JPH06502B2 - Method for manufacturing energy absorbing plate of steering wheel - Google Patents
Method for manufacturing energy absorbing plate of steering wheelInfo
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- JPH06502B2 JPH06502B2 JP31273986A JP31273986A JPH06502B2 JP H06502 B2 JPH06502 B2 JP H06502B2 JP 31273986 A JP31273986 A JP 31273986A JP 31273986 A JP31273986 A JP 31273986A JP H06502 B2 JPH06502 B2 JP H06502B2
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Description
【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、ボスとスポークとを連結しかつそれ自体の変
形によりステスアリングホイールに作用するエネルギー
を吸収するエネルギー吸収板を製造するステアリングホ
イールのエネルギー吸収板の製造方法に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an energy absorption of a steering wheel for manufacturing an energy absorption plate that connects a boss and a spoke and absorbs energy acting on a steering wheel by deformation of itself. The present invention relates to a method for manufacturing a plate.
従来の技術 従来、この種のエネルギー吸収板を備えたステアリング
ホイールとしては種々のものが知られている。その一例
としては、第6図に示すように、金属製エネルギー吸収
板21の中央部をステアリングシャフト23のボス22
に固定し、上記エネルギー吸収板21の外端部にスポー
ク24,24を固定し、かつボス取付部の周囲に断面U
字状の湾曲部21aを形成したものが知られており、運
転者の移動等によって運転者がボス22、スポーク24
のホイールリング(図示せず)などに当っても、上記ホ
イールリングがその力が作用する方向に移動すると同時
に上記ホイールリングに連結されたスポーク24,24
を介して上記エネルギー吸収板21が変形し、上記エネ
ルギーをエネルギー吸収板21の変形エネルギーに変換
して上記エネルギーを吸収し、ホイールリングを介して
運転者に反作用で作用する上記反力を緩和するようにし
たものがある(実開昭60−20456号)。2. Description of the Related Art Conventionally, various types of steering wheels provided with this type of energy absorbing plate are known. As an example thereof, as shown in FIG. 6, the central portion of the metallic energy absorbing plate 21 is connected to the boss 22 of the steering shaft 23.
The spokes 24, 24 to the outer end portion of the energy absorbing plate 21, and the cross section U around the boss mounting portion.
It is known that the character-shaped curved portion 21a is formed, and the driver can move the boss 22 and the spokes 24 by the movement of the driver.
Even if it hits a wheel ring (not shown) or the like, the spokes 24, 24 connected to the wheel ring move at the same time as the wheel ring moves in the direction in which the force acts.
The energy absorption plate 21 is deformed through the energy absorption plate 21, and the energy is converted into deformation energy of the energy absorption plate 21 to absorb the energy, and the reaction force acting in reaction to the driver via the wheel ring is mitigated. There is one that has been done in this way (Actual No. 60-20456).
発明が解決しようとする問題点 しかしながら、上記構造のものでは、上記湾曲部を完全
な円環状に形成することにより該湾曲部が大きくなるた
め、エネルギー吸収板が大型化するとともにエネルギー
吸収板自体の重量が大きくなるといった問題があった。DISCLOSURE OF THE INVENTION Problems to be Solved by the Invention However, in the structure described above, since the curved portion becomes large by forming the curved portion in a complete annular shape, the energy absorbing plate becomes large and the energy absorbing plate itself There was a problem that the weight increased.
従って、本発明の目的は、上記問題を解決することにあ
って、小型でかつ軽量化を十分に図ることができるステ
アリングホイールのエネルギー吸収板の最も生産性の良
い製造方法を提供することにある。Therefore, an object of the present invention is to solve the above problems, and to provide a most productive manufacturing method of an energy absorbing plate for a steering wheel, which can be sufficiently reduced in size and weight. .
問題点を解決するための手段 上記目的を達成するために、本発明は、本体部の一端
に突出部を一体的に形成してなる略T字状平板からボス
とスポークを連結するエネルギー吸収板を製造するステ
アリングホイールのエネルギー吸収板の製造方法にし
て、 上記本体部であって上記スポークを固定するスポーク固
定面を除く上記平板の上記突出部近傍部分に断面が略U
字状に湾曲した湾曲部を上記突出部を引き寄せて形成す
る引寄工程と、 上記湾曲部に対して上記突出部側に上記ボスを嵌合する
ボス嵌合穴を形成するボス嵌合穴形成工程と、を行うよ
うに構成した。Means for Solving the Problems In order to achieve the above object, the present invention provides an energy absorbing plate that connects a boss and a spoke from a substantially T-shaped flat plate integrally formed with a protrusion at one end of a main body. A method for manufacturing an energy absorbing plate for a steering wheel, wherein a cross section is approximately U in the vicinity of the protrusion of the flat plate excluding the spoke fixing surface for fixing the spokes in the main body.
