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JPH0684693B2 - Vertical circulation parking device - Google Patents
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JPH0684693B2 - Vertical circulation parking device - Google Patents

Vertical circulation parking device

Info

Publication number
JPH0684693B2
JPH0684693B2 JP2610790A JP2610790A JPH0684693B2 JP H0684693 B2 JPH0684693 B2 JP H0684693B2 JP 2610790 A JP2610790 A JP 2610790A JP 2610790 A JP2610790 A JP 2610790A JP H0684693 B2 JPH0684693 B2 JP H0684693B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
tray
guide
drive mechanism
parking device
suspension shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP2610790A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH03233080A (en
Inventor
武雄 石島
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissei Ltd
Original Assignee
Nissei Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissei Ltd filed Critical Nissei Ltd
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Publication of JPH03233080A publication Critical patent/JPH03233080A/en
Publication of JPH0684693B2 publication Critical patent/JPH0684693B2/en
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は,両側上下方向に設置してある一対のスプロケ
ットホイールにそれぞれ張設したエンドレスチェーンに
アタッチメントを介して数拾個の自動車格納トレーを懸
吊支持すると共に,適当なる駆動機構にて前記上部スプ
ロケットホイールを回転せしめることにより,前記各ト
レーを垂直に循環駆動せしめるようにした型式の駐車装
置に係るものであり,更に詳しくは,自動車を載置する
トレーにターンテーブルを組込まずに,前進方向に入庫
した自動車の前進方向で出庫させるようにした垂直循環
式駐車装置に係るものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to an endless chain stretched on a pair of sprocket wheels installed vertically on both sides, and several motor vehicle storage trays are attached to the endless chains via attachments. The present invention relates to a parking apparatus of a type in which each tray is vertically circulated and driven by suspending and supporting and rotating the upper sprocket wheel by an appropriate drive mechanism. The present invention relates to a vertical circulation parking device in which a turntable is not incorporated in a tray to be placed, and a car that has entered in the forward direction is allowed to exit in the forward direction.

(従来の技術) 前述したような垂直循環式駐車装置としては,特開昭56
−20278号,特公昭64−7190号及び特公昭64−11791号の
各公報に記載されているものが提案されている。
(Prior Art) Japanese Patent Laid-Open No. Sho 56-56 has been proposed as a vertical circulation type parking device as described above.
Those disclosed in Japanese Patent Publication Nos. -20278, 64-7190 and 64-11791 are proposed.

(発明が解決しようとする課題) 従来の垂直循環式駐車装置にあっては,トレーのパレッ
ト部をハンガーフレームから離脱して回転させる必要が
あるために,トレー全体の高さを高くしなければならな
いことからトレー高さを低くするのに,実開昭61−2014
45号公報に開示されているようなパレットとハンガーフ
レームを着脱し得るようにした機械式駐車装置が提案さ
れているが,これはハンガーフレームを枢着せるトレー
長軸を偏心せしめている。即ち,ハンガーフレームの接
続軸乃至トレー長軸の両端をクランク状に形成してあ
り,従って,前記接続軸乃至トレー長軸のハンガー部は
ハンガーフレームの上端部に枢軸支されて回転し,しか
も,前記ハンガーフレームの下部は離脱してフリーサポ
ートになるので,トレー全体の剛性を失う欠点があり,
また,トレー長さにおいても,回転する場合に前記ハン
ガーフレームの内側で行わねばならないからトレー長さ
を長くしなければならず,必然的にコストも高価になる
という問題点があった。
(Problems to be Solved by the Invention) In the conventional vertical circulation type parking device, since the pallet portion of the tray needs to be separated from the hanger frame and rotated, the height of the entire tray must be increased. Since it is not possible to reduce the tray height,
A mechanical parking device has been proposed in which a pallet and a hanger frame can be attached and detached as disclosed in Japanese Patent No. 45, but this has an eccentricity of a tray long axis for pivotally mounting the hanger frame. That is, both ends of the connecting shaft to the tray long shaft of the hanger frame are formed in a crank shape, so that the hanger portion of the connecting shaft to the tray long shaft is pivotally supported by the upper end of the hanger frame to rotate, and Since the lower part of the hanger frame is detached and becomes a free support, there is a drawback that the rigidity of the entire tray is lost.
Also, regarding the tray length, since it has to be performed inside the hanger frame when the tray is rotated, the tray length must be increased, which inevitably increases the cost.

