JPH082696Y2 - 地 図 - Google Patents
地 図Info
- Publication number
- JPH082696Y2 JPH082696Y2 JP2624092U JP2624092U JPH082696Y2 JP H082696 Y2 JPH082696 Y2 JP H082696Y2 JP 2624092 U JP2624092 U JP 2624092U JP 2624092 U JP2624092 U JP 2624092U JP H082696 Y2 JPH082696 Y2 JP H082696Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- colored
- railroad track
- map
- travel
- route
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Instructional Devices (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は地図、詳しくは、鉄道線
路を利用して旅行した旅行先を記録するのに便利な地図
に関する。
路を利用して旅行した旅行先を記録するのに便利な地図
に関する。
【０００２】
【従来技術】ー般に、日本地図、世界地図には、地形、
水系、交通路、都市、温泉などの多数の記号、地名・路
線名・主な駅名などの多数の文字が記入されている。そ
して、地形内の陸地は等高線と段彩とで表示すると共
に、水系、都市などを色分けし、また、交通路における
ＪＲの鉄道線路を、白抜部と黒塗部とが交互に連続する
線路で、また、私鉄の鉄道線路を、１本の線上を多数の
短線が横切る線路で、また、自動車道路・空路・航路は
主として１本の線でそれぞれ表示されている。
水系、交通路、都市、温泉などの多数の記号、地名・路
線名・主な駅名などの多数の文字が記入されている。そ
して、地形内の陸地は等高線と段彩とで表示すると共
に、水系、都市などを色分けし、また、交通路における
ＪＲの鉄道線路を、白抜部と黒塗部とが交互に連続する
線路で、また、私鉄の鉄道線路を、１本の線上を多数の
短線が横切る線路で、また、自動車道路・空路・航路は
主として１本の線でそれぞれ表示されている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】所が、以上のごとく日
本地図、世界地図には、陸地、水系、交通路、都市など
が色分けされて多色刷りになっていると共に、ＪＲの鉄
道線路は、白抜部と黒塗部とが交互に連続する線に、ま
た、私鉄の鉄道線路は、１本の線上を多数の短線が横切
る線に、また自動車道路・空路・航路は１本の線にそれ
ぞれ表示されているため、日本国内或は海外に旅行する
場合、例えば、出発地点から目的地まで前記鉄道線路上
を走行する電車などの乗り物を利用して旅行したり、ま
たは、空路、航路などの鉄道線路以外の航路を運航する
乗り物から鉄道線路上を走行する乗り物に乗り継いで旅
行した場合、旅行先を、旅行経路とともに記録すること
ができなかったのであり、また、地図を見ても、過去の
旅行先及び旅行経路をー目瞭然にできなかったのであ
る。
本地図、世界地図には、陸地、水系、交通路、都市など
が色分けされて多色刷りになっていると共に、ＪＲの鉄
道線路は、白抜部と黒塗部とが交互に連続する線に、ま
た、私鉄の鉄道線路は、１本の線上を多数の短線が横切
る線に、また自動車道路・空路・航路は１本の線にそれ
ぞれ表示されているため、日本国内或は海外に旅行する
場合、例えば、出発地点から目的地まで前記鉄道線路上
を走行する電車などの乗り物を利用して旅行したり、ま
たは、空路、航路などの鉄道線路以外の航路を運航する
乗り物から鉄道線路上を走行する乗り物に乗り継いで旅
行した場合、旅行先を、旅行経路とともに記録すること
ができなかったのであり、また、地図を見ても、過去の
旅行先及び旅行経路をー目瞭然にできなかったのであ
る。
【０００４】本考案は以上の点に鑑み考案したもので、
目的は、旅行先を、旅行経路とともに記録することがで
きると共に、過去の旅行先及び旅行経路をー目瞭然にす
ることができる地図を提供する点にある。
目的は、旅行先を、旅行経路とともに記録することがで
きると共に、過去の旅行先及び旅行経路をー目瞭然にす
