JPH0786319B2 - Automatic bolt / nut fastening device - Google Patents
Automatic bolt / nut fastening deviceInfo
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- JPH0786319B2 JPH0786319B2 JP4232732A JP23273292A JPH0786319B2 JP H0786319 B2 JPH0786319 B2 JP H0786319B2 JP 4232732 A JP4232732 A JP 4232732A JP 23273292 A JP23273292 A JP 23273292A JP H0786319 B2 JPH0786319 B2 JP H0786319B2
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Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、ボルト・ナット自動締
結装置に関し、特に、シールド工法におけるセグメント
自動組立装置に設けられるボルト・ナット自動締結装置
に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bolt / nut automatic fastening device, and more particularly to a bolt / nut automatic fastening device provided in a segment automatic assembly device in a shield construction method.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、シールド掘削機によりトンネルを
掘削する際には、所定長さ掘削する毎に、シールド掘削
機の後方の掘坑のリング状の内周面を鉄筋コンクリート
製の湾曲状の複数のセグメントで覆っていくことにな
る。前記セグメントを掘坑の内周面に1枚ずつ組付けて
セグメントを既設のセグメントに連結していくセグメン
ト自動組立装置には、セグメント同士を連結する複数の
ボルトを締結するボルト・ナット自動締結装置が設けら
れている。最近、シールドの大型化に伴い、ボルトの大
型化、締結トルクの増大、ボルト自動締結の高速化、等
が要請されている。2. Description of the Related Art Conventionally, when a tunnel is excavated by a shield excavator, a ring-shaped inner peripheral surface of a pit behind the shield excavator is provided with a plurality of curved reinforced concrete bodies every time a predetermined length is excavated. Will be covered by the segment. The segment automatic assembly apparatus for assembling the segments one by one on the inner peripheral surface of the mine and connecting the segments to the existing segments includes a bolt / nut automatic fastening apparatus for fastening a plurality of bolts for connecting the segments to each other. Is provided. Recently, along with the increase in size of the shield, there has been a demand for an increase in size of bolts, an increase in fastening torque, and a higher speed of automatic bolt fastening.
【0003】従来のボルト・ナット自動締結装置として
は、例えば、特開平3−224998号公報に記載のよ
うに、トンネルの軸方向と径方向の2方向へ移動自在の
支持フレームに、相対向する1対のアームを、それらの
基端部において、トンネルの周方向へ相対接近・離隔自
在に、スライド可能に取付け、前記1対のアームを夫々
移動駆動する為の1対の移動駆動用油圧シリンダを設
け、一方のアームに1つの固定側ソケットを設け、ま
た、他方のアームに、その基端部に設けた油圧モータに
よりギヤ列を介して回転駆動される1つの駆動側ソケッ
トを設けてなるボルト・ナット自動締結装置が実用に供
されている。As a conventional bolt / nut automatic fastening device, for example, as described in Japanese Patent Laid-Open No. 3-224998, a support frame which is movable in two directions of an axial direction and a radial direction of a tunnel is opposed to each other. A pair of hydraulic cylinders for moving drive for slidably mounting a pair of arms at their base end portions so as to be relatively close to and away from each other in the circumferential direction of the tunnel, and for moving and driving the pair of arms, respectively. And one fixed-side socket is provided on one arm, and one drive-side socket rotatably driven by a hydraulic motor provided on the base end of the other arm via a gear train is provided on the other arm. Bolts and nuts automatic fastening devices are in practical use.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】前記従来のボルト・ナ
ット自動締結装置では、1対のアームに1対の固定側ソ
ケットと駆動側ソケットとを設けた構成であるため、ボ
ルト・ナット締結を高速化するのに限界がある。そこ
で、1対のアームに複数対の固定側ソケットと駆動側ソ
ケットとを設けることが考えられる。この場合、複数の
駆動側ソケットを高トルクで高速に夫々駆動する複数の
油圧モータを設ける必要があるが、比較的小幅のアーム
の基端部に前記のような大型の複数の油圧モータを配置
することが難しく、装置が大型化すること、複数の油圧
モータを並列油圧駆動回路により並列駆動すると、ボル
ト・ナット締結初期に低トルク・高速駆動する際の必要
油量が非常に多くなり、油圧ポンプの容量が非常に大き
くなること、また、前記のように並列駆動すると複数の
駆動側ソケットの回転量を同期できず、締結初期に低ト
ルク締結する際に複数のボルト・ナットの同期締結が困
難になること、等の問題がある。In the conventional bolt / nut automatic fastening device, the pair of arms is provided with the pair of fixed-side sockets and the drive-side socket. There is a limit to the change. Therefore, it is conceivable to provide a plurality of pairs of fixed side sockets and drive side sockets on one pair of arms. In this case, it is necessary to provide a plurality of hydraulic motors that respectively drive a plurality of drive-side sockets with high torque and high speed, but arrange the large-sized hydraulic motors as described above at the base end of the relatively small width arm. It is difficult to do so, the equipment becomes large, and if multiple hydraulic motors are driven in parallel by the parallel hydraulic drive circuit, the amount of oil required for low torque / high speed drive at the initial stage of bolt / nut fastening will be extremely high, The capacity of the pump becomes very large, and when driven in parallel as described above, the rotation amounts of multiple drive-side sockets cannot be synchronized, and multiple bolts and nuts can be synchronously fastened at the time of low torque fastening at the initial stage of fastening. There are problems such as becoming difficult.
【0005】しかも、従来のボルト・ナット自動締結装
置には、前記固定側ソケットを設けたアームに、ボルト
を1本ずつ掴むピンチ機構を設け、このピンチ機構でボ
ルトを掴んだ状態で、前記アームを油圧シリンダで移動
駆動することにより、ボルトを1本ずつその軸方向へ移
動させて、所定の締結位置へ自動送りするボルト送り機
構が設けられているが、ボルト・ナット自動締結装置の
高速化の為には、ボルト送り機構の能率を高めることも
要請されている。Moreover, in the conventional bolt / nut automatic fastening device, a pinch mechanism for gripping each bolt one by one is provided on the arm provided with the fixed side socket, and the arm is gripped with the pinch mechanism. There is a bolt feed mechanism that automatically moves the bolts one by one in the axial direction by moving them with a hydraulic cylinder to automatically feed them to a predetermined fastening position. Therefore, it is also required to improve the efficiency of the bolt feeding mechanism.
