JPH0749354B2 - Elevator guide rail device - Google Patents
Elevator guide rail deviceInfo
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- JPH0749354B2 JPH0749354B2 JP62130913A JP13091387A JPH0749354B2 JP H0749354 B2 JPH0749354 B2 JP H0749354B2 JP 62130913 A JP62130913 A JP 62130913A JP 13091387 A JP13091387 A JP 13091387A JP H0749354 B2 JPH0749354 B2 JP H0749354B2
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- guide rail
- adhesive
- horizontal
- upper bracket
- bracket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B7/00—Other common features of elevators
- B66B7/02—Guideways; Guides
- B66B7/023—Mounting means therefor
- B66B7/024—Lateral supports
Landscapes
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
- Standing Axle, Rod, Or Tube Structures Coupled By Welding, Adhesion, Or Deposition (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この発明は、エレベータのかごや釣合いおもりの昇降を
案内するためのエレベータのガイドレール装置に関する
ものである。Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to an elevator guide rail device for guiding up and down of an elevator car and a counterweight.
[従来の技術] 第5図ないし第7図は従来のエレベータのガイドレール
装置を示すものであり、第5図は従来のガイドレール装
置を備えたエレベータを示す昇降路の横断面図で、第6
図は第5図のVI−VI線断面図、第7図は第5図の上部及
び下部ブラケット部分の一部を分解した斜視図である。[Prior Art] FIGS. 5 to 7 show a conventional guide rail device for an elevator, and FIG. 5 is a cross-sectional view of a hoistway showing an elevator equipped with a conventional guide rail device. 6
FIG. 7 is a sectional view taken along the line VI-VI of FIG. 5, and FIG. 7 is a perspective view of the upper and lower bracket portions of FIG.
第5図ないし第7図において、1は昇降路、2はかご、
3は釣合いおもり、4,5はかご側,おもり側ガイドレー
ルであり、それぞれ相対向して1対が昇降路壁1aに後述
するように固定されている。5 to 7, 1 is a hoistway, 2 is a car,
3 is a counterweight, 4 and 5 are car side and weight side guide rails, one pair of which are fixed to the hoistway wall 1a so as to face each other, as described later.
すなわち、かご側ガイドレール4の1個所について説明
すると、断面L字状の上部,下部ブラケット6,7を有
し、下部ブラケット7の垂直辺7aが形成する面がアンカ
ーボルト8a,ナット8bなどからなる締結具8によって昇
降路壁1aに支持固定され、上部ブラケット6の垂直辺6a
が形成する面がボルト9a,レールクリップ9b,ナット9cな
どからなる締結具9によってガイドレール4に固定さ
れ、上部ブラケット6の水平辺6bが形成する面が下部ブ
ラケット7の水平辺7bが形成する面上に支持され、水平
辺6b,7bが形成する面が溶接固定されており、これらに
よってガイドレール装置が構成されている。また、上記
のようなガイドレール装置は、それぞれのかご側ガイド
レール4の上下方向の多数箇所に設けられ、さらに、お
もり側ガイドレール5の上下方向の多数箇所にもかご側
のガイドレール装置とほぼ同様な装置がそれぞれ設けら
れている。That is, to explain one part of the car-side guide rail 4, it has upper and lower brackets 6 and 7 having an L-shaped cross section, and the surface formed by the vertical side 7a of the lower bracket 7 is formed from the anchor bolt 8a, nut 8b, etc. Is supported and fixed to the hoistway wall 1a by the fastener 8 and is formed by the vertical side 6a of the upper bracket 6.
The surface formed by is fixed to the guide rail 4 by a fastener 9 composed of bolts 9a, rail clips 9b, nuts 9c, etc., and the surface formed by the horizontal side 6b of the upper bracket 6 forms the horizontal side 7b of the lower bracket 7. The surface formed by the horizontal sides 6b and 7b is welded and fixed on the surface, and the guide rail device is constituted by these. Further, the guide rail devices as described above are provided at a large number of vertical positions on the respective car-side guide rails 4, and further, at a large number of vertical positions on the weight-side guide rails 5, guide rail devices on the car side are provided. Almost similar devices are provided respectively.
そして、かご2,釣合いおもり3は、かご側,おもり側ガ
イドレール4,5に案内されて昇降路1を昇降する。The car 2 and the counterweight 3 are moved up and down the hoistway 1 by being guided by the car-side and weight-side guide rails 4 and 5.
また、図示省略したが、例えば、実開昭52−103566号公
報に示すように、上部ブラケット6と下部ブラケット7
の水平辺が形成する面に互いに直交する方向に長い長穴
をそれぞれ設け、これらの長穴に通したボルトとナット
などからなる締結具によって、上記両水平辺が形成する
面を締付け固定したガイドレール装置もあった。Although not shown, for example, as shown in Japanese Utility Model Laid-Open No. 52-103566, an upper bracket 6 and a lower bracket 7 are provided.
Long holes are formed in the planes formed by the horizontal sides in a direction orthogonal to each other, and a guide formed by tightening the planes formed by the horizontal sides by fasteners such as bolts and nuts passed through these long holes. There was also a rail device.
