JPH0648057B2 - 導電性オイルシ−ル - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、自動車等に装着されるころがり軸受と併用
されるオイルシールに関し、更に詳しくは、導電性材料
をもって形成された導電性オイルシールに関する。

〔従来技術〕 一般に、自動車の車輪に対する回転駆動手段には、第１
図に例示するように、ハウジング１および回転軸２の間
に介挿されたころがり軸受３が使用されて、このころが
り軸受３に対する潤滑剤のシール手段として、ゴム状弾
性材料をもって製せられ、回転軸周面と弾性的に接触し
て摺動する主リップ部４およびダストリップ部５とを具
えるシール部片６を有するオイルシール７が使用されて
いる。

〔発明が解決しようとする問題点〕

上記した軸受構造においては、ころがり軸受け３が、回
転中に電気的絶縁状態に陥り、それに伴い、ころがり軸
受内における静電気の放電現象が惹起されるために、こ
れを解決する手段を講じることが要求されている。

一方、ころがり軸受３に対する潤滑剤の漏洩を阻止する
手段として併用されているオイルシール７は、ゴム状弾
性体をもって製せられ、回転軸の周面に弾性的に接触し
てシール作用をなすシール部片６が電気的な絶縁性を示
すので、このオイルシールを経由する導電性回路の形成
を期待することができない。

この発明は、上記したころがり軸受内における電気的絶
縁状態の発生に伴うトラブルを防止することを目的とす
るものである。

〔問題点を解決するための手段〕

この発明は、上記した従来技術による回転支持部におけ
る放電現像の問題に鑑み、ころがり軸受のための潤滑剤
の漏洩阻止手段として併設されるオイルシールおよび接
着剤に導電性を付与することにより、ころがり軸受およ
びオイルシールを介挿されるハウジングとシャフトの間
に、オイルシールを経由する導電回路に形成させて、こ
ろがり軸受内における放電現像を防止するものである。

オイルシールに対する導電性の付与は、オイルシールの
ゴム部分の導電性を示すゴム組成物を用いて形成する
か、或いは通常の組成によるゴム材料により形成された
ゴム部分の表面に導電性を示す組成のゴム材料による表
面被覆層を設定することが考えられる。

この場合、第３図示のようにゴム部分がオイルシールの
全体を覆っているものに関しては上記の２つのことは有
効であるが、第２図示のようにゴム部分が全体を覆って
いない場合は有効でない。

導電性を示すゴム組成物を用いたオイルシールではゴム
部分と金属との間の接着剤が絶縁物のために軸受けで生
じる静電気がハウジングへ逃げることがない。

そこで、接着剤に導電性を付与する必要が生じた。この
場合、接着剤としては、たとえば、塩化ゴム系、エポキ
シ樹脂系、フェノール樹脂系等が挙げられるが、これに
導電性物質、たとえば、カーボンブラック、グラファイ
ト、カーボン繊維、金属メッキしたガラス繊維や合成繊
維、金属粉、金属繊維等を、好ましくはケッチェンブラ
ックＥＣ、アセチレンブラック、ＢＣＦカーボンを加え
て導電性接着剤として用いる。

また、導電性を示すゴム材料の組成としては、例えばニ
トリルゴゴム、弗素ゴム等の合成ゴム１００重部に対
し、２０〜６０重量部、成形性の面から、好ましくは３
０〜５０の重量部のグラファイトおよび１０〜８０重量
部、好ましくは４０〜６０重量部のカーボンブラックを
配合したものが良好な導電性を示し、導電性を確実にす
るためには、カーボンブラックとしてアセチレブラック
もしくはケッチェンブラックＥＣを使用することが好ま
しく、これらを使用する場合は、カーボン量が少量であ
っても良好な導電性が得られる。

カーボンブラックに代えて、金属粉または、例えば、酸
化鉄、硫化亜鉛、硫化銅等の金属化合物の微粉、もしく
はカーボン短繊維、メタライズド短繊維等を用いること
もできる。

