JPH0684147B2 - Airbag device - Google Patents
Airbag deviceInfo
- Publication number
- JPH0684147B2 JPH0684147B2 JP2163657A JP16365790A JPH0684147B2 JP H0684147 B2 JPH0684147 B2 JP H0684147B2 JP 2163657 A JP2163657 A JP 2163657A JP 16365790 A JP16365790 A JP 16365790A JP H0684147 B2 JPH0684147 B2 JP H0684147B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- base plate
- airbag
- fixed
- gas
- airbag body
- Prior art date
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- Instrument Panels (AREA)
- Air Bags (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、車両等の衝突の際に乗員を保護するエアバッ
グ装置に関し、更に詳細に説明すると、ガス注入口を有
するエアバッグ本体と、前記ガス注入口側に連結された
ガス発生器とを備え、前記ガス発生器は固定側に固着さ
れたベースプレートに固着され、該ベースプレートの周
縁部に前記エアバッグ本体のガス注入口の周縁部が取付
けられたエアバッグ装置に関する。TECHNICAL FIELD The present invention relates to an airbag device for protecting an occupant in the event of a collision of a vehicle or the like, and more specifically, an airbag body having a gas inlet, A gas generator connected to the gas injection port side, the gas generator is fixed to a base plate fixed to the fixed side, and a peripheral portion of the gas injection port of the airbag body is provided on a peripheral portion of the base plate. The present invention relates to an attached airbag device.
従来より、車両等の乗員の保護装置としてエアバッグ装
置が知られている。このエアバッグ装置として、特公昭
56−43890号公報が存在し、またエアバッグ本体の保持
構造としては実開昭54−69543号公報等が存在する。BACKGROUND ART Conventionally, an airbag device has been known as a protection device for passengers of a vehicle or the like. As this airbag device,
There is JP-A-56-43890, and JP-A-54-69543 discloses a structure for holding the airbag body.
エアバッグ装置としては、第3図に示す如く、インスト
ルメントパネルやステアリング等の固定側に取付けられ
たベースプレート1にガス発生器2が固着され、ガス注
入口4を有するエアバッグ本体3がリテーナ5を介して
ボルト6,ナット7により固着され、所定の条件のもとで
ガス発生器が作動した場合にガスが瞬間的にエアバッグ
本体3内に流入し、エアバッグ本体3を瞬時に膨出させ
るようになされている。As an airbag device, as shown in FIG. 3, a gas generator 2 is fixed to a base plate 1 mounted on a fixed side of an instrument panel, a steering wheel or the like, and an airbag body 3 having a gas inlet 4 is provided with a retainer 5. When the gas generator is operated under predetermined conditions, the gas is instantaneously flown into the airbag main body 3 and the airbag main body 3 is bulged instantaneously. It is designed to let you.
然し乍ら、エアバッグ本体3の膨出時、即ちガス発生器
2の作動時にエアバッグ本体3のガス注入口4の取付部
に衝撃力が加えられるため、ガス漏れやガス注入口4の
破損が発生する虞れを有していた。このためガス注入口
の周縁部を強固にする種々の方法が採用されている。例
えば取付部を複数枚の布地を重ね合わせて形成し、また
はガス注入口の厚みを他の部分に比較して厚く形成した
りまたは数個のブラインドリベッド8等を用いて固着し
ている。However, when the airbag body 3 is inflated, that is, when the gas generator 2 is actuated, an impact force is applied to the mounting portion of the gas inlet port 4 of the airbag body 3, so that gas leakage or damage to the gas inlet port 4 occurs. There was a risk of Therefore, various methods have been adopted to strengthen the peripheral portion of the gas injection port. For example, the attachment portion is formed by stacking a plurality of cloths, or the gas injection port is formed thicker than other portions, or is fixed by using several blind beds 8.
このような構成を採用しても、エアバッグ本体3の膨出
時にリテーナ5が変形してエアバッグ本体3の周縁部が
脱落したり、ガス漏れを発生させる虞れを有するもので
あった。また従来のエアバッグ本体3の取付構造では、
リテーナ5をエアバッグ本体3の内側に入れる必要があ
り、取付作業が著しく煩雑であり、且つ部品点数を減少
させることができず、コストアップとなる欠点を有する
ものであった。Even if such a configuration is adopted, the retainer 5 may be deformed when the airbag body 3 swells, the peripheral edge portion of the airbag body 3 may drop off, or gas leakage may occur. Further, in the conventional mounting structure of the airbag body 3,
Since the retainer 5 needs to be inserted inside the airbag main body 3, the mounting work is extremely complicated, and the number of parts cannot be reduced, resulting in a cost increase.
