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JPH0791841B2 - Hydraulic work machine speed controller - Google Patents
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JPH0791841B2 - Hydraulic work machine speed controller - Google Patents

Hydraulic work machine speed controller

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JPH0791841B2
JPH0791841B2 JP12688487A JP12688487A JPH0791841B2 JP H0791841 B2 JPH0791841 B2 JP H0791841B2 JP 12688487 A JP12688487 A JP 12688487A JP 12688487 A JP12688487 A JP 12688487A JP H0791841 B2 JPH0791841 B2 JP H0791841B2
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tilt
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lever
boom
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  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この発明はショベルローダ,ドーザショベルやフォーク
リフトトラックなど揚荷装置を持つ産業車両に関し,特
に油圧力により積荷を上昇させるリフト装置,及び同じ
く傾斜させるチルト装置を有する産業車両に用いて好適
なものである。
Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to an industrial vehicle having a lifting device such as a shovel loader, a dozer shovel, and a forklift truck, and particularly to a lifting device for lifting a load by hydraulic pressure, and a tilting device. It is suitable for use in an industrial vehicle having a tilt device.

(従来の技術) 第5図にこの発明の利用分野の一例であるショベルロー
ダの全体概要図を示す。図においてバケットcに土砂な
どを積み込み,チルトシリンダdを作用させてバケット
cを車体側に傾斜させ,リフトシリンダbを作用させて
ブームaを上方に持ち上げるようになっている。θB
ブーム角である。
(Prior Art) FIG. 5 shows an overall schematic view of a shovel loader which is an example of a field of use of the present invention. In the figure, the bucket c is loaded with earth and sand, the tilt cylinder d is actuated to incline the bucket c toward the vehicle body, and the lift cylinder b is actuated to lift the boom a upward. θ B is the boom angle.

第3図に従来の作業機油圧回路図の一例を示す。図にお
いて油圧ポンプeから供給された圧油は,チルトコント
ロールバルブfの作動によりチルトシリンダdを駆動
し,チルトコントロールバルブfが中立位置ではリフト
コントロールバルブgの作動によりリフトシリンダbを
駆動する(これをチルト優先回路と称す)。g1はリフト
シリンダbの上げ位置,g2は中立位置,g3は下げ位置,
g4は浮き位置を示す。hは,バケットc(第5図参照)
がある任意の設定された積荷高さまで上昇すると自動的
に積荷を停止させるブームキックアウト装置(図示せ
ず)を電気的に作用させるブームキックアウト電気デテ
ントである。
FIG. 3 shows an example of a hydraulic circuit of a conventional working machine. In the drawing, the pressure oil supplied from the hydraulic pump e drives the tilt cylinder d by the operation of the tilt control valve f, and drives the lift cylinder b by the operation of the lift control valve g when the tilt control valve f is in the neutral position (this). Is called the tilt priority circuit). g 1 is the lift cylinder b raised position, g 2 is the neutral position, g 3 is the lowered position,
g 4 indicates the floating position. h is bucket c (see FIG. 5)
It is a boom kickout electric detent that electrically actuates a boom kickout device (not shown) that automatically stops the load when it rises to an arbitrary set load height.

