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JPH0757581B2 - Car seat - Google Patents
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JPH0757581B2 - Car seat - Google Patents

Car seat

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Publication number
JPH0757581B2
JPH0757581B2 JP62250325A JP25032587A JPH0757581B2 JP H0757581 B2 JPH0757581 B2 JP H0757581B2 JP 62250325 A JP62250325 A JP 62250325A JP 25032587 A JP25032587 A JP 25032587A JP H0757581 B2 JPH0757581 B2 JP H0757581B2
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JP
Japan
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hip point
line passing
intersections
passing
support portion
Prior art date
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JP62250325A
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政敏 稲吉
邦好 伊達
信也 岩崎
吉実 深津
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Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Publication date
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は自動車用シート、特に乗員の腰まわりおよび大
腿部を支持する長距離乗車しても疲労感のない自動車用
シートに関する。
Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to an automobile seat, and more particularly to an automobile seat that supports the hips and thighs of an occupant and does not cause fatigue even when riding a long distance.

〔従来技術〕[Prior art]

従来の自動車用シートとしては例えば実開昭51−112707
号公報に示すようなものがある。
As a conventional automobile seat, for example, Japanese Utility Model Laid-Open No. 51-112707
There is one as shown in Japanese Patent Publication.

この自動車用シートはシートクッションが略平面状とな
っている。
The seat cushion of this automobile seat is substantially flat.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problems to be solved by the invention]

しかしながら、このような従来例によれば、構造的に乗
員の腰まわりおよび大腿部は常時支持されていないた
め、前方にずれることがあり、運転姿勢がくずれるとい
う問題点があった。
However, according to such a conventional example, since the waist and thigh of the occupant are not always supported structurally, there is a problem in that the occupant may shift forward and the driving posture may collapse.

そこで本発明はかかる従来の問題点に鑑みなされたもの
で、乗員の腰まわりおよび大腿部の前方へのずれを阻止
し、良好な運転姿勢を確保できるようにした自動車用シ
ートを提供することを目的とする。
Therefore, the present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, and provides a vehicle seat that can prevent the occupant's waist and thighs from being displaced forward and ensure a good driving posture. With the goal.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

本発明はかかる目的を達成するため、 シートバックと、該シートバックを支持し且つ乗員の腰
周り及び大腿部を支持する第1支持部、第2支持部及び
第3支持部を少なくとも有するシートクッションとより
なり、 前記第1支持部は、着座中心線を中心に左右各々80ミリ
メートルの範囲で、ヒップポイントを通る垂直線より前
方に112ミリメートルの位置にあって、前記ヒップポイ
ントを通る水平線より下方に44ミリメートルの位置をな
す第1交点と、同じく前記ヒップポイントを通る垂直線
より前方に各々108、103、93、91、106ミリメートルの
位置にあって、前記ヒップポイントを通る水平線より下
方に各々41、49、50、56、54ミリメートルの位置をなす
第2〜6交点とを有し、前記第1交点乃至第6交点間を
夫々結ぶ直線により囲まれたエリア内に位置するように
し、 第2支持部は、着座中心線を中心に左右各々80ミリメー
トルの範囲で、ヒップポイントを通る垂直線より前方に
158ミリメートルの位置にあって、前記ヒップポイント
を通る水平線より上方に2ミリメートルの位置をなす第
1交点と、同じく前記ヒップポイントを通る垂直線より
前方に各々150、138、145ミリメートルの位置にあっ
て、前記ヒップポイントを通る水平線より上方に各々1
5、8ミリメートル、下方に4ミリメートルの位置をな
す第2〜4交点とを有し、前記第1交点乃至第4交点間
を夫々結ぶ直線により囲まれたエリア内に位置するよう
にし、 第3支持部は、着座中心線を中心に左右各々80ミリメー
トルの範囲で、前記ヒップポイントを通る垂直線より後
方に50ミリメートルの位置にあって、前記ヒップポイン
トを通る水平線より下方に83ミリメートルの位置をなす
第1交点と、同じく前記ヒップポイントを通る垂直線よ
り後方に各々50、65、64ミリメートルの位置にあって、
前記ヒップポイントを通る水平線より下方に各々77、8
0、86ミリメートルの位置をなす第2〜4交点とを有
し、前記第1交点乃至第4交点間を夫々結ぶ直線により
囲まれたエリア内に位置するようにしたことを特徴とす
る。
In order to achieve the above object, the present invention provides a seat back, and a seat including at least a first support part, a second support part, and a third support part that support the seat back and support the waist and thighs of an occupant. The first support portion is in a range of 80 mm on each side centering on the seating center line, is 112 mm forward of a vertical line passing through the hip point, and is more than a horizontal line passing through the hip point. The first intersection point, which is located 44 mm below, and 108, 103, 93, 91, 106 mm ahead of the vertical line passing through the hip point, and below the horizontal line passing through the hip point. In the area surrounded by the straight lines connecting the first to sixth intersections with the second to sixth intersections at 41, 49, 50, 56 and 54 millimeters, respectively. So as to location, the second support portion is in the range of left and right each 80 mm around the seating center line forward of the vertical line passing through the hip point
It is located at 158 millimeters and is located at a first intersection point 2 millimeters above the horizontal line passing through the hip point and 150, 138, 145 millimeters forward of the vertical line also passing through the hip point. 1 above the horizontal line passing through the hip points
5 to 8 millimeters, and second to fourth intersections that are located 4 millimeters downward, and are located within an area surrounded by straight lines connecting the first to fourth intersections, respectively. The support portion is located within a range of 80 mm to the left and right centering on the seating center line, located 50 mm behind the vertical line passing through the hip point, and 83 mm below the horizontal line passing through the hip point. At the position of 50, 65, 64 mm behind the vertical line passing through the first intersection point and the hip point,
77 and 8 below the horizontal line passing through the hip points
It is characterized in that it is located in an area surrounded by straight lines connecting the first to fourth intersections with the second to fourth intersections at positions of 0 and 86 mm.

