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JPH0694750B2 - Back door hinge mounting structure - Google Patents
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JPH0694750B2 - Back door hinge mounting structure - Google Patents

Back door hinge mounting structure

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Publication number
JPH0694750B2
JPH0694750B2 JP61002191A JP219186A JPH0694750B2 JP H0694750 B2 JPH0694750 B2 JP H0694750B2 JP 61002191 A JP61002191 A JP 61002191A JP 219186 A JP219186 A JP 219186A JP H0694750 B2 JPH0694750 B2 JP H0694750B2
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JP
Japan
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back door
bolt
vehicle body
hinge
door hinge
Prior art date
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JP61002191A
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Japanese (ja)
Other versions
JPS62160383A (en
Inventor
達夫 宮内
久夫 柳
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Nissan Motor Co Ltd
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Nissan Motor Co Ltd
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Publication date
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は自動車の車体構造に関し、特に、バックドアを
開閉自在に車体に取付けるために用いられるバックドア
ヒンジ取付部構造に関する。
Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle body structure of an automobile, and more particularly to a back door hinge attachment portion structure used for attaching a back door to a vehicle body so that the back door can be freely opened and closed.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

自動車車体に開閉可能に設けるバックドアは、バックド
アヒンジを介してルーフパネル等の車体パネルに取付け
られる。従来、バックドアヒンジ取付部構造は、第5図
及び第6図に示すような構造となっている(特開昭57−
201717号公報参照)。
A back door that is openably and closably provided on a vehicle body is attached to a vehicle body panel such as a roof panel via a back door hinge. Conventionally, the structure of the back door hinge mounting portion has a structure as shown in FIG. 5 and FIG.
See 201717).

すなわち、バックドア1の上端部に固定されるバックド
アヒンジ2の固定側アーム2aには溶接等の手段で固着部
材であるボルト3を固着してある。そして、ボルト3は
ルーフパネル4に形成する取付孔5に差込まれ、リアル
ーフレール4Aに設けた作業孔6から工具を挿入して固定
ナット7をボルト3に締結することによってバックドア
ヒンジ2の固定側アーム2aをルーフパネル4に取付けて
いる。ここで、バックドア1の建付調整のために、取付
孔5の口径をボルト3の外径よりも充分に(1〜3mm程
度)大きくしておき、バックドア1を組付けるときには
固定ナット7を緩めた状態でバックドア1の建付状態を
調整した後、固定ナット7をボルト3に完全に締結す
る。
That is, the bolt 3 as a fixing member is fixed to the fixed arm 2a of the back door hinge 2 fixed to the upper end of the back door 1 by means of welding or the like. Then, the bolt 3 is inserted into the mounting hole 5 formed in the roof panel 4, the tool is inserted from the working hole 6 provided in the rear roof rail 4A, and the fixing nut 7 is fastened to the bolt 3 to fix the back door hinge 2. The side arm 2a is attached to the roof panel 4. Here, in order to adjust the construction of the back door 1, the diameter of the mounting hole 5 is made sufficiently larger (about 1 to 3 mm) than the outer diameter of the bolt 3, and when the back door 1 is assembled, the fixing nut 7 is attached. After adjusting the built-up state of the back door 1 in the state of loosening, the fixing nut 7 is completely fastened to the bolt 3.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problems to be solved by the invention]

ところで近年、乗員が開放感を得る為、或は車内の換気
を良くする為等の理由で実際にバックドアを車体から取
外して走行したいというニーズが高まってきている。し
かしながら、従来の構造にあっては、製造工程において
熟練者が建付調整を行なってバックドアを取付ける構造
となっていたためユーザーが車体からバックドアを一旦
取外した場合、再度取付けたときに製造工程で調整され
た建付状態を再現することがユーザーにはきわめて困難
であるという構造上の問題点があり、上記のようなニー
ズには応えられなかった。
By the way, in recent years, there is an increasing need to actually remove the back door from the vehicle body and drive the vehicle for the purpose of obtaining a feeling of openness or improving ventilation in the vehicle. However, in the conventional structure, a skilled worker adjusts the building in the manufacturing process to mount the back door, and therefore, when the user once removes the back door from the vehicle body, the manufacturing process is performed when the back door is mounted again. There is a structural problem that it is extremely difficult for the user to reproduce the built-up state adjusted by, and it was not possible to meet the above needs.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

