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JPH0722264B2 - Mobile phone for car phone - Google Patents
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JPH0722264B2 - Mobile phone for car phone - Google Patents

Mobile phone for car phone

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JPH0722264B2
JPH0722264B2 JP61009616A JP961686A JPH0722264B2 JP H0722264 B2 JPH0722264 B2 JP H0722264B2 JP 61009616 A JP61009616 A JP 61009616A JP 961686 A JP961686 A JP 961686A JP H0722264 B2 JPH0722264 B2 JP H0722264B2
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vehicle
main body
adapter
battery
antenna
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貞之 西木
登喜雄 多賀
圭祐 小川
和弘 吉沢
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Nippon Telegraph and Telephone Corp
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  • Telephone Set Structure (AREA)
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、無線基地局との間で無線回線を設定して移動
通信を行う自動車電話用移動機に関する。
Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to a mobile device for an automobile telephone which establishes a wireless line with a wireless base station to perform mobile communication.

本発明は自動車に搭載する無線電話装置に利用される。
特に、自動車内から通信する他に、装置を車外に持ち出
して通信を行うことができるようにした無線電話装置に
利用される。
INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention is used in a wireless telephone device mounted on an automobile.
In particular, it is used for a wireless telephone device capable of carrying out communication outside the vehicle as well as communicating from inside the automobile.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来、無線基地局に対して無線回線を設定し、移動通信
を行う自動車電話用移動機としては、自動車などに固定
状態で取りつけられる車載形移動機が用いられていた。
このものの送信出力は5Wである。
2. Description of the Related Art Conventionally, a vehicle-mounted mobile device that is mounted in a fixed state in an automobile or the like has been used as a mobile device for an automobile telephone that sets a wireless line to a wireless base station and performs mobile communication.
The transmission output of this is 5W.

しかし、自動車から離れても自動車電話サービスを受け
たいという要望に応えるため、着脱式移動機が検討され
た。
However, in order to meet the demand for car phone service even when the user is away from the car, a detachable mobile device has been considered.

文献:小林、西木、多賀、佐々木、米国電子電気学会第
34回ヴィティーコンフェレンス、1984年5月21日〜23日
(Kobayashi,Nishiki,Taga,Sasaki;“DETACHABLE MOBIL
E RADIO UNITS FOR THE 800MHz LAND MOBILE RADIO SYS
TEM",34 THIEEE V.T.Conference,May 21〜23,1984)。
Reference: Kobayashi, Nishiki, Taga, Sasaki, The Institute of Electronics and Electrical Engineers of Japan
34th Vity Conference, May 21-23, 1984 (Kobayashi, Nishiki, Taga, Sasaki; “DETACHABLE MOBIL
E RADIO UNITS FOR THE 800MHz LAND MOBILE RADIO SYS
TEM ", 34 THIEEE VT Conference, May 21-23, 1984).

その一部はすでに商用サービスに入っている。これら着
脱式の移動機は自動車から持ち出して使用する着脱部と
車内に固定する車載固定部とで構成されており、車載時
においては従来の車載形移動機と同等の性能を有する構
成となっていた。
Some of them are already in commercial service. These detachable mobile units are composed of a detachable unit that is carried out from the automobile and used, and an in-vehicle fixed unit that is fixed inside the vehicle.When mounted on a vehicle, it has the same performance as a conventional in-vehicle unit. It was

このような従来例装置の着脱部の構成を第7図および第
8図に示す。すなわち第7図はハンドヘルド形構成のも
のを示し、第8図はショルダ形構成のものを示す。
The structure of the attachment / detachment portion of such a conventional device is shown in FIGS. 7 and 8. That is, FIG. 7 shows a handheld type structure, and FIG. 8 shows a shoulder type structure.

第7図に示すハンドヘルド形構成のものは、小形化を図
るため小形の内蔵電池を用い、送信出力は1Wとし、送受
信器と送受信機とが一体化した構成としていた。これは
小形であるため非常に操作性がよい。
The handheld type shown in FIG. 7 uses a small built-in battery for downsizing, has a transmission output of 1 W, and has a structure in which a transceiver and a transceiver are integrated. Since it is small, it is very easy to operate.