【0006】本発明の目的は、ボルト・ナット自動締結
装置において、複数のボルト・ナットを同時締結可能に
すること、低トルク締結時には複数のボルト・ナットを
同期締結可能にすること、締結装置が大型化するのを防
ぐこと、油圧ポンプが大型化するのを防ぐこと、ボルト
送りの能率を高めること、等である。An object of the present invention is to enable a plurality of bolts and nuts to be simultaneously fastened in a bolt and nut automatic fastening device, and to simultaneously fasten a plurality of bolts and nuts at the time of low torque fastening. It is to prevent the hydraulic pump from increasing in size, to prevent the hydraulic pump from increasing in size, and to improve the efficiency of bolt feeding.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】請求項1のボルト・ナッ
ト自動締結装置は、少なくとも1方向又は直交する2方
向へ移動自在の支持フレームに、相対向する1対のアー
ムを、前記移動方向と直交する方向へ相対接近・離隔自
在に、スライド可能に取付け、前記1対のアームを夫々
移動駆動する為の1対の移動駆動手段を設け、一方のア
ームに固定側ソケットをまた他方のアームに回転駆動さ
れる駆動側ソケットを設けてなるボルト・ナット自動締
結装置において、前記一方のアームに、複数の締結対象
のボルトに対応する所定の配置状態となるように複数の
固定側ソケットを設け、前記他方のアームに、前記複数
のボルトに対応する所定の配置状態に配置した複数の駆
動側ソケットと、これら駆動側ソケットに夫々連動連結
された複数の駆動力伝達系を設け、前記他方のアーム
に、前記複数の駆動力伝達系を介して、複数の駆動側ソ
ケットを、夫々独立に回転駆動する為の複数の回転駆動
手段を設けたものである。According to another aspect of the present invention, there is provided a bolt and nut automatic fastening device, wherein a pair of arms facing each other are provided on a support frame movable in at least one direction or two directions orthogonal to each other. A pair of movement drive means for moving and driving the pair of arms respectively is provided so as to be slidable relative to each other in a direction orthogonal to each other, and one arm is provided with a fixed side socket and the other arm is provided. In a bolt / nut automatic fastening device provided with a driving side socket that is rotationally driven, a plurality of fixed side sockets are provided on the one arm so as to be in a predetermined arrangement state corresponding to a plurality of bolts to be fastened. A plurality of drive-side sockets arranged in a predetermined arrangement state corresponding to the plurality of bolts on the other arm, and a plurality of drive units respectively linked to the drive-side sockets. The transmission system is provided, the other arm, via a plurality of drive force transmission system, in which a plurality of driving-side socket, provided with a plurality of rotary driving means for rotationally driving each independently.
【0008】請求項2のボルト・ナット自動締結装置
は、請求項1において、前記各回転駆動手段は、それに
対応する駆動力伝達系の入力部に連動連結された第1駆
動モータと、前記入力部にクラッチ手段を介して連動連
結された第2駆動モータとからなるものである。請求項
3のボルト・ナット自動締結装置は、請求項2におい
て、第1駆動モータが第1油圧モータからなり、第2駆
動モータが第2油圧モータからなり、複数の第1油圧モ
ータ及び複数の第2油圧モータを駆動する為の油圧駆動
回路は、複数の第1油圧モータを直列同期駆動する直列
回路と、複数の第1及び第2油圧モータを並列駆動する
並列回路とに切り換え可能に構成されたものである。According to a second aspect of the present invention, there is provided a bolt / nut automatic fastening device according to the first aspect, wherein each of the rotary drive means is provided with a first drive motor which is interlocked with an input portion of a drive force transmission system corresponding to the rotary drive means. And a second drive motor that is interlockingly connected to the section via clutch means. According to a third aspect of the invention, in the bolt / nut automatic fastening device of the second aspect, the first drive motor is a first hydraulic motor, the second drive motor is a second hydraulic motor, a plurality of first hydraulic motors and a plurality of first hydraulic motors. The hydraulic drive circuit for driving the second hydraulic motor is configured to be switchable between a series circuit that synchronously drives the plurality of first hydraulic motors and a parallel circuit that drives the plurality of first and second hydraulic motors in parallel. It was done.
【0009】請求項4のボルト・ナット自動締結装置
は、請求項2において、第1駆動モータが電動モータか
らなり、第2駆動モータが油圧モータからなるものであ
る。請求項5のボルト・ナット自動締結装置は、請求項
1において、各回転駆動手段は、それに対応する駆動力
伝達系の入力部に連動連結された油圧モータからなり、
複数の油圧モータを駆動する為の油圧駆動回路は、複数
の油圧モータを直列駆動する直列回路と、複数の油圧モ
ータを並列駆動する並列回路とに切り換え可能に構成さ
れたものである。請求項6のボルト・ナット自動締結装
置は、請求項3において、前記一方のアームに、前記複
数のボルトのうちの少なくとも一部の複数のボルトを掴
むことのできるピンチ手段を設け、前記一方のアームを
移動駆動する移動駆動手段とピンチ手段を介して複数の
ボルトをその軸方向に移動可能に構成したものである。According to a fourth aspect of the invention, in the second aspect, the first drive motor comprises an electric motor and the second drive motor comprises a hydraulic motor. According to a fifth aspect of the present invention, in the bolt / nut automatic fastening apparatus according to the first aspect, each rotation driving means is composed of a hydraulic motor interlockingly connected to an input portion of a driving force transmission system corresponding thereto.
The hydraulic drive circuit for driving the plurality of hydraulic motors is configured to be switchable between a series circuit that drives the plurality of hydraulic motors in series and a parallel circuit that drives the plurality of hydraulic motors in parallel. According to a sixth aspect of the present invention, in the bolt / nut automatic fastening apparatus according to the third aspect, the one arm is provided with pinch means capable of gripping a plurality of bolts of at least a part of the plurality of bolts. A plurality of bolts are configured to be movable in the axial direction through a movement driving means for moving and driving the arm and a pinch means.
【0010】[0010]
【発明の作用及び効果】請求項1のボルト・ナット自動
締結装置においては、一方のアームに設けた複数の固定
側ソケットと、他方のアームに設けた複数の駆動側ソケ
ットとの協働により、複数のボルト・ナットを自動締結
することができる。これにより、ボルト・ナット締結の
作業能率を格段に向上させることが可能になる。In the bolt / nut automatic fastening device according to the first aspect of the present invention, a plurality of fixed side sockets provided on one arm and a plurality of drive side sockets provided on the other arm cooperate with each other. Multiple bolts and nuts can be automatically fastened. This makes it possible to significantly improve the work efficiency of bolt / nut fastening.
【0011】請求項2のボルト・ナット自動締結装置に
おいては、各回転駆動手段が、駆動側ソケットに回転駆
動力を伝達する駆動力伝達系の入力部に連動連結された
第1駆動モータと、前記入力部にクラッチ手段を介して
連動連結された第2駆動モータとからなるので、締結初
期の低トルク・高速締結時には、複数の第1駆動モータ
により締結駆動でき、また、締結後期の高トルク・低速
締結時には、複数のクラッチ手段を接続した状態におい
て、複数の第1駆動モータと複数の第2駆動モータによ
り締結駆動することが出来る。これにより、各モータの
小型化を図り、モータのレイアウト性を高めて、装置が
大型化するのを防ぐことが出来る。According to another aspect of the present invention, there is provided a bolt / nut automatic fastening device, wherein each rotation driving means is interlocked with an input portion of a driving force transmission system for transmitting a rotation driving force to a driving socket, and a first driving motor. Since the second drive motor is interlocked and connected to the input unit via the clutch means, the plurality of first drive motors can be engaged and driven at the time of low torque and high speed engagement at the initial stage of the engagement, and the high torque at the latter stage of the engagement can be achieved. At the time of low speed engagement, engagement can be performed by the plurality of first drive motors and the plurality of second drive motors with the plurality of clutch means connected. As a result, the size of each motor can be reduced, the layout of the motor can be improved, and the size of the device can be prevented from increasing.
【0012】請求項3のボルト・ナット自動締結装置に
おいては、請求項2において、第1駆動モータが第1油
圧モータからなり、また第2駆動モータが第2油圧モー
タからなり、締結初期に低トルク・高速締結するときに
は、油圧駆動回路を直列回路に切り換えて、複数の第1
油圧モータを直列駆動する。これにより、複数のボルト
・ナットを同期締結することができ、その結果、複数の
ボルト・ナットについて締結初期の低トルク・高速締結
を同時に完了できる。前記締結後期に高トルク・低速締
結するときには、油圧駆動回路を並列回路に切り換え
て、複数の第1及び第2油圧モータを並列駆動する。こ
れにより、高トルクでの締結が可能となり、各ボルト・
ナットを所定の締結状態まで確実に締結することができ
る。以上のような油圧駆動回路を設けたことにより、油
圧ポンプの小型化を図ることができる。According to another aspect of the present invention, there is provided a bolt / nut automatic fastening device as set forth in claim 2, wherein the first drive motor is a first hydraulic motor and the second drive motor is a second hydraulic motor. When torque / high-speed engagement is performed, the hydraulic drive circuit is switched to a series circuit, and a plurality of first
Drive the hydraulic motor in series. As a result, a plurality of bolts and nuts can be synchronously fastened, and as a result, low torque and high speed fastening can be completed simultaneously for a plurality of bolts and nuts at the initial stage of fastening. When high torque / low speed engagement is performed in the latter half of the engagement, the hydraulic drive circuit is switched to the parallel circuit to drive the plurality of first and second hydraulic motors in parallel. This makes it possible to fasten with high torque.