本発明は、かかる問題点を解決するため、車体パネルに
バックドアを開閉自在に取付けるバックドアヒンジ取付
部構造において、スペーサープレートのヒンジ側の面に
は、ヒンジの固定側アームの定められた位置にスペーサ
ープレートを固着するヒンジ側ボルト、及び車体パネル
側の面には、車体パネルの調整された位置にスペーサー
プレートを固着する車体側ボルトを各々突設配置したボ
ルトプレートを前記バックドアヒンジと車体パネルとの
間に介在させて前記バックドアヒンジを固定するととも
に、当該ボルトプレートのヒンジ側には、当該ボルトプ
レートを車体外部から隠蔽するキャップを取り外し可能
に設けた構造としている。
In order to solve such a problem, the present invention provides a back door hinge mounting part structure for mounting a back door on a vehicle body panel so that the back door can be opened and closed. On the hinge side bolt for fixing the spacer plate and the body panel side surface, there are provided bolt plates on which the vehicle body side bolts for fixing the spacer plate are respectively projectingly arranged at the adjusted positions of the vehicle body panel, the back door hinge and the body panel. The back door hinge is fixed by interposing between them, and a cap for hiding the bolt plate from the outside of the vehicle body is detachably provided on the hinge side of the bolt plate.

〔作用〕[Action]

このような手段によれば、建付調整時には従来通りの組
付誤差を見込んだ車体側ボルト径及び車体の取付孔の径
としておくことができるため、組付の容易性を全く損な
うことがない。反面、建付調整後においては、部品の成
形精度による悪影響をさほど受けることがなく、きわめ
て高精度に部品の位置合わせのできるヒンジ側ボルト
と、バックドア側のボルト孔との間でバックドアの着脱
が行なえるため、何度でも建付調整時と全く同様の取付
状態を再現することができることになる。
According to such means, it is possible to set the bolt diameter on the vehicle body side and the diameter of the mounting hole of the vehicle body in consideration of the assembling error in the conventional manner at the time of adjusting the building, so that the ease of assembling is not impaired at all. . On the other hand, after the construction adjustment, the back door is installed between the bolts on the hinge side and the bolt holes on the back door, which does not significantly affect the molding accuracy of the parts and allows extremely accurate positioning of the parts. Since it can be attached and detached, it is possible to reproduce the same mounting state as when adjusting the building many times.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本発明を実施例に基づいて説明する。第1図及び
第2図は、本発明の一実施例を示す図である。第5図と
同一構造部分については同一符合を付して説明する。
Hereinafter, the present invention will be described based on examples. 1 and 2 are diagrams showing an embodiment of the present invention. The same parts as those in FIG. 5 will be described with the same reference numerals.

バックドア1の上端部に設けるバックドアヒンジ2の固
定側アーム2aには、ヒンジ側ボルト8bを貫通できるボル
ト孔2bが設けられている。一方、ルーフパネル4はルー
フレインフォース10により補強されているが、両者を共
に車体側ボルト8aが貫通できるように中心軸の一致する
取付孔4aと取付孔10aとをそれぞれルーフパネル4とル
ーフレインフォース10とに設ける。固定側アーム2aをル
ーフパネル4に固定するにはボルトプレート8を介す
る。ボルトプレート8はスペーサープレート8cの一方の
面にヒンジ側ボルト8bを、もう一方の面に車体側ボルト
8aを溶接等の手段で固定したものであり、この実施例で
はヒンジ側ボルト8bの軸心と車体側ボルト8aの軸心を一
致させている。ここで、本発明の目的を達成するため、
固定側アーム2aに設けるボルト孔2bの口径はヒンジ側ボ
ルト8bの外径よりも寸法公差の分だけ(一般に0.1〜0.3
mm程度)大きくし、建付状態を調整するためルーフパネ
ル4及びルーフレインフォース10に設ける取付孔4a,10a
の口径はボルト8aの外径よりも充分大きく(1mm以上)
設定する。また、リアルーフレール4Aの下面部には、ナ
ット7aを締めるときに工具を挿入するための作業孔6が
設けられている。さらに、ボルトプレート8の上方に
は、ボルトプレート8等を外部から隠蔽するためのキャ
ップ11が装着されている。
The fixed side arm 2a of the back door hinge 2 provided at the upper end of the back door 1 is provided with a bolt hole 2b through which the hinge side bolt 8b can pass. On the other hand, the roof panel 4 is reinforced by the roof rain force 10, and the mounting holes 4a and the mounting holes 10a whose central axes coincide with each other so that the vehicle body side bolt 8a can pass through the roof panel 4 and the roof rain force 10 respectively. Provided with Force 10. To fix the fixed arm 2a to the roof panel 4, a bolt plate 8 is used. The bolt plate 8 includes a spacer plate 8c and a hinge side bolt 8b on one surface thereof and a vehicle body side bolt on the other surface thereof.
8a is fixed by means such as welding. In this embodiment, the axis of the hinge side bolt 8b and the axis of the vehicle body side bolt 8a are aligned. Here, in order to achieve the object of the present invention,
The diameter of the bolt hole 2b provided in the fixed side arm 2a is smaller than the outer diameter of the hinge side bolt 8b by the dimensional tolerance (generally 0.1 to 0.3
mounting holes 4a, 10a provided on roof panel 4 and roof reinforcement 10 to adjust the building condition.
Is sufficiently larger than the outer diameter of the bolt 8a (1 mm or more)
Set. A working hole 6 for inserting a tool when tightening the nut 7a is provided on the lower surface of the rear roof rail 4A. Further, a cap 11 for concealing the bolt plate 8 and the like from the outside is mounted above the bolt plate 8.

