなる中央処理回路4に供給す
る。また、入力器5は例えばいわゆるキーボードからな
り、搭乗者が予定時刻若しくは予定時間経過時点を入力
しかつその時刻若しくは時点に表示さるべきレストラン
位置情報あるいはスケジュール表更には忘備録を入力す
る入力する入力手段である。入力器5を経て入力される
情報は中央処理回路4によって記憶回路6に書き込まれ
る。記憶回路6は例えば、いわゆるRAM等の個体メモリ
からなり、中央処理回路4の動作手順を規定するプログ
ラムや中央処理回路4によって処理さるべきデータを記
憶する記憶手段として作用する。記録媒体プレーヤ7は
例えばいわゆるCDプレーヤからなり、応答性はあまり
良くなくとも大量のデータを記憶する記憶手段として作
用する。この記憶手段としては、いわゆるVTR等のテー
プ記録媒体を用いるものであっても良い。車速センサ8
は車速データを刻々中央処理回路4へ供給し、中央処理
回路4は順に記憶回路6に書込んでいく。FIG. 1 shows an in-vehicle navigation device for carrying out the method according to the present invention, in which the display 1 comprises a two-dimensional screen display such as a CRT, a liquid crystal display, etc., for example, in front of a passenger in a vehicle compartment. It is provided in or near the instrument panel provided in. The display 1 is controlled by a display control circuit 2 including, for example, a character generator to display a screen such as a road map. The current position measuring device 3 is, for example, a GPS (Glo
bal Positioning System) and the like, and supplies position data (address) such as longitude and latitude corresponding to the current position of the vehicle to the central processing circuit 4 including, for example, a microprocessor. The input device 5 is, for example, a so-called keyboard, and is used by the passenger to input the scheduled time or the time when the scheduled time has passed and input the restaurant position information or schedule table or memorandum to be displayed at that time or time. It is a means. Information input via the input device 5 is written in the memory circuit 6 by the central processing circuit 4. The storage circuit 6 is composed of, for example, a solid-state memory such as a so-called RAM, and acts as a storage unit that stores a program that defines the operation procedure of the central processing circuit 4 and data to be processed by the central processing circuit 4. The recording medium player 7 is composed of, for example, a so-called CD player, and acts as a storage means for storing a large amount of data although the response is not so good. A tape recording medium such as a so-called VTR may be used as this storage means. Vehicle speed sensor 8
Supplies the vehicle speed data to the central processing circuit 4 every moment, and the central processing circuit 4 sequentially writes in the storage circuit 6.
なお、上記ナビゲーション装置における現在地測定器と
してはGPSに限定されず他のシステムを用いることも出
来るしまた手動にて現在地を入力するようになすことも
考えられる。The current position measuring device in the navigation device is not limited to GPS, and other systems may be used, or the current position may be manually input.
かかるナビゲーション装置においては、入力器5からの
操作指令に応じて中央処理回路4が記憶回路6、記録媒
体プレーヤ7と協働して種々の画像表示をなすようにな
っている。本発明においては、特に、第2図のプローチ
ャートに示される如き動作モードを中央処理回路4が実
行するようになされている。すなわち、この動作モード
においては、まず、記録媒体プレーヤ7にスキャン指令
を与えて、セットされた記録媒体に記録されている複数
の地図画面情報片に付随するインデックス情報片を収集
する(ステップS1,S2)。このインデックス情報片
としては、対応する地図画面情報片の縮尺率及び画面基
準位置の絶対番地(例えば経度及び緯度)等である。次
いで、各インデックス情報片の内容について演算処理を
行って、各地図画面情報片毎のX,Y両軸上の表示上限
絶対番地〔XH(H),YH(N)〕及び下限番地〔XL(N),Y
L(N)〕を得てこれを上限及び下限番地対として記憶回路
6に転送して書き込む(すなわちS3)。なお、Nは自
然数であり、地図画面情報片毎に割り当てた番号であ
る。一方、現在位置測定器3から得られる現在位置情報
が絶対番地でない場合はこれを絶対番地に変換する(ス
テップS4)。こうして得られた現在地番地(XP,YP)を
既に得られたXL(N),XH(N),YL(N),YH(N)、とを比較
し、XL(N)<XP<XH(N)及びYL(N)<YP<YH(N)の式を
充足するNを検知する(ステップS4′,S5,S6)。In such a navigation device, the central processing circuit 4 cooperates with the storage circuit 6 and the recording medium player 7 to display various images in response to an operation command from the input device 5. In the present invention, in particular, the central processing circuit 4 executes the operation mode as shown in the plot chart of FIG. That is, in this operation mode, first, a scan command is given to the recording medium player 7 to collect index information pieces associated with the plurality of map screen information pieces recorded on the set recording medium (step S 1). , S 2 ). The index information pieces include the scale factor of the corresponding map screen information piece and the absolute address (for example, longitude and latitude) of the screen reference position. Then, arithmetic processing is performed on the contents of each index information piece to display the absolute upper limit address [X H (H), Y H (N)] and lower limit address [X H (H), Y H (N)] of each map screen information piece. X L (N), Y
L (N)] is obtained, and this is transferred to the memory circuit 6 as the upper and lower address pairs and written (that is, S 3 ). Note that N is a natural number and is a number assigned to each map screen information piece. On the other hand, if the current position information obtained from the current position measuring device 3 is not an absolute address to convert it to an absolute address (step S 4). The current street address (X P , Y P ) thus obtained is compared with the already obtained X L (N), X H (N), Y L (N), Y H (N), and X L (N N) <detecting the X P <X H (N) and Y L (N) <Y P <N which satisfies the formula Y H (N) (step S 4 ', S 5, S 6).
