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JPH0825713B2 - Boom backstop device for crane - Google Patents
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JPH0825713B2 - Boom backstop device for crane - Google Patents

Boom backstop device for crane

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JPH0825713B2
JPH0825713B2 JP4082083A JP8208392A JPH0825713B2 JP H0825713 B2 JPH0825713 B2 JP H0825713B2 JP 4082083 A JP4082083 A JP 4082083A JP 8208392 A JP8208392 A JP 8208392A JP H0825713 B2 JPH0825713 B2 JP H0825713B2
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JP
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boom
valve
cylinder
crane
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浩次 沢井
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    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/88Safety gear
    • B66C23/92Snubbers or dashpots for preventing backwards swinging of jibs, e.g. in the event of cable or tackle breakage

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)
  • Control And Safety Of Cranes (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明はラチスブームを備えたク
レーンにおいて、ブームの後方への反転を防止するブー
ムバックストップ装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a boom backstop device for a crane equipped with a lattice boom, which prevents the boom from being turned backward.

【0002】[0002]

【従来の技術】この種のブームバックストップ装置は、
一般に、筒状のバックストップ本体に、ブームを前方に
押すための推力を発生する手段を組み込んで構成され
る。
Boom back stop devices of this type are
Generally, a tubular backstop body is constructed by incorporating means for generating thrust for pushing the boom forward.

【0003】従来、上記推力発生手段として、一般的な
バネに代えて油圧シリンダを用いたものが公知となって
いる(たとえば特公昭55−37480号公報参照)。
Conventionally, as the above-mentioned thrust generating means, one using a hydraulic cylinder instead of a general spring has been known (see, for example, Japanese Patent Publication No. 55-37480).

【0004】この油圧シリンダ式のブームバックストッ
プ装置を用いたクレーンを図4に示している。
A crane using this hydraulic cylinder type boom back stop device is shown in FIG.

【0005】これを説明すると、クレーンの上部旋回体
1にブーム2がブームフットピン3によって起伏可能に
取付けられ、このブーム2が、マスト4とサスペンショ
ン5とブーム起伏ロープ6とによって支持され、かつブ
ームフットピン3を中心として起伏作動する。
To explain this, a boom 2 is attached to an upper swing body 1 of a crane so as to be capable of hoisting by a boom foot pin 3, and the boom 2 is supported by a mast 4, a suspension 5 and a boom hoisting rope 6, and The boom foot pin 3 is used as a center for ups and downs.

【0006】ブームバックストップ装置7は、バックス
トップ本体8の下側に油圧シリンダ9が連結されて成
り、油圧シリンダ9の基端部が上部旋回体1に水平軸ま
わりに回動可能に取付けられている。また、バックスト
ップ本体8の上端は、ブーム背面に接離可能となってお
り、所定のブーム角度(対地角度)以上でブーム背面に
接触する。
The boom backstop device 7 is constructed by connecting a hydraulic cylinder 9 to the lower side of the backstop body 8, and the base end of the hydraulic cylinder 9 is attached to the upper swing body 1 so as to be rotatable about a horizontal axis. ing. Further, the upper end of the backstop body 8 can be brought into contact with and separated from the back surface of the boom, and comes into contact with the back surface of the boom at a predetermined boom angle (ground angle) or more.

【0007】そして、吊り荷を下した際の反動や前方か
らの風等によってブーム2に後方への転倒モーメント、
すなわち反転モーメントが作用した場合に、油圧シリン
ダ9がこの反転モーメントに対抗し、ブーム2を前方に
押し戻す作用をなす。
[0007] Then, the recoil moment when the suspended load is dropped or the wind from the front causes the boom 2 to fall backward,
That is, when a reversing moment acts, the hydraulic cylinder 9 counteracts this reversing moment and pushes the boom 2 back forward.

【0008】[0008]

【発明が解決しようとする課題】ここで、ブーム2の反
転は、ブーム角度が小さい範囲(ブーム2および吊り荷
の重量によって十分大きな前倒れモーメントが作用する
角度範囲)では起こらず、ある角度以上の範囲で発生す
る。
The reversal of the boom 2 does not occur in a range where the boom angle is small (an angle range in which a sufficiently large forward tilting moment is exerted by the weight of the boom 2 and the suspended load), and the reversal of the boom 2 is not less than a certain angle. Occurs in the range of.