以上のような構成において、製造工程において車体にバ
ックドア1を取付ける際には、まず固定側アーム2aのボ
ルト孔2bにヒンジ側ボルト8bを嵌挿してナット7bを締結
し、ボルトプレート8を固定側アームに取付ける。次に
車体側ボルト8aにスペーサープレート8cの形状に対応し
て、ボルト8bの貫通する取付孔9aをもつ合成ゴム製のシ
ールラバー9を装着し、ルーフパネル4の取付孔4a及び
ルーフレインフォース10の取付孔10aにボルト8aを挿入
しナット7aを締結する。この組付作業に当ってはナット
7aを緩めた状態でバックドア1の建付けを調整した後、
ナット7aを締付けて、バックドアヒンジ2の固定側アー
ム2aをルーフパネル4に完全に固定すればよい。
When the back door 1 is attached to the vehicle body in the manufacturing process with the above configuration, first, the hinge side bolt 8b is inserted into the bolt hole 2b of the fixed side arm 2a and the nut 7b is fastened to fix the bolt plate 8. Attach to the side arm. Next, a synthetic rubber seal rubber 9 having a mounting hole 9a through which the bolt 8b penetrates is attached to the vehicle body side bolt 8a corresponding to the shape of the spacer plate 8c, and the mounting hole 4a of the roof panel 4 and the roof reinforcement 10 are mounted. Insert the bolt 8a into the mounting hole 10a and fasten the nut 7a. When performing this assembly work, the nut
After adjusting the backdoor 1 installation with 7a loosened,
The fixed arm 2a of the back door hinge 2 may be completely fixed to the roof panel 4 by tightening the nut 7a.

ユーザーにおいてバックドア1を脱着する際には、車体
内側のナット7aには手を触れず、車体外側からキャップ
11を外した後、ナット7bを取外してバックドアヒンジ2
をボルトプレート8から分解すれば、再びバックドア1
を取付ける際にも、ヒンジ側ボルト8bと固定側アーム2a
のボルト孔2bとは高精度で加工されているので、ボルト
8bが位置決めの役割を果たしボルト8bと固定側アーム2a
のボルト孔2bとの係合によって、製造工程において調整
された建付状態が再現できる。
When the user removes or attaches the back door 1, the nut 7a on the inside of the vehicle body should not be touched by the user,
After removing 11, remove the nut 7b and backdoor hinge 2
If the bolt plate 8 is disassembled, the back door 1
When installing the hinge side bolt 8b and fixed side arm 2a
Since it is processed with high precision with the bolt hole 2b of
8b plays a role of positioning bolt 8b and fixed arm 2a.
By engaging with the bolt hole 2b, the installed state adjusted in the manufacturing process can be reproduced.

次に他の実施例を第3図及び第4図に基づいて説明す
る。本実施例では前述の実施例に係るボルトプレート8
の代わりに以下に述べるボルトプレート18を設けたもの
である。
Next, another embodiment will be described with reference to FIGS. 3 and 4. In this embodiment, the bolt plate 8 according to the above-mentioned embodiment is used.
Instead of the above, a bolt plate 18 described below is provided.

すなわち、固着部材である車体側ボルト18a及びヒンジ
側ボルト18bにそれぞれ通しボルトを例えば2個ずつ用
いるとともに、各通しボルトのねじ部をスペーサープレ
ート18cに開けた通し孔にそれぞれ差込んでボルト頭を
スペーサープレート18cに溶接等で固着して突設させて
いる。その際、本実施例にあっては前述の実施例の場合
と異なり車体側ボルト18aの軸心と、ヒンジ側ボルト18b
の軸心とをずらしてボルト頭同士の重なりを避けるとと
もに、スペーサープレート18cはボルト頭の厚さを考慮
してその厚さの分だけボルト頭と密着する部分をくぼま
せた段差が形成されている。また、本実施例では、シー
ルラバー19を2つに分割して、車体側ボルト18aにそれ
ぞれ使用している。尚、建付調整及びバックドア1の脱
着の手順等は前述の実施例と同様である。
That is, for example, two through bolts are used for each of the vehicle body side bolts 18a and the hinge side bolts 18b, which are fixing members, and the threaded portions of each through bolt are inserted into the through holes formed in the spacer plate 18c to insert the bolt heads. The spacer plate 18c is fixed by welding or the like so as to project. At that time, in the present embodiment, unlike the case of the above-described embodiment, the shaft center of the vehicle body side bolt 18a and the hinge side bolt 18b.
While avoiding overlapping of bolt heads by shifting the shaft center of the spacer plate 18c, the spacer plate 18c has a step formed by taking into account the thickness of the bolt head and recessing the portion closely contacting the bolt head. There is. Further, in the present embodiment, the seal rubber 19 is divided into two and used for the vehicle body side bolts 18a, respectively. The procedures for adjusting the building and removing and installing the back door 1 are the same as those in the above-described embodiment.