本発明は,自動車を載置するトレーにターンテーブルを
組込むことなくトレー全体を回転させるようにしたもの
で,前述したような課題を解決し得る垂直循環式駐車装
置を提供することを目的としている。
An object of the present invention is to provide a vertical circulation type parking device capable of solving the above-mentioned problems by rotating the entire tray without incorporating a turntable in the tray on which an automobile is mounted. .

(課題を解決するための手段) このため,本発明によれば,各アタッチメントの自由端
に形成されているフォーク状凹部にトレー吊軸を嵌合
し,該トレー吊軸が移動循環中に外れないようにリンク
チェーンの外側に沿ってトレー外れ止めガイドをけ、ト
レーの下方回転軌跡の始端部及び終端部に亘って前記ト
レーのガイドローラが嵌合する円弧ガイドレールを設置
し,前記トレー外れ止めガイドのトレー最下降位置に形
成した切欠部にそれぞれトレー昇降機とトレー支持枠と
から成るトレー昇降駆動機構を設けて,前記トレー支持
枠に前記トレー吊軸の両端を担持せしめ,前記トレー昇
降駆動機構の作動によりトレー全体を下降させてフリー
サポートとなし,トレー回転機構により前記トレー全体
を回転させるようにしたものである。
(Means for Solving the Problem) Therefore, according to the present invention, the tray suspension shaft is fitted into the fork-shaped recess formed at the free end of each attachment, and the tray suspension shaft is disengaged during the moving circulation. To prevent the tray from slipping off along the outside of the link chain, install an arc guide rail that fits the guide roller of the tray across the beginning and end of the downward trajectory of the tray. A tray elevating drive mechanism consisting of a tray elevating machine and a tray supporting frame is provided in the notch formed at the tray lowermost position of the stopper guide, and both ends of the tray suspension shaft are supported on the tray supporting frame, and the tray elevating drive is performed. By operating the mechanism, the entire tray is lowered to form a free support, and the tray rotating mechanism rotates the entire tray.

(実施例) 第1図及び第2図において,入口側と奥側に設置してあ
る対向配置の二対の上部及び下部スプロケットホイール
1,2に張設された2本の無端状リンクチェーン3にはア
タッチメント4を介して数拾個の自動車載置用トレー5
が等間隔に懸吊支持してあり,適当なる駆動機構(図せ
ず)にて前記上部スプロケットホイールを回転せしめる
ことにより前記各トレーを垂直に移動循環せしめるよう
になっており,前記トレーはパレット6と該パレットの
長手方向両端に立設された門型状のハンガーフレーム7
とこれらのハンガーフレームの上部を連結するトレー吊
軸8とから構成されている。リンクチェーン3に取付け
てあるアタッチメント4の自由端には,第3図に示すよ
うにトレー吊軸8が嵌合するフォーク状凹部9が形成し
てあり,前記トレー吊軸がトレー5の移動循環中にアタ
ッチメント4から外れないようにリンクチェーン3の外
側に沿ってガイド10を併設し,前記フォーク状凹部の両
先端11に刻設してあるU字状溝12を嵌合摺動せしめるよ
うになっており,トレー5の下方回転軌跡に相当して,
その始端部及び終端部に2個の円弧状ガイドレール13を
設置し,これらのガイドレールにハンガーフレーム7の
上部両側面に取付てあるガイドローラ14を嵌合回動せし
めることにより前記トレーの下方回転時における振れを
防止している。
(Embodiment) In FIG. 1 and FIG. 2, two pairs of upper and lower sprocket wheels facing each other installed on the inlet side and the back side.
Two endless link chains 3 stretched over 1 and 2 are mounted on an in-vehicle tray 5 via an attachment 4
Are suspended and supported at equal intervals, and each tray can be vertically moved and circulated by rotating the upper sprocket wheel by an appropriate drive mechanism (not shown). The tray is a pallet. 6 and a gate-shaped hanger frame 7 standing upright at both longitudinal ends of the pallet
And a tray suspension shaft 8 connecting the upper parts of these hanger frames. At the free end of the attachment 4 attached to the link chain 3, there is formed a fork-shaped recess 9 into which the tray suspension shaft 8 is fitted, as shown in FIG. A guide 10 is provided along the outside of the link chain 3 so as not to come off from the attachment 4, and a U-shaped groove 12 formed on both ends 11 of the fork-shaped recess is fitted and slid. Which corresponds to the downward rotation trajectory of the tray 5,
Two arcuate guide rails 13 are installed at the start end and the end of the tray, and guide rollers 14 attached to both upper side surfaces of the hanger frame 7 are fitted on these guide rails 13 to rotate the guide rollers 14 below the tray. It prevents run-out during rotation.