A drawing step of forming a curved portion curved in a letter shape by pulling the protruding portion together, and forming a boss fitting hole for forming a boss fitting hole for fitting the boss on the protruding portion side with respect to the curved portion And the process is performed.
発明の作用 上記構成においては、本体部の一端に突出部を一体的に
形成してなる略T字状平板を用いて、この平板の上記本
体部の上記突出部近傍に上記突出部から材料を引き寄せ
て断面が略U字状に湾曲した湾曲部を形成し、上記本体
部の残りの平面を上記スポークを固定するスポーク固定
面とするとともに、上記湾曲部に対して上記突出部側に
上記ボスを嵌合するボス嵌合穴を形成して、上記ボス嵌
合穴にボスを嵌合するとともに上記スポーク固定面にス
ポークを固定して、ホイールリングからスポークを介し
て大きな力がスポーク固定面に作用すると、上記エネル
ギー吸収板の湾曲部が湾曲して上記大きな力のエネルギ
ーを吸収する。Effect of the Invention In the above-mentioned configuration, the substantially T-shaped flat plate in which the protruding portion is integrally formed at one end of the main body portion is used, and the material from the protruding portion is provided in the vicinity of the protruding portion of the main body portion of the flat plate. A curved portion having a U-shaped cross-section is drawn to form a curved portion, and the remaining flat surface of the main body is used as a spoke fixing surface for fixing the spoke, and the boss is provided on the protruding portion side with respect to the curved portion. Boss fitting hole is formed to fit the boss to the boss fitting hole and the spoke is fixed to the spoke fixing surface, and a large force is applied from the wheel ring to the spoke fixing surface via the spoke. When acted, the curved portion of the energy absorbing plate bends to absorb the energy of the large force.
実施例 以下に、本発明にかかる実施例を第1〜5図に基づいて
詳細に説明する。Example Hereinafter, an example according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS.
本実施例にかかるエネルギー吸収板の製造方法は、大
略、所定形状の平板から湾曲部とボス嵌合穴とスポーク
固定面とを形成してエネルギー吸収板1を製造する方法
であって、湾曲部を形成するとき上記平板の一定部分か
ら主として材料を引き寄せるようにして他の部分からは
さほど材料を引き寄せないようにして、該他の部分にス
ポーク固定面を確実に形成できるようにしたものであ
る。このエネルギー吸収板1は、第1,4図に示すよう
に、その中央のボス嵌合穴1aにボス2を嵌合して固定す
るとともに、ボス2を嵌合した部分の近傍に一対のスポ
ーク3,3の各一端を固定する。The energy absorbing plate manufacturing method according to the present embodiment is a method for manufacturing the energy absorbing plate 1 by forming a curved portion, a boss fitting hole, and a spoke fixing surface from a flat plate having a predetermined shape. When forming the sheet, the material is drawn mainly from a certain portion of the flat plate and the material is not drawn so much from other portions, so that the spoke fixing surface can be reliably formed on the other portions. . As shown in FIGS. 1 and 4, this energy absorbing plate 1 has a boss 2 fitted in a central boss fitting hole 1a and fixed thereto, and a pair of spokes near the part where the boss 2 is fitted. Fix each end of 3,3.
