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JPH0788643B2 - カラー化粧舗装工法 - Google Patents
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JPH0788643B2 - カラー化粧舗装工法 - Google Patents

カラー化粧舗装工法

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JPH0788643B2
JPH0788643B2 JP2116055A JP11605590A JPH0788643B2 JP H0788643 B2 JPH0788643 B2 JP H0788643B2 JP 2116055 A JP2116055 A JP 2116055A JP 11605590 A JP11605590 A JP 11605590A JP H0788643 B2 JPH0788643 B2 JP H0788643B2
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Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は道路、公園の広場等の路面、工場等屋内の床面
にカラー模様を施すと共にスリップ防止を計るカラー化
粧舗装工法に関するものである。
(従来の技術) 従来、この種のカラー化粧舗装工法として、例えば本出
願人の先願に係る特開昭63−289102号公報に記載される
如く、アスファルトやコンクリート等の舗装体の表面に
第1舗装材を塗布した後、第1舗装材の表面に、内部が
任意の模様形状に仕切られた型枠部材を設置し、型枠部
材の内部に第2舗装材を塗布して養生硬化後、型枠部材
を取り外して塗装体の表面に第1舗装材と第2舗装材に
よる凹凸模様を形成するカラー舗装工法が知られてい
る。
(発明が解決しようとする課題) しかしながら、かかる従来のカラー舗装工法は、内部が
任意の模様形状に仕切られた型枠部材を使用するため、
種々の凹凸模様を形成するには模様の種類分だけ型枠部
材を準備しておかなければならず不便であり、コスト的
にも割高となる問題点がある。又、型枠部材の重量や寸
法によっては取扱いにくく、作業性が悪くなる問題点が
ある。
本発明はかかる従来の問題点を解消したカラー化粧舗装
工法を提供することを目的としている。
(課題を解決するための手段) 本発明カラー化粧舗装工法は、路面又は床面に着色顔料
を含有する下塗り材を塗布して乾燥させた後、下塗り材
上に形成する模様に応じた墨出しを行い、裏面に粘着剤
層を有し直線状や曲線状のテープ状に作製された合成樹
脂型片を、上記墨出し線に従って定規板を使用して下塗
り材表面に順次貼着して模様型となし、下塗り材表面に
この下塗り材と異色の着色顔料を含有する上塗り材を塗
布して乾燥硬化させた後、上記合成樹脂型片を剥して上
塗り材と型片剥離部分の下塗り材により凹凸模様を形成
するようにしたものである。
(実施例) 以下、図面を参照しながら本発明について説明する。
第1図〜第5図は本発明の施工工程を示す断面図であっ
て、まず、路面又は床面(1)のごみや油汚れ等の不純
物を除去し、水分がある場合には乾燥させる。この路面
又は床面(1)は一般にアスファルトやコンクリート等
の舗装面となされている。
次に第1図の如く、路面又は床面(1)にプライマー
(2)を塗布し、プライマー(2)が乾燥した後、下塗
り材(3)を塗布する。プライマー(2)の塗布はロー
ラ、刷毛、スポンジ等によって塗布すればよい。又、下
塗り材(3)の塗布方法は、塗布する厚みによってコテ
塗り、刷毛塗り、ローラ塗り、スプレー塗り等適宜方法
が採用されればよい。
下塗り材(3)としては、アクリル樹脂、エポキシ樹
脂、ウレタン樹脂、MMA樹脂等の樹脂材料に着色顔料と
耐摩耗性に優れた骨材(珪砂、セラミックサンド等)が
分散混合されたものが使用される。又、一般的には樹脂
材料として施工の容易な一液性アクリルエマルジョン樹
脂が使用され、この場合には下塗り材(3)によって形
成された層に通気性があり、路面又は床面(1)との間
に介在した水分が温度上昇により水蒸気を発生してもこ
れを逃がすことができ、上記層の水蒸気によるふくれが
生じないため好ましい。
次に下塗り材(3)が乾燥した後、下塗り材(3)上に
形成する模様に応じた墨出しを行い、この墨出し線に沿
って定規板を使用して第2図及び第8図、第9図の如く
合成樹脂型片(4)を順次貼着して模様型を形成する。
例えば第8図、第9図は円弧状の型片(4)が定規板