一方、第8図に示すショルダ形構成ものもでは送信出力
を5Wとし大型の内蔵電池を用いているために、通話可能
時間を長くできかつサービスエリアは車載形移動機とほ
ぼ同等となっていた。
On the other hand, the shoulder type structure shown in FIG. 8 has a transmission output of 5 W and uses a large built-in battery, so that the talk time can be extended and the service area is almost the same as the in-vehicle mobile device. .

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problems to be solved by the invention]

しかし、上記ハンドヘルド形構成のものは送信出力が小
さいので、通話可能の範囲が狭く通話時間が短い。また
通話時に本体部が人体に接近するためアンテナ利得が低
下する欠点がある。
However, since the transmission power of the above-mentioned handheld type is small, the range where communication is possible is narrow and the communication time is short. Further, there is a drawback that the antenna gain is lowered because the main body approaches the human body during a call.

さらにショルダ形構成のものは上記ハンドヘルド形構成
のものに比べ、形状が大きくなり、重量が約5倍となる
欠点がある。
Further, the shoulder type structure has a drawback that the shape is larger and the weight is about 5 times as large as that of the handheld type structure.

またこれらのものは、それぞれ独立に構成されているた
め、使用者は自動車に最初に取りつけるときこのうちの
いずれか一つを選択しなくてはならない。
In addition, since these components are configured independently of each other, the user must select one of them when first installing the automobile.

本発明は上記の欠点を解決し、一組の装置を自動車に取
りつければ、使用者は各部分の装置を選択的に組合せて
ハンドヘルド形構成におけるサービスエリアの狭域性お
よび通話時間を改善し、携帯性に優れた移動機を提供す
ること、さらに、ショルダ形構成としても使用可能な着
脱部を備えた車外での無線通信を行う自動車電話用移動
機を提供することを目的とする。
The present invention solves the above-mentioned drawbacks, and when a set of devices is installed in a vehicle, the user can selectively combine the devices of each part to improve the coverage area and talk time in the handheld configuration. It is an object of the present invention to provide a mobile device having excellent portability, and further to provide a mobile phone for an automobile telephone which has a detachable portion that can be used as a shoulder type configuration and which performs wireless communication outside the vehicle.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

本発明は、自動車に固定的に取付けられ電源部および無
線信号のインタフェース部を含む車載固定部と、この車
載固定部に接続される車載アンテナと、上記車載固定部
との接続が着脱自在の構造である本体部とを備え、この
本体部は、その装置の表面に操作用ボタンおよび受信電
界強度表示手段を含む操作部を備え上記車載固定部との
接続を切り離した状態で上記車載固定部および車載アン
テナを経由することなく、内蔵の電池およびアンテナを
利用して独立に通信を行う手段を備えた自動車電話用移
動機において、上記本体部が着脱自在に嵌め込まれて装
着され、かつ上記車載固定部との間が着脱自在の構造で
あって上記本体部と上記車載固定部とを接続するアダプ
タ部を備え、上記アダプタ部は、上記本体部の内蔵電池
より大容量であり上記車載固定部に接続された状態で上
記車載固定部から給電される電力によって充電可能な電
池と、この電池により給電され送信信号を増幅する電力
増幅器と、この電力増幅器の出力に接続された内蔵アン
テナと、上記本体部と上記アダプタ部とを接続し上記ア
ダプタ部と上記車載固定部とを切り離した状態で上記電
力増幅器を経由して通信を行う手段とを備えたことを特
徴とする。
The present invention has a structure in which a vehicle-mounted fixing portion fixedly mounted on an automobile and including a power supply unit and a wireless signal interface unit, a vehicle-mounted antenna connected to the vehicle-mounted fixing unit, and a connection between the vehicle-mounted fixing unit are removable. The main body portion is provided with an operation portion including an operation button and a received electric field intensity display means on the surface of the device, and the on-vehicle fixed portion and the on-vehicle fixed portion in a state where the connection with the on-vehicle fixed portion is cut off. In a mobile phone for an automobile equipped with means for independently communicating using an internal battery and an antenna without passing through an in-vehicle antenna, the main body is detachably fitted and mounted, and the in-vehicle fixed And an adapter section for connecting the main body section and the in-vehicle fixed section, wherein the adapter section has a larger capacity than a built-in battery of the main body section. A battery that can be charged by the power supplied from the on-vehicle fixed part while connected to the on-vehicle fixed part, a power amplifier that is supplied by this battery and amplifies a transmission signal, and a built-in device connected to the output of this power amplifier. It is characterized by comprising an antenna, a means for connecting the main body part and the adapter part, and a means for performing communication via the power amplifier in a state where the adapter part and the in-vehicle fixed part are separated.