ることができる地図を提供する点にある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】地形と、この地形内に配
設される鉄道線路１と、この鉄道線路１上の少なくとも
主な駅名２と地名５とを記入すると共に、前記鉄道線路
１を、着色可能な幅をもった白抜線としたのである。
設される鉄道線路１と、この鉄道線路１上の少なくとも
主な駅名２と地名５とを記入すると共に、前記鉄道線路
１を、着色可能な幅をもった白抜線としたのである。
【０００６】
【作用】鉄道線路１が着色可能な幅をもった白抜線にな
っているため、この鉄道線路１を水性ペンなどの筆記具
で着色することができ、この着色線路と非着色線路とを
明確に見分けることができるのである。従って、ＪＲ、
私鉄などの鉄道線路を利用して旅行した場合、出発駅か
ら旅先駅までの鉄道線路を着色することにより、旅行先
を、旅行経路とともに記録することができると共に、過
去の旅行先及び旅行経路をー目瞭然にすることができる
のである。
っているため、この鉄道線路１を水性ペンなどの筆記具
で着色することができ、この着色線路と非着色線路とを
明確に見分けることができるのである。従って、ＪＲ、
私鉄などの鉄道線路を利用して旅行した場合、出発駅か
ら旅先駅までの鉄道線路を着色することにより、旅行先
を、旅行経路とともに記録することができると共に、過
去の旅行先及び旅行経路をー目瞭然にすることができる
のである。
【０００７】
【実施例】図１に示した実施例の地図は、四角形の用紙
Ａに、日本における中国地方のみの地形を印刷した区分
図であって、この区分図には、ＪＲ及び私鉄の鉄道線路
１と、この鉄道線路１上の主な駅名２と、県境線３及び
県名４と、秋吉台などの地名５とを記入している。尚、
前記区分図には、鉄道線路１の路線名を記入すると共
に、全ての駅名を記入するのが好ましい。
Ａに、日本における中国地方のみの地形を印刷した区分
図であって、この区分図には、ＪＲ及び私鉄の鉄道線路
１と、この鉄道線路１上の主な駅名２と、県境線３及び
県名４と、秋吉台などの地名５とを記入している。尚、
前記区分図には、鉄道線路１の路線名を記入すると共
に、全ての駅名を記入するのが好ましい。
【０００８】しかして、本考案の地図は、図１に示すよ
うに、前記ＪＲ及び私鉄の鉄道線路１を、着色可能な幅
をもった２本の黒線間を白抜きして白抜線とし、この鉄
道線路１の白抜部に、赤・緑などの目立つ色を水性ペン
などの筆記具により着色して、着色線路と非着色線路と
を明確に見分けることができるようにするのである。
うに、前記ＪＲ及び私鉄の鉄道線路１を、着色可能な幅
をもった２本の黒線間を白抜きして白抜線とし、この鉄
道線路１の白抜部に、赤・緑などの目立つ色を水性ペン
などの筆記具により着色して、着色線路と非着色線路と
を明確に見分けることができるようにするのである。
【０００９】また、前記用紙Ａの片隅などの空白部に
は、図１に示すようにメモ欄６を設けて、このメモ欄６
に、前記鉄道線路１の白抜部を着色した色ごとの旅行年
月日や、同伴者などを記入できるようにするのである。
は、図１に示すようにメモ欄６を設けて、このメモ欄６
に、前記鉄道線路１の白抜部を着色した色ごとの旅行年
月日や、同伴者などを記入できるようにするのである。
【００１０】尚、前記地形内の陸地は、主として色分け
しないのであるが、その他、赤・緑などの着色する色と
明確に識別できる程度に薄く着色して、平地・山地・都
市などが分かり易いようにしてもよい。
しないのであるが、その他、赤・緑などの着色する色と
明確に識別できる程度に薄く着色して、平地・山地・都
市などが分かり易いようにしてもよい。
【００１１】しかして、以上のように鉄道線路１を着色
可能な幅をもった白抜線とすることにより、この鉄道線
路１を水性ペンなどの筆記具で着色することができ、こ
の着色線路と非着色線路とを明確に見分けることができ
るのである。
可能な幅をもった白抜線とすることにより、この鉄道線
路１を水性ペンなどの筆記具で着色することができ、こ
の着色線路と非着色線路とを明確に見分けることができ
るのである。
【００１２】従って、例えば、ＪＲ西日本の乗り物で大
阪から山陰本線経路で米子まで旅行した場合、大阪駅か
ら米子駅までの山陰本線を図１に黒塗りＢしたように水
性ペンなどの筆記具で着色するのであり、この着色によ
り、着色線路と非着色線路とを明確に見分けることがで
きるから、着色線路を辿ることにより、旅行先（例えば
