B9 (航空機)とは？ わかりやすく解説

アカフリーク・ベルリン B9

アカフリーク・ベルリン B9（模型）

• 用途：実験機
• 製造者：アカフリーク・ベルリン
• 初飛行：1943年
• 生産数：1機
• 運用状況：試作のみ

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アカフリーク・ベルリン B9（Akaflieg Berlin B9）は、1940年代にアカフリーク・ベルリンと（Flugtechnische Fachgruppe）で開発された双発^[1]の実験機である。本機はパイロットが伏臥位になって搭乗した場合の利点を計るために設計されていた。1943年に初飛行を行ったが後に計画は放棄された。

要目

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諸元

• 乗員: 1
• 全長: 6.06 m （19 ft 11 in）
• 全高: 2.32 m （7 ft 7 in）
• 翼幅: 9.4 m（30 ft 10 in）
• 翼面積: 11.9 m² （128 ft²）
• 空虚重量: 940 kg （2,072 lb）
• 運用時重量: 1,115 kg （2,458 lb）
• 動力: ヒルト HM 500 空冷 倒立直列4気筒、77 kW （103 hp） × 2

性能

• 最大速度: 255 km/h （135 kn） 155 mph
• 実用上昇限度: 4,000 m （13,123 ft）

使用されている単位の解説はウィキプロジェクト 航空/物理単位をご覧ください。

脚注

出典

• Bert Hartmann. “FFG Berlin B 9” (ドイツ語). 2009年12月4日閲覧。
• “Berlin B9 Experimental Aircraft”. 2011年12月4日閲覧。

関連項目

• ヘンシェル Hs 132
• リード・アンド・シグリスト R.S.3
• DFS 228
• グロスター ミーティア F8 プローン・パイロット - グロスター ミーティアの改造機。
• 第二次世界大戦時の航空機一覧

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