上記エネルギー吸収板1は、第2,3図に示すように、長
方形板の一端縁中央部に半円環状突出部1eを形成すると
ともに、上記長方形板の他端縁に上方に折り曲げられた
折曲部1cを形成する。このエネルギー吸収板1の一端部
には上記半円環状突出部1eの内側半円形状穴と長方形板
の半円形穴とを合わせて円形のボス嵌合用穴1aを形成す
るとともに、該ボス嵌合穴1aの周囲にボス嵌合穴中心O
を中心とした半円環状の湾曲部1bを形成する。この湾曲
部1bは断面U字状に裏面側に湾曲して形成され、大きな
力が作用することにより該湾曲部1bが変形してエネルギ
ーを吸収できるようにする。また、エネルギー吸収板1
の他端の上記折曲部1cは上記スポーク3をエネルギー吸
収板1に熔接して固定するとき、スポーク3の一端をエ
ネルギー吸収板1のスポーク固定面1dと折曲部1cの両面
に接触させた上で熔接することにより、スポーク3とエ
ネルギー吸収板1との取付強度を向上させるものであ
る。As shown in FIGS. 2 and 3, the energy absorbing plate 1 has a semi-annular protrusion 1e formed at the center of one end edge of a rectangular plate and is bent upward at the other end edge of the rectangular plate. The curved portion 1c is formed. A circular boss fitting hole 1a is formed at one end of the energy absorbing plate 1 by combining the inner semi-circular hole of the semi-annular protruding portion 1e with the semi-circular hole of the rectangular plate, and the boss fitting hole is formed. Center of boss fitting hole O around hole 1a
A semi-circular curved portion 1b centered on is formed. The curved portion 1b is formed to have a U-shaped cross section and is curved toward the back surface side. When a large force is applied, the curved portion 1b is deformed so that energy can be absorbed. Also, the energy absorption plate 1
When the spoke 3 is welded and fixed to the energy absorbing plate 1, one end of the spoke 3 is brought into contact with both sides of the spoke fixing surface 1d of the energy absorbing plate 1 and the bent portion 1c. The welding strength of the spokes 3 and the energy absorbing plate 1 is improved by welding them.
上記エネルギー吸収板1は以下のように製造される。す
なわち、第5図に示すように本体部5dの一端縁中央部に
突出部5cを一体的に形成してなるT字状の平板5を用
い、上記平板5の上記本体部5dの上記突出部5c近傍であ
ってかつ本体部5dと突出部5cにまたがったボス嵌合穴形
成部分5aの中心Oを中心として図中一点鎖線で示す半円
環部分5bに上記突出部5cから材料を主として引き寄せて
断面が略U字状に湾曲した湾曲部1bを形成し、上記本体
部5dの残りの平面からは材料をさほど引き寄せないよう
にしてこの部分を上記スポーク3を固定するスポーク固
定面1dとするとともに、上記湾曲部1b近傍のボス嵌合穴
形成部分5aに上記ボス2を嵌合するボス嵌合穴1aを形成
して、エネルギー吸収板1を製造する。このエネルギー
吸収板1は、第1,4図に示すように、その中央にボス2
を嵌合して固定するとともに、ボス2を嵌合した部分の
近傍に一対のスポーク3,3の各一端をスポーク固定面1d
と折曲部1cとに接触させた上で固定する。一方、上記各
スポーク3の他端をホイールリング4に固定してステア
リングホイールを大略構成する。The energy absorbing plate 1 is manufactured as follows. That is, as shown in FIG. 5, a T-shaped flat plate 5 formed by integrally forming a projecting portion 5c at a central portion of one end edge of the main body portion 5d is used, and the projecting portion of the main body portion 5d of the flat plate 5 is used. The material is mainly drawn from the protruding portion 5c to the semi-annular portion 5b indicated by the alternate long and short dash line in the figure around the center O of the boss fitting hole forming portion 5a which is in the vicinity of 5c and straddles the main body portion 5d and the protruding portion 5c. To form a curved portion 1b having a substantially U-shaped cross section, and the material is not pulled so much from the remaining flat surface of the main body portion 5d, and this portion is used as a spoke fixing surface 1d for fixing the spoke 3 described above. At the same time, the boss fitting hole 1a for fitting the boss 2 is formed in the boss fitting hole forming portion 5a near the curved portion 1b to manufacture the energy absorbing plate 1. This energy absorbing plate 1 has a boss 2 at its center, as shown in FIGS.
And fix each one end of the pair of spokes 3, 3 near the part where the boss 2 is fitted.
And the bent portion 1c are brought into contact with each other and then fixed. On the other hand, the other end of each of the spokes 3 is fixed to the wheel ring 4 to generally form a steering wheel.
上記構成によれば、運転者の移動等によって運転者がホ
イールリングに当るなどしてホイールリングに大きな力
が作用してホイールリングが第4図中上方向に移動しよ
うとしたとき、第4図において、ホイールリング、スポ
ーク3を介してエネルギー吸収板1のスポーク固定面1d
に上記大きな力が作用し、エネルギー吸収板1の湾曲部
1bがボス2に対してこの力により変形して上記力のエネ
ルギーをこの湾曲部1bの変形エネルギーに変換して上記
力のエネルギーを吸収する。According to the above configuration, when the driver hits the wheel ring due to the movement of the driver or the like, a large force acts on the wheel ring and the wheel ring tries to move upward in FIG. At the spoke fixing surface 1d of the energy absorbing plate 1 through the wheel ring and the spokes 3
The above large force acts on the curved portion of the energy absorbing plate 1.
