JPH0732316B2 - 組立体支持台 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、等間隔の孔の列が設け
られている前側および後側のモジュールレール（Moduls
chiene）と、上側においてはプリント配線基板用の案内
溝をもち、下側においては両端部においてモジュールレ
ールの孔の中にはまり込む少くとも１つの垂直に突き出
た中心合わせピンとモジュールレールにクランプするた
めの少くとも１つの弾力性の固定用要素を担持している
案内レールとを備えている、電気的組立て要素が取付け
られる差込み可能なプリント配線基板のための組立体支
持台に関する。

【０００２】本発明は、モジュールレールの上に取り外
し可能に固定される、上側と下側の互に平行なプリント
配線基板用案内レールを備えた、差込み可能な各種類お
よび各大きさのプリント配線基板のための組立体支持台
において応用される。

【０００３】

【従来の技術】プラスチックでできていて、前側と後側
との上側または下側のモジュールレール間に、対をなし
て延びる案内レールは公知である。それら案内レール
は、プリント配線基板用の長溝を備え、かつ、その下面
には中心合わせピンを担持し、その中心合わせピンによ
って案内レールはモジュールレールの孔にプラグイン連
結される。中心合わせピンのほかに、案内レールを両方
のモジュールレール上に固定させる、同じ形に作られた
両側の固定用要素が設けられており、そのためにモジュ
ールレールは、弾力性の固定用要素がスナップ式にはめ
込み得るようなＴ形溝を持っている。

【０００４】公知の案内レールの各々は、それが前側と
後側においてモジュールレールに取付けられているとき
には中心合わせピンがモジュールレールの孔の中に確実
に、かつ、該孔に適合してはめ込まれるので、前側と後
側のモジュールレール間の、安定で確動的な結合を作
る。モジュールレール上への案内レールのこの固定方法
は、両モジュールレール間の距離を極めて正確に厳守す
ることと、案内レールの製作公差を小さくすることを前
提としており、また他方においては、組立ての際の少な
からぬ困難さと時間の損失が存在する。また、この固定
方法は、案内レールおよび組立体支持台の少くともいず
れかの熱膨張が前側と後側の両モジュールレールの間隔
または案内レールの長さを変化させる限り、熱膨張の存
在を許さない。もし、電気的要素が放散する損失熱の影
響によって、前記の長さの変化があれば、結果として案
内レールとモジュールレールのねじれが生ずる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、組立
体支持台のモジュールレール上に、製作公差および組立
公差を補償し、かつ、関与する組立て要素の熱膨張に順
応することができるように、プリント配線基板用案内レ
ールを固定する方法を案出することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記の課題の解決のため
には、等間隔の孔の列が設けられている前側および後側
のモジュールレールと、上側においてはプリント配線基
板用の案内溝を備え、下側においては、両端部におい
て、モジュールレールの孔の中にはまり込む、垂直に突
き出た少くとも１つの中心合わせピンと、モジュールレ
ールにクランプされるための少くとも１つの弾力性の固
定用要素を担持している案内レールとを有し、電気的組
立て要素が取付けられる差込み可能なプリント配線基板
のための組立体支持台から出発する。

【０００７】前記の課題は、モジュールレールが平らな
平縁部分を有し、該平縁部分に前記孔が配置され、モジ
ュールレールの孔は長軸がモジュールレールの長さ方向
に対して直角をなしている長孔であり、各々の案内レー
ルの一方の端に、固定用要素として、脚部が下面に設置
されていて折返し支持部（Haltelasche ）が中心合わせ
ピンの方へ曲げられている弾力性の保持クリップ（Halt
eklammer）が設けられ、前記折返し支持部の正面端縁の
中心合わせピンからの距離は長孔の前方端の、モジュー
ルレールの平縁部分の前方縁からの距離よりも僅かに大
きく、折返し支持部の自由端と案内レールの下面との間
の内法間隔はモジュールレールの平縁部分の厚さよりも
幾分小さく、案内レールの他方の端には、第２の固定用
要素として、中心合わせピンに平行に、弾力性のクラン
プウエブ（Klemmsteg ）が突出し、前記クランプウエブ
はその自由端において、モジュールレールの平縁部分の
前方縁を抱き込むように、中心合わせピンの方に向くク
ランプ肩部（Klemmschulter ）を備え、前記クランプ肩
部と中心合わせピンの間の内法間隔は、長孔の前方端
の、モジュールレールの平縁部分の前方縁からの距離よ
りも僅かに小さく定められることによって解決される。