米子）と、旅行経路とがともにー目瞭然にできるのであ
る。また、異なる旅行における旅行経路を異なる色で着
色することにより旅行実績を記録できるし、また、図１
のメモ欄６に、鉄道線路１の白抜部を着色した色ごとの
旅行年月日や同伴者を記入することにより、過去の旅行
実績のみならず、その旅行年月日や同伴者を容易に知る
ことができるのである。
阪から山陰本線経路で米子まで旅行した場合、大阪駅か
ら米子駅までの山陰本線を図１に黒塗りＢしたように水
性ペンなどの筆記具で着色するのであり、この着色によ
り、着色線路と非着色線路とを明確に見分けることがで
きるから、着色線路を辿ることにより、旅行先（例えば
米子）と、旅行経路とがともにー目瞭然にできるのであ
る。また、異なる旅行における旅行経路を異なる色で着
色することにより旅行実績を記録できるし、また、図１
のメモ欄６に、鉄道線路１の白抜部を着色した色ごとの
旅行年月日や同伴者を記入することにより、過去の旅行
実績のみならず、その旅行年月日や同伴者を容易に知る
ことができるのである。
【００１３】以上説明した実施例では、交通路として鉄
道線路１のみを記入したが、その他、例えば、鉄道線路
１と共に、自動車道路、空路、航路を、鉄道線路１と同
様、着色可能な幅をもった白抜線で記入してもよい。こ
の場合、鉄道線路１の路線名だけでなく、自動車道路、
空路、航路の路線名を記入するのが好ましい。
道線路１のみを記入したが、その他、例えば、鉄道線路
１と共に、自動車道路、空路、航路を、鉄道線路１と同
様、着色可能な幅をもった白抜線で記入してもよい。こ
の場合、鉄道線路１の路線名だけでなく、自動車道路、
空路、航路の路線名を記入するのが好ましい。
【００１４】しかして、このように交通路を、着色可能
な幅をもった白抜線で記入することにより、鉄道線路１
だけでなく、自動車道路、空路、航路の白抜部に、赤・
緑などの目立つ色を水性ペンなどの筆記具により着色し
て、着色路と非着色路とを明確に見分けることができ
る。従って、例えば、大阪から出雲まで空路を用い、こ
の出雲から萩までは山陰本線を利用した場合、大阪空港
から出雲空港までの空路と、出雲駅から萩駅までの山陰
本線とを水性ペンなどの筆記具で過去に旅行して着色し
た色と異なる色で着色するのであり、この着色により、
過去に旅行した旅行経路と明確に見分けることができる
から、着色路を辿ることにより、旅行先（例えば萩）
と、その旅行経路とがともにー目瞭然にできるのであ
る。また、この場合も図１のメモ欄６に、空路及び鉄道
線路１を着色した色ごとの旅行年月日や同伴者を記入す
ることにより、その旅行年月日や同伴者を容易に知るこ
とができるのである。
な幅をもった白抜線で記入することにより、鉄道線路１
だけでなく、自動車道路、空路、航路の白抜部に、赤・
緑などの目立つ色を水性ペンなどの筆記具により着色し
て、着色路と非着色路とを明確に見分けることができ
る。従って、例えば、大阪から出雲まで空路を用い、こ
の出雲から萩までは山陰本線を利用した場合、大阪空港
から出雲空港までの空路と、出雲駅から萩駅までの山陰
本線とを水性ペンなどの筆記具で過去に旅行して着色し
た色と異なる色で着色するのであり、この着色により、
過去に旅行した旅行経路と明確に見分けることができる
から、着色路を辿ることにより、旅行先（例えば萩）
と、その旅行経路とがともにー目瞭然にできるのであ
る。また、この場合も図１のメモ欄６に、空路及び鉄道
線路１を着色した色ごとの旅行年月日や同伴者を記入す
ることにより、その旅行年月日や同伴者を容易に知るこ
とができるのである。
【００１５】尚、本考案の地図は、ー枚形式で折畳んだ
もの、ー枚形式で机に載せた透明シートなどに敷くこと
ができるようにしたもの、日本の全体図と、九州地方、
中国・四国地方、近畿地方、東海・北陸地方、関東地
方、東北地方、北海道地方の区分図とを１冊の本に綴じ
た本形式にしたものの何れであってもよい。また、前記
本形式の場合、地図部分を綴じた後に月日を記入した日
記帳或は白紙のメモ帳を綴じるとか、或は日本の全体図
及び各区分図に、図１に示したようなメモ欄６を設ける
のが好ましい。また、この本形式の場合、日本の全体図
及び各区分図はー組とする他、複数組としてもよい。
もの、ー枚形式で机に載せた透明シートなどに敷くこと
ができるようにしたもの、日本の全体図と、九州地方、
中国・四国地方、近畿地方、東海・北陸地方、関東地
