JPH0781644B2 - 燃料補給装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は自動車等の燃料タンクのインレットパイプの端
口部に嵌めた補給口管の縮径口の開閉蓋を燃料補給ガン
等により開く動作に連動させて、インレットパイプの外
周の気化ガス逃出口を開く機構にした燃料補給装置の位
置自動調整弁に係るものである。

（従来の技術） 従来、実願昭52−48513号（実開昭53−143221号公報）
に開示しているように、流出口の弁座を開閉する弁体を
アームにスプリングにより弾発的に取着して弁体が弁座
を閉じるとき整合が悪くてもすこしばかりの弁体の揺動
により自動調整ができる構成にした装置は公知である。
しかしながら燃料タンクのインレットパイプに設ける補
給口管の底面の縮径口の開閉と、インレットパイプに設
ける気化ガス逃出口の開閉とを関連させた装置はない。

（発明が解決しようとする問題点） 燃料タンクのインレットパイプに設ける補給口管の底面
の縮径口の開閉と、インレットパイプに設ける気化ガス
逃出口の開閉とを関連させることを解決の課題とし、目
的とするものである。

（問題点を解決するための手段） 本発明は前項に述べた目的に合致させたもので、燃料タ
ンクのインレットパイプ（１）の端口部（２）に補給口
管（３）を嵌め、該補給口管（３）の下面のブラケット
（７）に設けた軸（８）に、該補給口管（３）の底面に
設けた縮径口（６）をばね弾力により閉じる開閉蓋
（９）を設けてなる装置において、 前記開閉蓋（９）に、縮径口（６）を閉じた状態で下が
る一体形成のカム（19）を設け、インレットパイプ
（１）には補給口管（３）の下方外周に設けた気化ガス
逃出口（11）に連通する弁座（12）を設け、前記ブラケ
ット（７）の前記の軸（８）の下部の軸子（14）に弁作
動片（15）を軸支し、該作動片（15）の長さ方向の長孔
（31）に前記弁座（12）に密着する弁体（16）を移動自
由に嵌合し、さらに前記開閉蓋（９）の開口運動に連動
させて弁体（16）を弁座（12）から開離する受圧片（1
7）を前記カム（19）の側面に臨ませて形成してなる燃
料補給装置に係るものでる。

（実施例） 本発明の一実施例を第１〜５図について説明する。

第１図において、（１）は燃料タンクから突出するイン
レットパイプ（フューエルフィラーパイプとも言う）で
あって、端口部（２）に補給口管（３）を挿入する。補
給口管（３）は前記端口部（２）に緊密に内嵌固定し、
内嵌部分より上方を燃料補給口（４）として該口（４）
にキヤップ（4a）を内周突環（５）により係合して嵌
め、端口部（２）への内嵌部分の底面に、一方に片寄ら
せた縮径口（６）を形成し、底面下側にブラケット
（７）を垂下状に取付け、そのブラケット（７）の軸
（８）に縮径口（６）を下方から塞ぐ開閉蓋（９）を嵌
め、軸（８）に巻き付けたばね（10）を開閉蓋（10）に
掛けてそのばね弾力により縮径口（６）を閉じさせる。

インレットパイプ（１）の端口部（２）には補給口管
（３）の嵌着部分より下方外周に、弁座（12）を設けた
ガス逃出口（11）を設け、該逃出口（11）の外側に気化
ガス誘導管（13）を固定する。またブラケット（７）の
軸（８）から下方の軸子（14）に、前記の弁座（12）に
球面形の弁体（16）を接合する弁作動片（15）を嵌め、
該作動片（15）の軸子（14）より上方を延長して、開閉
蓋（９）の軸から垂下状に形成した前記のカム（19）の
第１図左側にほぼ接する受圧片（17）を一体に設け、軸
子（14）に巻き付けたばね（18）を弁作動片（15）に掛
けた弁体（16）を弁座（12）に圧接する。開閉蓋（９）
は燃料補給ガン等により縮径口（６）を開く回転がある
と、カム（19）により受圧片（17）が押されて弁体（1
6）を弁座（12）から引離す開弁動作を生ずる。