また、通常のム組成物に導電性ゴム材料で表面処理を施
したものについては、その表面処理を金属の部分にまで
施し全体を覆ってやればよい。

通常のゴム組成物を用いて成形したオイルシールに対
し、導電性を備えるゴム組成物による表面被覆層を施す
手段としては、ゴム部分の成形に先だって、通常の組成
によるゴム材料および導電性組成によるゴム材料を配置
して、二層成形をするか、通常のゴム材料により成形さ
れたゴム部分の被覆対象面を研磨またはスパッタエッチ
ング等の方法により表面を粗になした後に、液状の導電
性ゴム組成物をスプレーまたは刷手塗りにより積層する
方法が有効である。

〔作用〕

上記したように、導電性を備えるゴム組成物により成形
されるか、もしくは表面被覆層を形成された導電性オイ
ルシールと、導電性接着剤とを用いたころがり軸受構造
においては、ころがり軸受を介挿されるハウジングと回
転軸とが、導電性オイルシールにより電気的に接続され
る。

〔実施例〕

導電性ゴム組成物の配合の一例として下に示す表−１の
組成により材料を用いた。

また、導電性接着剤組成物の配合の一例として下の組成
材料を用いた。

メタロックＮＴ １００ アセチレンブラック １０ なお、メタロックＮＴは東洋化学研究所製であり、ま
た、アセチレンブラックは電気化学工業(株)製である。

上記組成の接着剤をオイルシール缶にスプレー塗布後、
上記ゴムと加硫接着し、（１７０℃×１０min）第２図
の様なオイルシールを作成した。このようにして作成し
た導電性オイルシールのリップ部とはめ合い部分との接
触抵抗値は2.3×１０^２Ωであった。また、第３図の様
に全体を導電性ゴム組成物で覆った形のオイルシールに
ついても、この様な導電性接着剤を用いることにより、
ゴムと環とが導通し、導通路が広くなり、抵抗値が小さ
くなることは容易に考えられる。

なお、接着剤としてメタロックＮＴのみを用いた場合は
6.8×１０^６Ωあった。

〔発明の効果〕 この発明は前記のように、導電性を有する補強環と、こ
の補強環との間を導電性接着剤で接着されるとともに、
リップ部が設けられた導電性ゴム組成物よりなる環状の
ゴム部分とで形成したことにより、軸受構造において
は、ころがり軸受が介挿されるハウジングと回転軸との
間が、導電性オイルシールにより、摺動状態でシールさ
れるとともに電気的に導通させることができる。このた
め、回転する回転軸に対するシール性を確保した状態
で、ころがり軸受の内部における放電現象を完全に防止
することができるなどのすぐれた効果を有するものであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この発明の対象となる軸受部の構造を示す断
面図、第２図および第３図は一般的な構造を示す部分断
面図である。 １……ハウジング ２……回転軸 ３……ころがり軸受 ４……主リップ部 ５……ダストリップ部 ６……シール部片 ７……オイルシール

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】導電性を有する補強環と、この補強環との
   間を導電性接着剤で接着されるとともに、リップ部が設
   けられた導電性ゴム組成物よりなる環状のゴム部分とか
   らなり、ころがり軸受が介挿されたハウジングと回転軸
   との間に配設されて前記リップ部が回転軸と摺動して両
   部材間をシールするとともに、両部材間を電気的に導通
   させることを特徴とする導電性オイルシール。
2. 【請求項２】前記導電性ゴム組成物が、ゴムと導電性物
   質とからなる特許請求の範囲第１項記載の導電性オイル
   シール。
3. 【請求項３】前記導電性物質が、カーボンブラックであ
   る特許請求の範囲第２項記載の導電性オイルシール。
4. 【請求項４】前記導電性ゴム組成物が、ゴム１００重量
   部に対し、１０〜８０重量部部のカーボンブラックと、
   ２０〜６０重量部のグラファイトとを含有している特許
   請求の範囲第２項記載の導電性オイルシール。
5. 【請求項５】前記導電性ゴム組成物が、金属粉、金属化
   合物の微粉、カーボン短繊維またはメタライズド短繊維
   を含有している特許請求の範囲第２項記載の導電性オイ
   ルシール。
6. 【請求項６】前記導電性接着剤が、ゴムまたは樹脂と、
   カーボンブラック、金属粉等の導電性物質とからなる特
   許請求の範囲第１項記載の導電性オイルシール。