本発明の目的は、エアバッグ本体をリテーナによるボル
ト止め等の作業を行うことなく強固に取付けることがで
き、エアバッグ本体が脱落したり、破損する虞れがなく
部品点数を減少させて作業能率を向上させることがで
き、著しく経済性に優れたエアバッグ装置を提供するも
のである。An object of the present invention is to enable the airbag body to be firmly attached without performing work such as bolting with a retainer, reduce the number of parts without the risk of the airbag body falling off or being damaged, and improve work efficiency. It is intended to provide an airbag device which is capable of improving the cost and is extremely economical.
本発明は上述せる課題に鑑みてなされたもので、ガス注
入口を有するエアバッグ本体と、前記ガス注入口側に連
結されたガス発生器とを備え、前記ガス発生器は固定側
に固着されたベースプレートに固着され、該ベースプレ
ートの周縁部に前記エアバッグ本体のガス注入口の周縁
部が取付けられたエアバッグ装置において、前記エアバ
ッグ本体のガス注入口の周縁部に沿って補強プレートが
固着され、前記ベースプレートの周縁部に沿ってU字状
部が形成され、前記エアバッグ本体の周縁部が前記補強
プレートと共に、前記ベースプレートのU字状部に挿入
され、且つU字状部の側部を貫通する固着部材によりベ
ースプレートに固着されていることを特徴とする。The present invention has been made in view of the problems described above, and includes an airbag body having a gas inlet, and a gas generator connected to the gas inlet side, and the gas generator is fixed to the fixed side. In a airbag device fixed to a base plate, the peripheral edge of the base plate being attached to the peripheral edge of the gas inlet of the airbag body, a reinforcing plate is fixed along the peripheral edge of the gas inlet of the airbag body. And a U-shaped portion is formed along the peripheral portion of the base plate, the peripheral portion of the airbag body is inserted into the U-shaped portion of the base plate together with the reinforcing plate, and the side portion of the U-shaped portion is formed. It is characterized in that it is fixed to the base plate by a fixing member penetrating therethrough.
本発明に依れば、エアバッグ本体のガス注入口の周縁部
に沿って補強プレートが固着され、前記ベースプレート
の周縁部に沿ってU字状部が形成され、前記エアバッグ
本体の周縁部が前記補強プレートと共に前記ベースプレ
ートのU字状部に挿入され、且つU字状部の側部を貫通
する固着部材によりベースプレートに固着されているの
で、リテーナを廃止でき、またベースプレートの周縁部
に沿って形成されたU字状部にエアバッグ本体の周縁部
が挿入されているのでU字状部の下端が密閉状態とな
り、ガス漏れを防止することができるものである。According to the present invention, the reinforcing plate is fixed along the peripheral portion of the gas inlet of the airbag body, the U-shaped portion is formed along the peripheral portion of the base plate, and the peripheral portion of the airbag body is Since the retainer is inserted into the U-shaped portion of the base plate together with the reinforcing plate, and is fixed to the base plate by the fixing member penetrating the side portion of the U-shaped portion, the retainer can be eliminated, and along the peripheral portion of the base plate. Since the peripheral portion of the airbag body is inserted into the formed U-shaped portion, the lower end of the U-shaped portion is in a hermetically sealed state, and gas leakage can be prevented.
以下本発明に係るエアバッグ装置を図面を参照して詳述
する。Hereinafter, an airbag device according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
第1図及び第2図には本発明に係るエアバッグ装置の一
実施例の概略が夫々示されており、エアバッグ装置11は
ベースプレート13の取付けられる固定側をステアリング
側またはインストルメントパネル側とすることができる
ものである。1 and 2 respectively show an outline of an embodiment of an airbag device according to the present invention. In the airbag device 11, the fixed side to which the base plate 13 is attached is the steering side or the instrument panel side. Is what you can do.
エアバッグ装置11はベースプレート13にボルト,ナット
等の固着手段15により固定されたガス発生器17と、この
ガス発生器17よりのガスが流入するガス注入口(周縁
部)21を有するエアバッグ本体19とを備えている。尚前
記ガス発生器17は1個でもよく、または左右一対備えた
複数とすることもできる。The airbag device 11 has a gas generator 17 fixed to a base plate 13 by fixing means 15 such as bolts and nuts, and a gas inlet body (peripheral portion) 21 into which gas from the gas generator 17 flows. It has 19 and. The number of gas generators 17 may be one, or a plurality of gas generators 17 may be provided with a pair of left and right.
前記エアバッグ本体19は布地等に合成樹脂シートを積層
して形成されている。The airbag body 19 is formed by laminating a synthetic resin sheet on a cloth or the like.