〔作 用〕[Work]

本発明は、かかる構成よりなるので、第1支持部、第2
支持部および第3支持部により乗員の両大腿部の内側が
拘束され、前方へのずれが阻止される。
Since the present invention has such a configuration, the first support portion, the second
The insides of both thighs of the occupant are restrained by the support portion and the third support portion, and the forward displacement is prevented.

〔実施例〕〔Example〕

第1図乃至第3図は、本発明の一実施例を示す図で、符
号Sは乗員の上半身、腰まわりおよび大腿部を支持する
本発明のシートで、該シートSは、シートバック6と、
該シートバック6を支持し且つ乗員の腰まわりおよび大
腿部を支持する第1支持部1、第2支持部および第3支
持部3を少なくとも有するシートクッション7とよりな
る。
1 to 3 are views showing an embodiment of the present invention, in which reference symbol S is a seat of the present invention which supports the upper body, waist and thighs of an occupant, and the seat S is a seat back 6 When,
A seat cushion 7 having at least a first support portion 1, a second support portion 3 and a third support portion 3 for supporting the seat back 6 and for supporting the waist and thighs of the occupant.

詳細な説明に入る前に、本明細書に用いた用語につい
て、ここで明示する。
Before going into the detailed description, the terms used in the present specification will be specified here.

「シートバックの着座中心線」とは、JIS(日本工業規
格)D 4607−1977自動車室内寸法測定用三次元座位人
体模型(3DM−JM50)(以下、単に「人体模型」とい
う)のバックパン(胴体背面の形状を形どった曲面板)
の左右中心面のこと。
"Seating center line of seat back" means the back pan of JIS (Japanese Industrial Standard) D 4607-1977 three-dimensional sitting human model (3DM-JM50) (hereinafter simply referred to as "human model") for measuring vehicle interior dimensions. (A curved plate that has the shape of the back of the body)
Left and right center plane.

「ヒップポイント」とは、「人体模型」の胴部と大腿部
との回転中心で、人体の股関節に相当する点のこと。
The "hip point" is the center of rotation between the torso and thigh of the "human model" and corresponds to the hip joint of the human body.

交点とは、ヒップポイントHPからの縦寸法及び着座中心
線BCからの横寸法の交わる点で、第1〜第4交点により
乗員の下半身を支えるエリアを特定するものである。こ
のエリアを特定する、ということは、シートクッション
全体が所謂シートクッション然としていなくとも、その
エリアで乗員の下半身を保持できることを意味する。
The intersection is the intersection of the vertical dimension from the hip point HP and the horizontal dimension from the seating center line BC, and identifies the area that supports the lower body of the occupant by the first to fourth intersections. Specifying this area means that the lower half of the occupant can be held in that area even if the entire seat cushion is not a so-called seat cushion.