(発明が解決しようとする問題点) 第3図に示したチルト優先の作業機油圧回路を持った車
両が土砂などのすくい込み作業をする場合,前記ブーム
キックアウト装置を作動させることにより,オペレータ
はチルトコントロールレバーのみを操作するのである
が,このすくい込み作業における操作とバケット荷重の
関係の一具体例を第4図(a)に示す。図においてI及
びIIIの期間の「リフト」はリフトアームa(第5図参
照)の上昇の意味であり,II,IV及びVIの期間の「チル
ト」はバケットc(第5図参照)を車体側に傾斜させる
ことを意味し,Vの期間の「ダンプ」は「チルト」と逆の
動作を意味している。図からわかるようにバケット荷重
が最大油圧力を超えないように「リフト」と「チルト」
を繰り返してすくい込みを行なっており,すくい込み途
中でバケットの満杯度が足りなくて,ダンプ方向にバケ
ットを返し対象物がバケットへ入り込むように操作して
いる。このダンプ操作期間Vにおいてはバケット垂直荷
重Fvが低下しており,このため車両の前輪タイヤ(第5
図のt)のスリップを誘発する問題点がある。
(Problems to be Solved by the Invention) When a vehicle having a tilt-priority working machine hydraulic circuit shown in FIG. 3 performs scooping work such as earth and sand, an operator operates the boom kickout device to operate the boom kickout device. Operates only the tilt control lever. A specific example of the relationship between the operation and the bucket load in this scooping operation is shown in FIG. 4 (a). In the figure, "lift" in the periods I and III means the lift of the lift arm a (see Fig. 5), and "tilt" in the periods II, IV and VI refers to the bucket c (see Fig. 5). It means tilting to the side, and “Dump” in the period of V means the opposite operation to “Tilt”. As you can see from the figure, "lift" and "tilt" so that the bucket load does not exceed the maximum hydraulic pressure.
The bucket is not fully filled during the scooping operation, and the bucket is returned in the dump direction so that the target object enters the bucket. During this dumping operation period V, the bucket vertical load F v is reduced, and therefore the front tires of the vehicle (the fifth tire
There is a problem of inducing the slip of t) in the figure.

また,第4図(c)は前記第4図(a)について説明し
たすくい込み作業の場合のバケット刃先軌跡の説明図で
ある。図においてWで示した線はすくいこもうとする土
砂の表面を示し,Aで示した線はバケットの理想刃先軌
跡,Bで示した線は第4図(a)で説明したすくい込み作
業(第3図で説明した従来技術による油圧回路によるも
の)におけるバケット刃先軌跡である。このすくい込み
作業を実施するため作業者は,リフト操作レバー(第3
図のn)とチルト操作レバー(第3図のm)を交互に操
作するか,またはリフト位置保持装置であるブームキッ
クアウト装置(図示せず)を持った車両においては,リ
フト保持を行なったままチルト操作レバー(第3図の
m)のみを操作してすくい込みを行なっている。この二
つの操作方法のうち前者の操作方法は,リフト操作とチ
ルト操作との煩雑な繰り返しであり,後者の操作方法の
方がすぐれている。しかし後者の操作方法においては,
リフトコントロールバルブgの保持位置は最大リフト位
置であり,従来技術の作業機油圧装置ではチルト操作レ
バーmを解除したとき(第4図(c)におけるIIIの期
間)のリフトスピードが大きすぎて,バケットの前進方
向と上昇方向の動作速度を制御できず,土砂などを充分
にバケットにすくい込むことができないため,第4図
(c)のVの期間におけるダンプ操作のような無駄な操
作が必要であるという大きい問題があった。なお,第4
図(b)は第4図(a)に示した作業時の作業機油供給
流量を説明するグラフである。
Further, FIG. 4 (c) is an explanatory diagram of the bucket blade locus in the case of the scooping operation described with reference to FIG. 4 (a). In the figure, the line indicated by W indicates the surface of the earth and sand to be scooped, the line indicated by A is the ideal blade edge locus of the bucket, and the line indicated by B is the scooping operation described in Fig. 4 (a). 3 is a bucket blade locus in the hydraulic circuit according to the related art described in FIG. 3). To carry out this scooping operation, the operator must lift the lift control lever (3rd
Alternately operating the n) in the figure and the tilt operating lever (m in FIG. 3), or holding the lift in a vehicle having a boom kickout device (not shown) which is a lift position holding device. As it is, only the tilt operation lever (m in FIG. 3) is operated to perform scooping. Of these two operating methods, the former operating method is a complicated repetition of a lift operation and a tilt operation, and the latter operating method is superior. However, in the latter operating method,
The holding position of the lift control valve g is the maximum lift position, and the lift speed when the tilt operation lever m is released (the period III in FIG. 4 (c)) is too large in the conventional hydraulic equipment for working machine, Since the operation speed of the bucket in the forward direction and in the upward direction cannot be controlled and soil and the like cannot be sufficiently scooped into the bucket, useless operation such as dump operation is required during the period V in FIG. 4 (c). There was a big problem that was. The fourth
FIG. 4B is a graph for explaining the working machine oil supply flow rate during the work shown in FIG. 4A.