この場合、Nが小なる程縮尺率が小となるように地図画
面情報片に番号を割り当ておき、縮尺率の小さい方から
順に上式が充足されるまでサーチ動作をなす点が重要で
ある。こうすることにより、現在地を含む最も縮尺率の
小なる画面情報が表示されるのである。すなわち、中央
処理回路4は記録媒体プレーヤ7に対してN番目の地図
画面情報片の読取を指令する(ステップS7)。次い
で、基準時点からの所定時間経過若しくは予定時刻経過
を検知すると(ステップS8)、車速センサ8から得た
車速データを平均して(ステップS9)、この平均速度
に所定時間を掛算して所定時間内に走行し得る距離を演
算する(ステップS10)。そして、S7において読み
取られた地図画面情報片の縮尺率に基づいて該走行可能
距離を画面上の距離に換算する(ステップS11)。次
いで、この換算距離を半径とし現在地点を中心とする円
弧画像を形成する(ステップS12)。そして、既に予
約しておいたレストラン位置表示画像あるいはスケジュ
ール表等の予約情報を読み取る(ステップS13)。レ
ストラン位置表示画像データは選択されたN番目の地図
画面に対応するものであることは当然である。予約情報
が地図画面と相関しているときは、地図、現在地及び予
約情報のデータに基づいて画面を形成する(ステップS
14,S15)。なお、スケジュール表の如く地図画面に関連
しない予約情報のときは予約情報のみを表示する(ステ
ップS14,S16)。In this case, it is important that numbers are assigned to the map screen information pieces so that the smaller N is, the smaller the scale factor is, and the search operation is performed in order from the smaller scale factor until the above expression is satisfied. By doing so, the screen information having the smallest scale including the current location is displayed. That is, the central processing circuit 4 instructs the reading of the N-th map screen information pieces with respect to the recording medium player 7 (step S 7). Then, when detecting the predetermined time has passed or the scheduled time has elapsed from a reference time point (Step S 8), an average vehicle speed data obtained from the vehicle speed sensor 8 (Step S 9), by multiplying the predetermined time on the average speed It calculates the distance that may be running within a predetermined time (step S 10). Then, the travel distance in terms of the distance on the screen based on the scale of the map screen information pieces read in S 7 (step S 11). Next, a circular arc image centered on the current point to the converted distance and the radius (step S 12). Then, the reservation information such as the restaurant position display image or the schedule table which has already been reserved is read (step S 13 ). Naturally, the restaurant position display image data corresponds to the selected Nth map screen. When the reservation information is correlated with the map screen, the screen is formed based on the map, the current location, and the reservation information data (step S
14 , S 15 ). When the reservation information is not related to the map screen like the schedule table, only the reservation information is displayed (steps S 14 and S 16 ).
なお、予約時刻若しくは予約時間経過時点にスケジュー
ル表等の地図に関連しない情報のみを表示する変形例も
考えられる。Note that a modification in which only the information not related to the map such as the schedule table is displayed at the reservation time or when the reservation time has passed is also possible.