The nut can be securely fastened to a predetermined fastening state. By providing the hydraulic drive circuit as described above, it is possible to reduce the size of the hydraulic pump.
【0013】請求項4のボルト・ナット自動締結装置に
おいては、請求項2において、第1駆動モータを電動モ
ータで構成し、また第2駆動モータを油圧モータで構成
することにより、締結初期の低トルク・高速締結を比較
的小型の電動モータで行い、また、締結後期の高トルク
・低速締結には、大トルクの油圧モータを活用すること
ができるうえ、第1駆動モータへ油圧を供給する必要が
ないため、比較的小型の油圧ポンプを設ければよい。In the bolt and nut automatic fastening device of the fourth aspect, in the second aspect, the first drive motor is an electric motor, and the second drive motor is a hydraulic motor. Torque / high-speed engagement is performed with a relatively small electric motor, and a high-torque hydraulic motor can be used for high-torque / low-speed engagement in the latter half of the engagement, and hydraulic pressure must be supplied to the first drive motor. Therefore, a relatively small hydraulic pump may be provided.
【0014】請求項5のボルト・ナット自動締結装置に
おいては、請求項1において、各回転駆動手段が、油圧
モータで構成されており、締結初期に低トルク・高速締
結するときには、油圧駆動回路を直列回路に切り換え
て、複数の油圧モータを直列駆動する。これにより、複
数のボルト・ナットを同期締結することができ、その結
果、複数のボルト・ナットについて締結初期の低トルク
・高速締結を同時に完了できる。前記締結後期に高トル
ク・低速締結するときには、油圧駆動回路を並列回路に
切り換えて、複数の油圧モータを並列駆動する。これに
より、高トルクでの締結が可能となり、各ボルト・ナッ
トを所定の締結状態まで確実に締結することができる。
以上のような油圧駆動回路を設けたことにより、油圧ポ
ンプの小型化を図ることができる。According to a fifth aspect of the present invention, in the bolt / nut automatic fastening device according to the first aspect, each rotary drive means is composed of a hydraulic motor, and when the low torque / high speed fastening is performed at the initial stage of fastening, the hydraulic drive circuit is provided. By switching to a series circuit, a plurality of hydraulic motors are driven in series. As a result, a plurality of bolts and nuts can be synchronously fastened, and as a result, low torque and high speed fastening can be completed simultaneously for a plurality of bolts and nuts at the initial stage of fastening. When high torque / low speed engagement is performed in the latter half of the engagement, the hydraulic drive circuit is switched to a parallel circuit to drive a plurality of hydraulic motors in parallel. As a result, it is possible to fasten the bolts and nuts with a high torque and securely fasten the bolts and nuts to a predetermined fastening state.
By providing the hydraulic drive circuit as described above, it is possible to reduce the size of the hydraulic pump.
【0015】請求項6のボルト・ナット自動締結装置に
おいては、請求項3において、前記一方のアームに、少
なくとも一部の複数のボルトを掴むことのできるピンチ
手段を設け、その一方のアームを移動駆動する移動駆動
手段とピンチ手段を介して複数のボルトをその軸方向に
移動可能に構成したため、ボルト・ナットの自動締結に
先行して、複数のボルトを所定の締結位置へ送るボルト
送りの能率を高めることが出来、ボルト・ナット締結の
サイクルタイムを短縮できる。According to a sixth aspect of the present invention, in the bolt / nut automatic fastening apparatus according to the third aspect, the one arm is provided with pinch means capable of gripping at least a part of a plurality of bolts, and the one arm is moved. Since a plurality of bolts are configured to be movable in the axial direction through a moving drive means for driving and a pinch means, it is possible to efficiently feed a plurality of bolts to a predetermined fastening position prior to automatic fastening of bolts and nuts. Can be increased and the cycle time of bolt and nut fastening can be shortened.
【0016】[0016]
【実施例】以下、本発明の実施例について、図面に基い
て説明する。本実施例は、トンネルを掘削するシールド
掘削機の付属設備として設けられるセグメント自動組付
け装置のボルト・ナット自動締結装置に本発明を適用し
た場合の例であり、以下ボルト・ナット自動締結装置を
「自動締結装置」という。ここで、シールド掘削機でト
ンネルを掘削する場合、トンネルの掘坑の内周面をトン
ネルの軸方向所定長さのリング状部分毎に、鉄筋コンク
リート製のセグメントで覆工していくことになる。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. This embodiment is an example of a case where the present invention is applied to a bolt / nut automatic fastening device of a segment automatic assembly device provided as an accessory of a shield excavator for excavating a tunnel. It is called an "automatic fastening device." Here, when excavating a tunnel with a shield excavator, the inner peripheral surface of the tunnel excavation is lined with a segment made of reinforced concrete for each ring-shaped portion of a predetermined length in the axial direction of the tunnel.
【0017】図1に示すように、前記セグメント1は、
トンネルの軸方向に所定長さで、周方向には、円周を複
数分割した湾曲形状のものであり、前記掘坑の内周面を
覆工する際、軸方向に所定長さのリング状部分毎に覆工
する関係上、新設のセグメント1Aは、その1つ又は2
つの軸方向端面と1つの周方向端面が既設の隣接するセ
グメント1Bに当接状に配置され、隣接するセグメント
1Bにボルト・ナットを介して複数個所において連結さ
れ、前記大型のトンネルの場合、前記自動締結装置によ
り、各連結個所毎に3組のボルト・ナットで連結される
ことになる。As shown in FIG. 1, the segment 1 is
It has a predetermined length in the axial direction of the tunnel and a curved shape obtained by dividing the circumference in the circumferential direction, and when lining the inner peripheral surface of the mine, it has a ring shape of a predetermined length in the axial direction. Due to the lining for each part, the new segment 1A is
One axial end face and one circumferential end face are arranged in abutting contact with the existing adjacent segment 1B, and are connected to the adjacent segment 1B at a plurality of locations via bolts and nuts. With the automatic fastening device, three sets of bolts and nuts will be connected at each connection point.
【0018】この自動締結装置10において、セグメン
ト自動組付け装置の本体フレーム11には、径方向スラ
イドフレーム12が、トンネルの径方向移動自在に設け
られ、この径方向スライドフレーム12は、案内部材1
3を介して案内され且つ油圧モータ15とスクリューシ
ャフト14を介して径方向へ移動駆動される。前記径方
向スライドフレーム12の先端部の案内部には、軸方向
スライドフレーム16が、案内部材17を介してトンネ
ルの軸方向に移動自在に設けられ、この軸方向スライド
フレーム16は、油圧モータとスクリューシャフトを介
して軸方向へ移動駆動される。In this automatic fastening device 10, a radial slide frame 12 is provided on a main body frame 11 of the automatic segment assembling device so as to be movable in the radial direction of the tunnel.