1b is deformed by the force with respect to the boss 2 and the energy of the force is converted into the deformation energy of the curved portion 1b to absorb the energy of the force.
上記実施例によれば、T字状平板5の突出部5cを本体部
側に主として引き寄せてボス嵌合穴1aの周囲に半円環状
に湾曲部1bを形成することにより、湾曲部1bに対してボ
ス嵌合穴1aとは反対側の本体部5dにスポーク固定面1dを
確実に形成でき、ボスプレートが不要となり部品点数が
少なくなるとともに、熔接等の結合工程が不要となり、
また上記湾曲部1bを任意の形状に湾曲させて形成するこ
とができ、エネルギー吸収量の調整が容易である。According to the above-described embodiment, the protruding portion 5c of the T-shaped flat plate 5 is mainly pulled toward the main body portion side to form the semicircular curved portion 1b around the boss fitting hole 1a. The spoke fixing surface 1d can be reliably formed on the body portion 5d on the side opposite to the boss fitting hole 1a, the boss plate is not required, the number of parts is reduced, and the joining process such as welding is not required.
Further, the bending portion 1b can be formed by bending it into an arbitrary shape, and the amount of energy absorbed can be easily adjusted.
なお、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、
その他種々の態様で実施できる。例えば、エネルギー吸
収板1のスポーク固定面1dに貫通穴を形成するか、また
は第2図に見られるような湾曲部1bに貫通穴1f及び貫通
穴1gを形成することにより湾曲部1bが大きな力でより変
形しやすくしてもよい。なお、この実施例では、車両よ
りステアリングホイールを取り外すための補助とする通
称プラーネジと上述の貫通穴1fとを兼用している。ま
た、上記エネルギー吸収板1を製造する平板5として
は、第5図に示すように多角形のものに限らず、大略T
字状をなす円弧の集合からなる形状でもよい。また、上
記ボス嵌合穴1aは、平板5の本体部5dと突出部5cとにま
たがって形成するものに限らず、突出部5cのみに形成す
るようにしてもよい。The present invention is not limited to the above embodiment,
It can be implemented in various other modes. For example, by forming a through hole in the spoke fixing surface 1d of the energy absorbing plate 1 or by forming a through hole 1f and a through hole 1g in the curved portion 1b as shown in FIG. 2, the curved portion 1b has a large force. It may be easier to deform. In this embodiment, a so-called puller screw that serves as an aid for removing the steering wheel from the vehicle is also used as the through hole 1f. Further, the flat plate 5 for manufacturing the energy absorbing plate 1 is not limited to a polygonal plate as shown in FIG.
It may be a shape composed of a set of letter-shaped arcs. Further, the boss fitting hole 1a is not limited to being formed over the main body portion 5d and the protruding portion 5c of the flat plate 5, but may be formed only in the protruding portion 5c.
発明の効果 上記構成によれば、T字状平板の突出部を本体部側に引
き寄せてボス嵌合穴の周囲に湾曲部を形成するようにし
たので、湾曲部に対してボス嵌合穴とは反対側の本体部
に平坦でかつ歪みの無いスポーク固定面を確実に形成す
ることができ、スポークを固定するためのボスプレート
が不要となり部品点数が少なくなるとともに、上記湾曲
部をスポーク固定面とは無関係に任意の形状に湾曲させ
て形成することができ、エネルギー吸収量の調整が容易
である。EFFECTS OF THE INVENTION According to the above configuration, since the protruding portion of the T-shaped flat plate is pulled toward the main body portion to form the curved portion around the boss fitting hole, the boss fitting hole is formed in the curved portion. Can reliably form a flat and distortion-free spoke fixing surface on the opposite side of the main body, eliminating the need for a boss plate to fix the spoke, reducing the number of parts, and making the curved portion the spoke fixing surface. It can be formed by bending into an arbitrary shape regardless of, and the amount of energy absorption can be easily adjusted.