【0009】そこで、従来は、ブーム角度に応じて油圧
シリンダ9の圧力を大小制御していた。
Therefore, conventionally, the pressure of the hydraulic cylinder 9 is controlled according to the boom angle.

【0010】ところが、このようにブーム角度が大きく
なるほどシリンダ圧力(ブーム前押し力)を高くする従
来の方式によると、ブーム角度が大きい状態で荷を吊る
と、大きな前押し力に、この吊り荷による前倒れモーメ
ントが加わってブーム2に大荷重が作用し、ブーム2、
サスペンション5、ブーム起伏ロープ6の損傷等を招く
おそれがあった。
However, according to the conventional method in which the cylinder pressure (boom front pushing force) is increased as the boom angle is increased, when the load is hung in a state where the boom angle is large, the hanging load is increased due to the large forward pushing force. A large load acts on the boom 2 due to the forward tilting moment caused by the boom 2,
The suspension 5 and the boom hoisting rope 6 may be damaged.

【0011】そこで本発明は、ブームに不必要な力が作
用するおそれがないクレーンのブームバックストップ装
置を提供するものである。
Therefore, the present invention provides a boom backstop device for a crane, in which unnecessary force is not applied to the boom.

【0012】[0012]

【課題を解決するための手段】請求項1の発明は、ブー
ムを前方に押す推力を発生する手段として油圧シリンダ
が用いられたクレーンのブームバックストップ装置にお
いて、上記油圧シリンダの最大圧力を制御するシリンダ
圧力制御弁と、上記ブームの反転モーメントを検出する
反転モーメント検出手段と、この反転モーメント検出手
段によって検出された反転モーメントに基づいて必要な
シリンダの圧力を演算しこの演算された圧力を上記シリ
ンダ圧力制御弁に指令する制御手段とを具備してなるも
のである。
According to a first aspect of the present invention, in a boom backstop device for a crane in which a hydraulic cylinder is used as a means for generating thrust for pushing a boom forward, the maximum pressure of the hydraulic cylinder is controlled. A cylinder pressure control valve, a reversing moment detecting means for detecting the reversing moment of the boom, a necessary cylinder pressure is calculated based on the reversing moment detected by the reversing moment detecting means, and the calculated pressure is used as the cylinder pressure. And a control means for instructing the pressure control valve.

【0013】請求項2の発明は、請求項1の構成におい
て、シリンダ圧力制御弁が、油圧シリンダの最大圧力を
設定するパイロット式リリーフ弁と、制御手段からの信
号に基づいてこのリリーフ弁の設定圧を変化させる電磁
比例減圧弁とによって構成されたものである。
According to a second aspect of the present invention, in the configuration of the first aspect, the cylinder pressure control valve is a pilot type relief valve for setting the maximum pressure of the hydraulic cylinder, and the relief valve is set based on a signal from the control means. It is composed of an electromagnetic proportional pressure reducing valve for changing the pressure.

【0014】請求項3の発明は、請求項1の構成におい
て、シリンダ圧力制御弁が、油圧シリンダの最大圧力を
高圧に設定する高圧リリーフ弁と、同シリンダ最大圧力
を低圧に設定する低圧リリーフ弁と、これら両リリーフ
弁の一方を選択する選択弁とによって構成されたもので
ある。
According to a third aspect of the present invention, in the configuration of the first aspect, the cylinder pressure control valve has a high pressure relief valve for setting the maximum pressure of the hydraulic cylinder to a high pressure and a low pressure relief valve for setting the cylinder maximum pressure to a low pressure. And a selection valve that selects one of these relief valves.

【0015】[0015]

【作用】上記構成によると、ブーム角度ではなく、実際
に検出された反転モーメントに応じて油圧シリンダの最
大圧力(以下、最大シリンダ圧力という)が制御される
ため、ブーム角度が大きい状態でも反転モーメントが小
さければ最大シリンダ圧力も低くなる。
According to the above construction, the maximum pressure of the hydraulic cylinder (hereinafter referred to as the maximum cylinder pressure) is controlled according to the actually detected reversing moment instead of the boom angle. Therefore, even when the boom angle is large, the reversing moment is large. If is smaller, the maximum cylinder pressure is also lower.

【0016】従って、大ブーム角度状態で荷を吊って
も、ブームに不必要な力が作用するおそれがない。
Therefore, even if a load is hung in a large boom angle state, there is no possibility that an unnecessary force will be applied to the boom.