弁体（16）は脚部（32）を、弁作動片（15）に形成した
長さ方向の長孔（31）に摺動自在に嵌める。

脚部（32）の長孔（31）に通る長さ（Ｌ）は、弁作動片
（15）の長孔（31）を形成する部分の厚さ寸法より若干
大きくする。

本実施例は常には第１図のようにインレットパイプイプ
（１）の端口部（２）に嵌めた補給口管（３）の底部の
縮径口（６）をブラケット（７）に設けた軸（８）に軸
支した開閉蓋（９）により閉ざし、かつ該開閉蓋（９）
の軸（８）の周りにカム（19）を垂下状に形成し、前記
ブラケット（７）の軸（８）より下部の軸子（14）に弁
作動片（15）を軸支し、該作動片（15）の長さ方向の長
孔（31）に前記弁座（12）に密着する弁体（16）を移動
自在に嵌合する構成により、縮径口（６）と気化ガス逃
出口（11）との開閉を連動する構成、作用になるもので
ある。

（発明の作用及び効果） 本発明は燃料タンクのインレットパイプ（１）の端口部
（２）に補給口管（３）を嵌め、該補給口管（３）の下
面のブラケット（７）に設けた軸（８）に、該補給口管
（３）の底面に設けた縮径口（６）をばね弾力により閉
じる開閉蓋（９）を設けてなる装置において、前記開閉
蓋（９）に、縮径口（６）を閉じた状態で下がる一体形
成のカム（19）を設け、インレットパイプ（１）には補
給口管（３）の下方外周に設けた気化ガス逃出口（11）
に連通する弁座（12）を設け、前記ブラケット（７）の
前記の軸（８）の下部の軸子（14）に弁作動片（15）を
軸支し、該作動片（15）の長さ方向の長孔（31）に前記
弁座（12）に密着する弁体（16）を移動自由に嵌合し、
さらに前記開閉蓋（９）の開口運動に連動させて弁体
（16）を弁座（12）から開離する受圧片（17）を前記カ
ム（19）の側面に臨ませて形成してなり、上記した構成
により、燃料の補給口管（３）の縮径口（６）と気化ガ
ス逃出口（11）の開閉を縮径口（６）の開閉運動に連動
できる効果をもつ。

【図面の簡単な説明】

添付図面は本発明の実施例を示し、第１図は本発明の実
施例を例示した縦断側面図、第２図は要部の拡大縦断側
面図、第３図は同開弁状態の拡大状態側面図、第４図は
閉弁作動の途中を示した拡大縦断側面図、第５図は弁体
の傾斜時における弁整合を示した拡大縦断側面図、第６
図は従来の球弁装置の一例を示した縦断側面図である。 （１）…インレットパイプ、（３）…補給口管 （６）…縮径口、（７）…ブラケット （８）…軸、（９）…開閉蓋、（11）…ガス逃出口 （12）…弁座、（14）…軸子、（15）…弁作動片 （16）…弁体、（17）…受圧片、（19）…カム （31）…長孔、（32）…脚部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 浦西 康次 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内 (72)発明者 宮▲碕▼ 信次 愛知県豊田市鴻ノ巣町２丁目26番地 堀江 金属工業株式会社内 (72)発明者 杉本 純一 愛知県豊田市鴻ノ巣町２丁目26番地 堀江 金属工業株式会社内 (56)参考文献 実開 昭53−143221（ＪＰ，Ｕ)

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】燃料タンクのインレットパイプ（１）の端
   口部（２）に補給口管（３）を嵌め、該補給口管（３）
   の下面のブラケット（７）に設けた軸（８）に、該補給
   口管（３）の底面に設けた縮径口（６）をばね弾力によ
   り閉じる開閉蓋（９）を設けてなる装置において、 前記開閉蓋（９）に、縮径口（６）を閉じた状態で下が
   る一体形成のカム（19）を設け、インレットパイプ
   （１）には補給口管（３）の下方外周に設けた気化ガス
   逃出口（11）に連通する弁座（12）を設け、前記ブラケ
   ット（７）の前記の軸（８）の下部の軸子（14）に弁作
   動片（15）を軸支し、該作動片（15）の長さ方向の長孔
   （31）に前記弁座（12）に密着する弁体（16）を移動自
   由に嵌合し、さらに前記開閉蓋（９）の開口運動に連動
   させて弁体（16）を弁座（12）から開離する受圧片（1
   7）を前記カム（19）の側面に臨ませて形成してなる燃
   料補給装置。