第1図は本発明の一実施例にかかるステアリングホイー
ルのエネルギー吸収板の製造方法により製造したエネル
ギー吸収板を用いたステアリングホイールを示し、中央
一点鎖線より右側が上記ステアリングホイールの平面
図、中央一点鎖線左側が上記ステアリングホイールの裏
面図、第2図は上記エネルギー吸収板の平面図、第3図
は上記エネルギー吸収板の断面図、第4図は第1図のIV
−IV線断面図、第5図は上記エネルギー吸収板を製造す
る平板を示す平面図、第6図は従来のエネルギー吸収板
の断面図である。 1…エネルギー吸収板、1a…ボス嵌合穴、1b…湾曲部、
1c…折曲部、1d…スポーク固定面、2…ボス、3…スポ
ーク、4…ホイールリング、5…平板、5a…ボス嵌合
穴、5b…湾曲部、5c…突出部、5d…本体部。FIG. 1 shows a steering wheel using an energy absorbing plate manufactured by a method for manufacturing an energy absorbing plate for a steering wheel according to an embodiment of the present invention. The left side of the chain line is a rear view of the steering wheel, FIG. 2 is a plan view of the energy absorbing plate, FIG. 3 is a sectional view of the energy absorbing plate, and FIG. 4 is IV of FIG.
FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line IV, FIG. 5 is a plan view showing a flat plate for manufacturing the energy absorbing plate, and FIG. 6 is a cross-sectional view of a conventional energy absorbing plate. 1 ... Energy absorbing plate, 1a ... Boss fitting hole, 1b ... Curved part,
1c ... Bent portion, 1d ... Spoke fixing surface, 2 ... Boss, 3 ... Spoke, 4 ... Wheel ring, 5 ... Flat plate, 5a ... Boss fitting hole, 5b ... Curved portion, 5c ... Projection portion, 5d ... Main body portion .
Claims (3)
形成してなる略T字状平板(5)からボス(2)とスポーク
(3)を連結するエネルギー吸収板(1)を製造するステアリ
ングホイールのエネルギー吸収板の製造方法にして、 上記本体部(5d)であって上記スポーク(3)を固定するス
ポーク固定面(1d)を除く上記平板(5)の上記突出部(5c)
近傍部分に断面が略U字状に湾曲した湾曲部(1b)を上記
突出部(5c)を引き寄せて形成する引寄工程と、 上記湾曲部(1b)に対して上記突出部(5c)側に上記ボス
(2)を嵌合するボス嵌合穴(1a)を形成するボス嵌合穴形
成工程と、 を行うことを特徴とするステアリングホイールのエネル
ギー吸収板の製造方法。1. A boss (2) and a spoke from a substantially T-shaped flat plate (5) integrally formed with a protrusion (5c) at one end of a main body (5d).
A method for manufacturing an energy absorbing plate for a steering wheel for manufacturing an energy absorbing plate (1) for connecting (3), the spoke fixing surface (1d) for fixing the spokes (3) in the main body (5d). Except for the protrusion (5c) of the flat plate (5)
A drawing step of forming a curved portion (1b) having a substantially U-shaped cross section in the vicinity thereof by pulling the protruding portion (5c), and the protruding portion (5c) side with respect to the curved portion (1b). To the boss above
A method of manufacturing an energy absorbing plate for a steering wheel, comprising: a boss fitting hole forming step of forming a boss fitting hole (1a) for fitting (2).
るようにした特許請求の範囲第1項に記載のステアリン
グホイールのエネルギー吸収板の製造方法。2. The method of manufacturing an energy absorbing plate for a steering wheel according to claim 1, wherein the through hole (1f, 1g) is formed in the curved portion (1b).
るようにした特許請求の範囲第1項または第2項のいず
れかに記載のステアリングホイールのエネルギー吸収板
の製造方法。3. The method for manufacturing an energy absorbing plate for a steering wheel according to claim 1, wherein a through hole is formed in the spoke fixing surface (1d).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31273986A JPH06502B2 (en) | 1986-12-24 | 1986-12-24 | Method for manufacturing energy absorbing plate of steering wheel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31273986A JPH06502B2 (en) | 1986-12-24 | 1986-12-24 | Method for manufacturing energy absorbing plate of steering wheel |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63159176A JPS63159176A (en) | 1988-07-02 |
| JPH06502B2 true JPH06502B2 (en) | 1994-01-05 |
Family
ID=18032835
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31273986A Expired - Lifetime JPH06502B2 (en) | 1986-12-24 | 1986-12-24 | Method for manufacturing energy absorbing plate of steering wheel |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06502B2 (en) |
-
1986
- 1986-12-24 JP JP31273986A patent/JPH06502B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63159176A (en) | 1988-07-02 |
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