本体部は、アダプタ部から切り離された状態で接続でき
る電池パックを備え、上記本体部は、外付けヘッドセッ
トを含むことが好ましい。
It is preferable that the main body portion includes a battery pack that can be connected in a state of being separated from the adapter portion, and the main body portion includes an external headset.

〔作 用〕[Work]

本発明の装置では、本体部と車載固定部との間に着脱自
在のアダプタ部を設ける。したがって、 車載状態で走行中あるいは停車中に通信を行う、 アダプタ部と車載固定部を切り離し、本体部とアダ
プタ部を接続した状態のものを自動車の外に持ち出して
通信を行う、 本体部をアダプタ部から切り離した状態で、本体部
のみを自動車の外に持ち出して通信を行う、 三つの使用状態がある。
In the device of the present invention, a detachable adapter part is provided between the main body part and the in-vehicle fixed part. Therefore, communication is carried out while the vehicle is running or while the vehicle is stopped, the adapter part and the in-vehicle fixed part are separated, and the one with the main body part and the adapter part connected is taken out of the car for communication, and the main body part is used as an adapter. There are three usage states in which only the main body part is taken out of the car for communication while separated from the parts.

上記では、自動車の車載電源を用いて、大きい電力で
自動車の車載に取りつけたアンテナを用いて効率的に通
信を行うことができる。
In the above description, it is possible to efficiently perform communication by using the vehicle-mounted power source of the vehicle and using the antenna mounted on the vehicle of the vehicle with a large amount of electric power.

上記では、アダプタ部に内蔵する電池と電力増幅器を
用いて、比較的大きい電力で比較的長時間の通信を行う
ことができる。
In the above, the battery and the power amplifier incorporated in the adapter unit can be used to perform communication for a relatively long time with a relatively large power.

上記では、電力は小さく電池の有効時間は短いが、携
帯する装置は軽量小型になる。
In the above, the power is small and the battery has a short effective time, but the portable device is light and small.

〔実施例〕〔Example〕

本発明の一実施例を図面によって説明する。 An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

第1図は本発明第一実施例の組み立てが理解できるよう
に表現した分離状態の斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view of a separated state expressed so that the assembly of the first embodiment of the present invention can be understood.

第1図において、車載固定部3と車載アンテナ23は自動
車に固定されている。本体部1は車載固定部3より接続
を切り離して移動アンテナ6と電池5Aとを組合せること
により独立して無線固定局と通信を行うことができるも
のである。符号25はカーバッテリを、符号27は車載電話
機を示す。
In FIG. 1, the in-vehicle fixing unit 3 and the in-vehicle antenna 23 are fixed to the automobile. The main body unit 1 can independently communicate with the wireless fixed station by disconnecting the connection from the vehicle-mounted fixed unit 3 and combining the mobile antenna 6 and the battery 5A. Reference numeral 25 indicates a car battery, and reference numeral 27 indicates an in-vehicle telephone.

ここで本発明の特徴とするところは、本体部1が車載固
定部3とアダプタ部2を介して接続される構造であり、
このアダプタ部2は本体部1との間およびアダプタ部2
と車載固定部3との間はいずれも着脱自在の構造であ
り、またアダプタ部2は内蔵の大型電池21および送信電
力増幅器15とこの送信電力増幅器15を経由して通信を行
う手段とを備えたところにある。
Here, a feature of the present invention is a structure in which the main body 1 is connected to the vehicle-mounted fixing portion 3 via the adapter portion 2,
This adapter part 2 is connected to the main body part 1 and the adapter part 2
The on-vehicle fixed unit 3 and the on-vehicle fixed unit 3 are both detachable, and the adapter unit 2 includes a built-in large battery 21, a transmission power amplifier 15, and means for communicating via the transmission power amplifier 15. It's right there.