[発明が解決しようとする問題点] エレベータを改修する場合に、昭和56年から建築基準法
に基づいた新耐震基準が適用されるために、確認申請を
するものでは、上部,下部ブラケットを主要部材とする
ガイドレール装置の追加設置が必要になることが多い。
一方、エレベータを改修する場合には、火気の使用制限
があり、使用時には消化器の準備や溶接作業後の2時間
は作業現場の確認が要求され、とくにデパート、ホテル
など多数の人が集合する建物の場合には火気の使用制限
が厳しい。このため、第5図ないし第7図に示す従来の
上部,下部ブラケットの水平辺が形成する面を溶接する
ガイドレール装置では、溶接作業が1週間に1回などと
いう制限を受け、溶接洩れ箇所が判明した場合には、作
業が1週間延びることもある。[Problems to be solved by the invention] When renovating an elevator, new seismic resistance standards based on the Building Standards Act will be applied from 1981. It is often necessary to additionally install a guide rail device as a member.
On the other hand, when repairing an elevator, there are restrictions on the use of fire, and when using it, it is necessary to check the work site for 2 hours after preparation of the digester and welding work. Especially, many people such as department stores and hotels gather. In the case of buildings, there are severe restrictions on the use of fire. For this reason, in the conventional guide rail device for welding the surfaces formed by the horizontal sides of the upper and lower brackets shown in FIGS. 5 to 7, the welding work is limited to once a week, and the welding leakage spot If it is found, the work may be extended by one week.
そこで、火気なし工法によってガイドレール装置を組立
てることが要求されるが、上部,下部ブラケットの水平
辺が形成する面をボルト,ナットを主要部材とする締結
具を用いて溶接並みの強度を得ることは容易でなく、高
強度を期待する上で、高力ボルトを用いることは、高価
になり、また、一度締結を緩めると再使用してはならな
いという基準があるために、ガイドレールの芯の出しな
おしが必要なときなどには不経済となる。また、普通ボ
ルトを用いて上部,下部ブラケットの水平辺が形成する
面を締結する場合には、大径ボルトを必要とし、大きな
トルクの締結にはガイドレールの背面側の隙間が小さ
く、危険であり、また作業性がよくないという問題点が
あった。Therefore, it is required to assemble the guide rail device by the fireless method, but the surface formed by the horizontal sides of the upper and lower brackets should be as strong as welding by using fasteners whose main members are bolts and nuts. Is not easy, and it is expensive to use high-strength bolts in order to expect high strength, and there is a standard that once the tightening is loosened, it cannot be reused. It becomes uneconomical when it is necessary to put it out again. In addition, when fastening the surfaces formed by the horizontal sides of the upper and lower brackets with ordinary bolts, large-diameter bolts are required, and for fastening a large torque, the clearance on the back side of the guide rail is small, which is dangerous. However, there was a problem that the workability was not good.
一方、特開昭51−27249号公報には、突出片と係合片と
をスライドさせて所定の長穴を連結固定する技術が開示
されている。しかし、この種の技術は、上部,下部ブラ
ケットの水平辺が形成する面を高力ボルト,ナットを用
いて締結する場合には、一度締結を緩めると再使用して
はならないという基準があるために、ガイドレールの芯
の出しなおしが必要なときなどにはボルト,ナットの交
換が必要となり不経済となり、前述の問題点を解消する
ものではない。On the other hand, Japanese Patent Application Laid-Open No. 51-27249 discloses a technique in which a protruding piece and an engaging piece are slid to connect and fix a predetermined elongated hole. However, this type of technology has a standard that when the surfaces formed by the horizontal sides of the upper and lower brackets are fastened with high-strength bolts and nuts, they cannot be reused once loosened. In addition, when it is necessary to re-center the guide rail, the bolts and nuts need to be replaced, which is uneconomical and does not eliminate the above-mentioned problems.
また、実開昭61−194809号公報には、リベットまたはボ
ルトの接触面以外の水平面の隙間に接着剤を充填して固
着する技術が開示されている。しかし、エレベータのガ
イドレール装置のように、据付け精度が要求される個所
の使用及び外力が大きい個所には接触面間の間隙がそれ
らに大きく影響するが、実開昭61−194809号公報の技術
では両面が平行面に維持することが困難なことから、据
付け精度を高くすることが困難である。Further, Japanese Utility Model Laid-Open No. 61-194809 discloses a technique of filling an adhesive in a gap on a horizontal plane other than a contact surface of a rivet or a bolt and fixing the same. However, the gap between the contact surfaces has a great influence on places where installation accuracy is required and places where a large external force is used, such as a guide rail device of an elevator. However, since it is difficult to keep both surfaces parallel to each other, it is difficult to increase the installation accuracy.
そこで、この発明は、上記のような問題点を解決するた
めになされたもので、ガイドレールの芯の出しなおしに
対応でき、芯出しが完了したとき、上部,下部ブラケッ
トの水平辺が形成する面を締結具と接着剤を併用して堅
固に固定すると共に、接着剤による接着の信頼性を向上
させ、しかも通常の工具で作業性よく、安全かつ容易に
設置でき、更に、耐震性を良くしたエレベータのガイド
レール装置を得ることを課題としている。Therefore, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and can deal with the realignment of the center of the guide rail, and when the centering is completed, the horizontal sides of the upper and lower brackets are formed. The surface is firmly fixed by using a fastener and an adhesive, and the reliability of the adhesive is improved. Moreover, it can be installed easily and safely with a normal tool, and it has good earthquake resistance. The subject is to obtain a guide rail device for the elevator.