【０００８】したがってこの問題は、相異る２つの固定
手段、すなわち、各案内レールの一方の端部にあって長
孔と組合って働く保持クリップと、他方の端部にあるク
ランプウエブによって解決されている。橋梁の受台（一
方の岸では可動橋台、他方の岸では固定の橋台）におけ
ると同様に、弾力性の保持クリップは、それの近くに立
っている中心合わせピンがそれの長孔の中で移動するこ
とを許し、一方、クランプウエブは、最終位置へスナッ
プ式に締まった後には、向い合っている中心合わせピン
を、その長孔の中で固く締付け、移動しないように固定
する。両方のモジュールレールの長孔は、案内レールの
組立てを容易にする。何故ならば、製作公差および組立
て公差が比較的大きくても、中心合わせピンに案内レー
ルの長さ方向の遊びが許されているので、何の障害も起
らないからである。

【０００９】製作公差および組立て公差の補償は、長孔
の長さが中心合わせピンの直径の少くとも２倍であると
きに、高い信頼度で達成される。

【００１０】製作技術上の理由により、保持クリップと
クランプウエブは、案内レールと一体に成形（anforme
n）されるのが適切である。

【００１１】保持クリップとモジュールレールの良好な
共同作業は、保持クリップの脚部が案内レールの下面に
直角についていて折返し支持部が下面と鋭角をなして設
置されている場合に実現される。

【００１２】案内レールのはめ込みは、折返し支持部の
正面端縁が斜面を有するときに、容易になる。

【００１３】クランプ肩部の前方の縁部は斜面をもつこ
とができる。それによってクランプ肩部がモジュールレ
ールの平縁部分の前方縁の上を容易に滑り越え、それに
よって組立てが容易になる。

【００１４】両方のモジュールレールへの案内レールの
取付けは、案内レールの各端部に２つの互に隣り合って
いる中心合わせピンが設けられているときにより良くな
る。

【００１５】

【実施例】以降においては、実施例について、添付の図
面を参照しつつ、本発明をさらに詳しく説明する。これ
ら図面においては、幾分簡略化された表現になってい
る。

【００１６】図１に示されている、電気的、電子的構成
要素が取付けられた差込み可能なプリント配線基板（以
下、配線板と記す）に用いられる組立体支持台は、２つ
の互に平行な四角形の側壁１，２、２つの前側モジュー
ルレール３，４、２つの後側モジュールレール５，６で
組立てられている。

【００１７】アルミニウム型材で成り、同じ形に形成さ
れている４本のモジュールレール３〜６は、相互に平行
に置かれ、側壁１，２の４つの稜角の領域において、側
壁１，２にある孔を貫通して、端面１１からモジュール
レール３〜６の中へ長さ方向１０に設けられたねじ穴の
中に頭つきボルト７をねじ込むことによってねじ止めさ
れている。

【００１８】前側のモジュールレール３と４、後側のモ
ジュールレール５と６のそれぞれの上に、上側および下
側の案内レール１２と１３が、弾力性の固定用要素によ
って、モジュールレール３〜６に対して直角の方向にク
ランプされ、その場合、それら固定用要素によって案内
レールは、モジュールレール３〜６の長さ方向１０に一
定の間隔で一列に配置されている孔の中にスナップはめ
式に締め込まれる。

【００１９】同じ形に作られている案内レール１２と１
３の各々は、それらの上側１４において、挿入されるべ
き配線板１６のための、断面が四角形の案内溝１５を有
し、その配線板１６には組立て要素のための孔の配列１
７と導体配線が設けられている。

【００２０】モジュールレール３，４，５，６は、側方
に配置されていて長さ方向１０に延びている平らで薄い
平縁部分１８を備え（図２参照）、この部分は一体成形
されている。この平縁部分１８に、案内レール１２，１
３の固定用要素のための孔が設けられている。これらの
孔は、長軸２０がモジュールレール３〜６の長さ方向に
対して９０°の角度をなしている長孔１９である。

【００２１】案内レール１２，１３の平らな下面２１上
には、各々の端部２２，２３において、同じ形に作られ
た円筒形の２本の中心合わせピン２４と２５が垂直に立
っており（特には図４、図５参照）、それらピンは一体
成形されている。これら中心合わせピン２４，２５は、
案内レール１２，１３がクランプされるときにモジュー
ルレール３〜６の長孔１９の中にはまり込む。長孔１９
の長さＬは中心合わせピン２４，２５の直径ｄの２倍で
ある。

【００２２】各々の案内レール１２，１３の一方の端部
２２には、固定用手段として、側方から見るとＬ形のプ
ロフィルをもつ１つの一体成形された保持クリップ２６
が配置されている（図４参照）。この弾力性の保持クリ
ップ２６は、それの脚部２７によって下面２１に直角に
付けられており、下面２１に対して約１０°の鋭角２９
をなして中心合わせピン２４の方へ曲げられている折返
し支持部２８へ移行している。