【0017】また、請求項2の構成によると、電磁比例
減圧弁によってリリーフ弁のリリーフ圧、すなわち最大
シリンダ圧力を無段階に制御できるため、反転モーメン
トに対応した高精度の制御を行うことができる。
Further, according to the second aspect of the invention, since the relief pressure of the relief valve, that is, the maximum cylinder pressure can be controlled steplessly by the electromagnetic proportional pressure reducing valve, highly accurate control corresponding to the reversing moment can be performed. .

【0018】一方、請求項3の構成によると、高、低圧
の切換えのみでよいため、制御が容易で、かつ、油圧回
路構成が簡単ですむ。
On the other hand, according to the third aspect of the present invention, only switching between high pressure and low pressure is required, so that control is easy and the hydraulic circuit configuration is simple.

【0019】[0019]

【実施例】本発明の実施例を図によって説明する。Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

【0020】第1実施例(図1,図2および図4参照) ブームバックストップ装置7の油圧シリンダ9と、油圧
源としての油圧ポンプ10との間に電磁切換弁11が設
けられるとともに、この電磁切換弁11とシリンダ9と
を結ぶ圧油供給管路12にシリンダ圧を検出する圧力ス
イッチ13が接続されている。
First Embodiment (See FIGS. 1, 2 and 4) An electromagnetic switching valve 11 is provided between a hydraulic cylinder 9 of a boom back stop device 7 and a hydraulic pump 10 as a hydraulic pressure source. A pressure switch 13 for detecting the cylinder pressure is connected to a pressure oil supply line 12 that connects the electromagnetic switching valve 11 and the cylinder 9.

【0021】この圧力スイッチ13は、予め設定された
圧力範囲の下限値でオンとなり、このオン信号により、
電磁切換弁11がオフ位置ロからオン位置イに切換わっ
てポンプ10からの吐出油がシリンダ9に供給される。
そして、シリンダ圧が設定圧力範囲の上限値に達する
と、圧力スイッチ13がオフとなり、このオフ信号によ
り電磁切換弁11がオフ位置ロに戻ってシリンダ9への
油の供給が停止する。
This pressure switch 13 is turned on at the lower limit value of the preset pressure range, and this ON signal causes
The electromagnetic switching valve 11 is switched from the off position (b) to the on position (b), and the oil discharged from the pump 10 is supplied to the cylinder 9.
Then, when the cylinder pressure reaches the upper limit value of the set pressure range, the pressure switch 13 is turned off, the off signal causes the electromagnetic switching valve 11 to return to the off position b, and the oil supply to the cylinder 9 is stopped.

【0022】この作用により、シリンダ9の最低圧力が
一定に保持される。
By this action, the minimum pressure of the cylinder 9 is kept constant.

【0023】なお、図4のブームバックストップ装置7
は、通常、左右両側に設けられるが、ここでは説明の便
宜上、片側のみを図示し、図1でもシリンダ9を一つだ
け示している。
The boom back stop device 7 shown in FIG.
Are usually provided on both the left and right sides, but here, for convenience of explanation, only one side is shown and only one cylinder 9 is shown in FIG.

【0024】圧油供給管路12には、シリンダ圧力を制
御するシリンダ圧力制御弁14が接続されている。
A cylinder pressure control valve 14 for controlling the cylinder pressure is connected to the pressure oil supply line 12.

【0025】このシリンダ圧力制御弁14は、油圧パイ
ロット式のリリーフ弁15と、このリリーフ弁15のベ
ントラインに接続された電磁比例減圧弁16とから成
り、この電磁比例減圧弁16の二次圧によってリリーフ
弁15の設定圧が制御され、この設定圧(リリーフ圧)
が最大シリンダ圧力、すなわち反転モーメントが作用し
たときにブーム2を前方に押し戻す力となる。17は電
磁比例減圧弁16の一次圧源である。
The cylinder pressure control valve 14 comprises a hydraulic pilot type relief valve 15 and an electromagnetic proportional pressure reducing valve 16 connected to the vent line of the relief valve 15. The secondary pressure of the electromagnetic proportional pressure reducing valve 16 is increased. The set pressure of the relief valve 15 is controlled by this set pressure (relief pressure).
Is the force that pushes the boom 2 forward when the maximum cylinder pressure, that is, the reversal moment acts. Reference numeral 17 is a primary pressure source of the electromagnetic proportional pressure reducing valve 16.