[問題点を解決するための手段] この発明に係るエレベータのガイドレール装置は、垂直
辺が形成する面を昇降路壁に固定した断面L状の下部ブ
ラケットと、垂直辺が形成する面をガイドレールに固定
した断面L状の上部ブラケットとを有し、前記下部ブラ
ケットは前記上部ブラケットの水平辺が形成する面を受
け、かつ、前記下部ブラケットと前記上部ブラケットの
水平辺が形成する面を複数の締結具と接着剤とで固着す
るエレベータのガイドレール装置において、前記上部ブ
ラケットの水平辺が形成する面に複数の嵌合穴を形成
し、また、前記下部ブラケットの水平辺が形成する面に
複数の突起を形成し、前記下部ブラケットと前記上部ブ
ラケットを締結具と接着剤とで固着するとき、前記複数
の嵌合穴と複数の突起とが嵌合状態のとき、前記下部ブ
ラケットと前記上部ブラケットの両水平辺が形成する面
相互間の水平方向に接着剤が充填される隙間を有してい
る。[Means for Solving Problems] A guide rail device for an elevator according to the present invention guides a lower bracket having an L-shaped cross section in which a surface formed by a vertical side is fixed to a hoistway wall and a surface formed by the vertical side. An upper bracket fixed to a rail and having an L-shaped cross section, wherein the lower bracket receives a surface formed by horizontal sides of the upper bracket, and has a plurality of surfaces formed by horizontal sides of the lower bracket and the upper bracket. In a guide rail device of an elevator fixed by a fastener and an adhesive, a plurality of fitting holes are formed on a surface formed by the horizontal side of the upper bracket, and a surface formed by the horizontal side of the lower bracket is formed. When a plurality of protrusions are formed and the lower bracket and the upper bracket are fixed to each other with a fastener and an adhesive, when the plurality of fitting holes and the plurality of protrusions are in a fitted state There is a gap between the surfaces formed by the horizontal sides of the lower bracket and the upper bracket and filled with the adhesive in the horizontal direction.
[作用] この発明におけるエレベータのガイドレール装置は、上
部ブラケットと下部ブラケットの水平辺が形成する面を
締結具と接着剤とを併用して固定することで、荷重が分
散され、締結具が比較的小径の普通ボルトを用いるもの
でよく、ガイドレール背面側の小さな隙間でも通常の工
具を用いて低トルクで締付ければよく、また上記両ブラ
ケットの複数の嵌合部以外の水平辺が形成する面間に隙
間を設けたので、エレベータの設置現場で厳しい管理が
必要である接着剤による両水平辺が形成する面の接着が
一定の厚さの接着剤によって容易にしかも確実にでき、
接着剤による接着を信頼性の高いものにすることができ
る。[Operation] In the elevator guide rail device according to the present invention, by fixing the surfaces formed by the horizontal sides of the upper bracket and the lower bracket by using the fastener and the adhesive together, the load is dispersed and the fasteners are compared. A normal bolt with a relatively small diameter may be used, and even a small gap on the rear side of the guide rail may be tightened with a low torque using a normal tool, and horizontal sides other than the multiple fitting parts of both brackets are formed. Since there is a gap between the surfaces, it is necessary to perform strict control at the installation site of the elevator, and the bonding of the surfaces formed by both horizontal sides with an adhesive can be done easily and reliably with an adhesive of a certain thickness,
Adhesive bonding can be made highly reliable.
[実施例] 以下、この発明の一実施例を第1図ないし第3図につい
て説明する。[Embodiment] An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.
第1図はこの発明の一実施例によるエレベータのガイド
レール装置を示す側面図であり、また、第2図は第1図
に示した上部ブラケットと下部ブラケットの斜視図、第
3図は第1図に示した要部の一部を断面した側面図であ
る。なお、図中、第5図ないし第7図と同一符号は相当
部分を示すものである。1 is a side view showing an elevator guide rail device according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view of an upper bracket and a lower bracket shown in FIG. 1, and FIG. It is the side view which carried out the cross section of a part of principal part shown in the figure. In the drawings, the same reference numerals as those in FIGS. 5 to 7 indicate corresponding parts.
図において、6cは上部ブラケット6の垂直辺6aが形成す
る面に形成された横長のボルト9a挿通穴、6dは上部ブラ
ケット6の水平辺6bが形成する面の両端部に形成された
縦長のボルト用穴、6eは水平辺6bが形成する面のボルト
用穴6dの間に縦、横に複数ずつ所要ピッチで配置されて
形成された嵌合穴であり、7cは下部ブラケット7の垂直
辺7aが形成する面に形成された横長のアンカーボルト8a
挿通穴、7dは下部ブラケット7の水平辺7bが形成する面
の両端部に形成された縦長のボルト用穴、7eは水平辺7b
が形成する面のボルト用穴7d間に形成された突起、7fは
突起7eの根元にそれぞれ形成された台形状の台座、7gは
ボルト用穴7d周囲に台座7fと同じ高さに形成された段部
である。そして、下部ブラケット7のボルト用穴7d、突
起7eは上部ブラケット6のボルト用穴6d、嵌合穴6eとそ
れぞれ対向する位置に配設され、また突起7e、台座7f
は、下部ブラケット7の水平辺7bが形成する面にプレス
加工による半抜きによって垂直に上方に突出するように
形成されている。下部ブラケット7の垂直辺7aが形成す
る面は、挿通穴7cにアンカーボルト8aが挿通される締結
具8によって昇降路壁1aに支持固定され、上部ブラケッ
ト6の垂直辺6aが形成する面は、挿通穴6cにボルト9aが
挿通される締結具9によってガイドレール4に固定され
る。下部ブラケット7の水平辺7bが形成する上面に接着
剤10が塗布され、突起7eに上部ブラケット6の嵌合穴6e
が嵌められ、台座7fと段部7gの上に上部ブラケット6の
水平辺6bが形成する面が支持され、これら水平辺6b,7b
が形成する面がボルト用穴6d,7dに締結ボルト11aが挿通
され、これらのボルト11aに締付けられるナット11bなど
を有する締結具11によって締結されると共に、水平辺6
b,7bが形成する画間に形成された高さが0.1〜1.0mm程度
の隙間Cに接着剤10が充填され、接着剤10の一部が突起
7eと嵌合穴6e間にも充填され、接着剤10によって水平辺
6b,7bが形成する面が接着される。なお、この実施例の
上述した以外の構成は、第5図ないし第7図に示す従来
のガイドレール装置と同様である。In the figure, 6c is a horizontally long bolt 9a insertion hole formed in the surface formed by the vertical side 6a of the upper bracket 6, and 6d is a vertically long bolt formed at both ends of the surface formed by the horizontal side 6b of the upper bracket 6. Holes 6e are fitting holes formed by arranging a plurality of holes vertically and horizontally at a required pitch between bolt holes 6d on the surface formed by the horizontal side 6b, and 7c is a vertical side 7a of the lower bracket 7. Horizontal anchor bolt 8a formed on the surface formed by
Insertion hole, 7d is a vertically long bolt hole formed at both ends of the surface formed by the horizontal side 7b of the lower bracket 7, and 7e is a horizontal side 7b.