また,トレー5の最下降位置において,それまでトレー
外れ止めガイド10を嵌合摺動してきたアタッチメント4
の下部定位置に相当して前記ガイドに切欠部15を形成
し,トレー昇降機16とこれにねじ棒17を介して駆動連結
されているトレー昇降用支持枠18とから成るトレー昇降
駆動機構19を前記切欠部に対称的に同期駆動が可能なる
ように設置してあり,トレー吊軸8の両端に取付けてあ
る支持駒部材20は前記トレー昇降用支持枠に担持され,
前記トレーのパレット6は,トレー最下降位置から下降
してモータ21にて駆動回転せしめられるトレー回転機構
22上に載置される。
Also, at the lowest position of the tray 5, the attachment 4 that has been fitted and slid with the tray removal prevention guide 10 until then.
A notch portion 15 is formed in the guide corresponding to the lower fixed position of the tray, and a tray elevating drive mechanism 19 including a tray elevating machine 16 and a tray elevating support frame 18 drivingly connected to the tray elevating machine 16 is provided. The support piece members 20 which are installed symmetrically in the notched portion so that they can be synchronously driven and which are attached to both ends of the tray suspension shaft 8 are carried by the tray lifting support frame,
The pallet 6 of the tray is a tray rotating mechanism which is lowered from the tray lowermost position and driven and rotated by a motor 21.
Placed on 22.

(作 用) 前述したような垂直循環式駐車装置において,自動車の
入庫に際し,トレー5が移動循環して第1図に示すよう
な最下降位置に達したならば,第2図に示すようにトレ
ー昇降駆動機構19,19のトレー昇降機16,16を作動するこ
とによってねじ棒17,17に螺着されているトレー支持枠1
8,18は下降し,実線位置で前記トレー支持枠に支持駒部
材20,20を介して担持されていたトレー吊軸8乃至トレ
ー5は2点鎖線にて示す位置まで下降して(200mm程
度),該トレー全体がフリーサポーとなって,トレー回
転機構22上に載置され,この状態で,自動車は前進にて
乗り込んだ後,または出庫時にモータ21を駆動すれば,
前記トレー回転機構乃至トレーは180゜回転し,自動車
を前進にて入出庫することができる。
(Operation) In the vertical circulation type parking device as described above, when the tray 5 moves and circulates and reaches the lowest position as shown in FIG. The tray support frame 1 screwed to the screw rods 17 and 17 by operating the tray elevators 16 and 16 of the tray lifting and lowering drive mechanism 19 and 19
8, 18 descends, and the tray suspension shafts 8 to 5, which were carried by the tray support frame via the support piece members 20, 20 in the solid line position, descend to the position indicated by the chain double-dashed line (about 200 mm). ), The whole tray becomes a free support and is placed on the tray rotating mechanism 22, and in this state, if the motor 21 is driven after getting in the vehicle forward or when leaving the vehicle,
The tray rotating mechanism or the tray is rotated by 180 ° so that the vehicle can be loaded and unloaded forward.

次に,自動車の入出庫が終ったならば,トレー昇降駆動
機構19,19のトレー昇降機16,16を逆に作動することによ
ってトレー支持枠18,18は上昇してトレー吊軸8乃至ト
レー5を掬い上げ,トレー5は移動循環の最下降位置に
達し,ガイドローラ14,14及び円弧状ガイドレール13,13
の協働作用によって垂直循環経路にもたらされて,所定
の場所に定置される。
Next, when the loading and unloading of the vehicle is completed, the tray lifts 16 and 16 of the tray lifting and lowering drive mechanisms 19 and 19 are operated in reverse to raise the tray support frames 18 and 18 and the tray suspension shaft 8 to the tray 5 The tray 5 reaches the lowest position of the moving circulation, and the guide rollers 14, 14 and the arc-shaped guide rails 13, 13 are picked up.
It is brought into the vertical circulation path by the co-action of and is placed in place.

(発明の効果) 以上述べたところから,本発明によればリンクチェーン
に取付けてあるアタッチメントの自由端をフォーク状凹
部となし,トレー吊軸が外れないように,前記リンクチ
ェーンの外側に沿ってガイドを設け,トレー最下降位置
において,トレー昇降駆動機構及びトレー回転機構を設
けたので,従来のトレーを加工せずにそのまま使用する
ことができると共に,トレー全体をフリーサポートとし
て回転することができるために,剛性を失うことなくコ
ストの低廉化を図り得るものであり,しかも,前進で自
動車の入出庫ができることから運転未熟による事故の発
生を減少して駐車運転効率の向上を図り得るものであ
る。
(Effects of the Invention) From the above description, according to the present invention, the free end of the attachment attached to the link chain is formed as a fork-shaped recess, and the tray suspension shaft is provided along the outside of the link chain so as not to come off. Since a guide is provided and a tray elevating drive mechanism and a tray rotating mechanism are provided at the tray lowermost position, the conventional tray can be used as it is without processing, and the entire tray can be rotated as a free support. Therefore, the cost can be reduced without losing the rigidity, and since the vehicle can be put in and out by moving forward, the occurrence of accidents due to immature driving can be reduced and the parking efficiency can be improved. is there.