前記第1支持部1は、前記着座中心線(第1図断面に一
致する)を中心に左右各々80ミリメートルの範囲で、第
1図に示すように、前記ヒップポイントHPを通る垂直線
SSより前方(矢印B方向)に112ミリメートルの位置と
前記ヒップポイントHPを通る水平線SHより下方に44ミリ
メートルの位置との第1交点15a、同じく前記ヒップポ
イントHPを通る垂直線SSより前方に各々108,103,93,91,
106ミリメートルの位置と前記ヒップポイントHPを通る
水平線SHより下方に各々41,49,50,56,54ミリメートルの
位置との第2〜第6交点15b,15c,15d,15e,15fを夫々結
ぶ直線15U,15V,15W,15X,15Y,15Zにより囲まれたエリア1
A(ハッチング表示)内に位置するようにしている。
The first support portion 1 is a vertical line passing through the hip point HP as shown in FIG. 1 within a range of 80 mm on each side centering on the seating center line (corresponding to the cross section of FIG. 1).
The first intersection 15a between the position 112 mm in front of SS (direction of arrow B) and the position 44 mm below the horizontal line SH passing through the hip point HP, and also in front of the vertical line SS also passing through the hip point HP. 108,103,93,91,
Straight lines connecting the second to sixth intersections 15b, 15c, 15d, 15e, 15f at the position of 106 mm and the positions of 41, 49, 50, 56, 54 mm below the horizontal line SH passing through the hip point HP, respectively. Area 1 surrounded by 15U, 15V, 15W, 15X, 15Y, 15Z
It is located within A (hatching display).

前記第2支持部2は、前記着座中心線を中心に左右各々
80ミリメートルの範囲で、前記ヒップポイントHPを通る
垂直線SSより前方に158ミリメートルの位置と前記ヒッ
プポイントHPを通る水平線SHより上方に2ミリメートル
の位置との第1交点16a、同じく前記ヒップポイントHP
を通る垂直線SSより前方に各々150,138,145ミリメート
ルの位置と前記ヒップポイントHPを通る水平線SHより上
方に各々15,8ミリメートル、下方に4ミリメートルの位
置との第2〜第4交点16b,16c,16dを夫々結ぶ直線16W,1
6X,16Y,16Zにより囲まれたエリア2A(ハッチング表示)
内に位置するようにしている。
The second support portions 2 are left and right about the seating center line.
In the range of 80 mm, the first intersection point 16a between the position 158 mm in front of the vertical line SS passing through the hip point HP and the position 2 mm above the horizontal line SH passing through the hip point HP, also the hip point HP
The second to fourth intersections 16b, 16c, 16d at positions 150,138,145 mm forward of the vertical line SS passing through and 15,8 mm above the horizontal line SH passing the hip point HP, and 4 mm downwardly respectively. Straight line connecting each of the 16W, 1
Area 2A surrounded by 6X, 16Y, 16Z (hatched display)
It is located inside.

前記第3支持部3は、前記着座中心線を中心に左右各80
ミリメートルの範囲で、前記ヒップポイントHPを通る垂
直線SSより後方に50ミリメートルの位置と前記ヒップポ
イントHPを通る水平線SHより下方に83ミリメートルの位
置との第1交点17aと、同じく前記ヒップポイントHPを
通る垂直線SSより後方に各々50,65,64ミリメートルの位
置と同じく前記ヒップポイントHPを通る水平線SHより下
方に77,80,86ミリメートルの位置との第2〜第交点17b,
17c,17dを夫々直線17W,17X,17Y,17Zにより囲まれたエリ
ア3A(ハッチング表示)内に位置するようにしている。
The third support portion 3 is arranged on each of the left and right sides about the seating center line.
In the range of millimeters, the first intersection point 17a between a position 50 mm behind the vertical line SS passing through the hip point HP and a position 83 mm below the horizontal line SH passing through the hip point HP, and the hip point HP also Second to second intersection points 17b, which are respectively 50,65,64 mm behind the vertical line SS passing through and 77,80,86 mm below the horizontal line SH passing through the hip point HP.
17c and 17d are located in an area 3A (hatched display) surrounded by straight lines 17W, 17X, 17Y and 17Z, respectively.