(問題点を解決するための手段及び作用) この発明は上記問題点に鑑みなされたものであって,リ
フト操作レバーとチルト操作レバーはそれぞれレバー変
位に対応した電圧を出力する電気式レバーであり,それ
らの電気式レバーからの入力に対し出力信号値を演算す
る演算回路と,出力信号をある時間保持する出力信号保
持回路と,リフトコントロール電磁比例弁及びチルトコ
ントロール電磁比例弁に出力するコントロールバルブ制
御回路とによってコントローラが構成される。リフトコ
ントロール電磁比例弁及びチルトコントロール電磁比例
弁はそれぞれ,前記コントローラから出力された信号に
比例した油量を流して,リフトシリンダ及びチルトシリ
ンダを駆動する。このように油圧作業機速度制御装置が
構成されているので,リフト操作レバーによりブームキ
ックアウト信号(ある任意の設定された積荷高さまで上
昇すると自動的に積荷を停止させる信号)が出されてい
る時にチルト操作レバーが操作され,次いでチルト操作
レバーを中立に戻した後に,演算回路にあらかじめ読込
まれたブーム角度に応じてバケット上昇速度を演算する
リフト出力信号演算関数にしたがって演算されたリフト
出力信号を,前記信号保持回路により定められた一定時
間リフトコントロールバルブに出力することによってバ
ケット上昇速度を制限し,すくい込み性能の大幅な向上
を図るものである。
(Means and Actions for Solving Problems) The present invention has been made in view of the above problems, and the lift operation lever and the tilt operation lever are electric levers that output a voltage corresponding to the lever displacement. , An arithmetic circuit for calculating the output signal value for the input from those electric levers, an output signal holding circuit for holding the output signal for a certain time, and a control valve for outputting to the lift control solenoid proportional valve and the tilt control solenoid proportional valve A controller is configured by the control circuit. The lift control solenoid proportional valve and the tilt control solenoid proportional valve respectively flow an oil amount proportional to the signal output from the controller to drive the lift cylinder and the tilt cylinder. Since the hydraulic working machine speed control device is configured in this manner, a boom kickout signal (a signal that automatically stops the load when the load height rises to a certain set load height) is issued by the lift operation lever. When the tilt operation lever is operated at some time, and then the tilt operation lever is returned to the neutral position, the lift output signal that is calculated according to the lift output signal calculation function that calculates the bucket rising speed according to the boom angle that is read in advance in the calculation circuit. Is output to the lift control valve for a certain period of time determined by the signal holding circuit to limit the bucket ascending speed and significantly improve the scooping performance.

さらに,ブーム角度に応じて決まるリフトスピードは,
リフトスピード調整スイッチを設けることによってある
範囲内においては自由に調整することが可能になるもの
である。
Furthermore, the lift speed that depends on the boom angle is
By providing the lift speed adjustment switch, it is possible to freely adjust the lift speed within a certain range.

