PONOS RACING
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2026/03/27 10:06 UTC 版)
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|
| 国籍 | |
|---|---|
| 本拠地 | |
| 創設者 | 辻子依旦 |
| チーム代表 | 小河原宏一 |
| 活動期間 | 2021年 - |
| カテゴリ | SUPER GT FIA-F4選手権 FRJ SROジャパンカップ |
| 公式サイト | https://www.ponos-racing.jp/ |
| 2026年のSUPER GT (GT300) | |
| エントリー名 | PONOS RACING |
| レーサー | |
| マシン | 45.PONOS FERRARI 296 EVO |
| タイヤ | 横浜ゴム |
PONOS RACING(ポノス・レーシング)は、ポノス代表の辻子依旦が設立したレーシングチームである[1]。
2025年は、PONOS RACINGのエントラント名で、SUPER GT(GT300)、SROジャパンカップ、鈴鹿1000km、FIA-F4選手権、フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップに参戦する。
略歴
2023年5月23日、フォーミュラ1に参戦するウィリアムズF1や、トムス、ROOKIE Racing等にスポンサードしてきたポノスは、新たに独自のチームであるPONOS RACING(ポノス・レーシング)を発足させモーターレーシング事業を開始すると発表した。FIA-F4選手権とフォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ(FRJ)という2つの国内フォーミュラシリーズに挑むことがアナウンスされた。
フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ
フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップでは、トムスの協力を得て参戦している。
ル・マン24時間レース
2023年のル・マン24時間レースではケッセル・レーシングの枠を借り、LM-GTE Amクラスにフェラーリ・488 GTE Evoで参戦、代表である辻子とケイ・コッツォリーノ、横溝直輝の3名で参戦、総合順位38位(クラス9位)の順位を収めた。
SUPER GT
2024年からはSUPER GTのGT300クラスにエントラントとして初参戦。フェラーリ・296 GT3を使用し、フェラーリでの参戦豊富なコッツォリーノに加え、女性初のフェラーリファクトリードライバーのリロウ・ワドゥの二人を起用。メンテナンスはGAINERが担当し、タイヤはミシュランを使用する[2]。カーナンバーは「45」で、斜め45度の考え方をするという意味が込められている[3]。シーズン中盤より富士スピードウェイの近くにあるCARGUY Racingが使用してきたファクトリーを譲り受け、現在は自社ファクトリーを構えた単独チームとして参戦している[4]。
第6戦のSUGOでチーム初の2位表彰台を獲得し、ワドゥはSUPER GT史上初の女性ドライバーの表彰台獲得となった(全日本GT選手権時代を含めると、1995年の開幕戦で2位表彰台を獲得した岡野谷純以来となる[5])。ドライバーズランキング12位、チームランキング11位となった。
2025年はタイヤをミシュランからダンロップへと変更。ドライバーラインナップは前年同様としていたが、開幕直前の4月8日に双方合意の上でワドゥとの契約解除を発表。後任には篠原拓朗が起用された[6]。ドライバーズランキング17位、チームランキング14位となった。
2026年はドライバーラインナップはそのままに、タイヤをダンロップからヨコハマへと変更、フェラーリ・296 GT3 Evoを投入し参戦する[7]。
SROジャパンカップ
2025年よりSROジャパンカップに参戦している。
アジアン・ル・マン・シリーズ
2025-26年のシーズンは新たな試みとしてアジアン・ル・マン・シリーズに参戦する。オレカ・07を使用しLMP2クラスにエントリー、ドライバーはチーム代表である辻子依旦とケイ・コッツォリーノに加えて、LMP2クラス参戦経験のある佐藤万璃音を起用する。チームオペレーションはLEON RACINGを運営するK2 R&Dと提携[8]、Rd.3からはユナイテッド・オートスポーツと複数年契約を結び参戦した[9]。
戦績
フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ
| 年 | 車番 | ドライバー | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 45 | OKA 1 13 |
OKA 2 12 |
OKA 3 13 |
FSW 1 14 |
FSW 2 14 |
FSW 3 12 |
3位 | 146 | ||||||||||||
| TRM 1 1 |
TRM 2 2 |
TRM 3 1 |
SUG 1 2 |
SUG 2 2 |
SUZ 1 2 |
SUZ 2 2 |
|||||||||||||||
| 2023年 | 45 | M | FSW1 1 6 |
FSW1 2 5 |
FSW1 3 7 |
FSW2 1 6 |
FSW2 2 9 |
3位 | 95.5 | ||||||||||||
| SUZ 1 1 |
SUZ 2 4 |
OKA 1 |
OKA 2 |
OKA 3 |
MOT 1 |
MOT 2 |
MOT 3 |
SUZ 1 5 |
SUZ 2 2 |
SUZ 3 3 |
|||||||||||
| 2024年 | 45 | M | SUZ 1 7 |
SUZ 2 9 |
SUZ 3 7 |
SUG 1 |
SUG 2 |
OKA 1 Ret |
OKA 2 5 |
OKA 3 3 |
MOT 1 |
MOT 2 |
FSW1 1 Ret |
FSW1 2 DNS |
FSW2 1 12 |
FSW2 2 11 |
9位 | 39 | |||
| 2025年 | 45 | OKA 1 3 |
OKA 2 4 |
OKA 3 2 |
FUJ1 1 4 |
FUJ1 2 3 |
SUZ1 1 2 |
SUZ1 2 4 |
SUG 1 2 |
SUG 2 3 |
SUG 3 2 |
FUJ2 1 4 |
FUJ2 2 Ret |
SUZ2 1 4 |
SUZ2 2 3 |
SUZ2 3 Ret |
3位 | 184.5 | |||
| 2026年 | 45 | SUZ1 1 2 |
SUZ1 2 1 |
SUZ1 3 4 |
SUZ2 1 |
SUZ2 2 |
MOT 1 |
MOT 2 |
SUG 1 |
SUG 2 |
SUG 3 |
FSW1 1 |
FSW1 2 |
FSW2 1 |
FSW2 2 |
2位* | 61* | ||||
| 54 | SUZ1 1 5 |
SUZ1 2 5 |
SUZ1 3 2 |
SUZ2 1 |
SUZ2 2 |
MOT 1 |
MOT 2 |
SUG 1 |
SUG 2 |
SUG 3 |
FSW1 1 |
FSW1 2 |
FSW2 1 |
FSW2 2 |
FIA-F4選手権
| 年 | 車番 | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 45 | FUJ1 1 15 |
FUJ1 2 Ret |
SUZ 1 7 |
SUZ 2 9 |
FUJ2 1 8 |
FUJ2 2 11 |
SUZ2 1 5 |
SUZ2 2 8 |
SUG 1 19 |
SUG 2 9 |
AUT 1 9 |
AUT 2 Ret |
MOT 1 6 |
MOT 2 3 |
6位 | 53 | |
| 2024年 | 45 | FUJ1 1 12 |
FUJ1 2 DNS |
SUZ 1 7 |
SUZ 2 8 |
FUJ2 1 11 |
FUJ2 2 3 |
SUG 1 2 |
SUG 2 2 |
AUT 2 8 |
MOT 1 4 |
MOT 2 4 |
MOT 3 17 |
SUZ2 1 11 |
SUZ2 2 Ret |
6位 | 99 | |
| 54 | FUJ1 1 14 |
FUJ1 2 DNS |
SUZ 1 6 |
SUZ 2 9 |
FUJ2 1 18 |
FUJ2 2 6 |
SUG 1 2 |
SUG 2 6 |
AUT 2 7 |
MOT 1 17 |
MOT 2 8 |
MOT 3 6 |
SUZ2 1 6 |
SUZ2 2 6 |
||||
| 2025年 | 45 | FUJ1 1 5 |
FUJ1 2 5 |
FUJ1 3 24 |
FUJ2 1 7 |
FUJ2 2 4 |
SUZ 1 4 |
SUZ 2 4 |
SUG 1 14 |
SUG 2 12 |
SUG 3 Ret |
AUT 1 7 |
AUT 2 6 |
MOT 1 3 |
MOT 2 5 |
4位 | 116 | |
| 54 | FUJ1 1 12 |
FUJ1 2 11 |
FUJ1 3 8 |
FUJ2 1 5 |
FUJ2 2 8 |
SUZ 1 24 |
SUZ 2 8 |
SUG 1 12 |
SUG 2 4 |
SUG 3 18 |
AUT 1 20 |
AUT 2 24 |
MOT 1 6 |
MOT 2 11 |
||||
| 2026年 | 45 | FUJ1 1 |
FUJ1 2 |
OKA 1 |
OKA 2 |
FUJ2 1 |
FUJ2 2 |
SUZ 1 |
SUZ 2 |
SUG 1 |