第1図中、符号14はシートバック6の背面およびシート
クッション7の下面を構成するFRP材よりなるパンフレ
ームで、該パンフレーム14の前面にはパイプ状のフレー
ム9がループ状に支持され、前記フレーム9の前方に
は、細いサイドフレーム10,11が配設されている。
In FIG. 1, reference numeral 14 is a pan frame made of FRP material that constitutes the back surface of the seat back 6 and the lower surface of the seat cushion 7, and a pipe-shaped frame 9 is supported in a loop on the front surface of the pan frame 14. Thin side frames 10 and 11 are arranged in front of the frame 9.

前記シートSは前記フレーム9と、サイドフレーム10,1
1とをポリウレタンフォーム材よりなるパッド材12で包
み、布などの表皮13で覆う構成である。
The seat S includes the frame 9 and side frames 10,1.
1 and 2 are wrapped with a pad material 12 made of a polyurethane foam material and covered with a skin 13 such as cloth.

尚、第2図中、シートクッション7に沿って破線で示す
符号7′は、シートクッション7の表面側のラインの他
の実施例であり、実線で示す形状はレース等横荷重が大
きい自動車に用いると良く、破線で示す形状は汎用性の
ある自動車に用いると良い。
In FIG. 2, the reference numeral 7'shown by a broken line along the seat cushion 7 is another embodiment of the line on the front surface side of the seat cushion 7, and the shape shown by the solid line is for an automobile such as a race having a large lateral load. It is preferable to use it, and the shape indicated by the broken line is preferably used for a versatile automobile.

前記第1〜3支持部1〜3は、具体的にはパンフレーム
14を第3図に示すように、表皮13側に膨出させ、表皮13
とパンフレーム14の膨出部14aとの間のパッド材12部分
を狭くして、形成し、パッド材12の原板厚(たとえば20
ミリメートル)が、25パーセント(20ミリメートルの場
合5ミリメートル)たわませられるに必要な荷重を、25
キログラムになるよう設定したものである。そして、こ
の第1〜3支持部1〜3以外のパッド材12の部分は、上
記荷重が16〜18キログラムになるようなもの(たとえば
板厚,密度などの点から)であれば良い。
Specifically, the first to third support parts 1 to 3 are pan frames.
As shown in FIG. 3, bulge 14 toward the skin 13 side
The portion of the pad material 12 between the bulging portion 14a and the bulging portion 14a of the pan frame 14 is narrowed to form the original thickness of the pad material 12 (for example,
25 mm is the load required to deflect 25 percent (5 mm for 20 mm)
It is set to be kilograms. Further, the parts of the pad material 12 other than the first to third support parts 1 to 3 may be such that the load is 16 to 18 kg (for example, in terms of plate thickness and density).

また、図は一様の表皮13で覆うシートSを開示したが、
前記第1,2,3支持部1,2,3のみに他の部分に比較して硬度
が高い部材を用いるようにしてもよい。
Also, the figure discloses a sheet S covered with a uniform skin 13,
Only the first, second and third support portions 1, 2, 3 may be made of a member having a higher hardness than other portions.

従って、本実施例によれば第1,2支持部1,2および第3支
持部3により乗員の殆ど(測定結果によれば日本人の98
パーセント)の両大腿部の内側を拘束することとなり、
もって腰まわりおよび大腿部の前方へのずれが阻止さ
れ、運転姿勢がくずれることがない。
Therefore, according to the present embodiment, most of the occupants (the result of the measurement shows that it is 98
Will be restraining the inside of both thighs,
This prevents the hips and thighs from slipping forward and prevents the driver from losing his / her driving posture.

〔効 果〕[Effect]