(7)により墨出し線(8)に従って順次貼着されてい
る状態を示している。
合成樹脂型片(4)はポリエチレン、ポリプロピレン、
ポリ塩化ビニル等の合成樹脂やこれらの発泡体からな
り、裏面に粘着剤層(41)が設けられ、不使用時には粘
着剤層(41)に離型紙(42)が貼着されている。この合
成樹脂型片(4)は型抜きによって直線状や曲線状等に
形成されている。一般に、合成樹脂型片(4)としては
第6図の如く直線状テープ状のものと、第7図の如く円
周の1/4円弧状テープ状のものの2種類のものが使用さ
れ、この2種類の型片の組合せ又は1種類のみの組合せ
によって種々の模様パターンの型が形成されるようにな
されている。又、合成樹脂型片(4)の幅は25mm程度、
厚み0.5mm程度のものが一般的に使用され、型片(4)
の長さ、曲率半径は適宜模様に応じて決められる。な
お、合成樹脂型片(4)の形状は上記2種類のテープ状
のものが好ましいが、2種類以上あってもよいし、円弧
状以外の曲線状のテープ状のものであってもよい。
次に第3図の如く、下塗り材(3)の表面に上塗り材
(5)を塗布する。上塗り材(5)の塗布方法は、コテ
塗り、刷毛塗り、ローラ塗り、スプレー塗り等適宜方法
が採用されればよい。
上塗り材(5)としては、下塗り材(3)と同様な材料
が使用されればよい。又、上塗り材(5)は下塗り材
(3)と異なる色の着色顔料が含有されている。
次に上塗り材(5)が乾燥硬化した後、合成樹脂型片
(4)を剥す。すると第4図の如く、上塗り材(5)と
型片剥離部分の下塗り材(3)により凹凸模様が形成さ
れる。すなわち型片剥離部分の下塗り材(3)が目地と
なり種々の幾可学的な模様が形成される。好ましくは次
に第5図の如く上記下塗り材(3)、上塗り材(5)の
表面に透明のトップコート材(6)を塗布する。トップ
コート材(6)を塗布することにより耐候性、耐汚染
性、耐摩耗性を向上させることができる。このトップコ
ート材(6)としては、アクリルウレタン系、アクリル
系、水系エマルジョン、フッ素系、シリコン系等のクリ
ヤー塗料が使用される。
なお、路面又は床面(1)の全体に亘って下塗り材
(3)、上塗り材(5)の異なる2色による幾可学的な
模様を形成してもよいし、部分的に下塗り材(3)の色
を変えたり、あるいは合成樹脂型片(4)によって区切
られる部分の上塗り材(5)の色を適宜変えて2色以上
の模様を形成するようにしてもよい。
(発明の効果) 以上詳述した如く、本発明カラー化粧舗装工法は、裏面
に粘着剤層を有し直線状や曲線状のテープ状に作製され
た合成樹脂型片を、墨出し線に従って定規板を使用して
下塗り材表面に順次貼着して模様型となし、上塗り材の
塗布硬化後、合成樹脂型片を剥して上塗り材と型片剥離
部分の下塗り材により凹凸模様を形成するので、合成樹
脂型片の組合せによって種々の凹凸模様を容易に形成す
ることができ、作業性を向上させることができると共に
コスト的にも割安とすることができる。
又、直線状や曲線状のテープ状に作製された合成樹脂型
片と定規板を使用して模様型を形成するので、型片の取
扱いがしやすくしわ等が発生することなく容易に貼着す
ることができ施工性がよい。しかも、この合成樹脂型片
によって上塗り材の色分け、区分けが容易にでき、型片
剥離部分の下塗り材を目地として映えさせた美しい凹凸
模様を形成することができる。
【図面の簡単な説明】 第1図〜第5図は本発明の施工工程を示す断面図、第6
図、第7図は本発明における合成樹脂型片の側を示す斜
視図、第8図、第9図は本発明における合成樹脂型片の
貼着状態を示す一部切欠平面図である。 1……路面又は床面、2……プライマー、3……下塗り
材、4……合成樹脂型片、41……粘着剤層、42……離型
紙、5……上塗り材、6……トップコート材。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】路面又は床面に着色顔料を含有する下塗り
    材を塗布して乾燥させた後、下塗り材上に形成する模様
    に応じた墨出しを行い、裏面に粘着剤層を有し直線状や
    曲線状のテープ状に作製された合成樹脂型片を、上記墨
    出し線に従って定規板を使用して下塗り材表面に順次貼
    着して模様型となし、下塗り材表面にこの下塗り材と異
    色の着色顔料を含有する上塗り材を塗布して乾燥硬化さ
    せた後、上記合成樹脂型片を剥して上塗り材と型片剥離
    部分の下塗り材により凹凸模様を形成するようにしたカ
    ラー化粧舗装工法。
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