3 and is radially driven via the hydraulic motor 15 and the screw shaft 14. An axial slide frame 16 is provided at a guide portion at the tip of the radial slide frame 12 so as to be movable in the axial direction of the tunnel through a guide member 17, and the axial slide frame 16 serves as a hydraulic motor. It is axially moved and driven via a screw shaft.
【0019】前記軸方向スライドフレーム16の先端部
には、フレキシブルハンガー18が設けられ、このフレ
キシブルハンガー18には、トンネルの周方向に所定長
さ延びる支持フレーム20が垂設支持され、前記フレキ
シブルハンガー18は、その内部に設けられた機構によ
り、支持フレーム20を支軸19回りに回動自在に支持
するアンロック状態と支持フレーム20を固定的に支持
するロック状態とに切り換え可能に構成されている。A flexible hanger 18 is provided at the tip of the axial slide frame 16, and a support frame 20 extending for a predetermined length in the circumferential direction of the tunnel is vertically supported on the flexible hanger 18, and the flexible hanger is provided. 18 is configured to be switchable between an unlocked state in which the support frame 20 is rotatably supported around the support shaft 19 and a locked state in which the support frame 20 is fixedly supported by a mechanism provided therein. There is.
【0020】前記支持フレーム20の下端部分のうち図
1における左半部分の下端部には、周方向へストレート
に延びる第1案内部材21が設けられ、また、右半部分
の下端部には、第1案内部材21よりも所定高さ高く位
置し周方向へストレートに延びる第2案内部材22が設
けられている。前記第1案内部材21には、送りアーム
23がその基端部において周方向(図1において左右方
向)へスライド自在に取付けられ、移動駆動手段に相当
する油圧シリンダ24により左右方向へ移動駆動可能に
構成され、また、前記第2案内部材22には、締結アー
ム25がその基端部において周方向へスライド自在に取
付けられ、移動駆動手段に相当する油圧シリンダ26に
より左右方向へ移動駆動可能に構成されている。A first guide member 21 extending straight in the circumferential direction is provided at the lower end of the left half of FIG. 1 among the lower ends of the support frame 20, and the lower end of the right half is provided at the lower end. A second guide member 22 is provided which is higher than the first guide member 21 by a predetermined height and extends straight in the circumferential direction. A feed arm 23 is attached to the first guide member 21 so as to be slidable in the circumferential direction (left and right direction in FIG. 1) at its base end portion, and can be moved and driven in the left and right direction by a hydraulic cylinder 24 corresponding to a movement driving means. The fastening arm 25 is slidably attached to the second guide member 22 in the circumferential direction at the base end thereof, and can be moved and driven in the left and right directions by a hydraulic cylinder 26 corresponding to a movement drive means. It is configured.
【0021】前記セグメント1同士をボルトで連結する
連結部の構造について説明すると、セグメント1の端面
1a(図1では、周方向端面)の近傍部には、凹部2が
形成してあり、その凹部2と端面1a間には連結壁部3
が形成され、この連結壁部3の凹部2側の面には鋼板4
が埋設状に設けられ、連結壁部3には、図示のように上
段2本及び下段1本のボルト挿通穴5が予め形成されて
いる。The structure of the connecting portion for connecting the segments 1 to each other with bolts will be described. A recess 2 is formed in the vicinity of the end surface 1a of the segment 1 (circumferential end surface in FIG. 1). 2 and the end face 1a between the connecting wall portion 3
Is formed, and the steel plate 4
Is provided in an embedded state, and the connecting wall portion 3 is preliminarily formed with two bolt insertion holes 5 in the upper stage and the lower stage as shown in the figure.
【0022】前記送りアーム23の下部のソケットホル
ダ30には、図2に示すように、3つの固定側ソケット
31(上段2つ、下段1つ)が前記ボルト挿通穴5に対
応する配置にて設けられており、これら固定側ソケット
31には夫々予め剛性樹脂製ファスナーを介して座金を
止め付けたナット8を装着可能に構成してある。前記締
結アーム25の下部には、図3に示すように、3つの駆
動側ソケット32(上段2つ、下段1つ)が前記ボルト
挿通穴5に対応する配置にて設けられており、これら駆
動側ソケット32には夫々予め剛性樹脂製ファスナーを
介して座金を止め付けたナット8を装着可能に構成して
ある。In the socket holder 30 below the feed arm 23, as shown in FIG. 2, three fixed side sockets 31 (two upper stages and one lower stage) are arranged so as to correspond to the bolt insertion holes 5. The fixed sockets 31 are provided with the nuts 8 to which the washers are previously fixed via the rigid resin fasteners. As shown in FIG. 3, three drive side sockets 32 (two upper stages and one lower stage) are provided in the lower portion of the fastening arm 25 in an arrangement corresponding to the bolt insertion holes 5. The side sockets 32 are configured so that the nuts 8 to which washers are previously fixed can be mounted via the rigid resin fasteners, respectively.
【0023】次に、前記3つの駆動側ソケット32を回
転駆動する締結駆動装置について説明する。図3〜図4
に示すように、締結アーム25の基端部(上端部)に
は、3つの第1油圧モータ33(第1駆動モータに相当
する)と、3つの第2油圧モータ34(第2駆動モータ
に相当する)とが設けられている。前記3つの第1油圧
モータ33のうちの中央の1つは、締結アーム25の右
側部に、また、3つの第1油圧モータ33のうちの両側
の2つは締結アーム25の左側部に、出力軸を締結アー
ム25のハウジング35内へ突入させた状態に設けら
れ、中央の第1油圧モータ33の出力軸36は、ハウジ
ング35の右部内に配設された複数のギヤ37〜42か
らなるギヤ列44(駆動力伝達系に相当する)を介し
て、最下段の駆動側ソケット32と一体のギヤ43に連
動連結されている。Next, a fastening drive device for rotationally driving the three drive side sockets 32 will be described. 3 to 4
As shown in FIG. 3, at the base end (upper end) of the fastening arm 25, three first hydraulic motors 33 (corresponding to the first drive motors) and three second hydraulic motors 34 (second drive motors) are provided. Equivalent) and are provided. One of the center of the three first hydraulic motors 33 is on the right side of the fastening arm 25, and two of the three first hydraulic motors 33 on both sides are on the left side of the fastening arm 25. The output shaft 36 is provided with the output shaft protruding into the housing 35 of the fastening arm 25, and the output shaft 36 of the central first hydraulic motor 33 is composed of a plurality of gears 37 to 42 arranged in the right part of the housing 35. A gear train 44 (corresponding to a driving force transmission system) is interlocked with a gear 43 that is integral with the lowermost drive-side socket 32.
