JPH0764508B2 - エレベーター用ドアの据付装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明はエレベーターの出入口を開閉するドア装置に
関するものである。

［従来の技術］ 第２図〜第４図は、例えば本件出願人に係る特願昭63−
133524号明細書及び図面に示された従来のエレベーター
のドア装置を示す図で、第２図は昇降路から見た乗場ド
アの正面図、第３図は第２図のIII−III線断面図、第４
図は要部拡大斜視図である。

図中、（１）は建物の壁、（２）は壁（１）に設けられ
昇降路に通じる穴、（３）は穴（２）の内壁に配置され
出入口を形成する三方枠、（４）は三方枠（３）の昇降
路側（第２図では手前側）に配置された乗場ドア、
（５）は水平横断面がコ字状に形成されたドアハンガ
で、その下部両側辺には、前後方向への微動調整機構と
して乗場ドア（４）の前後方向に沿う長穴（5a）が設け
られている。（６）は乗場ドア（４）の上端に固着され
た上部補強材で、その内側面（6a）にはめねじ（6b）が
設けられており、ドアハンガ（５）の両側面は上部補強
材（６）の内側面（6a）に当接している。（７）はドア
ハンガ（５）の長穴（5a）を通じて上部補強材（６）の
めねじ（6b）にねじ込まれたボルト、（８）はドアハン
ガ（５）の上部に装着されたハンガローラ、（９）は三
方枠（３）の上方の壁（１）に固定されたハンガケー
ス、（10）はハンガケース（９）に固着されて横通しハ
ンガローラ（８）を案内するドアレール、（11）は乗場
ドア（４）の表板（12）の裏面下部に横通固着された下
部補強材で、案内脚（13）がボルト（14）により締結さ
れている。（15）は乗場床に敷設された敷居、（16）は
乗場ドア（４）と三方枠（３）とのすき間を測定する鋼
尺である。

従来のエレベーターのドア装置は上記のように構成さ
れ、乗場ドア（４）はドアハンガ（５）およびハンガロ
ーラ（８）によってドアレール（10）に懸架され、駆動
機（図示しない）によって駆動されると、ハンガローラ
（８）はドアレール（10）上を転動して、乗場ドア
（４）は出入口を開閉する。このとき、乗場ドア（４）
の下端は案内脚（13）によって敷居（15）に案内され
る。

そして、乗場ドア（４）を据え付ける際、チリ寸法（乗
場ドア（４）と三方枠（３）とのすき間、乗場ドア
（４）相互のすき間等の寸法）を鋼尺（16）等により測
定し、ドアハンガ（５）をその長穴（5a）を利用して前
後方向に微調整して乗場ドア（４）の位置を決めた後、
ボルト（７）を締結する。

［発明が解決しようとする課題］ 上記のような従来のエレベーターのドア装置では、乗場
ドア（４）の位置の調整は、ドアハンガ（５）の長穴
（5a）によって行なわれているため、チリ寸法を鋼尺
（16）等を見ながら調整しなければならず、また乗場ド
ア（４）の相互調整は、ドアハンガ（５）と上部補強材
（６）の間に調整片を挿入して行なわれなければなら
ず、三次元調整となり、据え付け作業時間が長くなると
いう問題点がある。

この発明は上記問題点を解決するためになされたもの
で、乗場ドアのチリ寸法を鋼尺等を使用せずにできるよ
うにしたエレベータ用ドアの据付装置を提供することを
目的とする。

［課題を解決するための手段］ この発明に係るエレベーター用ドアの据付装置は、三方
枠と乗場ドアの間にブロックゲージを着脱可能に装着し
たものである。

［作 用］ この発明においては、三方枠と乗場ドアの間にブロック
ゲージを着脱可能に装着したため、据え付け時乗場ドア
の関係寸法はブロックゲージにより調整され、乗場ドア
の微動調整機構を利用して決定される。

［実施例］ 第１図はこの発明の一実施例を示す図で、第２図のIII
−III線断面相当図であり、従来装置と同様の部分は同
一符号で示す。なお、第２図および第４図はこの実施例
にも共用される。

図中、（21A）（21B）は三方枠（３）の昇降路側の面に
吸着され所定のチリ寸法を有する磁石からなるブロック
ゲージで、乗場ドア（４）の表板（12）の外面に接する
面には、表板（12）を傷つけないように養生が施されて
いる。

上記のように構成されたエレベーター用ドアの据付装置
においては、据え付けに際し、乗場ドア（４）のチリ寸
法を調整するとき、三方枠（３）の昇降路側の面にブロ
ックゲージ（21A）（21B）を吸着させ、これに乗場ドア
（４）を押し付けて、ドアハンガ（５）とボルト（７）
により乗場ドア（４）を固定する。これで、三方枠
（３）と乗場ドア（４）の関係寸法は正確に決定され
る。

次に、ドアハンガ（５）と上部補強材（６）の間に調整
片を挿入して、乗場ドア（４）相互の建て付けを調整す
る。そして、乗場ドア（４）関係の調整が終了すれば、
ブロックゲージ（21A）（21B）は取り外される。

［発明の効果］ 以上説明したとおりこの発明では、三方枠と乗場ドアの
間にブロックゲージを着脱可能に装着したため、据え付
け時乗場ドアの関係寸法はブロックゲージにより調整さ
れ、三次元の調整がなく一次元の調整だけで済み、鋼尺
等を使用することなく作業時間を短縮することができる
効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明によるエレベーター用ドアの据付装置
の一実施例を示す図で、第２図のIII−III線断面相当
図、第２図〜第４図は従来のエレベーターのドア装置を
示す図で、第２図は昇降路から見た乗場ドアの正面図、
第３図は第２図のIII−III線断面図、第４図は要部拡大
斜視図である。 図中、（３）は三方枠、（４）は乗場ドア、（５）はド
アハンガ、（5a）は長穴、（21A）（21B）はブロックゲ
ージである。 なお図中同一符号は同一又は相当部分を示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】乗場出入口を形成する三方枠の昇降路側
   に、上端部が懸架され前後方向への微動調整機構を持つ
   乗場ドアを配置したものにおいて、上記三方枠と上記乗
   場ドアの間に所定寸法のブロックゲージを着脱可能に装
   着したことを特徴とするエレベーター用ドアの据付装
   置。