【0026】電磁比例減圧弁16の二次圧は、図2に示
す弁コントローラ18によって制御され、この弁コント
ローラ18は、図2,4に示す荷重検出器19からの信
号に基づく図2の制御部20によって制御される。
The secondary pressure of the electromagnetic proportional pressure reducing valve 16 is controlled by the valve controller 18 shown in FIG. 2, which is based on the signal from the load detector 19 shown in FIGS. It is controlled by the unit 20.

【0027】荷重検出器19は、ブーム起伏ロープ6に
作用する張力(ブーム2の反転モーメントが大きいほど
小さくなる)を検出し、この検出信号が制御部20に入
力される。
The load detector 19 detects the tension acting on the boom hoisting rope 6 (it becomes smaller as the reversing moment of the boom 2 becomes larger), and this detection signal is inputted to the controller 20.

【0028】この制御部20は演算部21と出力部22
とから成り、まず演算部21で、上記検出されたロープ
張力からブーム2の反転モーメントを演算し、得られた
反転モーメントから、同モーメントに対抗しうるシリン
ダ圧力を演算する。
The control unit 20 includes a calculation unit 21 and an output unit 22.
First, the calculating unit 21 calculates the reversing moment of the boom 2 from the detected rope tension, and from the obtained reversing moment, calculates the cylinder pressure that can oppose the moment.

【0029】そして、この演算で求められたシリンダ圧
力が、出力部22で電気信号に変換され、弁コントロー
ラ18に電磁比例減圧弁16に対する二次圧指令信号と
して送られる。
The cylinder pressure obtained by this calculation is converted into an electric signal at the output section 22 and sent to the valve controller 18 as a secondary pressure command signal for the electromagnetic proportional pressure reducing valve 16.

【0030】これにより、ブーム2に反転モーメントが
作用した場合に、リリーフ弁15の設定圧(最大シリン
ダ圧力)がその反転モーメントの大きさに応じた値に自
動的に制御される。
As a result, when a reversing moment acts on the boom 2, the set pressure (maximum cylinder pressure) of the relief valve 15 is automatically controlled to a value according to the magnitude of the reversing moment.

【0031】このように、ブーム角度ではなく、実際に
作用する反転モーメントに応じて最大シリンダ圧力を制
御するため、ブーム角度が大きい状態で荷を吊った場合
でも、反転モーメントが作用しなければ、最大シリンダ
圧力はリリーフ弁15の最低設定圧に保たれるため、ブ
ーム2に不必要な前押し力が作用するおそれがない。
As described above, since the maximum cylinder pressure is controlled according to the reversing moment that actually acts instead of the boom angle, if the reversing moment does not act even when a load is hung when the boom angle is large, Since the maximum cylinder pressure is kept at the minimum set pressure of the relief valve 15, there is no fear that the boom 2 will be subjected to an unnecessary forward pushing force.

【0032】なお、ブーム2の反転は、クレーン作業の
停止時(エンジン停止時を含む)にも前方からの強風に
よって発生するおそれがある。
It should be noted that the boom 2 may be reversed when a crane operation is stopped (including when the engine is stopped) due to a strong wind from the front.

【0033】そこで、図1に示すように、シリンダ圧力
制御弁14の上流側に、クレーン作業時以外はオフとな
る電磁開閉弁23(たとえばクレーン作業用のリモコン
弁の操作によってオンとなる)が設けられるとともに、
圧油供給管路12に、設定圧がシリンダ圧力制御弁14
の最大圧よりも大きい最大圧力設定用リリーフ弁24が
設けられ、クレーン作業時以外にはシリンダ圧力が同リ
リーフ弁24の設定圧に設定されてブーム2の反転が防
止される。
Therefore, as shown in FIG. 1, on the upstream side of the cylinder pressure control valve 14, an electromagnetic opening / closing valve 23 (which is turned on by operating a remote control valve for crane work) is turned off except during crane work. Provided,
In the pressure oil supply line 12, the set pressure is the cylinder pressure control valve 14
The maximum pressure setting relief valve 24 that is larger than the maximum pressure is provided, and the cylinder pressure is set to the set pressure of the relief valve 24 except when the crane operation is performed, and the reversal of the boom 2 is prevented.