Formed between the bolt holes 7d on the surface formed by, 7f is a trapezoidal pedestal formed at the root of the projection 7e, 7g is formed around the bolt hole 7d at the same height as the pedestal 7f It is a step. The bolt hole 7d and the protrusion 7e of the lower bracket 7 are arranged at positions facing the bolt hole 6d and the fitting hole 6e of the upper bracket 6, respectively, and the protrusion 7e and the pedestal 7f.
Are formed on the surface formed by the horizontal side 7b of the lower bracket 7 so as to vertically project upward by half blanking by press working. The surface formed by the vertical side 7a of the lower bracket 7 is supported and fixed to the hoistway wall 1a by the fastener 8 in which the anchor bolt 8a is inserted into the insertion hole 7c, and the surface formed by the vertical side 6a of the upper bracket 6 is It is fixed to the guide rail 4 by a fastener 9 in which a bolt 9a is inserted into the insertion hole 6c. The adhesive 10 is applied to the upper surface formed by the horizontal side 7b of the lower bracket 7, and the projection 7e is fitted into the fitting hole 6e of the upper bracket 6.
Is fitted and the surface formed by the horizontal side 6b of the upper bracket 6 is supported on the pedestal 7f and the step 7g.
The surface formed by the fastening bolt 11a is inserted into the bolt holes 6d, 7d, and is fastened by a fastener 11 having a nut 11b or the like that is fastened to these bolts 11a.
The gap C having a height of about 0.1 to 1.0 mm formed between the spaces formed by b and 7b is filled with the adhesive 10, and a part of the adhesive 10 is projected.
The space between 7e and the fitting hole 6e is also filled, and the horizontal side is provided by the adhesive 10.
The surfaces formed by 6b and 7b are bonded. The structure of this embodiment other than that described above is the same as the conventional guide rail device shown in FIGS. 5 to 7.
第4図はこの発明の他の実施例によるエレベータのガイ
ドレール装置を示す要部の一部を断面した側面図であ
る。FIG. 4 is a side view showing a guide rail device for an elevator according to another embodiment of the present invention, in which a part of a main part is shown in section.
第4図はこの発明の他の実施例を示し、この実施例で
は、上部ブラケット6の水平辺6bが形成する面に上方か
らのプレス加工によって嵌合穴6eを形成する際に、プレ
スのポンチとダイの隙間を大きめにすることにより、嵌
合穴6eの周囲から下方に突出する返り部6fを意図的に形
成すると共に、下部ブラケット7の突起7eの根元に台座
を設けないものでり、嵌合穴6eに突起7eが嵌合した状態
で、返り部6fが下部ブラケット7の水平辺7bが形成する
面に支持させて、水平辺6b,7bが形成する面間に隙間C
を形成したものである。なお、この実施例の上述した以
外の構成は、第1図ないし第3図に示す実施例のガイド
レール装置と同様である。FIG. 4 shows another embodiment of the present invention. In this embodiment, when the fitting hole 6e is formed by press working from above on the surface formed by the horizontal side 6b of the upper bracket 6, the punch of the press is pressed. By increasing the gap between the die and the die, a return portion 6f projecting downward from the periphery of the fitting hole 6e is intentionally formed, and a pedestal is not provided at the base of the protrusion 7e of the lower bracket 7, With the protrusion 7e fitted in the fitting hole 6e, the return portion 6f is supported on the surface formed by the horizontal side 7b of the lower bracket 7, and the gap C is formed between the surfaces formed by the horizontal sides 6b, 7b.
Is formed. The structure of this embodiment other than that described above is the same as the guide rail device of the embodiment shown in FIGS. 1 to 3.
このように構成された両実施例のガイドレール装置は、
次の効果が得られる。The guide rail devices of both examples configured as described above,
The following effects are obtained.
上部,下部ブラケット6,7の水平辺6b,7bが形成する面
を締結する締結ボルト11aは比較的小径の普通ボルトで
あって安価であり、また接着剤10による接着、嵌合穴6e
と突起7eの嵌合によって荷重が分担され、締結ボルト11
aが比較的小径の普通ボルトでよく、このため、ガイド
レール背面側の小さな隙間でも低トルクで締結ボルト11
aにナット11bを締付ければよく、したがって、締付時の
安全性と作業能率がよい。The fastening bolts 11a that fasten the surfaces formed by the horizontal sides 6b and 7b of the upper and lower brackets 6 and 7 are ordinary bolts having a relatively small diameter and are inexpensive, and are bonded by the adhesive 10 and the fitting holes 6e.