【図面の簡単な説明】 第1図は本発明に係る垂直循環式駐車装置の正面図,第
2図はトレー最下降位置を示す側面図,第3図はトレー
吊軸とアタッチメントの関係を示す正面図である。 なお,図示された主要部と符号との対応関係は次のとお
りである。 1……上部スプロケットホイール,2……下部スプロケッ
トホイール,3……リンクチェーン,4……アタッチメン
ト,5……トレー,8……トレー吊軸,9……フォーク状凹
部,10……トレー外れ止めガイド,13……円弧状ガイドレ
ール,14……ガイドローラ,15……切欠部,16……トレー
昇降機,18……トレー支持枠,19……トレー昇降駆動機
構,22……トレー回転機構。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a front view of a vertical circulation parking apparatus according to the present invention, FIG. 2 is a side view showing a tray lowermost position, and FIG. 3 shows a relationship between a tray suspension shaft and an attachment. It is a front view. The correspondence between the main parts shown and the symbols is as follows. 1 …… Upper sprocket wheel, 2 …… Lower sprocket wheel, 3 …… Link chain, 4 …… Attachment, 5 …… Tray, 8 …… Tray suspension shaft, 9 …… Fork-shaped recess, 10 …… Tray stopper Guides, 13 …… Arc guide rails, 14 …… Guide rollers, 15 …… Notches, 16 …… Tray elevator, 18 …… Tray support frame, 19 …… Tray lifting drive mechanism, 22 …… Tray rotation mechanism.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】両側上下方向に設置してある一対のスプロ
ケットホイールにそれぞれ張設したエンドレスチェーン
にアタッチメントを介して数拾個の自動車格納トレーを
懸吊支持すると共に,適当なる駆動機構にて前記上部ス
プロケットホイールを回転せしめることにより前記各ト
レーを垂直に移動循環せしめるようにした型式の駐車装
置において,各アタッチメントの自由端に形成されてい
るフォーク状凹部にトレー吊軸を嵌合し,該トレー吊軸
が移動循環中に外れないようにリンクチェーンの外側に
沿ってトレー外れ止めガイドを設け,トレーの下方回転
軌跡の始端部及び終端部に亘って前記トレーのガイドロ
ーラが嵌合する円弧状ガイドレールを設置し,前記トレ
ー外れ止めガイドのトレー最下降位置に形成した切欠部
にそれぞれトレー昇降機とトレー支持枠とから成るトレ
ー昇降駆動機構を設けて,前記トレー支持枠に前記トレ
ー吊軸の両端を担持せしめ,前記トレー昇降駆動機構の
作動によりトレー全体を下降させてフリーサポートとな
し,トレー回転機構により前記トレー全体を回転させる
ようにしたことを特徴とする垂直循環式駐車装置。
1. A plurality of vehicle storage trays are suspended and supported by an endless chain stretched on a pair of sprocket wheels vertically installed on both sides via an attachment, and an appropriate drive mechanism is used to In a parking device of a type in which each tray is vertically moved and circulated by rotating an upper sprocket wheel, a tray suspension shaft is fitted into a fork-shaped recess formed at a free end of each attachment, A tray disengagement guide is provided along the outside of the link chain so that the suspension shaft does not come off during movement and circulation, and the guide roller of the tray is fitted in an arc shape over the beginning and end of the downward trajectory of the tray. A guide rail is installed, and the tray is attached to each of the notches formed at the tray lowermost position of the tray removal prevention guide. A tray elevating and lowering drive mechanism composed of a descending machine and a tray supporting frame is provided, and both ends of the tray suspension shaft are supported on the tray supporting frame, and the entire tray is lowered by the operation of the tray elevating and lowering drive mechanism to provide free support. A vertical circulation type parking device characterized in that the tray is rotated by a tray rotating mechanism.
JP2610790A 1990-02-07 1990-02-07 Vertical circulation parking device Expired - Lifetime JPH0684693B2 (en)

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