【0034】図1中、25は圧油供給管路12に設けら
れたチェック弁、26は同管路12の圧力を安定化させ
るためのアキュムレータである。
In FIG. 1, 25 is a check valve provided in the pressure oil supply conduit 12, and 26 is an accumulator for stabilizing the pressure in the conduit 12.

【0035】第2実施例(図3参照) 第1実施例との相違点のみを説明する。Second Embodiment (see FIG. 3) Only differences from the first embodiment will be described.

【0036】この第2実施例では、シリンダ圧力制御弁
27が、低圧リリーフ弁28と、高圧リリーフ弁29
と、これら両リリーフ弁28,29の一方を選択する3
位置電磁切換式の選択弁30とによって構成されてい
る。
In the second embodiment, the cylinder pressure control valve 27 includes a low pressure relief valve 28 and a high pressure relief valve 29.
And one of these relief valves 28, 29 is selected 3
It is constituted by a position electromagnetic switching type selection valve 30.

【0037】選択弁30は、第1実施例の制御部20に
相当する制御部からの指令信号に基づく弁コントローラ
(いずれも図示しない)からの制御信号によって切換わ
り作動し、反転モーメントが、予め設定された基準値未
満のときは低圧選択位置イに、基準値以上のときは高圧
選択位置ロに、またクレーン作業時以外は中立位置ハに
それぞれセットされる。
The selection valve 30 is switched and operated by a control signal from a valve controller (none of which is shown) based on a command signal from a control unit corresponding to the control unit 20 of the first embodiment, and the reversing moment is previously set. When it is less than the set reference value, it is set to the low pressure selection position a, when it is more than the reference value, it is set to the high pressure selection position b, and when it is not during crane work, it is set to the neutral position c.

【0038】そして、低圧選択位置イでは低圧リリーフ
弁28が、高圧設定位置ロでは高圧リリーフ弁29がそ
れぞれ選択され、最大シリンダ圧力が、この選択された
リリーフ弁28または29の設定圧に制御される。
The low pressure relief valve 28 is selected at the low pressure selection position B and the high pressure relief valve 29 is selected at the high pressure setting position B, and the maximum cylinder pressure is controlled to the set pressure of the selected relief valve 28 or 29. It

【0039】また、中立位置ハでは最大シリンダ圧力
が、第2実施例同様、最大圧設定用リリーフ弁24の設
定圧となる。
Further, at the neutral position c, the maximum cylinder pressure becomes the set pressure of the maximum pressure setting relief valve 24 as in the second embodiment.

【0040】[0040]

【発明の効果】上記のように本発明によるときは、ブー
ムに作用する反転モーメントを検出し、この検出された
反転モーメントに応じて最大シリンダ圧力を制御する構
成としたから、ブーム角度が大きい状態でも反転モーメ
ントが小さければ最大シリンダ圧力も低くなる。
As described above, according to the present invention, since the reversing moment acting on the boom is detected and the maximum cylinder pressure is controlled according to the detected reversing moment, the boom angle is large. However, if the reversal moment is small, the maximum cylinder pressure will also be low.

【0041】従って、ブーム角度が大きい状態で荷を吊
っても、ブームに不必要な力が作用せず、ブーム、サス
ペンション、ブーム起伏ロープの損傷等を招くおそれが
ない。
Therefore, even if a load is hung in a state where the boom angle is large, unnecessary force does not act on the boom, and there is no risk of damaging the boom, suspension, boom hoisting rope, or the like.

【0042】また、請求項2の発明によると、電磁比例
減圧弁によってリリーフ弁のリリーフ圧、すなわち最大
シリンダ圧力を無段階に制御できるため、反転モーメン
トに対応した高精度の制御を行うことができる。
According to the second aspect of the present invention, since the relief pressure of the relief valve, that is, the maximum cylinder pressure can be controlled steplessly by the electromagnetic proportional pressure reducing valve, highly accurate control corresponding to the reversing moment can be performed. .

【0043】一方、請求項3の発明によると、高、低圧
の切換えのみでよいため、制御が容易、かつ、油圧回路
構成が簡単ですむ。
On the other hand, according to the third aspect of the invention, only switching between high pressure and low pressure is required, so control is easy and the hydraulic circuit configuration is simple.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の第1実施例を示す油圧回路図である。FIG. 1 is a hydraulic circuit diagram showing a first embodiment of the present invention.