The load is shared by the engagement of the
a can be a normal bolt with a relatively small diameter, so that even with a small gap on the rear side of the guide rail, the tightening bolt 11
It suffices to tighten the nut 11b on the a, and therefore the safety and work efficiency at the time of tightening are good.
地震時に、上部,下部ブラケット6,7にかかる荷重
は、昇降路1の間口方向、すなわち、1対のガイドレー
ル4の間隔寸法方向が大きいので、下部ブラケット7の
突起7eの耐剪断個数を間口方向に多くしておくことがで
き、これによって耐震性を向上させることができる。な
お、突起7eを楕円形とし長形を上記間口方向と直角方向
にしても同様に耐震性を向上させることができる。The load applied to the upper and lower brackets 6 and 7 at the time of an earthquake is large in the frontage direction of the hoistway 1, that is, in the interval dimension direction of the pair of guide rails 4. It can be increased in the direction, which improves seismic resistance. The seismic resistance can be similarly improved even if the protrusion 7e has an elliptical shape and the elongated shape has a direction perpendicular to the front direction.
上部ブラケット6の水平辺6bが形成する面に設けた嵌
合穴6eと下部ブラケット7の水平辺7bが形成する面に設
けた突起7eを嵌めたので、 (イ)下部ブラケット7の水平辺7bが形成する面上に接
着剤10を塗布し、上部ブラケット6の水平辺6bが形成す
る面を載置した時に嵌合穴6eが接着剤10の逃し穴とな
る。Since the fitting hole 6e provided on the surface formed by the horizontal side 6b of the upper bracket 6 and the projection 7e provided on the surface formed by the horizontal side 7b of the lower bracket 7 are fitted, (a) the horizontal side 7b of the lower bracket 7 When the adhesive 10 is applied on the surface formed by the and the surface formed by the horizontal side 6b of the upper bracket 6 is placed, the fitting hole 6e becomes the escape hole for the adhesive 10.
(ロ)下部ブラケット7と上部ブラケット6の水平面で
の位置決め、間口方向及び上記両ブラケットの背面の平
行性の確保ができる。(B) The lower bracket 7 and the upper bracket 6 can be positioned on a horizontal plane, and the frontal direction and the parallelism of the back surfaces of the both brackets can be secured.
(ハ)上部,下部ブラケット6,7の固定部の剪断強度を
確保できる。(C) The shear strength of the fixed parts of the upper and lower brackets 6, 7 can be secured.
(ニ)接着剤10の凝固状態を嵌合穴6e上方から確認で
き、この場合に接着剤の色をブラケットと異色にしてお
けば、凝固状態の確認がより容易に誤ることなくでき
る。(D) The solidified state of the adhesive 10 can be confirmed from above the fitting hole 6e. In this case, if the color of the adhesive is different from that of the bracket, the solidified state can be more easily confirmed without making an error.
(ホ)下部ブラケットの水平辺が形成する面ではなく、
上部ブラケット6の水平辺6bが形成する面に嵌合穴6eを
設けたので、接着剤10が水平辺6bが形成する面上に溜
り、下方へ落ちない。(E) Not the surface formed by the horizontal side of the lower bracket,
Since the fitting hole 6e is provided on the surface formed by the horizontal side 6b of the upper bracket 6, the adhesive 10 is collected on the surface formed by the horizontal side 6b and does not fall downward.
(ヘ)接着剤10と上部,下部ブラケット6,7との接着面
積が大きくなり、接着力が強くなる。(F) The adhesive area between the adhesive 10 and the upper and lower brackets 6, 7 is increased, and the adhesive strength is increased.
(ト)接着剤10の接着部分への充填状況の確認ができ、
上部ブラケット6の嵌合穴6e側から接着剤を吸込み、他
の嵌合穴6eから接着剤10の充填状況を確認することがで
きる。(G) You can check the filling status of the adhesive 10 to the adhesive part,
The adhesive can be sucked from the fitting hole 6e side of the upper bracket 6 and the filling state of the adhesive 10 can be confirmed from the other fitting hole 6e.
(チ)接着剤の膜厚を管理することができる。(H) The film thickness of the adhesive can be controlled.
(リ)下部ブラケット7の突起7eと上部ブラケット6の
嵌合穴6eのピッチを合わせることで、第3図、第4図に
示すように、昇降路壁1aとガイドレール4の裏面までの
距離に合わせて上部ブラケット6の突出長さBを所要ピ
ッチAで調整でき、種々のエレベータに用いることがで
き、汎用性があるという効果が得られる。(I) By adjusting the pitches of the projections 7e of the lower bracket 7 and the fitting holes 6e of the upper bracket 6, the distance between the hoistway wall 1a and the back surface of the guide rail 4 can be reduced as shown in FIGS. The protrusion length B of the upper bracket 6 can be adjusted at the required pitch A according to the above, and it can be used for various elevators.
溶接をエレベータの設置現場で行われないので火気な
し工法の利点、すなわち、作業時間の制限がなく、安全
性が向上し、エレベータの近代化などの改修に用いるの
に好適である。Since welding is not performed at the installation site of the elevator, the advantage of the fire-free construction method, that is, the working time is not limited, the safety is improved, and it is suitable for use in repair such as modernization of the elevator.