SUG 2 |
AUT 1 |
AUT 2 |
MOT 1 |
MOT 2 |
TBD | TBD | |
| 54 | FUJ1 1 |
FUJ1 2 |
OKA 1 |
OKA 2 |
FUJ2 1 |
FUJ2 2 |
SUZ 1 |
SUZ 2 |
SUG 1 |
SUG 2 |
AUT 1 |
AUT 2 |
MOT 1 |
MOT 2 |
SUPER GT
| 年 | ドライバー | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | フェラーリ・296 GT3 | GT300 | OKA 11 |
FSW 9 |
SUZ 6 |
FSW 11 |
SUZ 22 |
SUG 2 |
AUT 24 |
MOT 15 |
11位 | 44 | ||
| 2025年 | GT300 | OKA 12 |
FSW 6 |
SEP 14 |
FSW SPR1 13 |
FSW SPR2 9 |
SUZ 4 |
SUG 21 |
AUT 16 |
MOT 21 |
14位 | 55 | ||
| 2026年 | フェラーリ・296 GT3 Evo | GT300 | OKA |
FSW |
SEP |
FSW |
SUZ |
SUG |
AUT |
MOT |
TBD | TBD |
SROジャパンカップ
| 年 | ドライバー | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | フェラーリ・296 GT3 | GT3 Pro-Am | SUG 1 2 |
SUG 2 Ret |
FUJ 1 Ret |
FUJ 2 2 |
OKA 1 17† |
OKA 2 1 |
SUZ 1 2 |
SUZ 2 1 |
2位 | 104 | |
| 2026年 | フェラーリ・296 GT3 Evo | GT3 Pro-Am | SUG 1 |
SUG 2 |
FUJ 1 |
FUJ 2 |
OKA 1 |
OKA 2 |
SUZ 1 |
SUZ 2 |
TBD | TBD |
アジアン・ル・マン・シリーズ
| 年 | ドライバー | シャシー | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-26年 | オレカ・07 | ギブソン GK428 4.2 L V8 | LMP2 | SEP 1 15 |
SEP 2 WD |
DUB 1 12 |
DUB 2 11 |
ABU 1 12 |
ABU 2 9 |
15位 | 2 |
鈴鹿1000kmレース
| 年 | チーム | 車両 | タイヤ | クラス | 車番 | ドライバー | 周回数 | 総合順位 | クラス順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年 | フェラーリ・296 GT3 | P | Pro Am | 45 | 104 | DNF | DNF | ||
| 2026年 | フェラーリ・296 GT3 Evo | P | Pro Am | 45 |
脚注
出典
- ^ PONOS RACING発足。FIA-F4/FRJ参戦、代表自らル・マンにも。「若手育成や業界の発展に貢献したい」 - autosport web・2023年5月23日
- ^ 『PONOS RACING』2024 SUPER GTシリーズの参戦決定! - ポノス株式会社・2023年11月30日
- ^ J SPORTS「GTV2024 ~SUPER GT トークバラエティ~ #2」
- ^ Team UpGarage Set for Final Race With Honda NSX GT3 - Sportscar365・2024年12月5日
- ^ SUZUKA GT300 GT300 (2) リザルト - JAFモータースポーツ
- ^ PONOS RACINGがスーパーGT第1戦岡山を前に突如ドライバーを変更。ワドゥとの契約を解除し篠原拓朗を起用へ - autosport web・2025年4月8日
- ^ 「PONOS RACING」2026年シーズン参戦体制のお知らせ - ポノス株式会社・2026年2月20日
- ^ PONOS, K2 R&D Join Forces to Field LMP2 Entry - Sportscar365・2025年5月23日
- ^ PONOS Racing Enters Into United Autosports LMP2 Tie-Up - Sportscar365・2026年2月2日
外部リンク
- 公式ウェブサイト
- PONOS RACING (@ponos_racing) - X(旧Twitter)
- PONOS RACING (@ponos_racing) - Instagram
- PONOS RACINGのページへのリンク