SDガンダム ジージェネレーションクロスレイズ 攻略Wiki

GNX-Y903VS ブレイヴ一般用試験機

性能

武装

アビリティ

開発元

設計元

開発先

GETゲージ

備考

• 登場作品『劇場版 機動戦士ガンダム00 -A Wakening of the Trailblazer-』
• フラッグとイナクトの思想を受け継いだ最新型量産機の試験モデル。
• およそ量産型と呼べる機体の中では本ゲーム最高クラスの性能。指揮官用試験機との違いはHP・EN・サーベルとTRANS-AMのPOWがわずかに低い程度。
  最も大きな違いはGNドライヴ[T]の差。これによって量産機と指揮官機の継戦能力が段違いになっているので、特別な理由が無い限りは指揮官用試験機を選ぶほうがよい。
  • 他にもTRANS-AMの演出などの相違があるが、機体性能とは関係ないので割愛する。
• ビームライフルと同消耗の連続攻撃を持つため、テンションが溜まっていなくても近接時の爆発力は高い。
  しかしOWとは異なり射程5の特殊射撃を持たず、対ビーム防御が蔓延する本作では使いにくい場面もある。
• 地味な欠点だが、太陽炉搭載機としては珍しくMS形態の空中適性がC止まり。
  飛行形態なら適性Aとなるが、MS形態より武装面で劣るのが悩ましい。
  変形機能の関係上SFSとは相性が悪いので、地上マップではオプションパーツなどでフォローしておきたいところ。
  なおかつ飛行形態ではサーベルだけでなくライフルも使えなくなり、テンションが貯まらないと射程3止まりでやや扱いが難しい（言い換えれば超強気になれれば一気に足回りが良くなるとも取れる）。
• 劇場版002話で簡単に登録が可能。高額ではあるが、序盤に登録できれば非常においしい。
• マスラオから開発を続けてきた場合、指揮官用試験機から本機にトンボ返りすることになる。
  上記の通り本機はGET登録が簡単なので、開発で本機を作る必要性は薄い。