上部,下部ブラケット6,7の水平辺6b,7bが形成する面
間に所定高さ隙間Cを形成でき、この高さが台座7fまた
は返り部6fの高さによって調整できるので接着剤10の厚
さを調整できる。したがって、接着力は、接着剤10が厚
さを制御できるものであれば、均一にすることができる
と共に、台座7fまたは返り部6fの高さの調整で制御でき
る。A predetermined height gap C can be formed between the surfaces formed by the horizontal sides 6b, 7b of the upper and lower brackets 6, 7, and this height can be adjusted by the height of the pedestal 7f or the return portion 6f. You can adjust the height. Therefore, the adhesive force can be made uniform if the adhesive 10 can control the thickness, and can be controlled by adjusting the height of the pedestal 7f or the return portion 6f.
なお、第4図に示す返り部6fを有するものでも、プレス
加工による嵌合穴6e周囲の返り部6fは、細かく観察する
と下部ブラケット7の水平辺7bが形成する面に全周にわ
たって密着することなく、細かい隙間があるので、これ
らの隙間を経て接着剤10が嵌合穴6eに入り、嵌合穴6eが
接着剤10の逃し穴となる。Even in the case where the return portion 6f shown in FIG. 4 is provided, the return portion 6f around the fitting hole 6e formed by pressing should be closely observed over the entire periphery of the surface formed by the horizontal side 7b of the lower bracket 7 when closely observed. However, since there are small gaps, the adhesive 10 enters the fitting holes 6e through these gaps, and the fitting holes 6e serve as escape holes for the adhesive 10.
また、下部ブラケット7が形成する面の突起7eと上部ブ
ラケット6の嵌合穴6eとの嵌合は、台座7fや返り部6fが
あっても、剪断力に対して有効に働く高さにすることが
できる。In addition, the protrusion 7e on the surface formed by the lower bracket 7 and the fitting hole 6e of the upper bracket 6 are fitted to each other at such a height that the pedestal 7f and the return portion 6f work effectively against the shearing force. be able to.
接着剤10の厚さの制御を上部,下部ブラケット6,7自
体で行うため、安価な市販の接着剤を使用時期に合わせ
て購入して使用でき、経済的である。なお、スペーサを
上部,下部ブラケットの水平辺が形成する面間に介挿す
ることは、部品数及び工数が増加するので不適当であ
る。また、接着剤自体に厚さ制御用のガラス小球などの
固形物体を添加したのでは、専用品となる上に工事現場
に合わせて生産量を調整することが困難であり、高価と
なるので不適当である。Since the thickness of the adhesive 10 is controlled by the upper and lower brackets 6 and 7, it is economical because an inexpensive commercially available adhesive can be purchased and used according to the time of use. It should be noted that it is not appropriate to insert the spacer between the surfaces formed by the horizontal sides of the upper and lower brackets, because the number of parts and the number of steps increase. Also, adding solid objects such as glass globules for thickness control to the adhesive itself makes it difficult to adjust the production amount according to the construction site as it is a dedicated product, and it becomes expensive. Inappropriate.
[発明の効果] 以上説明したように、この発明のエレベータのガイドレ
ール装置よれば、上部ブラケットの水平辺が形成する面
に複数の嵌合穴を形成し、前記下部ブラケットの水平辺
が形成する面に複数の突起を形成し、下部ブラケットと
前記上部ブラケットを締結具と接着剤とで固着すると
き、前記複数の嵌合穴と複数の突起とが嵌合状態のと
き、前記下部ブラケットと前記上部ブラケットの両水平
辺が形成する面相互間の水平方向に接着剤が充填される
隙間を有しているから、上部ブラケットと下部ブラケッ
トの垂直辺が形成する面をそれぞれガイドレール,昇降
路壁に固定し、上記両ブラケットの水平辺が形成する面
をボルト,ナットなどからなる複数の締結具と接着剤で
固着し、両ブラケットの嵌合部の接触面以外の水平辺が
形成する面間に接着剤が充填される隙間を形成したの
で、上部ブラケット,下部ブラケットの水平辺が形成す
る面を締結具と接着剤の併用によって固着することによ
り、比較的小径の普通ボルトを用いて、簡単な通常の工
具で作業性よく安全に上部ブラケット,下部ブラケット
を固着でき、とくに上記両ブラケットの水平辺が形成す
る面間に隙間を設けて接着剤を充填するようにしたの
で、両水平辺が形成する面の接着が一定の厚さの接着剤
によって容易にしかも確実にでき、接着剤による接着の
信頼性を向上させることができるという効果がある。[Advantages of the Invention] As described above, according to the elevator guide rail device of the present invention, a plurality of fitting holes are formed in the surface formed by the horizontal side of the upper bracket, and the horizontal side of the lower bracket is formed. When a plurality of protrusions are formed on the surface and the lower bracket and the upper bracket are fixed with a fastener and an adhesive, when the plurality of fitting holes and the plurality of protrusions are in a fitted state, the lower bracket and the Since there is a gap filled with adhesive in the horizontal direction between the surfaces formed by both horizontal sides of the upper bracket, the surfaces formed by the vertical sides of the upper bracket and the lower bracket are respectively formed as guide rails and hoistway walls. The brackets are fixed to each other, and the surfaces formed by the horizontal sides of both brackets are fixed to a plurality of fasteners such as bolts and nuts with an adhesive to form the horizontal sides other than the contact surfaces of the fitting parts of both brackets. Since a gap filled with adhesive is formed between the two surfaces, the surfaces formed by the horizontal sides of the upper bracket and the lower bracket are fixed together by using a fastener and adhesive, so that ordinary bolts of relatively small diameter are used. Therefore, the upper bracket and the lower bracket can be fixed securely with good workability using a simple ordinary tool. In particular, a gap is provided between the surfaces formed by the horizontal sides of both brackets to fill the adhesive. There is an effect that the adhesion of the surface formed by the horizontal side can be easily and surely performed by the adhesive having a constant thickness, and the reliability of the adhesion by the adhesive can be improved.