(実施例) 以下図面に基づいてこの発明の実施例について説明す
る。
(Embodiment) An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第1図(a)においてリフト操作レバー1とチルト操作
レバー2はそれぞれ,レバー変位に応じた電圧XL及びXT
を出力する電気式レバーであり,このレバー信号XLとXT
及びブームキックアウトスイッチ8からの信号とブーム
角度センサ9からの信号θBをコントローラ3の入力回
路4にとり込み,演算回路5で出力信号値を演算し,信
号保持回路6に於て該出力信号値をある時間保持してコ
ントロールバルブ制御回路7からリフト出力信号YL及び
チルト出力信号YTをそれぞれリフトコントロール電磁比
例弁11及びチルトコントロール電磁比例弁12に出力す
る。リフトコントロール電磁比例弁11及びチルトコント
ロール電磁比例弁12はそれぞれ,コントローラ3から出
力された信号YL及びYTに比例した油量をリフトシリンダ
13及びチルトシリンダ14に流して駆動するようになって
いる。
In FIG. 1 (a), the lift operating lever 1 and the tilt operating lever 2 respectively have voltages X L and X T depending on the lever displacement.
An electric lever for outputting, the lever signal X L and X T
Also, the signal from the boom kickout switch 8 and the signal θ B from the boom angle sensor 9 are taken into the input circuit 4 of the controller 3, the output signal value is calculated by the calculation circuit 5, and the output signal is calculated by the signal holding circuit 6. The control valve control circuit 7 outputs the lift output signal Y L and the tilt output signal Y T to the lift control solenoid proportional valve 11 and the tilt control solenoid proportional valve 12, respectively, while maintaining the values for a certain period of time. The lift control solenoid proportional valve 11 and the tilt control solenoid proportional valve 12 respectively supply an oil amount proportional to the signals Y L and Y T output from the controller 3 to the lift cylinder.
13 and the tilt cylinder 14 are driven to flow.