さらに、本体部1はアダプタ部2から切り離されたとき
に、上記電池5Aを内蔵した電池パック5と一点鎖線のよ
うに接続され、送受信器として外付けヘッドセット4の
端子4Aが本体の入力端子部13に挿入され、移動アンテナ
6は移動アンテナ端子1Aに接続される。
Further, when the main body 1 is separated from the adapter 2, the main body 1 is connected to the battery pack 5 containing the battery 5A as shown by a one-dot chain line, and the terminal 4A of the external headset 4 as a transmitter / receiver is the input terminal of the main body. The mobile antenna 6 is inserted into the portion 13 and is connected to the mobile antenna terminal 1A.

第2図は乗用自動車における上記の各部品の配置状態を
示す。本図のように使用者が車両に乗車しているときは
運転席の近傍に配置された車載電話機27により、車載ア
ンテナ23を用いて通信を行う。本体部1およびアダプタ
部2は、トランク内の車載固定部3に連結されている。
FIG. 2 shows the arrangement of the above-mentioned parts in a passenger car. When the user is in the vehicle as shown in the figure, communication is performed using the vehicle-mounted antenna 23 by the vehicle-mounted telephone 27 arranged near the driver's seat. The main body portion 1 and the adapter portion 2 are connected to the vehicle-mounted fixed portion 3 in the trunk.

この場合電源はカーバッテリ25を用いるが、第1図に示
すアダプタ部2の大型電池21は上記の状態においては充
電状態なっている。
In this case, the car battery 25 is used as the power source, but the large battery 21 of the adapter section 2 shown in FIG. 1 is in the charged state in the above state.

第3図は本体部1の構成例を示す図である。本体部1は
移動アンテナ6と、分波共用器7と、送信部8と、受信
部9と、制御部10と、受信電界強度表示機能を有する操
作表示部11と、切換部12と、入出力端子13とで構成され
る。本体部1を持ち出して使用する場合は、電池パック
5を本体部1に取付け、入出力端子13に接続され外付け
ヘッドセット4を用意する。
FIG. 3 is a diagram showing a configuration example of the main body 1. The main body 1 includes a mobile antenna 6, a demultiplexer 7, a transmitter 8, a receiver 9, a controller 10, an operation display 11 having a received electric field strength display function, a switching unit 12, and an input unit. It is composed of the output terminal 13. When the main body 1 is taken out and used, the battery pack 5 is attached to the main body 1 and connected to the input / output terminals 13 to prepare the external headset 4.

本体部1を車外に持ち出して使用する場合の動作は次の
ようになる。発呼する場合には、本体部1に外付けヘッ
ドセット4を取付け、本体部1の操作表示部11のダイヤ
ルボタンを押して、相手先番号を入力し、通話開始ボタ
ンを押して通話を行う。また、着呼がかかった場合に
は、本体部1に外付けヘッドセットを取付け、通話開始
ボタンを押して通話を行う。
The operation when the main body 1 is taken out of the vehicle and used is as follows. When making a call, the external headset 4 is attached to the main body 1, the dial button of the operation display 11 of the main body 1 is pressed, the destination number is input, and the call start button is pressed to make a call. When an incoming call is received, an external headset is attached to the main body 1 and the call start button is pressed to make a call.

このように、本体部1の送受信器として、外付けのヘッ
ドセットを用いていることにより、本体部1は人体から
離して通信ができる。したがって人体の接近によるアン
テナ利得の低下を除去でき、しかも本体部1上に設置さ
れている操作表示部11の受信電界強度表示を容易に視認
できるので、本体部1を動かしてアンテナ感度が最大と
なる状態で通話を行うことができる。また、電池パック
5の電池5Aの容量を数種類用意することにより、希望に
応じて容易に通話可能時間を長くすることができる。
In this way, by using the external headset as the transmitter / receiver of the main body 1, the main body 1 can communicate with the main body 1 away from the human body. Therefore, the decrease in antenna gain due to the approach of the human body can be eliminated, and the received electric field intensity display of the operation display unit 11 installed on the main body unit 1 can be easily visually recognized, and the main body unit 1 can be moved to maximize the antenna sensitivity. You can make a call in Further, by preparing several kinds of capacities of the battery 5A of the battery pack 5, it is possible to easily prolong the callable time as desired.