そして、両ブラケットの水平辺が形成する面間に隙間を
設けて接着剤を充填するまでは、芯の出しなおしを繰返
しての特殊な締結具を必要としない。Then, until a gap is provided between the surfaces formed by the horizontal sides of both brackets and the adhesive is filled, a special fastener for re-centering is not required.
また、前記複数の嵌合穴と複数の突起とが嵌合状態のと
き、前記下部ブラケットと前記上部ブラケットの両水平
辺が形成する面相互間の水平方向に接着剤が充填される
隙間は、0.1mm〜1.0mm程度にしたものでは、機械的強度
が安定、かつ、堅固となる。Further, when the plurality of fitting holes and the plurality of protrusions are in a fitted state, a gap filled with an adhesive in a horizontal direction between surfaces formed by both horizontal sides of the lower bracket and the upper bracket is With a thickness of 0.1 mm to 1.0 mm, the mechanical strength becomes stable and strong.
そして、前記複数の嵌合穴と複数の突起とが嵌合状態の
とき、前記下部ブラケットと前記上部ブラケットの両水
平辺が形成する面相互間の水平方向に接着剤が充填され
る隙間は、前記下部ブラケットの水平辺が形成する面に
突出させた突起の根元に形成した台形状の台座上に上部
ブラケットの水平辺が形成する面の嵌合穴を支持させ、
その台座の高さ寸法に形成したものでは、その隙間の寸
法精度が高くなり、機械的強度の安定性が維持される。Then, when the plurality of fitting holes and the plurality of projections are in a fitted state, the gap filled with the adhesive in the horizontal direction between the surfaces formed by both horizontal sides of the lower bracket and the upper bracket, The fitting hole of the surface formed by the horizontal side of the upper bracket is supported on the trapezoidal pedestal formed at the base of the protrusion protruding on the surface formed by the horizontal side of the lower bracket,
In the case where the pedestal is formed in the height dimension, the dimensional accuracy of the gap is increased, and the stability of mechanical strength is maintained.
更に、前記複数の嵌合穴と複数の突起とが嵌合状態のと
き、前記下部ブラケットと前記上部ブラケットの両水平
辺が形成する面相互間の水平方向に接着剤が充填される
隙間は、上部ブラケットの水平辺が形成する面に設ける
嵌合穴のプレス加工に際し意図的に下方に突出させた返
り部を、下部ブラケットの水平辺が形成する面に支持さ
せ、前記返り部の高さ寸法に形成したものでは、製造コ
スト的に有利である。Furthermore, when the plurality of fitting holes and the plurality of protrusions are in a fitted state, the gap filled with the adhesive in the horizontal direction between the surfaces formed by both horizontal sides of the lower bracket and the upper bracket is When the fitting hole provided on the surface formed by the horizontal side of the upper bracket is pressed, the return portion intentionally projected downward is supported on the surface formed by the horizontal side of the lower bracket, and the height dimension of the return portion is set. The one formed in the above is advantageous in terms of manufacturing cost.
第1図はこの発明の一実施例によるエレベータのガイド
レール装置を示す側面図、第2図は同上部,下部ブラケ
ットの斜視図、第3図は同要部の一部を断面した側面
図、第4図はこの発明の他の実施例によるエレベータの
ガイドレール装置を示す要部の一部を断面した側面図、
第5図は従来のガイドレール装置を備えたエレベータを
示す昇降路の横断面図、第6図は第5図のVI−VI線断面
図、第7図は第5図の上部,下部ブラケット部分の一部
を分解した斜視図である。 図において、 1……昇降路、1a……昇降路壁 4……ガイドレール、6……上部ブラケット 6a……垂直辺、6b……水平辺 6d……ボルト用穴、6e……嵌合穴 6f……返り部、7……下部ブラケット 7a……垂直辺、7b……水平辺 7d……ボルト用穴、7e……突起 7f……台座、7g……段部 8,9……締結具、10……接着剤 11……締結具、11a……ボルト 11b……ナット である。 なお、図中同一符号及び記号は、同一または相当部分を
示す。FIG. 1 is a side view showing an elevator guide rail device according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view of the upper and lower brackets, and FIG. FIG. 4 is a side view showing a guide rail device for an elevator according to another embodiment of the present invention, in which a part of a main portion is shown in section.
FIG. 5 is a transverse sectional view of a hoistway showing an elevator equipped with a conventional guide rail device, FIG. 6 is a sectional view taken along line VI-VI in FIG. 5, and FIG. 7 is upper and lower bracket portions in FIG. It is the perspective view which decomposed | disassembled a part of FIG. In the figure, 1 ... Hoistway, 1a ... Hoistway wall 4 ... Guide rail, 6 ... Upper bracket 6a ... Vertical side, 6b ... Horizontal side 6d ... Bolt hole, 6e ... Fitting hole 6f ...... Return part, 7 ...... Lower bracket 7a ...... Vertical side, 7b ...... Horizontal side 7d ...... Bolt hole, 7e ...... Protrusion 7f ...... Pedestal, 7g ...... Step section 8, 9 ...... Fastener , 10 ... adhesive 11 ... fasteners, 11a ... bolts 11b ... nuts. The same reference numerals and symbols in the drawings indicate the same or corresponding parts.