以上説明してきたように、この発明によれば、シートバ
ックと、該シートバックを支持し且つ乗員の腰周り及び
大腿部を支持する第1支持部、第2支持部及び第3支持
部を少なくとも有するシートクッションとよりなり、 前記第1支持部は、着座中心線を中心に左右各々80ミリ
メートルの範囲で、ヒップポイントを通る垂直線より前
方に112ミリメートルの位置にあって、前記ヒップポイ
ントを通る水平線より下方に44ミリメートルの位置をな
す第1交点と、同じく前記ヒップポイントを通る垂直線
より前方に各々108、103、93、91、106ミリメートルの
位置にあって、前記ヒップポイントを通る水平線より下
方に各々41、49、50、56、54ミリメートルの位置をなす
第2〜6交点とを有し、前記第1交点乃至第6交点間を
夫々結ぶ直線により囲まれたエリア内に位置するように
し、 第2支持部は、着座中心線を中心に左右各々80ミリメー
トルの範囲で、ヒップポイントを通る垂直線より前方に
158ミリメートルの位置にあって、前記ヒップポイント
を通る水平線より上方に2ミリメートルの位置をなす第
1交点と、同じく前記ヒップポイントを通る垂直線より
前方に各々150、138、145ミリメートルの位置にあっ
て、前記ヒップポイントを通る水平線より上方に各々1
5、8ミリメートル、下方に4ミリメートルの位置をな
す第2〜4交点とを有し、前記第1交点乃至第4交点間
を夫々結ぶ直線により囲まれたエリア内に位置するよう
にし、 第3支持部は、前記着座中心線を中心に左右各々80ミリ
メートルの範囲で、前記ヒップポイントを通る垂直線よ
り後方に50ミリメートルの位置にあって、前記ヒップポ
イントを通る水平線より下方に83ミリメートルの位置を
なす第1交点と、同じく前記ヒップポイントを通る垂直
線より後方に各々50、65、64ミリメートルの位置にあっ
て、前記ヒップポイントを通る水平線より下方に各々7
7、80、86ミリメートルの位置をなす第2〜4交点とを
有し、前記第1交点乃至第4交点間を夫々結ぶ直線によ
り囲まれたエリア内に位置するようにしたことを特徴と
したものであるから、 乗員の両大腿部の内側を拘束することにより、乗員の腰
まわりおよび大腿部の前方へのずれを阻止し、良好な運
転姿勢を確保することができるという効果が得られる。
As described above, according to the present invention, the seat back and the first support portion, the second support portion, and the third support portion that support the seat back and that support the waist and thighs of the occupant are provided. The seat cushion includes at least a seat cushion, and the first support portion is located within a range of 80 mm on each side of the seating center line and 112 mm ahead of a vertical line passing through the hip point, A first intersection point 44 mm below the horizontal line passing through and a horizontal line passing through the hip point at positions 108, 103, 93, 91 and 106 mm forward of the vertical line passing through the hip point. The second to sixth intersections at the positions of 41, 49, 50, 56, and 54 millimeters below each other, and the edges surrounded by straight lines connecting the first to sixth intersections, respectively. The second support part should be located in front of the vertical line passing through the hip point within the range of 80 mm on each side centering on the seating center line.
It is located at 158 millimeters and is located at a first intersection point 2 millimeters above the horizontal line passing through the hip point and 150, 138, 145 millimeters forward of the vertical line also passing through the hip point. 1 above the horizontal line passing through the hip points
5 to 8 millimeters, and second to fourth intersections that are located 4 millimeters downward, and are located within an area surrounded by straight lines connecting the first to fourth intersections, respectively. The support portion is located within a range of 80 mm to the left and right around the seating center line, is located 50 mm behind the vertical line passing through the hip point, and is 83 mm below the horizontal line passing through the hip point. And at the positions of 50, 65, and 64 mm behind the vertical line passing through the hip point and below the horizontal line passing through the hip point.
It is characterized in that it has second to fourth intersections at positions of 7, 80, and 86 millimeters, and is located in an area surrounded by straight lines connecting the first to fourth intersections, respectively. Therefore, by restraining the insides of both thighs of the occupant, it is possible to prevent the occupant's hips and thighs from moving forward and to obtain a good driving posture. To be

