Tateishi Stationとは？わかりやすく解説

立石駅
	駅舎（2008年10月）
	たていし; Tateishi;
	◄西屋敷 (5.8 km) (5.2 km) 中山香►
所在地	大分県杵築市山香町大字立石北緯33度28分54.35秒東経131度28分40.11秒 / 北緯33.4817639度東経131.4778083度座標: 北緯33度28分54.35秒東経131度28分40.11秒 / 北緯33.4817639度東経131.4778083度
所属事業者	九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線	■日豊本線
キロ程	85.2 km（小倉起点）
電報略号	タテ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	37人/日（降車客含まず）; -2015年-
乗降人員; -統計年度-	74人/日; -2015年-
開業年月日	1910年（明治43年）12月15日
備考	無人駅（自動券売機有）
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立石駅（たていしえき）は、大分県杵築市山香町大字立石字乙丸にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である^[1]。

小倉駅から続いてきた複線は当駅で一旦合流し、隣の中山香駅まで単線となる。

歴史

1910年（明治43年）12月15日：大分線の宇佐駅 - 中山香駅間の開通に伴い^[2]、開業^[3]。
1961年（昭和36年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止^[4]。
1965年（昭和40年）7月：駅舎改築^[1]^[5]。
1966年（昭和41年）9月28日：日豊本線の当駅 - 西屋敷駅間の複線化が完成^[6]。
1967年（昭和42年）4月1日：日豊本線の小倉駅 - 幸崎駅間の電化開通^[7]。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[4]。
1986年（昭和61年）11月1日：無人駅化される^[8]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる^[9]。
2012年（平成24年）12月1日：ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる^[10]。

駅構造

西屋敷駅から分かれた上下線の合流地点に存在する^[1]。地形と駅構内の線形の関係で上下のホームの位置がやや離れている^[1]。

駅前には比較的大きな集落があることに加え、駅の西側（上り側）には蒸気機関車の全盛期、難所といわれた立石峠があり補助機関車の連結・解放を行っていたため、列車運行上重要な駅とされていた。そのため急行列車が停車し、島式ホーム2面4線の大きな設備を有していたが^[1]、現在では2線が撤去され相対式ホーム2面2線の地上駅となっている^[1]。

現在の駅舎は1965年（昭和40年）に建てられた鉄骨コンクリート造のもので^[1]、駅構内には地元の保育園・小学校の児童によって作られた作品がたくさん飾られている。待合室も設置されているが、窓枠を残すのみで窓が填められておらず吹きさらしのままである。駅長室や改札口は整備されているものの、現在駅員は常駐しておらず、無人駅となっている。そのため、切符は自動券売機で購入する。

駅前広場も大きめに作られており^[1]、駅舎横には木製のテーブルと椅子を設置した休憩スペースが設けられているほか、乗務員詰所跡が残っている。現在は駅員に代わり、地元の有志によって駅の清掃活動が行われているほか、駅ノートが設置されている。

ICカードSUGOCAは出入場のみ対応し、当駅でチャージや購入はできない^[11]。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	■日豊本線	上り	中津・小倉方面
2	■日豊本線	下り	別府・大分方面

ホーム（2008年10月。跨線橋から小倉側を望む）
待合室（2008年10月）
駅横の休憩スペース（2008年10月）

利用状況

1965年（昭和40年）度には乗車人員が161,386人（定期外:35,688人、定期:125,698人）、降車人員が162,434人で、手荷物（発送:721個、到着:314個）や小荷物（発送:1,341個、到着:1,540個）も取り扱っていた^[12]。