【図2】同実施例の制御ブロック構成図である。FIG. 2 is a control block configuration diagram of the embodiment.

【図3】本発明の第2実施例を示す油圧回路図である。FIG. 3 is a hydraulic circuit diagram showing a second embodiment of the present invention.

【図4】両実施例にかかるブームバックストップ装置が
組み込まれたクレーンの概略側面図である。
FIG. 4 is a schematic side view of a crane incorporating the boom backstop device according to both embodiments.

【符号の説明】 2 ブーム 7 ブームバックストップ装置 8 バックストップ本体 9 油圧シリンダ 14 シリンダ圧力制御弁 15 シリンダ圧力制御弁を構成するリリーフ弁 16 同リリーフ弁の設定圧を変化させる電磁比例減圧
弁 19 反転モーメントを求めるための荷重検出器 20 反転モーメント検出手段と制御手段とを兼ねる制
御部 21 制御部の演算部 22 制御部の出力部 27 シリンダ圧力制御弁 28 シリンダ圧力制御弁を構成する低圧リリーフ弁 29 同高圧リリーフ弁 30 同選択弁
[Explanation of Codes] 2 Boom 7 Boom backstop device 8 Backstop body 9 Hydraulic cylinder 14 Cylinder pressure control valve 15 Relief valve that constitutes the cylinder pressure control valve 16 Electromagnetic proportional pressure reducing valve that changes the set pressure of the relief valve 19 Reversal Load detector 20 for obtaining moment 20 Control unit that also serves as reversing moment detecting means and control means 21 Control section computing section 22 Control section output section 27 Cylinder pressure control valve 28 Low pressure relief valve constituting cylinder pressure control valve 29 Same high pressure relief valve 30 Same selection valve

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ブームを前方に押す推力を発生する手段
として油圧シリンダが用いられたクレーンのブームバッ
クストップ装置において、上記油圧シリンダの最大圧力
を制御するシリンダ圧力制御弁と、上記ブームの反転モ
ーメントを検出する反転モーメント検出手段と、この反
転モーメント検出手段によって検出された反転モーメン
トに基づいて必要なシリンダの圧力を演算しこの演算さ
れた圧力を上記シリンダ圧力制御弁に指令する制御手段
とを具備してなることを特徴とするクレーンのブームバ
ックストップ装置。
1. A boom back stop device for a crane, wherein a hydraulic cylinder is used as a means for generating thrust for pushing a boom forward, and a cylinder pressure control valve for controlling the maximum pressure of said hydraulic cylinder and a reversing moment of said boom. And a control means for calculating a necessary cylinder pressure based on the reversing moment detected by the reversing moment detecting means and instructing the calculated pressure to the cylinder pressure control valve. Boom back stop device for cranes characterized by
【請求項2】 請求項1記載のクレーンのブームバック
ストップ装置において、シリンダ圧力制御弁が、油圧リ
ンダの最大圧力を設定するパイロット式リリーフ弁と、
制御手段からの信号に基づいてこのリリーフ弁の設定圧
を変化させる電磁比例減圧弁とによって構成されたこと
を特徴とするクレーンのブームバックストップ装置。
2. The boom backstop device for a crane according to claim 1, wherein the cylinder pressure control valve is a pilot type relief valve for setting the maximum pressure of the hydraulic linder,
A boom back stop device for a crane, comprising: an electromagnetic proportional pressure reducing valve that changes a set pressure of the relief valve based on a signal from a control means.
【請求項3】 請求項1記載のクレーンのブームバック
ストップ装置において、シリンダ圧力制御弁が、油圧シ
リンダの最大圧力を高圧に設定する高圧リリーフ弁と、
同シリンダ最大圧力を低圧に設定する低圧リリーフ弁
と、これら両リリーフ弁の一方を選択する選択弁とによ
って構成されたことを特徴とするクレーンのブームバッ
クストップ装置。
3. The boom backstop device for a crane according to claim 1, wherein the cylinder pressure control valve sets a maximum pressure of the hydraulic cylinder to a high pressure, and a high pressure relief valve.
A boom back stop device for a crane, comprising: a low pressure relief valve that sets the maximum cylinder pressure to a low pressure and a selection valve that selects one of the two relief valves.
JP4082083A 1992-04-03 1992-04-03 Boom backstop device for crane Expired - Fee Related JPH0825713B2 (en)

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