【0024】前後両端側の2つの第1油圧モータ33の
出力軸36は、ハウジング35の左部内に配設された複
数のギヤ45〜49からなるギヤ列50(駆動力伝達系
に相当する)を介して、上段の2つの駆動側ソケット3
2と一体のギヤに夫々連動連結されている。前記3つの
第2油圧モータ34のうちの中央の1つは、締結アーム
25の左側部に、また、3つの第2油圧モータ34のう
ちの両側の2つは、締結アーム25の右側部に、出力軸
を締結アーム25のハウジング35内へ突入させた状態
に、且つ3つの第1油圧モータ33に対して夫々同心状
に設けられ、中央の第2油圧モータ34の出力軸51
は、締結方向に駆動力を伝達可能なワンウェイクラッチ
52を介して、中央の第1油圧モータ33の出力軸36
のギヤ37(ギヤ列44の入力部に相当する)に連結さ
れている。前後両端側の2つの第2油圧モータ34の出
力軸51は、締結方向に駆動力を伝達可能なワンウェイ
クラッチ52を介して、前後両端側の2つの第1油圧モ
ータ33の出力軸36のギヤ45(ギヤ列50の入力部
に相当する)に夫々連結されている。また、前記3つの
駆動側ソケット32の回転数を検出する為、ギヤ列44
の2段ギヤ38,39と、2つのギヤ列50の2段ギヤ
46,47の回転数を検出するロータリエンコーダ53
が、夫々設けられている。但し、前記ワンウェイクラッ
チ52の代わりに、電磁クラッチを採用することも可能
である。The output shafts 36 of the two first hydraulic motors 33 on the front and rear ends are a gear train 50 (corresponding to a driving force transmission system) composed of a plurality of gears 45 to 49 arranged in the left part of the housing 35. Via the upper two drive side sockets 3
The gears integrated with 2 are linked together. One of the center of the three second hydraulic motors 34 is on the left side of the fastening arm 25, and two of the two sides of the three second hydraulic motors 34 are on the right side of the fastening arm 25. , The output shaft 51 of the central second hydraulic motor 34 is provided in a state where the output shaft is projected into the housing 35 of the fastening arm 25 and concentrically with respect to the three first hydraulic motors 33.
Is the output shaft 36 of the central first hydraulic motor 33 via the one-way clutch 52 capable of transmitting driving force in the fastening direction.
Is connected to the gear 37 (corresponding to the input portion of the gear train 44). The output shafts 51 of the two second hydraulic motors 34 on the front and rear ends are connected to the gears of the output shafts 36 of the two first hydraulic motors 33 on the front and rear ends via the one-way clutch 52 capable of transmitting the driving force in the fastening direction. 45 (corresponding to the input section of the gear train 50). Further, in order to detect the number of rotations of the three drive side sockets 32, the gear train 44
Rotary encoder 53 for detecting the number of rotations of the two-stage gears 38 and 39 of the two gear trains 50 and the two-stage gears 46 and 47 of the two gear trains 50.
But each is provided. However, it is also possible to employ an electromagnetic clutch instead of the one-way clutch 52.
【0025】次に、前記3つの第1油圧モータ33と3
つの第2油圧モータ34とを駆動する油圧駆動回路につ
いて説明する。図5に示すように、油圧駆動回路60が
構成され、3つの第1油圧モータ33は、ギヤ列44,
50の入力部に相当するギヤ37,45に夫々連結さ
れ、また、3つの3つの第2油圧モータ34は、ギヤ列
44,50の入力部に相当するギヤ37,45に、ワン
ウェイクラッチ52を介して連結されている。Next, the three first hydraulic motors 33 and 3
A hydraulic drive circuit that drives the two second hydraulic motors 34 will be described. As shown in FIG. 5, a hydraulic drive circuit 60 is configured, and the three first hydraulic motors 33 include a gear train 44,
The gears 37 and 45 corresponding to the input portions of the gear trains 50 and 50 are connected to the gears 37 and 45 corresponding to the input portions of the gear trains 44 and 50, respectively. Are connected through.
【0026】前記油圧駆動回路60には、8つの電磁方
向切り換え弁61〜68が設けられ、これらの切り換え
弁は図示のように油路を介して接続され、これらの切り
換え弁61〜68は図示外のコントロールユニットによ
り制御される。尚、前記切り換え弁61〜68の図示の
状態を第1位置とし、図示の状態から切り換えた状態を
第2位置とする。The hydraulic drive circuit 60 is provided with eight electromagnetic direction switching valves 61 to 68, which are connected via oil passages as shown in the drawing, and these switching valves 61 to 68 are shown in the drawing. It is controlled by an external control unit. The state of the switching valves 61 to 68 shown in the figure is the first position, and the state switched from the state shown is the second position.
【0027】前記ボルト・ナットを締結する締結初期
に、低トルク・高速締結するときには、切り換え弁6
4,66,68を第1位置に保持し、切り換え弁61,
62,63,65,67を第2位置に切り換えると、3
つの第1油圧モータ33は直列接続され、油圧ポンプ6
9から供給される油圧は、3つの第1油圧モータ33に
直列状に供給されて、3つの第1油圧モータ33が直列
駆動され、3つの第2油圧モータ34には油圧が供給さ
れない。At the early stage of fastening the bolts and nuts, when the low torque and high speed fastening is performed, the switching valve 6
4, 66, 68 in the first position and the switching valve 61,
When 62, 63, 65, 67 are switched to the second position, it is 3
The first hydraulic motors 33 are connected in series, and the hydraulic pump 6
The hydraulic pressure supplied from 9 is supplied in series to the three first hydraulic motors 33, the three first hydraulic motors 33 are driven in series, and the hydraulic pressure is not supplied to the three second hydraulic motors 34.
【0028】次に、締結後期に、高トルク・低速締結す
るときには、切り換え弁63,65,67を第1位置に
保持し、切り換え弁61,62,64,66,68を第
2位置に切り換えると、3つの第1油圧モータ33及び
3つの第2油圧モータ34は、油圧ポンプ69に対して
並列接続され、油圧ポンプ69からの油圧は、3つの第
1油圧モータ33に並列的に供給されて、3つの第1油
圧モータ33が駆動され、同時に、油圧ポンプ69から
の油圧は、切り換え弁68を介して3つの第2油圧モー
タ34に並列的に供給され、3つの第2油圧モータ34
が並列的に駆動されることになる。尚、コントロール油
路70は、油圧モータ33,34の傾転角制御つまり速
度制御の為のものである。Next, in the latter half of the engagement, when high torque / low speed engagement is performed, the switching valves 63, 65, 67 are held in the first position, and the switching valves 61, 62, 64, 66, 68 are switched to the second position. The three first hydraulic motors 33 and the three second hydraulic motors 34 are connected in parallel to the hydraulic pump 69, and the hydraulic pressure from the hydraulic pump 69 is supplied to the three first hydraulic motors 33 in parallel. Thus, the three first hydraulic motors 33 are driven, and at the same time, the hydraulic pressure from the hydraulic pump 69 is supplied in parallel to the three second hydraulic motors 34 via the switching valve 68, and the three second hydraulic motors 34 are supplied.
Will be driven in parallel. The control oil passage 70 is for tilting angle control of the hydraulic motors 33, 34, that is, speed control.
【0029】このように、油圧駆動回路60は、3つの
第1油圧モータ33を直列駆動する直列回路と、3つの
第1油圧モータ33及び3つの第2油圧モータ34を並
列駆動する並列回路とに切り換え可能に構成されてい
る。As described above, the hydraulic drive circuit 60 includes a series circuit for driving the three first hydraulic motors 33 in series and a parallel circuit for driving the three first hydraulic motors 33 and the three second hydraulic motors 34 in parallel. It is configured to be switchable to.
【0030】次に、前記ボルト挿通穴5〜凹部2に予め
配置されたボルト7を所定の締結位置に送る為に、送り
アーム23に設けられるボルトピンチ機構80について
説明する。図6に示すように、送りアーム23の下部の
左端側部分には、左右方向向きの枢支軸81が設けら
れ、この枢支軸81に前後に1対の第1レバー82と、
1対の第2レバー83とが、回動自在に枢着され、前側
の第1レバー82の上端と第2レバー83の上端とが油
圧シリンダ84で連結され、後側の第1レバー82の上
端と第2レバー83の上端とが油圧シリンダ84で連結
されている。Next, the bolt pinch mechanism 80 provided on the feed arm 23 for feeding the bolt 7 previously arranged in the bolt insertion hole 5 to the recess 2 to a predetermined fastening position will be described. As shown in FIG. 6, a left-side portion of the lower portion of the feed arm 23 is provided with a pivot shaft 81 oriented in the left-right direction, and the pivot shaft 81 is provided with a pair of first levers 82 in the front-rear direction.