第4図は、本体部1とアダプタ部2を組合わせて使用す
る場合の構成例を示す図である。本体部1の送信部8か
らの送信信号は分波共用器7および切換部12を経由し
て、アダプタ部2の分波共用器14へ加えられる。分波共
用器14からの出力信号は送信電力増幅器15で増幅され、
分波共用器16、切換部17を経由して内蔵アンテナ18へ送
出される。逆に内蔵アンテナ18からの受信高周波数信号
は、切換部17、分波共用器16を経由して、受信増幅器19
で増幅され、分波共用器14を経由して本体部1の切換部
12、分波共用器7を介して受信部9へ供給される。ま
た、アダプタ部の入出力端子20Aに接続されたヘッドセ
ット4は切換部17を介して本体部1の切換部12と接続さ
れる。また、アダプタ部は大形でカーバッテリから充電
可能な内蔵電池21を備えている。
FIG. 4 is a diagram showing a configuration example when the main body 1 and the adapter 2 are used in combination. The transmission signal from the transmitter 8 of the main body 1 is added to the duplexer 14 of the adapter 2 via the duplexer 7 and the switching unit 12. The output signal from the duplexer 14 is amplified by the transmission power amplifier 15,
It is sent to the built-in antenna 18 via the duplexer 16 and the switching unit 17. On the contrary, the high frequency signal received from the built-in antenna 18 passes through the switching unit 17 and the demultiplexer 16, and the receiving amplifier 19
Amplified by the switching unit of the main unit 1 via the duplexer 14
12, supplied to the receiver 9 via the duplexer 7. Further, the headset 4 connected to the input / output terminal 20A of the adapter section is connected to the switching section 12 of the main body section 1 via the switching section 17. Further, the adapter portion is large and includes a built-in battery 21 that can be charged from the car battery.

このように、本体部1とアダプタ部2を組合わせた構成
により、本体部1の送信出力を増幅した移動機構成とな
り、本体部1専用の電池パック5より大形の電池を有し
ていることと相まってサービスエリア、通話可能時間と
ともに、本体部1のみの使用時より改良された着脱部構
成とすることができる。
As described above, the mobile unit configuration in which the transmission output of the main body 1 is amplified by the configuration in which the main body 1 and the adapter 2 are combined, and has a larger battery than the battery pack 5 dedicated to the main body 1. In addition to this, it is possible to provide an improved attachment / detachment structure as compared with the case where only the main body 1 is used, together with the service area and the callable time.

このように本体部、アダプタ部および車載固定部がそれ
ぞれの回路により構成されているため、例えば車両より
近いサービスエリア内で通信を行う場合は、使用者は第
1図に示すように電池パック5を本体部1に接続して、
ハンドストラップ1Bで保持し、ヘッドセット4は使用者
の頭部に取りつけることにより携帯は容易になる。ま
た、アダプタ部2と接続する場合は、ショルダベルト2A
を用いて搬送する。
Since the main body portion, the adapter portion, and the vehicle-mounted fixed portion are configured by their respective circuits in this manner, when performing communication in a service area closer to the vehicle, for example, the user can use the battery pack 5 as shown in FIG. To the main body 1,
By holding the hand strap 1B and attaching the headset 4 to the user's head, it becomes easy to carry. When connecting to the adapter part 2, shoulder belt 2A
To transport.

本発明の自動車電話用移動機を車内で使用する場合のブ
ロック構成図を第5図に示す。アダプタ部の高周波数信
号は切換部17と車載固定部3の高周波信号ケーブル22を
経由して車載アンテナ23に接続され、内蔵する大型電池
21は電源部24を経由してカーバッテリ25に接続される。
また、アダプタ部の切換部17からの音声信号ならびにデ
ータ信号はインタフェース変換器26を経由して車載電話
機27に接続される。したがって、車載時においては、通
常の自動車電話用移動機と同等の性能で動作することに
ある。
FIG. 5 is a block diagram showing a case where the mobile telephone for a car telephone of the present invention is used in a vehicle. The high-frequency signal of the adapter is connected to the vehicle-mounted antenna 23 via the switching unit 17 and the high-frequency signal cable 22 of the vehicle-mounted fixed unit 3, and has a large built-in battery.
21 is connected to a car battery 25 via a power supply section 24.
Further, the voice signal and the data signal from the switching unit 17 of the adapter unit are connected to the vehicle-mounted telephone 27 via the interface converter 26. Therefore, when mounted on a vehicle, it operates with the same performance as that of an ordinary mobile phone for an automobile.