【００２３】折返し支持部２８の正面端縁３１の、２つ
の中心合わせピン２４からの距離３０は、モジュールレ
ール３〜６の平縁部分１８の前方縁３４から長孔１９の
前方端３３までの距離３２よりごく僅かに大きい（図５
参照）。なお、折返し支持部２８の正面端縁３１と案内
レール１２，１３の下面２１との間の間隔Ｚ（ただし案
内レールがクランプされていないとき）は、モジュール
レール３，４，５，６の平縁部分１８の厚さＤよりも幾
分小さい。折返し支持部２８の正面部分は、正面端縁３
１に斜面３５が形成されている。

【００２４】案内レール１２，１３の他方の端部２３に
は、第２の固定用要素として弾力性のクランプウエブ３
６が、中心合わせピン２５と平行に立っていて、該クラ
ンプウエブ３６は下面２１上に一体成形されている。こ
のクランプウエブ３６は、その自由端において、中心合
わせピン２５の方に向いているクランプ肩部３７を備
え、該クランプ肩部は、案内レール１２，１３がモジュ
ールレール３〜６に取付けられたときにモジュールレー
ル３〜６の平縁部分１８の前方縁３４を抱き込む（図４
参照）。クランプ肩部３７の前方の縁部３８は斜面３９
を備えている。クランプ肩部３７と中心合わせピン２５
の間の内法距離Ａは、モジュールレール３，４，５，６
の平縁部分１８の前方縁３４から長孔１９の前方端３３
までの距離３２よりも僅かに小さい。

【００２５】本発明による案内レール１２または１３を
新規に形づくられた前側と後側のモジュールレール３，
４および５，６上に取付けるためには、先ず、一方の端
部２２にある中心合わせピン２４を（例えば前側の）モ
ジュールレール３，４の、互に隣り合って位置している
２つの長孔１９の中に差込む。次に、案内レール１２，
１３を、この中心合わせピン２４の方向へ（図４におい
て矢印４０の方向に）、他方の端部２３に立っている中
心合わせピン２５が反対側（後側）にあるモジュールレ
ール５，６の対応する長孔１９の中にその一部を挿入さ
せるまでずらせる。この際、保持クリップ２６の斜面３
５が、前側のモジュールレール３，４の前方縁３４の上
に持ち上げられる。ここで、案内レール１２，１３の他
方の端部２３は矢印し４１の方向に、その下にあるモジ
ュールレール５または６に押しつけられると、平縁部分
１８の前方縁３４は、クランプウエブ３６の斜面３９に
沿ってその上を滑り、クランプウエブ３６を中心合わせ
ピン２５から遠く押し離し、それによってクランプ肩部
３７は前方縁３４を抱き込み、そこで該前方縁３４をス
ナップ留めするに至る。他方の端部２２では、弾力性の
保持クリップ２６が、案内レール１２を前側のモジュー
ルレール３，４上に押付けて外れることを阻止する。案
内レール１２，１３は、両方のモジュールレール３，４
と５，６上に取付けられた後には、橋梁の支え方に対応
する形で、その一方の端部２２によって長孔１９の中で
（前側の）モジュールレール３，４の長さ方向１０に直
角に移動可能に支えられ、かつ、保持クリップ２６によ
って外れないようにされており、他方の端部２３によっ
て、そこにある（後側の）モジュールレール５，６の長
孔１９の中で、クランプウエブ３６によって、外れるこ
とも移動することもないように固定されている。