A pair of second levers 83 is rotatably pivotally attached, and an upper end of the first lever 82 on the front side and an upper end of the second lever 83 are connected by a hydraulic cylinder 84. The upper end and the upper end of the second lever 83 are connected by a hydraulic cylinder 84.
【0031】前記前後両側の第1レバー82及び第2レ
バー83は、実線で図示の位置と鎖線で図示の位置とに
亙って回動自在に構成され、油圧シリンダ84のロッド
を退入させると、前後両側の第1及び第2レバー82,
83は実線で図示の状態となり、また油圧シリンダ84
のロッドを進出させると、前後両側の第1及び第2レバ
ー82,83は鎖線で図示の状態となる。従って、最下
段の1本のボルト7を掴む(図7参照)ときには、第1
及び第2レバー82,83を図6に鎖線で図示の状態か
ら、図7に実線で図示の状態に切り換えることにより、
1対の第1レバー82でボルト7を掴むことができ、ま
た、上段の2本のボルト7を同時に掴むときには、第1
及び第2レバー82,83を図6に実線で図示の状態に
してから鎖線で図示の状態に切り換えることにより、2
本のボルト7を同時に掴むことができる。前記のよう
に、1本又は2本のボルト7を掴んだ状態において、送
りアーム23を油圧シリンダ24で右方へ移動させるこ
とにより、ボルト7を、右方(ボルト軸方向)へ送るこ
とが出来る。The first lever 82 and the second lever 83 on both the front and rear sides are configured to be rotatable between a position shown by a solid line and a position shown by a chain line to retract the rod of the hydraulic cylinder 84. And the first and second levers 82 on the front and rear sides,
The solid line 83 indicates the state shown in the figure, and the hydraulic cylinder 84
When the rod is advanced, the first and second levers 82 and 83 on the front and rear sides are in the state shown by the chain line. Therefore, when grasping one bolt 7 at the bottom (see FIG. 7),
By switching the second levers 82 and 83 from the state shown by the chain line in FIG. 6 to the state shown by the solid line in FIG. 7,
The bolt 7 can be grasped by the pair of first levers 82, and when the upper two bolts 7 are grasped at the same time,
By setting the second levers 82 and 83 in the state shown by the solid line in FIG. 6 and then switching them to the state shown by the chain line,
The bolt 7 of the book can be grasped at the same time. As described above, by moving the feed arm 23 to the right by the hydraulic cylinder 24 in a state where one or two bolts 7 are gripped, the bolt 7 can be fed to the right (bolt axial direction). I can.
【0032】次に、以上説明した自動締結装置の作用に
ついて説明する。先ず、新設のセグメント1Aを配置し
た状態では、図8に示すように、3本のボルト7が図示
のように配置されており、送りアーム23の3つの固定
側ソケット31と、締結アーム25の3つの駆動側ソケ
ット32には、ナット供給装置(図示省略)から座金を
取付けたナット8が予め装填されている。Next, the operation of the automatic fastening device described above will be described. First, in the state where the newly installed segment 1A is arranged, as shown in FIG. 8, the three bolts 7 are arranged as shown in the drawing, and the three fixed side sockets 31 of the feed arm 23 and the fastening arm 25 are arranged. The three drive-side sockets 32 are preloaded with nuts 8 to which washers are attached from a nut supply device (not shown).
【0033】最初に、送りアーム23を凹部2の左側に
位置させて下降させ、前記ボルトピンチ機構80によ
り、前述のようにして、上段の2本のボルト7を掴み、
油圧シリンダ24によって、送りアーム23をそのソケ
ットホルダ30が連結壁部3に当接するまで右方へ送
り、以下同様に複数回のボルト送りを繰り返えすと、ボ
ルト7の右端が駆動側ソケット32に当接する所定の締
結位置にセットされる。次に、下段の1本のボルト7
を、前記同様に複数回のボルト送りにより、ボルト7の
右端が駆動側ソケット32に当接する所定の締結位置に
セットする。First, the feed arm 23 is positioned on the left side of the recess 2 and lowered, and the bolt pinch mechanism 80 grips the two upper bolts 7 as described above.
The feed arm 23 is fed to the right by the hydraulic cylinder 24 until the socket holder 30 of the feed arm 23 comes into contact with the connecting wall portion 3, and the bolt feed is repeated a plurality of times in the same manner. Is set to a predetermined fastening position where it abuts against. Next, the lower one bolt 7
Is set to a predetermined fastening position where the right end of the bolt 7 comes into contact with the drive side socket 32 by bolt feeding a plurality of times as described above.
【0034】次に、3つの固定側ソケット31及び3つ
の駆動側ソケット32が3本のボルト7に対向する所定
の高さ位置まで、支持フレーム20を下降させてから、
油圧シリンダ24により送りアーム23を右方へ移動さ
せて、3つの固定側ソケット31を3本のボルト7の左
端に夫々当接させ、また油圧シリンダ26により締結ア
ーム25を左方へ移動させて、3つの駆動側ソケット3
2を3本のボルト7の右端に夫々当接させた状態とする
と、ボルト・ナット締結の為の準備作業が完了すること
になる。Next, after lowering the support frame 20 to a predetermined height position where the three fixed side sockets 31 and the three drive side sockets 32 face the three bolts 7,
The feed arm 23 is moved to the right by the hydraulic cylinder 24, the three fixed side sockets 31 are brought into contact with the left ends of the three bolts 7, respectively, and the fastening arm 25 is moved to the left by the hydraulic cylinder 26. 3 drive side sockets 3
When 2 is brought into contact with the right ends of the three bolts 7, respectively, the preparatory work for fastening the bolts and nuts is completed.
【0035】次に、油圧シリンダ24により送りアーム
23を右方へ付勢し、また油圧シリンダ26により締結
アーム25を左方へ付勢しながら、低トルク・高速締結
を行う。この場合、前述のようにして、3つの第1油圧
モータ33を同時に直列駆動すると、最初の間、駆動側
ソケット32が夫々対応するボルト7の右端のネジ部に
締結され、次に固定側ソケット31が夫々対応するボル
ト7の左端のネジ部に高速で締結される。Next, while the feed arm 23 is biased to the right by the hydraulic cylinder 24 and the fastening arm 25 is biased to the left by the hydraulic cylinder 26, low torque and high speed fastening is performed. In this case, as described above, when the three first hydraulic motors 33 are simultaneously driven in series, the drive-side sockets 32 are fastened to the threaded portions at the right ends of the corresponding bolts 7 for the first time, and then the fixed-side sockets 32. 31 are fastened to the threaded portions at the left end of the corresponding bolts 7 at high speed.
【0036】次に、前記同様に、送りアーム23を右方
へまた締結アーム25を左方へ付勢しながら、高トルク
・低速締結を行う。この場合、前述のようにして、3つ
の第1油圧モータ33及び3つの第2油圧モータ34を
同時に並列駆動すると、3組のボルト7とナット8とが
強力に締結された状態となる。その後、送りアーム23
を左方へまた締結アーム25を右方へ移動させて、固定
側ソケット31及び駆動側ソケット32をナット8から
解放し、支持フレーム20を上方へ移動させると、1つ
の連結個所に対する締結作業が終了する。Next, similarly to the above, high torque and low speed fastening is performed while urging the feed arm 23 to the right and the fastening arm 25 to the left. In this case, when the three first hydraulic motors 33 and the three second hydraulic motors 34 are simultaneously driven in parallel as described above, the three sets of bolts 7 and nuts 8 are strongly fastened. After that, the feed arm 23
By moving the fastening arm 25 to the left and the fastening arm 25 to the right to release the fixed side socket 31 and the driving side socket 32 from the nut 8 and move the support frame 20 upward. finish.