発明の効果 上述のことから明らかな如く、本発明による車載ナビゲ
ーション装置においては、車速データに基づき所定時間
内における車両の到達可能距離を算出し、その到達可能
距離を半径とし車両の現在位置を中心とする円弧を対応
する地図情報とともに表示するので、目的地までの所要
時間の把握及び目的地の選択等の際に、運転者に有効に
表示することができる。これにより、運転者は、かかる
把握や選択を簡単にとりなすことができ、運転に専念で
きるので、安全上の観点からも好ましい。なお、本発明
によって得られる表示画像は、第3図の如くなる。運転
者は目的地と当該円弧とを比較してあとどのぐらい走行
すれば目的地に着くかが一目瞭然である。EFFECTS OF THE INVENTION As is clear from the above, in the vehicle-mounted navigation device according to the present invention, the reachable distance of the vehicle within the predetermined time is calculated based on the vehicle speed data, and the reachable distance is used as the radius to center the current position of the vehicle. Since the arc to be displayed is displayed together with the corresponding map information, it can be effectively displayed to the driver when grasping the time required to reach the destination and selecting the destination. As a result, the driver can easily perform such grasping and selection and concentrate on driving, which is also preferable from the viewpoint of safety. The display image obtained by the present invention is as shown in FIG. The driver compares the destination with the arc and can see at a glance how much more the vehicle should travel before reaching the destination.
第1図は、本発明による車載ナビゲーション装置を示す
ブロック図、第2図は第1図の装置の動作を説明するフ
ローチャート、第3図は第1図の装置による表示画面の
例を示す図である。 主要部分の符号の説明 1……表示器、2……表示制御回路 3……現在位置測定器、4……中央制御回路 5……入力器、6……記憶回路 7……記録媒体プレーヤ、8……車速センサFIG. 1 is a block diagram showing an in-vehicle navigation device according to the present invention, FIG. 2 is a flow chart for explaining the operation of the device of FIG. 1, and FIG. 3 is a diagram showing an example of a display screen by the device of FIG. is there. Description of symbols of main parts 1 ... Display device, 2 ... Display control circuit 3 ... Current position measuring device, 4 ... Central control circuit 5 ... Input device, 6 ... Storage circuit 7 ... Recording medium player, 8: Vehicle speed sensor
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 G08G 1/123 2105−3H 1/137 2105−3H ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (51) Int.Cl. 5 Identification code Office reference number FI technical display location G08G 1/123 2105-3H 1/137 2105-3H
Claims (1)
段と、車速データを出力する車速センサと、地図情報を
記憶する記憶手段と、前記記憶手段から前記車両の現在
位置を含む地図情報を検索する検索手段とを有する車載
ナビゲーション装置であって、 前記車速データに基づき所定時間内における前記車両の
到達可能距離を算出する算出手段と、前記到達可能距離
を半径とし前記車両の現在位置を中心とする円弧を前記
検索手段により検索された地図情報とともに表示する表
示手段とを有することを特徴とする車載ナビゲーション
装置。1. A current position detection means for detecting the current position of a vehicle, a vehicle speed sensor for outputting vehicle speed data, a storage means for storing map information, and map information including the current position of the vehicle from the storage means. An in-vehicle navigation device having a searching means for searching, wherein the calculating means calculates a reachable distance of the vehicle within a predetermined time based on the vehicle speed data, and the current position of the vehicle is centered around the reachable distance as a radius. And a display means for displaying the arc of the arrow together with the map information retrieved by the retrieval means.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60035717A JPH0644182B2 (en) | 1985-02-25 | 1985-02-25 | In-vehicle navigation system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60035717A JPH0644182B2 (en) | 1985-02-25 | 1985-02-25 | In-vehicle navigation system |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61194480A JPS61194480A (en) | 1986-08-28 |
| JPH0644182B2 true JPH0644182B2 (en) | 1994-06-08 |
Family
ID=12449608
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60035717A Expired - Lifetime JPH0644182B2 (en) | 1985-02-25 | 1985-02-25 | In-vehicle navigation system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0644182B2 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0232213A (en) * | 1988-07-22 | 1990-02-02 | Sumitomo Electric Ind Ltd | Path guidance device for vehicle |
| JP3557473B2 (en) * | 1992-12-29 | 2004-08-25 | カシオ計算機株式会社 | Schedule device |
-
1985
- 1985-02-25 JP JP60035717A patent/JPH0644182B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61194480A (en) | 1986-08-28 |
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