また、以上の実施例では車体側ボルトについて建付調整
をするようにしたが、ヒンジ側ボルトについて建付調整
をするようにしてもよい。
Further, in the above embodiments, the building adjustment is performed on the vehicle body side bolts, but the building adjustment may be performed on the hinge side bolts.

〔発明の効果〕〔The invention's effect〕

以上の記述から明らかなように、本発明によれば、車体
に対してバックドアを着脱しても、製造工程で調整した
バックドアの建付状態を再現できるから、ユーザーにて
バックドアヒンジを容易に着脱できる脱着式バックドア
を構成できるという効果を有する。
As is clear from the above description, according to the present invention, even if the back door is attached to or detached from the vehicle body, the installed state of the back door adjusted in the manufacturing process can be reproduced, so that the user can easily perform the back door hinge. The effect is that a detachable back door that can be attached to and detached from can be configured.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本発明の実施例に係るバックドアヒンジ取付部
構造の第6図相当の断面図、第2図は第1図に示したバ
ックドアヒンジ取付部構造の要部分解斜視図、第3図は
本発明の他の実施例を示す第2図相当の要部分解斜視
図、第4図は第3図のIV−IV線視断面図、第5図はバッ
クドアを備えた自動車後部の斜視図、第6図は第5図の
VI−VI線視断面図である。 1…バックドア 2…バックドアヒンジ 4…ルーフパネル 7a,7b…ナット 8,18…ボルトプレート 8a,18a…車体側ボルト 8b,18b…ヒンジ側ボルト 8c,18c…スペーサープレート
1 is a sectional view of a back door hinge mounting portion structure according to an embodiment of the present invention, which is equivalent to FIG. 6, and FIG. 2 is an exploded perspective view of essential parts of the back door hinge mounting portion structure shown in FIG. 1, FIG. 2 is an exploded perspective view of an essential part corresponding to FIG. 2 showing another embodiment of the present invention, FIG. 4 is a sectional view taken along the line IV-IV of FIG. 3, and FIG. 5 is a perspective view of the rear part of an automobile equipped with a back door. Fig. 6 and Fig. 6 are
FIG. 6 is a sectional view taken along line VI-VI. 1 ... Back door 2 ... Back door hinge 4 ... Roof panel 7a, 7b ... Nut 8,18 ... Bolt plate 8a, 18a ... Vehicle body side bolt 8b, 18b ... Hinge side bolt 8c, 18c ... Spacer plate

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】車体パネルにバックドアを開閉自在に取付
けるバックドアヒンジ取付部構造において、 スペーサープレートのヒンジ側の面には、ヒンジの固定
側アームの定められた位置にスペーサープレートを固着
するヒンジ側ボルト、及び車体パネル側の面には、車体
パネルの調整された位置にスペーサープレートを固着す
る車体側ボルトを各々突設配置したボルトプレートを前
記バックドアヒンジと車体パネルとの間に介在させて前
記バックドアヒンジを固定するとともに、 当該ボルトプレートのヒンジ側には、当該ボルトプレー
トを車体外部から隠蔽するキャップを取り外し可能に設
けたことを特徴とするバックドアヒンジ取付部構造。
1. A back door hinge mounting structure for mounting a back door on a vehicle body panel in a freely openable and closable manner. In a hinge side surface of a spacer plate, a hinge side for fixing a spacer plate to a fixed position of a fixed arm of the hinge. On the bolt and the surface of the vehicle body panel side, bolt plates on which vehicle body side bolts for fixing the spacer plate to the adjusted position of the vehicle body panel are respectively projectingly arranged are interposed between the back door hinge and the vehicle body panel and A back door hinge mounting structure, wherein a back door hinge is fixed, and a cap for hiding the bolt plate from the outside of the vehicle body is detachably provided on the hinge side of the bolt plate.
JP61002191A 1986-01-10 1986-01-10 Back door hinge mounting structure Expired - Lifetime JPH0694750B2 (en)

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JPS62160383A JPS62160383A (en) 1987-07-16
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Families Citing this family (2)

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