【0037】以上説明したように、自動締結装置の締結
駆動装置に関して、中央のギヤ列44を締結アーム25
のハウジング35内の右部内に配設し、また、前後のギ
ヤ列50を締結アーム25のハウジング35内の左部内
に配設したので、ハウジング35内に3つのギヤ列4
4,50を体積効率よく収容でき、締結アーム25を比
較小型のものに構成できた。また、3つの駆動側ソケッ
ト32を同時駆動可能に構成したため、ボルト締結の作
業能率を飛躍的に高めることができた。As described above, with respect to the fastening drive device of the automatic fastening device, the central gear train 44 is connected to the fastening arm 25.
Since the front and rear gear trains 50 are disposed in the right part of the housing 35 of the fastening arm 25, the front and rear gear trains 50 are disposed in the left part of the housing 35 of the fastening arm 25.
It was possible to accommodate 4, 50 in a volumetrically efficient manner, and the fastening arm 25 could be constructed in a comparatively small size. Further, since the three drive-side sockets 32 can be simultaneously driven, the work efficiency of bolt fastening can be dramatically improved.
【0038】各駆動側ソケット32を駆動する駆動モー
タを、第1油圧モータ33と第2油圧モータ34とで構
成し、これら油圧モータ33,34を同心状且つ対向状
に配設したため、モータが大型化せず、締結アーム25
の前後幅(軸方向幅)を小さく構成でき、締結アーム2
5を小型化できた。更に、第2油圧モータ34をクラッ
チ52を介してギヤ列44,50の入力部に連結し、締
結初期の低トルク・高速締結時には、3つの第1油圧モ
ータ33を直列駆動し、また、締結後期の高トルク・低
速締結時には、3つの第1油圧モータ33及び3つの第
2油圧モータ34とを並列駆動することのできる油圧駆
動回路60を設けたため、締結初期には3つの駆動側ソ
ケット32を同期駆動できるため、低トルク・高速締結
を同時に完了し、その後直ちに締結後期の高トルク・低
速締結へ移行でき、その結果締結能率が向上する。The drive motor for driving each drive-side socket 32 is composed of the first hydraulic motor 33 and the second hydraulic motor 34, and these hydraulic motors 33, 34 are arranged concentrically and oppositely. Fastening arm 25 without increasing the size
The front and rear width (width in the axial direction) of the fastening arm 2 can be reduced.
5 was able to be miniaturized. Further, the second hydraulic motor 34 is connected to the input parts of the gear trains 44, 50 via the clutch 52, and the three first hydraulic motors 33 are driven in series at the time of low torque / high speed engagement in the initial stage of engagement, and the engagement is performed. Since the hydraulic drive circuit 60 that can drive the three first hydraulic motors 33 and the three second hydraulic motors 34 in parallel is provided during the high torque / low speed engagement in the latter period, the three drive side sockets 32 are provided in the initial stage of the engagement. Since it can be driven synchronously, low torque and high speed fastening can be completed at the same time, and immediately after that, it is possible to shift to high torque and low speed fastening in the latter stage of fastening, resulting in an improvement in fastening efficiency.
【0039】そして、最大油量が消費される締結初期の
高速締結時に、3つの第1油圧モータ33を直列駆動す
るため、比較的小型の油圧ポンプ69で駆動可能とな
り、締結駆動のランニングコストを低減できる。更に、
送りアーム23にボルトピンチ機構80を設け、2本の
ボルト7を同時に送ることができるように構成したた
め、ボルト送りの能率を高めて、ボルト締結のサイクル
タイムを短縮できる。Since the three first hydraulic motors 33 are driven in series at the time of high-speed engagement at the initial stage of engagement in which the maximum amount of oil is consumed, it can be driven by a relatively small hydraulic pump 69, which reduces the running cost of engagement drive. It can be reduced. Furthermore,
Since the feed arm 23 is provided with the bolt pinch mechanism 80 so that the two bolts 7 can be fed at the same time, the efficiency of bolt feeding can be increased and the bolt fastening cycle time can be shortened.
【0040】次に、前記実施例の一部を変更した変形例
について説明する。 1) 前記締結駆動装置の各第1油圧モータ33の代わ
りに、電動モータを設ける。この場合、締結初期の低ト
ルク・高速締結を、比較的小型の電動モータで実行さ
せ、締結後期の高トルク・低速締結を、主として高トル
ク・低速の第2油圧モータ34で実行させることがで
き、油圧ポンプ69の一層の小型化を図ることができ
る。 2) 前記締結駆動装置の第2油圧モータ34及びクラ
ッチ52を省略し、3つの第1油圧モータ33のみで締
結駆動するように構成し、且つ油圧駆動回路60は、前
記と略同様(但し、第2油圧モータ34の為の回路は省
略される)に、それら3つの第1油圧モータ33を直列
接続する回路と、並列接続する回路とに切り換え可能に
構成し、締結初期の低トルク・高速締結時には、3つの
第1油圧モータ33を直列駆動し、また、締結後期の高
トルク・低速締結時には、3つの第1油圧モータ33を
直列駆動する。Next, a modification in which a part of the above embodiment is modified will be described. 1) An electric motor is provided instead of each first hydraulic motor 33 of the fastening drive device. In this case, the low torque / high speed engagement in the initial stage of engagement can be executed by the relatively small electric motor, and the high torque / low speed engagement in the latter stage of the engagement can be executed mainly by the second hydraulic motor 34 of high torque / low speed. Therefore, the hydraulic pump 69 can be further downsized. 2) The second hydraulic motor 34 and the clutch 52 of the engagement drive device are omitted, and the engagement drive is performed only by the three first hydraulic motors 33, and the hydraulic drive circuit 60 is substantially the same as the above (however, The circuit for the second hydraulic motor 34 is omitted), and a circuit for connecting the three first hydraulic motors 33 in series and a circuit for connecting the three first hydraulic motors 33 in parallel can be configured to be switched. The three first hydraulic motors 33 are serially driven at the time of engagement, and the three first hydraulic motors 33 are serially driven at the time of high torque / low speed engagement in the latter half of the engagement.
【0041】3) 前記締結駆動装置の各第1油圧モー
タ33の代わりに、電動モータを設け、且つ各第2油圧
モータ34の代わりに、高トルク型の電動モータを設け
る。 4) 前記締結駆動装置のギヤ列44,50の代わり
に、スプロケットとチェーンによる駆動力伝達系を設け
る。 尚、前記実施例は一例を示すものに過ぎず、支持フレー
ム20をフレーム11に支持する構造、支持フレーム2
0の構造、送りアーム23や締結アーム25の形状、等
については、本発明を逸脱しない範囲で種々の変更を加
えて適宜実施できることは勿論である。3) An electric motor is provided instead of each first hydraulic motor 33 of the fastening drive device, and a high torque type electric motor is provided instead of each second hydraulic motor 34. 4) Instead of the gear trains 44 and 50 of the fastening drive device, a drive force transmission system using a sprocket and a chain is provided. The above-described embodiment is merely an example, and the structure for supporting the support frame 20 on the frame 11, the support frame 2
Regarding the structure of 0, the shapes of the feed arm 23 and the fastening arm 25, and the like, it goes without saying that various modifications can be appropriately made without departing from the present invention.
【図1】実施例に係るボルト・ナット自動締結装置の正
面図である。FIG. 1 is a front view of a bolt / nut automatic fastening device according to an embodiment.