ベースプレート13の略中央部には透孔25が形成され、こ
の透孔25よりガス発生器17の前端側が前方に突出され、
ガス発生器17のガス噴出口17aがガス注入口21よりエア
バッグ本体19内部に挿入されている。A through hole 25 is formed in a substantially central portion of the base plate 13, and the front end side of the gas generator 17 is projected forward from the through hole 25,
The gas outlet 17a of the gas generator 17 is inserted into the inside of the airbag body 19 through the gas inlet 21.
前記エアバッグ本体19のガス注入口21の周縁部に沿って
袋状部31が形成され、この袋状部31に鉄板,硬質合成樹
脂板等からなる帯状の補強プレート33が挿入されてい
る。尚袋状部31を形成せずに直接エアバッグ本体19のガ
ス注入口21の周縁部に補強プレート33を固着してもよ
い。A bag-shaped portion 31 is formed along the peripheral portion of the gas inlet 21 of the airbag body 19, and a strip-shaped reinforcing plate 33 made of an iron plate, a hard synthetic resin plate or the like is inserted into the bag-shaped portion 31. The reinforcing plate 33 may be fixed to the peripheral portion of the gas inlet 21 of the airbag body 19 directly without forming the bag-shaped portion 31.
前記ベースプレート13の周縁部に沿ってスリット状のU
字状部35が形成されている。このU字状部35の左右一対
の側部36にリベット39用の穴38が夫々穿設されている。
このベースプレート13のU字状部35はダイカストで一体
に形成され、または鉄板を屈折して形成される。ベース
プレート13には固着手段15用の穴22が形成されている。A U-shaped slit along the peripheral edge of the base plate 13
The letter-shaped portion 35 is formed. Holes 38 for rivets 39 are formed in a pair of left and right side portions 36 of the U-shaped portion 35, respectively.
The U-shaped portion 35 of the base plate 13 is integrally formed by die casting or is formed by bending an iron plate. The base plate 13 is formed with a hole 22 for the fixing means 15.
ベースプレート13の端部には、エアバッグ本体19を折畳
んだ収納状態で外側を被覆するカバー部材27が取付けら
れ、このカバー部材27の端部27aが前記ベースプレート1
3のU字状部35の側部36にリベット39止めされている。A cover member 27 is attached to an end of the base plate 13 to cover the outside of the airbag body 19 when the airbag body 19 is folded, and an end 27a of the cover member 27 is attached to the base plate 1.
A rivet 39 is fastened to the side portion 36 of the U-shaped portion 35 of 3.
このリベット39止めの際にベースプレート13のU字状部
35にエアバッグ本体19のガス注入口21の周縁部が前記補
強プレート33と共に挿入され、カバー部材27のリベット
39止めによりエアバッグ本体19のガス注入口21の周縁部
が一体に固着される。尚カバー部材27のリベット39止め
とは別にエアバッグ本体19のみをベースプレート13のU
字状部35にリベット39またはその他の固着手段により固
着するものであってもよい。When fixing the rivet 39, the U-shaped part of the base plate 13
The peripheral portion of the gas inlet 21 of the airbag body 19 is inserted into the cover member 35 together with the reinforcing plate 33, and the rivet of the cover member 27 is inserted into the cover member 27.
By the 39 stopper, the peripheral portion of the gas inlet 21 of the airbag body 19 is integrally fixed. In addition to the rivet 39 fixing of the cover member 27, only the airbag main body 19 is U of the base plate 13.
It may be fixed to the character portion 35 by a rivet 39 or other fixing means.
以上が本発明に係るエアバッグ装置の一実施例の構成で
あるが、斯る構成に依れば、エアバッグ本体のガス注入
口の周縁部に沿って補強プレートが固着され、前記ベー
スプレートの周縁部に沿ってU字状部が形成され、前記
エアバッグ本体の周縁部が前記補強プレートと共に前記
ベースプレートのU字状部に挿入され、且つU字状部の
側部を貫通する固着部材によりベースプレートに固着さ
れているので、リテーナを廃止でき、またベースプレー
トの周縁部に沿って形成されたU字状部にエアバッグ本
体の周縁部が挿入されているのでU字状部の下端が密閉
状態となり、ガス漏れを防止することができ、ボルトや
ブラインドリベット等の部品点数を減少させ、作業を簡
易迅速に行え、然もエアバッグ本体を強固に固着させる
ことができ、脱落したり破損する虞れがなく経済性に優
れたエアバッグ装置を得ることができる。The above is the configuration of the embodiment of the airbag device according to the present invention. According to this configuration, the reinforcing plate is fixed along the peripheral portion of the gas inlet of the airbag body, and the peripheral edge of the base plate is A U-shaped portion is formed along the base plate, a peripheral portion of the airbag body is inserted into the U-shaped portion of the base plate together with the reinforcing plate, and the base plate is formed by a fixing member penetrating a side portion of the U-shaped portion. Since the retainer can be eliminated, the retainer can be eliminated, and the U-shaped portion formed along the peripheral portion of the base plate has the peripheral portion of the airbag body inserted, so that the lower end of the U-shaped portion is in a sealed state. It is possible to prevent gas leakage, reduce the number of parts such as bolts and blind rivets, etc., to perform the work easily and quickly, and to firmly fix the airbag body, and to drop it. Can be is a possibility that or damage obtain an air bag device having excellent economy without.