【図面の簡単な説明】

【図１】モジュールレールと案内レールを有する、差込
み可能のプリント配線基板のための組立体支持台を示す
縮小した斜視図である。

【図２】図１の組立体支持台の、本発明によるモジュー
ルレールの一部を少しく拡大して示す斜視図である。

【図３】図１の組立体支持台の、本発明によって形成さ
れた案内レールの下側から見た、少しく拡大して示され
た平面図である。

【図４】前側および後側の図２に対応するモジュールレ
ールの上に固定された図３の案内レールの側面図であ
る。

【図５】図４の案内レールの上側から俯観した平面図で
ある。

【符号の説明】

１，２ 側壁 ３，４ モジュールレール（前側の） ５，６ モジュールレール（後側の） ７ 頭つきボルト ８ 孔（１，２にある） ９ ねじ穴（３〜６にある） １０ 長さ方向 １１ 端面 １２ 案内レール（下側の） １３ 案内レール（上側の） １４ 上面（１２，１３の） １５ 案内溝（１２，１３の） １６ プリント配線基板（配線板） １７ 孔の配列 １８ 平縁部分 １９ 長孔（３〜６にある） ２０ 長軸（１９の） ２１ 下面（１２，１３の） ２２ 一方の端部（１２，１３の） ２３ 他方の端部（１２，１３の） ２４，２５ 中心合わせピン Ｌ 長さ（１９の） ｄ 直径（２４，２５の） ２６ 保持クリップ ２７ 脚部（２６の） ２８ 折返し支持部（２６の） ２９ 角度（鋭角） ３０ 距離 ３１ 正面端縁 ３２ 距離 ３３ 前方端（１９の） ３４ 前方縁（１８の） Ｚ 間隔 Ｄ 厚さ（１８の） ３５ 斜面 ３６ クランプウエブ ３７ クランプ肩部 ３８ 前方の縁部（３７の） ３９ 斜面 Ａ 内法距離 ４０，４１ 矢印

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 等間隔の孔の列が設けられている前側お
   よび後側のモジュールレールと、上側においてはプリン
   ト配線基板用の案内溝を備え、下側においては、両端部
   において、モジュールレールの孔の中にはまり込む、垂
   直に突き出た少くとも１つの中心合わせピンと、モジュ
   ールレールにクランプするための少くとも１つの弾力性
   の固定用要素を担持している案内レールとを有し、電気
   的組立て要素が取付けられる差込み可能なプリント配線
   基板のための組立体支持台において、 モジュールレール（３，４，５，６）は、平らな側方の
   平縁部分（１８）を有し、該平縁部分に前記孔が配置さ
   れており、 モジュールレール（３，４，５，６）の孔は、長軸（２
   ０）がモジュールレール（３，４，５，６）の長さ方向
   （１０）に対して直角をなしている長孔（１９）であ
   り、 各々の案内レール（１２，１３）の一方の端（２２）
   に、固定用要素として、脚部（２７）が下面（２１）に
   付いていて折返し支持部（２８）が中心合わせピン（２
   ５）の方へ曲げられている弾力性の保持クリップ（２
   ６）が設けられており、 前記折返し支持部（２８）の正面端縁（３１）の、中心
   合わせピン（２４）からの距離（３０）は、長孔（１
   ９）の前方端（３３）の、モジュールレール（３，４，
   ５，６）の平縁部分（１８）の前方縁（３４）からの距
   離（３２）よりも僅かに大きく、 折返し支持部（２８）の自由端と案内レール（１２，１
   ３）の下面（２１）との間の内法間隔（Ｚ）は、モジュ
   ールレール（３，４，５，６）の平縁部分の厚さ（Ｄ）
   よりも幾分小さく、 案内レール（１２，１３）の他方の端（２３）には、第
   ２の固定用要素として、中心合わせピン（２５）に平行
   に、弾力性のクランプウエブ（３６）が突出しており、 前記クランプウエブ（３６）は、その自由端において、
   モジュールレール（３，４，５，６）の平縁部分（１
   ８）の前方縁（３４）を抱き込むように、中心合わせピ
   ン（２５）の方に向くクランプ肩部（３７）を備え、 前記クランプ肩部（３７）と中心合わせピン（２５）の
   間の内法間隔（Ａ）は、長孔（１９）の前方端（３３）
   の、モジュールレール（３，４，５，６）の平縁部分
   （１８）の前方縁（３４）からの距離（３２）よりも僅
   かに小さいことを特徴とする組立体支持台。
2. 【請求項２】 長孔（１９）の長さ（Ｌ）が、中心合わ
   せピン（２４，２５）の直径（ｄ）の少くとも２倍であ
   る、請求項１記載の組立体支持台。
3. 【請求項３】 保持クリップ（２６）とクランプウエブ
   （３６）が案内レール（１２，１３）上に案内レールと
   一体に成形されている、請求項１または２記載の組立体
   支持台。
4. 【請求項４】 保持クリップ（２６）の脚部（２７）は
   案内レール（１２，１３）の下面（２１）に垂直に付け
   られ、折返し支持部（２８）は下面（２１）に対して鋭
   角（２９）をなしている、請求項１ないし３のいずれか
   １項に記載の組立体支持台。
5. 【請求項５】 折返し支持部（２８）の正面端縁（３
   １）が斜面（３５）をもっている、請求項１ないし４の
   いずれか１項に記載の組立体支持台。
6. 【請求項６】 クランプ肩部（３７）の前方の縁部（３
   ８）が、斜面（３９）を備えている、請求項１ないし５
   のいずれか１項に記載の組立体支持台。
7. 【請求項７】 案内レール（１２，１３）の各端部（２
   ２，２３）に２つの互に隣り合って立っている中心合わ
   せピン（２４，２５）が設けられている、請求項１ない
   し６のいずれか１項に記載の組立体支持台。