方、東北地方、北海道地方の区分図とを１冊の本に綴じ
た本形式にしたものの何れであってもよい。また、前記
本形式の場合、地図部分を綴じた後に月日を記入した日
記帳或は白紙のメモ帳を綴じるとか、或は日本の全体図
及び各区分図に、図１に示したようなメモ欄６を設ける
のが好ましい。また、この本形式の場合、日本の全体図
及び各区分図はー組とする他、複数組としてもよい。
【００１６】また、地名として、都市名を記入してもよ
い。
い。
【００１７】また、本考案の地図は日本地図である他、
世界地図であってもよいし、また、日本地図と世界地図
とをセットにしたものであってもよい。
世界地図であってもよいし、また、日本地図と世界地図
とをセットにしたものであってもよい。
【００１８】
【考案の効果】以上のごとく本考案は、地形と、この地
形内に配設される鉄道線路１と、この鉄道線路１上の少
なくとも主な駅名２と地名５とを記入すると共に、前記
鉄道線路１を、着色可能な幅をもった白抜線としたか
ら、この鉄道線路１を水性ペンなどの筆記具で旅人によ
り着色することができ、この着色線路と非着色線路とを
明確に見分けることができるのである。従って、ＪＲ、
私鉄などの鉄道線路を利用して旅行した場合、出発駅か
ら旅先駅までの鉄道線路を着色することにより、旅行先
を、旅行経路とともに記録することができると共に、過
去の旅行先及び旅行経路をー目瞭然にできるのである。
形内に配設される鉄道線路１と、この鉄道線路１上の少
なくとも主な駅名２と地名５とを記入すると共に、前記
鉄道線路１を、着色可能な幅をもった白抜線としたか
ら、この鉄道線路１を水性ペンなどの筆記具で旅人によ
り着色することができ、この着色線路と非着色線路とを
明確に見分けることができるのである。従って、ＪＲ、
私鉄などの鉄道線路を利用して旅行した場合、出発駅か
ら旅先駅までの鉄道線路を着色することにより、旅行先
を、旅行経路とともに記録することができると共に、過
去の旅行先及び旅行経路をー目瞭然にできるのである。
【図１】本考案地図における日本地図の中国地方のみの
ものである。
ものである。
１ 鉄道線路 ２ 駅名 ５ 地名
Claims (1)
- 【請求項１】 地形と、この地形内に配設される鉄道線
路１と、この鉄道線路１上の少なくとも主な駅名２と地
名５とを記入すると共に、前記鉄道線路１を、着色可能
な幅をもった白抜線としていることを特徴とする地図。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2624092U JPH082696Y2 (ja) | 1992-04-22 | 1992-04-22 | 地 図 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2624092U JPH082696Y2 (ja) | 1992-04-22 | 1992-04-22 | 地 図 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH068971U JPH068971U (ja) | 1994-02-04 |
| JPH082696Y2 true JPH082696Y2 (ja) | 1996-01-29 |
Family
ID=12187785
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2624092U Expired - Lifetime JPH082696Y2 (ja) | 1992-04-22 | 1992-04-22 | 地 図 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH082696Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6399802A (ja) * | 1986-06-30 | 1988-05-02 | フエレンツ イストワン アジヤゴシ | ポシエツト |
-
1992
- 1992-04-22 JP JP2624092U patent/JPH082696Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH068971U (ja) | 1994-02-04 |
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