第1図及び第2図は本発明に係るエアバッグ装置の一実
施例の概略を夫々示すもので、第1図は一部断面説明
図、第2図はベースプレートの一部斜視図、第3図は従
来のエアバッグ装置の分解斜視図である。 図中、11……エアバッグ装置、13……ベースプレート、
15……固着手段、17……ガス発生器、17a……ガス噴出
口、19……エアバッグ本体、21……ガス注入口、22……
穴、25……透孔、27……カバー部材、27a……端部、31
……袋状部、33……補強プレート、35……U字状部、36
……側部、38……穴、39……リベット。1 and 2 respectively show an outline of an embodiment of an airbag device according to the present invention. FIG. 1 is a partial sectional explanatory view, FIG. 2 is a partial perspective view of a base plate, and FIG. The figure is an exploded perspective view of a conventional airbag device. In the figure, 11 ... Airbag device, 13 ... Base plate,
15 …… Fixing means, 17 …… Gas generator, 17a …… Gas outlet, 19 …… Airbag body, 21 …… Gas inlet, 22 ……
Hole, 25 ... through hole, 27 ... cover member, 27a ... end, 31
…… Bag-shaped part, 33 …… Reinforcement plate, 35 …… U-shaped part, 36
…… Side part, 38 …… hole, 39 …… rivet.
Claims (1)
記ガス注入口側に連結されたガス発生器とを備え、前記
ガス発生器は固定側に固着されたベースプレートに固着
され、該ベースプレートの周縁部に前記エアバッグ本体
のガス注入口の周縁部が取付けられたエアバッグ装置に
おいて、前記エアバッグ本体のガス注入口の周縁部に沿
って補強プレートが固着され、前記ベースプレートの周
縁部に沿ってU字状部が形成され、前記エアバッグ本体
の周縁部が前記補強プレートと共に、前記ベースプレー
トのU字状部に挿入され、且つU字状部の側部を貫通す
る固着部材によりベースプレートに固着されていること
を特徴とするエアバッグ装置。1. An airbag main body having a gas injection port, and a gas generator connected to the gas injection port side, the gas generator being fixed to a base plate fixed to the fixed side. In an airbag device in which a peripheral edge of a gas inlet of the airbag body is attached to a peripheral edge, a reinforcing plate is fixed along the peripheral edge of the gas inlet of the airbag main body, and along a peripheral edge of the base plate. A U-shaped portion is formed, and the peripheral portion of the airbag body is inserted into the U-shaped portion of the base plate together with the reinforcing plate, and is fixed to the base plate by a fixing member that penetrates a side portion of the U-shaped portion. An airbag device characterized in that
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2163657A JPH0684147B2 (en) | 1990-06-21 | 1990-06-21 | Airbag device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2163657A JPH0684147B2 (en) | 1990-06-21 | 1990-06-21 | Airbag device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0455143A JPH0455143A (en) | 1992-02-21 |
| JPH0684147B2 true JPH0684147B2 (en) | 1994-10-26 |
Family
ID=15778107
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2163657A Expired - Lifetime JPH0684147B2 (en) | 1990-06-21 | 1990-06-21 | Airbag device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0684147B2 (en) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE9110293U1 (en) * | 1991-08-20 | 1991-09-26 | TRW Repa GmbH, 7077 Alfdorf | Gas bag restraint system assembly |
| JP3074942B2 (en) * | 1992-07-03 | 2000-08-07 | タカタ株式会社 | Airbag mounting structure in passenger airbag device |
| US5658008A (en) * | 1994-07-19 | 1997-08-19 | Takata (Europe) Vehicle Safety Technology Gmbh | Airbag arrangement |
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| DE29617421U1 (en) * | 1996-10-07 | 1997-02-13 | Trw Occupant Restraint Systems Gmbh, 73551 Alfdorf | Airbag restraint module |
| DE29813911U1 (en) * | 1998-07-24 | 1998-11-26 | Petri Ag, 63743 Aschaffenburg | Fastening arrangement for an airbag on an airbag housing |
-
1990
- 1990-06-21 JP JP2163657A patent/JPH0684147B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0455143A (en) | 1992-02-21 |
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