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図乃至第3図は、本発明の一実施例を示す図で、第
1図は縦断面図、第2図は第1図の要部拡大図、第3図
は支持部の縦断面図である。 S……自動車用シート、1……第1支持部、2……第2
支持部、3……第3支持部、6……シートバック、7…
…シートクッション、1A,2A,3A……エリア、15a、16a、
17a……第1交点、15b、16b、17b……第2交点、15c、1
6c、17c……第3交点、15d……第4交点、15e……第5
交点、15f……第6交点、HP……ヒップポイント、SS…
…垂直線、SH……水平線。
1 to 3 are views showing an embodiment of the present invention, in which FIG. 1 is a vertical sectional view, FIG. 2 is an enlarged view of an essential part of FIG. 1, and FIG. 3 is a vertical sectional view of a supporting portion. It is a figure. S: Automotive seat, 1st support portion, 2nd second
Support part, 3 ... Third support part, 6 ... Seat back, 7 ...
… Seat cushions, 1A, 2A, 3A …… Areas, 15a, 16a,
17a …… first intersection, 15b, 16b, 17b …… second intersection, 15c, 1
6c, 17c ... 3rd intersection, 15d ... 4th intersection, 15e ... 5th
Intersection, 15f ... 6th intersection, HP ... Hip point, SS ...
… Vertical line, SH… horizontal line.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】シートバックと、該シートバックを支持し
且つ乗員の腰周り及び大腿部を支持する第1支持部、第
2支持部及び第3支持部を少なくとも有するシートクッ
ションとよりなり、 前記第1支持部は、前記着座中心線を中心に左右各々80
ミリメートルの範囲で、ヒップポイントを通る垂直線よ
り前方に112ミリメートルの位置にあって、前記ヒップ
ポイントを通る水平線より下方に44ミリメートルの位置
をなす第1交点と、同じく前記ヒップポイントを通る垂
直線より前方に各々108、103、93、91、106ミリメート
ルの位置にあって、前記ヒップポイントを通る水平線よ
り下方に各々41、49、50、56、54ミリメートルの位置を
なす第2〜6交点とを有し、前記第1交点乃至第6交点
間を夫々結ぶ直線により囲まれたエリア内に位置するよ
うにし、 第2支持部は、着座中心線を中心に左右に各々80ミリメ
ートルの範囲で、ヒップポイントを通る垂直線より前方
に158ミリメートルの位置にあって、前記ヒップポイン
トを通る水平線より上方に2ミリメートルの位置をなす
第1交点と、同じく前記ヒップポイントを通る垂直線よ
り前方に各々150、138、145ミリメートルの位置にあっ
て、前記ヒップポイントを通る水平線より上方に各々1
5、8ミリメートル、下方に4ミリメートルの位置をな
す第2〜4交点とを有し、前記第1交点乃至第4交点間
を夫々結ぶ直線により囲まれたエリア内に位置するよう
にし、 第3支持部は、前記着座中心線を中心に左右に各々80ミ
リメートルの範囲で、前記ヒップポイントを通る垂直線
より後方に50ミリメートルの位置にあって、前記ヒップ
ポイントを通る水平線より下方に83ミリメートルの位置
をなす第1交点と、同じく前記ヒップポイントを通る垂
直線より後方に各々50、65、64ミリメートルの位置にあ
って、前記ヒップポイントを通る水平線より下方に各々
77、80、86ミリメートルの位置をなす第2〜4交点とを
有し、前記第1交点乃至第4交点間を夫々結ぶ直線によ
り囲まれたエリア内に位置するようにしたことを特徴と
する自動車用シート。
1. A seat cushion, comprising: a seat back; and a seat cushion having at least a first support portion, a second support portion, and a third support portion that support the seat back and support a waist and a thigh of an occupant. Each of the first support portions has a right and left 80 centered on the seating center line.
In the range of millimeters, at a position 112 mm ahead of the vertical line passing through the hip point and at a position 44 mm below the horizontal line passing through the hip point, and a vertical line passing through the hip point as well. And the second to sixth intersections, which are located 108 mm, 103 mm, 93 mm, 91 mm, and 106 mm ahead of each other and are 41 mm, 49 mm, 50 mm, 56 mm, and 54 mm below the horizontal line passing through the hip point. And is located in an area surrounded by straight lines connecting the first to sixth intersections, respectively, and the second support portion is in the range of 80 millimeters to the left and right about the seating center line, At a position 158 mm forward of the vertical line passing through the hip point and at a position 2 mm above the horizontal line passing through the hip point, and the same as above. 150, 138, and 145 mm forward of the vertical line passing through the hip point, and 1 each above the horizontal line passing through the hip point.
5 to 8 millimeters, and second to fourth intersections that are located 4 millimeters downward, and are located within an area surrounded by straight lines connecting the first to fourth intersections, respectively. The support portion is in the range of 80 mm to the left and right centering on the seating center line, is located 50 mm behind the vertical line passing through the hip point, and is 83 mm below the horizontal line passing through the hip point. Position 50, 65, 64 mm behind the vertical line passing through the hip point and the horizontal line passing through the hip point, respectively.
77, 80, 86 mm and the second to fourth intersections, and is located in an area surrounded by straight lines connecting the first to fourth intersections, respectively. Automotive seat.
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