第6図は本発明の第二実施例のブロック構成図を示す。
この例では本体部1をアダプタ部2の下方にはめ込み、
アダプタ部2には別に専用の送受信器20を備えている。
FIG. 6 shows a block diagram of a second embodiment of the present invention.
In this example, the main body 1 is fitted below the adapter 2,
The adapter section 2 is provided with a dedicated transceiver 20 separately.

本実施例では、本体部1の操作表示部11はアダプタ部2
によって蔽われるが、アダプタ部2の上記送受信器20は
プッシュボタン型のものとすることにより、これを手で
取り上げて操作する。
In this embodiment, the operation display unit 11 of the main body unit 1 is the adapter unit 2
The transmitter / receiver 20 of the adapter unit 2 is of a push button type, and is picked up and operated by hand.

以上の説明では、本体部1、アダプタ部2および車載固
定部3は自動車のトランク内に設置するものとしたが、
自動車の形状によって運転席に余裕のある場合は、これ
らを運転席に設けることもできる。
In the above description, the main body part 1, the adapter part 2 and the in-vehicle fixing part 3 are installed in the trunk of the automobile.
If the driver's seat has a margin due to the shape of the automobile, these can be provided in the driver's seat.

〔発明の効果〕〔The invention's effect〕

以上説明したように、本発明によれば、車両に搭載した
場合は従来の車載形移動機とほぼ同等のサービスエリア
を確保することができる。さらに、使用者が車両を離れ
ても近傍のサービスエリアにおいては、従来のハンドホ
ルド形構成のものと比較して送受信器を外付けのヘッド
セットとしたことにより、送受信機のアンテナの人体接
近による利得低下を少なくできるとともに、操作表示部
に表示される受信電界情報を利用して通話場所における
アンテナ感度の最適選定を行うことができる。また、シ
ョルダ型構成とすることもでき、車両から離れても広い
サービスエリア内で、品質が高く長時間通話できる効果
がある。
As described above, according to the present invention, when mounted on a vehicle, it is possible to secure a service area that is substantially the same as that of a conventional vehicle-mounted mobile device. In addition, even if the user leaves the vehicle, in the nearby service area, the transmitter / receiver is an external headset compared to the conventional hand-held configuration, so that the gain of the transmitter / receiver antenna due to human body approach It is possible to reduce the decrease, and it is possible to use the received electric field information displayed on the operation display unit to optimally select the antenna sensitivity at the call place. Also, a shoulder type structure can be adopted, and there is an effect that a high quality call can be made for a long time in a wide service area even if it is away from the vehicle.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本発明の第一実施例の斜視図。 第2図は上記実施例の配置状態図。 第3図は上記実施例の本体部のブロック構成図。 第4図は上記実施例の本体部・アダプタ部組合わせブロ
ック構成図。 第5図は上記実施例の全体のブロック構成図。 第6図は本発明第二実施例のブロック構成図。 第7図は従来例の斜視図(ハンドヘルド型)。 第8図は従来例の斜視図(ショルダ型)。 1……本体部、1A……移動アンテナ端子、1B……ハンド
ストラップ、2……アダプタ部、2A……ショルダベル
ト、2B、3B……コネクタ、2C、5B……コネクタピン、3
……車載固定部、3C……位置決め突起、4……外付けヘ
ッドセット、4A……端子、5……電池パック、5A……電
池、6……移動アンテナ、7、14、16……分波共用器、
8……送信部、9……受信部、10……制御部、11……操
作表示部、12、17……切換部、13、20A……入出力端
子、15……送信電力増幅器、18……アンテナ、19……受
信増幅器、20……送受信器、21……大形電池、22……高
周波信号ケーブル、23……車載アンテナ、24……電源
部、25……カーバッテリ、26……インタフェース変換
器、27……車載電話機。
FIG. 1 is a perspective view of the first embodiment of the present invention. FIG. 2 is an arrangement state diagram of the above embodiment. FIG. 3 is a block diagram of the body of the above embodiment. FIG. 4 is a block diagram showing a combination of the main body unit and the adapter unit of the above embodiment. FIG. 5 is an overall block diagram of the above embodiment. FIG. 6 is a block diagram of the second embodiment of the present invention. FIG. 7 is a perspective view of a conventional example (handheld type). FIG. 8 is a perspective view of a conventional example (shoulder type). 1 ... Main body, 1A ... Mobile antenna terminal, 1B ... Hand strap, 2 ... Adapter, 2A ... Shoulder belt, 2B, 3B ... Connector, 2C, 5B ... Connector pin, 3
…… In-vehicle fixed part, 3C …… Positioning protrusion, 4 …… External headset, 4A …… Terminal, 5 …… Battery pack, 5A …… Battery, 6 …… Mobile antenna, 7, 14, 16 …… minute Wave duplexer,
8 ... Sending unit, 9 ... Reception unit, 10 ... Control unit, 11 ... Operation display unit, 12,17 ... Switching unit, 13,20A ... I / O terminal, 15 ... Transmission power amplifier, 18 ...... Antenna, 19 ...... Reception amplifier, 20 ...... Transceiver, 21 …… Large battery, 22 …… High frequency signal cable, 23 …… Vehicle antenna, 24 …… Power supply section, 25 …… Car battery, 26 …… … Interface converter, 27 …… Car phone.