Claims (4)
断面L状の下部ブラケットと、垂直辺が形成する面をガ
イドレールに固定した断面L状の上部ブラケットとを有
し、前記下部ブラケットは前記上部ブラケットの水平辺
が形成する面を受け、かつ、前記下部ブラケットと前記
上部ブラケットの水平辺が形成する面を複数の締結具と
接着剤とで固着するエレベータのガイドレール装置にお
いて、 前記上部ブラケットの水平辺が形成する面に複数の嵌合
穴を形成し、また、前記上部ブラケットの水平辺が形成
する面に複数の突起を形成し、前記下部ブラケットと前
記上部ブラケットを締結具と接着剤とで固着するとき、
前記複数の嵌合穴と複数の突起とが嵌合状態のとき、前
記下部ブラケットと前記上部ブラケットの両水平辺が形
成する面相互間の水平方向に接着剤が充填される隙間を
有していることを特徴とするエレベータのガイドレール
装置。1. A lower bracket having an L-shaped section in which a surface formed by the vertical side is fixed to a hoistway wall, and an upper bracket having an L-shaped section in which a surface formed by the vertical side is fixed to a guide rail, A lower bracket receives a surface formed by horizontal sides of the upper bracket, and a guide rail device for an elevator in which the surfaces formed by horizontal sides of the lower bracket and the upper bracket are fixed by a plurality of fasteners and an adhesive. A plurality of fitting holes are formed on a surface formed by the horizontal side of the upper bracket, and a plurality of protrusions are formed on a surface formed by the horizontal side of the upper bracket to fasten the lower bracket and the upper bracket. When fixing with the tool and the adhesive,
When the plurality of fitting holes and the plurality of protrusions are in a fitted state, there is a gap filled with an adhesive in a horizontal direction between surfaces formed by both horizontal sides of the lower bracket and the upper bracket. Elevator guide rail device characterized in that.
態のとき、前記下部ブラケットと前記上部ブラケットの
両水平辺が形成する面相互間の水平方向に接着剤が充填
される隙間は、0.1mm〜1.0mm程度にしたことを特徴とす
る特許請求の範囲第1項に記載のエレベータのガイドレ
ール装置。2. When the plurality of fitting holes and the plurality of protrusions are in a fitted state, an adhesive is filled in a horizontal direction between surfaces formed by both horizontal sides of the lower bracket and the upper bracket. The guide rail device for an elevator according to claim 1, wherein the gap is set to about 0.1 mm to 1.0 mm.
態のとき、前記下部ブラケットと前記上部ブラケットの
両水平辺が形成する面相互間の水平方向に接着剤が充填
される隙間は、前記下部ブラケットの水平辺が形成する
面に突出させた突起の根元に形成した台形状の台座上に
上部ブラケットの水平辺が形成する面の嵌合穴を支持さ
せ、その台座の高さ寸法に形成したことを特徴とする特
許請求の範囲第1項または第2項に記載のエレベータの
ガイドレール装置。3. When the plurality of fitting holes and the plurality of protrusions are in a fitted state, an adhesive is filled in a horizontal direction between surfaces formed by both horizontal sides of the lower bracket and the upper bracket. The gap is such that the fitting hole of the surface formed by the horizontal side of the upper bracket is supported on the trapezoidal pedestal formed at the base of the protrusion protruding on the surface formed by the horizontal side of the lower bracket, and the height of the pedestal is increased. The guide rail device for an elevator according to claim 1 or 2, characterized in that the guide rail device is formed in a vertical dimension.
態のとき、前記下部ブラケットと前記上部ブラケットの
両水平辺が形成する面相互間の水平方向に接着剤が充填
される隙間は、上部ブラケットの水平辺が形成する面に
設ける嵌合穴のプレス加工に際し意図的に下方に突出さ
せた返り部を、下部ブラケットの水平辺が形成する面に
支持させ、前記返り部の高さ寸法に形成したことを特徴
とする特許請求の範囲第1項、第2項または第3項に記
載のエレベータのガイドレール装置。4. When the plurality of fitting holes and the plurality of protrusions are in a fitted state, an adhesive is filled in a horizontal direction between surfaces formed by both horizontal sides of the lower bracket and the upper bracket. The gap is formed by supporting the return portion, which is intentionally projected downward when press-fitting the fitting hole provided on the surface formed by the horizontal side of the upper bracket, to the surface formed by the horizontal side of the lower bracket. The elevator guide rail device according to claim 1, 2, or 3, wherein the guide rail device is formed to have a height dimension.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62130913A JPH0749354B2 (en) | 1987-05-27 | 1987-05-27 | Elevator guide rail device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62130913A JPH0749354B2 (en) | 1987-05-27 | 1987-05-27 | Elevator guide rail device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63295387A JPS63295387A (en) | 1988-12-01 |
| JPH0749354B2 true JPH0749354B2 (en) | 1995-05-31 |
Family
ID=15045665
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62130913A Expired - Lifetime JPH0749354B2 (en) | 1987-05-27 | 1987-05-27 | Elevator guide rail device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0749354B2 (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105492361B (en) * | 2013-08-29 | 2017-08-01 | 三菱电机株式会社 | Fixing device for guide rails for elevators |
| CN106629322B (en) * | 2016-11-04 | 2019-03-19 | 中建三局集团有限公司 | Segmentation that three-dimensional is adjustable is oriented to attachment device and its application method |
| WO2021181500A1 (en) * | 2020-03-10 | 2021-09-16 | 株式会社日立製作所 | Elevator guide rail fastening device, elevator device, and method for assembling elevator guide rail fastening device |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5127249A (en) * | 1974-08-09 | 1976-03-06 | Hitachi Ltd | Erebeetano gaidoreerushijisochi |
| JPH0227684Y2 (en) * | 1985-05-29 | 1990-07-26 |
-
1987
- 1987-05-27 JP JP62130913A patent/JPH0749354B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63295387A (en) | 1988-12-01 |
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