【図2】図1の送りアームの側面図(図1の2矢視相当
図)である。FIG. 2 is a side view of the feed arm of FIG. 1 (corresponding to the view of arrow 2 in FIG. 1).
【図3】図1の締結アームの側面図(図1の3矢視相当
図)である。3 is a side view of the fastening arm in FIG. 1 (a view corresponding to the arrow 3 in FIG. 1).
【図4】図3の4−4線断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line 4-4 of FIG.
【図5】油圧駆動回路の構成図である。FIG. 5 is a configuration diagram of a hydraulic drive circuit.
【図6】ボルトピンチ機構の側面図である。FIG. 6 is a side view of a bolt pinch mechanism.
【図7】ボルトピンチ機構の側面図である。FIG. 7 is a side view of the bolt pinch mechanism.
【図8】ボルト送り時の図1相当図である。FIG. 8 is a view corresponding to FIG. 1 when a bolt is fed.
20 支持フレーム 23 送りアーム 25 締結アーム 31 固定側ソケット 32 駆動側ソケット 33 第1油圧モータ 34 第2油圧モータ 44,50 ギヤ列(駆動力伝達系) 52 ワンウェイクラッチ 60 油圧駆動回路 61〜68 電磁方向切り換え弁 69 油圧ポンプ 20 Support Frame 23 Feeding Arm 25 Fastening Arm 31 Fixed Side Socket 32 Drive Side Socket 33 First Hydraulic Motor 34 Second Hydraulic Motor 44,50 Gear Train (Driving Force Transmission System) 52 One Way Clutch 60 Hydraulic Drive Circuit 61-68 Electromagnetic Direction Switching valve 69 Hydraulic pump
Claims (6)
移動自在の支持フレームに、相対向する1対のアーム
を、前記移動方向と直交する方向へ相対接近・離隔自在
に、スライド可能に取付け、前記1対のアームを夫々移
動駆動する為の1対の移動駆動手段を設け、一方のアー
ムに固定側ソケットをまた他方のアームに回転駆動され
る駆動側ソケットを設けてなるボルト・ナット自動締結
装置において、 前記一方のアームに、複数の締結対象のボルトに対応す
る所定の配置状態となるように複数の固定側ソケットを
設け、 前記他方のアームに、前記複数のボルトに対応する所定
の配置状態に配置した複数の駆動側ソケットと、これら
駆動側ソケットに夫々連動連結された複数の駆動力伝達
系を設け、 前記他方のアームに、前記複数の駆動力伝達系を介し
て、複数の駆動側ソケットを、夫々独立に回転駆動する
為の複数の回転駆動手段を設けた、 ことを特徴とするボルト・ナット自動締結装置。1. A pair of opposing arms is slidably attached to a support frame movable in at least one direction or two directions orthogonal to each other so as to be able to relatively approach and separate in a direction orthogonal to the moving direction, A bolt / nut automatic fastening, in which a pair of movement driving means for moving and driving the pair of arms are provided, and one arm is provided with a fixed side socket and the other arm is provided with a rotationally driven drive side socket. In the device, a plurality of fixed-side sockets are provided on the one arm so as to be in a predetermined arrangement state corresponding to a plurality of bolts to be fastened, and a predetermined arrangement corresponding to the plurality of bolts is provided on the other arm. A plurality of drive side sockets arranged in a state and a plurality of drive force transmission systems linked to the drive side sockets respectively, and the other arm is provided with the plurality of drive force transmission systems. An automatic bolt / nut fastening device, characterized in that a plurality of rotation drive means for independently rotating and driving a plurality of drive-side sockets are provided via a drive system.
駆動力伝達系の入力部に連動連結された第1駆動モータ
と、前記入力部にクラッチ手段を介して連動連結された
第2駆動モータとからなることを特徴とする請求項1に
記載のボルト・ナット自動締結装置。2. Each of the rotary drive means has a first drive motor interlockingly connected to an input portion of a corresponding drive force transmission system, and a second drive motor interlockingly connected to the input portion via clutch means. The bolt / nut automatic fastening device according to claim 1, characterized in that:
らなり、第2駆動モータが第2油圧モータからなり、複
数の第1油圧モータ及び複数の第2油圧モータを駆動す
る為の油圧駆動回路は、複数の第1油圧モータを直列同
期駆動する直列回路と、複数の第1及び第2油圧モータ
を並列駆動する並列回路とに切り換え可能に構成された
ことを特徴とする請求項2に記載のボルト・ナット自動
締結装置。3. The hydraulic drive for driving the plurality of first hydraulic motors and the plurality of second hydraulic motors, wherein the first drive motor comprises a first hydraulic motor, the second drive motor comprises a second hydraulic motor. 3. The circuit is configured to be switchable between a series circuit that drives a plurality of first hydraulic motors in series synchronously and a parallel circuit that drives a plurality of first and second hydraulic motors in parallel. The described bolt / nut automatic fastening device.
り、第2駆動モータが油圧モータからなることを特徴と
する請求項2に記載のボルト・ナット自動締結装置。4. The bolt / nut automatic fastening device according to claim 2, wherein the first drive motor is an electric motor, and the second drive motor is a hydraulic motor.
駆動力伝達系の入力部に連動連結された油圧モータから
なり、複数の油圧モータを駆動する為の油圧駆動回路
は、複数の油圧モータを直列駆動する直列回路と、複数
の油圧モータを並列駆動する並列回路とに切り換え可能
に構成されたことを特徴とする請求項1に記載のボルト
・ナット自動締結装置。5. Each of the rotary drive means comprises a hydraulic motor linked to an input portion of a corresponding drive force transmission system, and a hydraulic drive circuit for driving the plurality of hydraulic motors comprises a plurality of hydraulic motors. The bolt / nut automatic fastening device according to claim 1, wherein the bolt / nut automatic fastening device is configured so as to be switchable between a series circuit for driving a plurality of hydraulic motors in series and a parallel circuit for driving a plurality of hydraulic motors in parallel.
のうちの少なくとも一部の複数のボルトを掴むことので
きるピンチ手段を設け、前記一方のアームを移動駆動す
る移動駆動手段と前記ピンチ手段を介して複数のボルト
をその軸方向に移動可能に構成したことを特徴とする請
求項3に記載のボルト・ナット自動締結装置。6. The one arm is provided with pinch means capable of gripping at least some of the plurality of bolts, and the movement driving means and the pinch means for moving and driving the one arm. The bolt / nut automatic fastening device according to claim 3, wherein a plurality of bolts are configured to be movable in the axial direction via the.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4232732A JPH0786319B2 (en) | 1992-08-06 | 1992-08-06 | Automatic bolt / nut fastening device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4232732A JPH0786319B2 (en) | 1992-08-06 | 1992-08-06 | Automatic bolt / nut fastening device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0658097A JPH0658097A (en) | 1994-03-01 |
| JPH0786319B2 true JPH0786319B2 (en) | 1995-09-20 |
Family
ID=16943917
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4232732A Expired - Fee Related JPH0786319B2 (en) | 1992-08-06 | 1992-08-06 | Automatic bolt / nut fastening device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0786319B2 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110792458A (en) * | 2019-12-04 | 2020-02-14 | 徐州徐工铁路装备有限公司 | An arm seat assembly of a dobby arch mounting trolley |
| CN115870839B (en) * | 2023-03-08 | 2023-05-12 | 南京仁厚科技有限公司 | Fiberboard edging processing apparatus |
-
1992
- 1992-08-06 JP JP4232732A patent/JPH0786319B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0658097A (en) | 1994-03-01 |
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