つぎにこの発明の実施例である第1図(a)に示す油圧
作業機速度制御装置の作用を,一具体例としてショベル
ローダの作業機について第1図(a)〜(c)及び第2
図(a)〜(c)を参照して説明する。また第5図に示
すショベルローダ外観図はこの発明の実施例においても
同様なもので,第5図も参照する。そして第2図(a)
及び(b)はそれぞれ従来技術の第4図(b)及び
(c)に対応するもので,同一符号は同じものを示し,
第2図(b)のCは本発明を適用したバケット刃先軌跡
の一具体例である。今土砂などの対象物Wにバケットc
を貫入させ,リフト操作レバー1をブームキックアウト
位置(第1図(a)の上げ位置)に操作し,バケットc
の刃先を対象物Wに対し前進させながら車両のタイヤ駆
動力でバケットcを押し込み,水平抵抗力(第4図
(a)のFH)が増大し押し込みができなくなるとチルト
操作レバー2を操作し,バケットcに対象物Wをすくい
込む。この時のチルト操作レバー2の操作によりすくい
込み量が満たないと作業者が判断するとチルト操作レバ
ー2を中立位置に戻す。ここでブーム角度センサ9によ
り検出されたブーム角度信号により,演算回路5でリフ
トスピードが演算され,リフトコントロール電磁比例弁
11へのリフト出力信号YLが制御されるため,すくい込み
に適した速度でブームaが上昇するものである。ブーム
aの上昇によりバケット刃先が対象物に貫入するとさら
にチルトをくり返す。この一連のすくい込み作業におけ
るレバー操作と作業機油供給流量の関係は第2図(a)
のようになり,すくい込み中のリフトシリンダ13への油
供給流量は,従来技術のものである第4図(b)に比較
して減少する。このようにしてすくい込み作業時のリフ
トスピードを自動的にコントロールすることにより,チ
ルト操作レバー2のみの操作ですくい込み作業が容易に
でき,またチルトスピードに見合ったリフトスピードが
得られるので,バケットcの対象物Wへの貫入方向がす
くい込み効率の高い方へ向って第2図(b)のCで示し
たようなバケット刃先軌跡となり,理想軌跡Aに極めて
近いものになるため作業能率が著しく向上すると共に,
従来技術のものである第4図(c)のVで示したような
ダンプ操作による対象物Wのバケットcへのくり込み操
作も不要となる。なおリフトスピードはブーム角度がす
くい込み時の角度を超えるか,またはチルト操作を終了
した後,信号保持回路6で設置した設定時間が経過する
と従来通りの最大スピードで上昇するため,すくい込み
後のブーム上昇時間は従来と変わらないものである。
Next, as one specific example of the operation of the hydraulic working machine speed control device shown in FIG. 1 (a), which is an embodiment of the present invention, a working machine of a shovel loader will be described with reference to FIGS.
A description will be given with reference to FIGS. The external view of the shovel loader shown in FIG. 5 is the same in the embodiment of the present invention, and FIG. 5 is also referred to. And FIG. 2 (a)
And (b) correspond to FIGS. 4 (b) and (c) of the prior art, respectively, and the same reference numerals indicate the same,
C in FIG. 2 (b) is a specific example of the bucket blade locus to which the present invention is applied. Now bucket c on target W such as earth and sand
And the lift control lever 1 is moved to the boom kickout position (the raising position in FIG. 1 (a)), and the bucket c
When the bucket c is pushed by the tire driving force of the vehicle while advancing the blade edge of the object W toward the object W, and the horizontal resistance (F H in FIG. 4 (a)) increases and pushing becomes impossible, the tilt operation lever 2 is operated. Then, the object W is scooped into the bucket c. When the operator determines that the amount of scooping is insufficient by operating the tilt operation lever 2 at this time, the tilt operation lever 2 is returned to the neutral position. Here, the lift speed is calculated in the calculation circuit 5 by the boom angle signal detected by the boom angle sensor 9, and the lift control solenoid proportional valve
Since the lift output signal Y L to 11 is controlled, the boom a rises at a speed suitable for scooping. When the bucket blade edge penetrates the object due to the rise of the boom a, the tilt is further repeated. The relationship between the lever operation and the working machine oil supply flow rate in this series of scooping work is shown in Fig. 2 (a).
As described above, the oil supply flow rate to the lift cylinder 13 during the scooping is reduced as compared with the prior art FIG. 4 (b). By automatically controlling the lift speed during the scooping work in this way, the scooping work can be easily performed by operating only the tilt operation lever 2, and the lift speed corresponding to the tilt speed can be obtained. The direction of penetration of the object W toward the object with high scooping efficiency becomes a bucket blade locus as shown by C in FIG. 2 (b), which is extremely close to the ideal locus A, so that the work efficiency is remarkable. Improve,
The operation of rolling the object W into the bucket c by the dumping operation as shown by V in FIG. Note that the lift speed increases at the maximum speed as before when the boom angle exceeds the angle at the time of scooping or when the set time set in the signal holding circuit 6 elapses after ending the tilt operation, so the lift speed after scooping The boom rise time is the same as before.

また第1図(c)はブームキックアウト作動中のチルト
操作解除後のリフト出力信号YL(リフトスピードに比
例)の演算例であって,ブーム角度θBからリフト出力
信号YLを得たリフトコントロール電磁比例弁11に出力す
るものである。図において斜線部は第1図(a)におけ
るリフトスピード調整スイッチ21を操作することにより
リフト出力信号(YL)を調整できる範囲を示したもので
ある。
Further, FIG. 1 (c) is an example of calculation of the lift output signal Y L (proportional to the lift speed) after the tilt operation is released during the boom kickout operation, and the lift output signal Y L is obtained from the boom angle θ B. It is output to the lift control solenoid proportional valve 11. In the figure, the shaded area shows the range in which the lift output signal (Y L ) can be adjusted by operating the lift speed adjustment switch 21 in FIG. 1 (a).

第1図(b)はコントローラ3における演算のフローチ
ャートであり,内容については上記に詳述してあるので
説明は省略する。
FIG. 1 (b) is a flow chart of the calculation in the controller 3, and since the contents have been described in detail above, the description thereof will be omitted.