フロントページの続き (72)発明者 吉沢 和弘 東京都千代田区内幸町1丁目1番6号 日 本電信電話株式会社内 審査官 渡辺 努 (56)参考文献 実開 昭59−69549(JP,U) 実開 昭60−144337(JP,U)Front page continuation (72) Inventor Kazuhiro Yoshizawa 1-1-6 Uchisaiwaicho, Chiyoda-ku, Tokyo Tsutomu Watanabe, Examiner, Nihon Telegraph and Telephone Corporation (56) References: 59-69549 (JP, U) Actual Kai 60-144337 (JP, U)

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】自動車に固定的に取付けられ電源部および
無線信号のインタフェース部を含む車載固定部と、 この車載固定部に接続される車載アンテナと、 上記車載固定部との接続が着脱自在の構造である本体部
と を備え、 この本体部は、その装置の表面に操作用ボタンおよび受
信電界強度表示手段を含む操作部を備え上記車載固定部
との接続を切り離した状態で上記車載固定部および車載
アンテナを経由することなく、内蔵の電池およびアンテ
ナを利用して独立に通信を行う手段を備えた 自動車電話用移動機において、 上記本体部が着脱自在に嵌め込まれて装着され、かつ上
記車載固定部との間が着脱自在の構造であって上記本体
部と上記車載固定部とを接続するアダプタ部を備え、 上記アダプタ部は、 上記本体部の内蔵電池より大容量であり上記車載固定部
に接続された状態で上記車載固定部から給電される電力
によって充電可能な電池と、 この電池により給電され送信信号を増幅する電力増幅器
と、 この電力増幅器の出力に接続された内蔵アンテナと、 上記本体部と上記アダプタ部とを接続し上記アダプタ部
と上記車載固定部とを切り離した状態で上記電力増幅器
を経由して通信を行う手段と を備えたことを特徴とする自動車電話用移動機。
1. An on-vehicle fixing part fixedly mounted on an automobile and including a power supply part and a radio signal interface part, an on-vehicle antenna connected to the on-vehicle fixing part, and the on-vehicle fixing part are detachably connectable. The main body part has a structure, and the main body part has an operation part including an operation button and a received electric field strength display means on the surface of the device, and the on-vehicle fixed part is disconnected from the on-vehicle fixed part. Also, in a mobile phone for a mobile phone equipped with means for independently communicating using an internal battery and an antenna without going through an in-vehicle antenna, the main body is detachably fitted and mounted, and A structure is detachable between the fixed part and an adapter part that connects the main body part and the in-vehicle fixed part, and the adapter part has a capacity larger than that of a built-in battery of the main body part. A battery that can be charged by the power supplied from the on-vehicle fixed part while connected to the on-vehicle fixed part, a power amplifier that is supplied by this battery and amplifies a transmission signal, and is connected to the output of this power amplifier. A built-in antenna, and means for communicating via the power amplifier in a state in which the main body section and the adapter section are connected and the adapter section and the vehicle-mounted fixed section are separated from each other. Mobile phone for car phones.
【請求項2】本体部は、アダプタ部から切り離された状
態で接続できる電池パックを備え、 上記本体部は、外付けヘッドセットを含む 特許請求の範囲第(1)項に記載の自動車電話用移動
機。
2. The car phone according to claim 1, wherein the main body part includes a battery pack that can be connected in a state of being separated from the adapter part, and the main body part includes an external headset. Mobile.
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