2015年（平成27年）度の乗車人員は13,724人（定期外:6,280人、定期:7,444人）、降車人員は13,455人である^[13]。

※1日平均乗車人員の数値は各年度版「大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

年度	年間乗車人員	定期外乗車人員	定期乗車人員	一日平均乗車人員*	年間降車人員	出典
1965年（昭和40年）	161,386	35,688	125,698	-	162,434	^[12]
-	-	-	-	-	-	-
1990年（平成2年）	27,414	3,717	23,697	-	28,704	^[14]
1991年（平成3年）	36,226	10,903	25,323	-	33,053	^[15]
1992年（平成4年）	33,259	10,413	22,846	-	36,011	^[16]
1993年（平成5年）	39,160	11,109	28,051	-	40,569	^[17]
1994年（平成6年）	39,818	11,049	28,769	-	40,886	^[18]
1995年（平成7年）	36,698	10,278	26,420	-	38,822	^[19]
1996年（平成8年）	38,593	9,930	28,663	-	39,573	^[20]
1997年（平成9年）	32,004	8,827	23,177	-	32,952	^[21]
1998年（平成10年）	30,965	8,354	22,611	-	31,704	^[22]
1999年（平成11年）	24,310	5,556	18,754	-	26,804	^[23]
2000年（平成12年）	26,558	8,206	18,352	73	27,076	^[24]
2001年（平成13年）	22,550	7,665	14,885	62	23,240	^[25]
2002年（平成14年）	22,790	6,850	15,940	62	23,987	^[26]
2003年（平成15年）	21,061	6,145	14,916	58	22,073	^[27]
2004年（平成16年）	18,669	6,045	12,624	51	19,603	^[28]
2005年（平成17年）	16,479	6,168	10,311	45	16,873	^[29]
2006年（平成18年）	15,012	5,219	9,793	41	13,855	^[30]
2007年（平成19年）	15,426	5,215	10,211	42	15,515	^[31]
2008年（平成20年）	16,819	5,346	11,473	46	16,814	^[32]
2009年（平成21年）	16,031	4,826	11,205	44	16,740	^[33]^{[注釈 2]}
2010年（平成22年）	14,133	4,916	9,217	39	14,754	^[35]^{[注釈 2]}
2011年（平成23年）	13,600	4,632	8,968	37	13,736	^[36]^{[注釈 2]}
2012年（平成24年）	12,196	4,555	7,641	33	12,605	^[37]^{[注釈 2]}
2013年（平成25年）	13,699	6,293	7,406	38	13,522	^[38]^{[注釈 2]}
2014年（平成26年）	13,683	6,492	7,191	37	13,627	^[39]^{[注釈 2]}
2015年（平成27年）	13,724	6,280	7,444	37	13,455	^[13]^{[注釈 2]}

一日平均乗車人員は年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

駅周辺

駅前には立石駅前商店街が形成され、立石町という独立した自治体であったが、1955年（昭和30年）に合併して山香町の一部となった^[40]。駅北側を国道10号が、駅南側を大分県道716号佐田山香線が通っている。

杵築市役所立石出張所
杵築日出警察署立石駐在所
杵築市立立石小学校
杵築市立北部中学校
立石郵便局

隣の駅

九州旅客鉄道（JR九州）

■日豊本線

西屋敷駅 - 立石駅 - 中山香駅

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ 大分線の宇佐駅-中山香駅間が開通し^[2]、開業^[3]。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 大分県統計協会が廃止されてウェブ上で公開^[34]

出典

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k 『週刊 JR全駅・全車両基地』 38号大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年5月12日、26頁。
^ ^a ^b 大木孝『土木社会史年表』日刊工業新聞社、1988年11月。ISBN 978-4526024443
^ ^a ^b 平凡社地方資料センター『日本歴史地名大系 45 大分県の地名』平凡社、1995年2月。
^ ^a ^b 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、752頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
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^ “寂しいね・・無人化豊後豊岡、大神、立石の３駅 CTCへの移行で”. 大分合同新聞（朝刊） (大分合同新聞社): p. 17. (1986年11月1日)
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^ 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2012年12月4日)
^ JR九州[SUGOCA]｜利用可能・発売エリア
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^ ^a ^b “平成28年版大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸状況(JR九州・JR貨物)”. 大分県総務部統計課 (2017年3月30日). 2017年8月3日閲覧。
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^ 大分県総務部統計課『平成7年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、1996年3月31日。
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外部リンク

立石駅（駅情報） - 九州旅客鉄道

[開業-4] 大分線の宇佐駅-中山香駅間が開通し^[2]、開業^[3]。

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[6] 鉄道ジャーナル社（編）『写真記録日本の駅』日本図書センター、2009年7月25日（原著1972年）、490頁。 ISBN 978-4-284-80036-5。

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[11] 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2012年12月4日)

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[注釈 2]

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立石駅

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「Tateishi Station」の例文・使い方・用例・文例

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立石駅
駅舎（2008年10月）
たていし Tateishi
◄西屋敷 (5.8 km) (5.2 km) 中山香►

所在地	大分県杵築市山香町大字立石^[1] 北緯33度28分54.35秒東経131度28分40.11秒 / 北緯33.4817639度東経131.4778083度 / 33.4817639; 131.4778083座標: 北緯33度28分54.35秒東経131度28分40.11秒 / 北緯33.4817639度東経131.4778083度 / 33.4817639; 131.4778083
所属事業者	九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線	■日豊本線
キロ程	85.2 km（小倉起点）
電報略号	タテ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線^[1]
乗車人員 -統計年度-	37人/日（降車客含まず） -2015年-
乗降人員 -統計年度-	74人/日 -2015年-
開業年月日	1910年（明治43年）12月15日^{[注釈 1]}
備考	無人駅^[1]（自動券売機有）
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