(発明の効果) この発明は以上詳述したようにして成るので,リフト操
作レバーとチルト操作レバーを交互に操作するという煩
雑な操作が不要であって,チルト操作レバーのみの操作
ですくい込み作業が容易にでき,かつバケット刃先軌跡
が理想軌跡に極めて近いものとなるので,チルト操作レ
バーによるダンプ操作のように無駄な操作が不要になる
上に作業能率が大幅に向上する。また前記のようにダン
プ操作が不要なのでバケット垂直荷重が低下して前輪タ
イヤのスリップを誘発することが無いという大きい効果
を奏するものである。
(Effects of the Invention) Since the present invention is configured as described above in detail, the complicated operation of alternately operating the lift operation lever and the tilt operation lever is not necessary, and the operation of only the tilt operation lever can be performed for the scooping operation. This is easy and the bucket blade locus is very close to the ideal locus, so unnecessary work such as dumping with the tilt control lever is not required and work efficiency is greatly improved. Further, as described above, since the dumping operation is unnecessary, the vertical load on the bucket is not reduced and the slip of the front tires is not induced, which is a great effect.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図(a)はこの発明の一実施例の油圧作業機速度制
御装置を図解的に示したもの,第1図(b)はコントロ
ーラにおける演算のフローチャート,第1図(c)はブ
ーム角度に対するリフト出力信号演算の説明図,第2図
(a)は作業機油供給流量を示す一具体例のグラフ,第
2図(b)はバケット刃先軌跡を示す説明図,第3図は
従来のものの油圧回路図,第4図(a),(b),
(c)はそれぞれ従来のもののすくい込み作業における
操作方法,作業機油供給流量,バケット刃先軌跡を示
し,第5図はショベルローダ外観図である。 1……リフト操作レバー,2……チルト操作レバー,3……
コントローラ,9……ブーム角度センサ,11……リフトコ
ントロール電磁比例弁,12……チルトコントロール電磁
比例弁,13……リフトシリンダ,14……チルトシリンダ,2
1……リフトスピード調整スイッチ。
FIG. 1 (a) schematically shows a hydraulic working machine speed control device according to an embodiment of the present invention, FIG. 1 (b) is a flowchart of calculation in a controller, and FIG. 1 (c) is a boom angle. 2A is a graph of a specific example showing the working machine oil supply flow rate, FIG. 2B is an explanatory view showing a bucket blade locus, and FIG. 3 is a conventional graph. Hydraulic circuit diagram, Fig. 4 (a), (b),
(C) shows the operation method, the working machine oil supply flow rate, and the bucket blade locus of the conventional scooping work, and FIG. 5 is an external view of the shovel loader. 1 …… Lift control lever, 2 …… Tilt control lever, 3 ……
Controller, 9 …… Boom angle sensor, 11 …… Lift control solenoid proportional valve, 12 …… Tilt control solenoid proportional valve, 13 …… Lift cylinder, 14 …… Tilt cylinder, 2
1 …… Lift speed adjustment switch.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】油圧力によりバケットを上昇及び傾斜させ
る作業機用油圧装置において,レバー変位に対応した電
気信号を出力する電気式のリフト操作レバー及びチルト
操作レバーと;該電気信号を入力してブームキックアウ
ト作動中のバケット上昇速度をブーム角度にもとづき算
出して電気信号を出力するコントローラと;該電気信号
に対応した油量をリフトシリンダ及びチルトシリンダに
流すリフトコントロール電磁比例弁及びチルトコントロ
ール電磁比例弁とから成ることを特徴とする油圧作業機
速度制御装置。
1. A hydraulic system for a working machine, which raises and tilts a bucket by hydraulic pressure, comprises an electric lift operating lever and a tilt operating lever which output an electric signal corresponding to a lever displacement; A controller that calculates the bucket rising speed during boom kickout operation based on the boom angle and outputs an electric signal; a lift control solenoid proportional valve and a tilt control solenoid that flow an oil amount corresponding to the electric signal to the lift cylinder and tilt cylinder A hydraulic working machine speed control device comprising a proportional valve.
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