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ClHとは？ わかりやすく解説

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塩酸

分子式：ClH
その他の名称：塩化水素、Muriatic acid、Hydride chlorine、Chlorohydric acid、Hydrochloric acid、Hydrogen chloride、Hydridochlorine、Anhydrous hydrochloric acid、無水塩酸、ムリアチン酸、Hydrochloride-
体系名：塩酸塩、塩酸、ヒドリド塩素、塩酸塩-

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ルフトハンザ・シティーライン

(ClH から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2026/04/18 01:11 UTC 版)

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ルフトハンザ・シティーライン
Lufthansa CityLine
IATA
CL		 ICAO
CLH		 コールサイン
LUFTHANSA
HANSALINE
設立 1958年（Ostfriesische Lufttransportとして）
運航停止 2026年4月18日[1][2]
ハブ空港 フランクフルト空港
ミュンヘン空港
マイレージサービス Miles & More（英語版）
航空連合 スターアライアンス（アフィリエイトメンバー）
親会社 ルフトハンザグループ
保有機材数 39機
本拠地 ドイツ・ケルン
代表者 Dr. Fabian Schmidt (CEO)
Frank Maleiner (COO)
外部リンク http://www.lufthansacityline.com/
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ルフトハンザ・シティーライン(Lufthansa CityLine)は、ルフトハンザグループの子会社であり、ドイツの地域航空会社である。 2026年4月18日に運航を停止[1][2]。

概要

1958年にOstfriesische Lufttaxi – Dekker und Janssen OHG（ドイツ語版）として設立。1970年にOstfriesische Lufttaxi GmbH (OLT)と改名、1974年にはOLTと地域便用のDeutsche Luftverkehrsgesellschaft mbH (DLT)に分離した。前者は2013年に運航を停止したOLTエクスプレス（英語版）となり、後者が現在のルフトハンザ・シティーラインの母体となる。

1978年よりルフトハンザドイツ航空の委託運航を開始、1989年にルフトハンザはDLTの筆頭株主になった。1992年にはLufthansa CityLine GmbHに改名、翌年にはルフトハンザの完全子会社となった。その後は主にルフトハンザのブランド名でフィーダー便を運航していた。

2015年11月から2020年3月までは、エアバスA340-300によるルフトハンザの長距離便も運航していた。しかしCOVID-19による影響で予定より早く運航は停止され[3]、機体はルフトハンザに返却された。

2024年6月に新たに新設されるルフトハンザ・シティ航空によってシティーラインを置き換え、数年以内に運航を終了させることを発表した[4]。そして2026年4月16日、ルフトハンザグループは原油価格高騰とストライキによる追加負担に伴い、4月18日にルフトハンザ・シティーラインの運航を停止させることを発表した[1][2]。

機材

ルフトハンザ・シティーラインは以下の機材を運航していた[5]。

脚注

  1. 1 2 3 “Lufthansa stellt Cityline ein - ab sofort keine Flüge mehr”. aeroTELEGRAPH (2026年4月16日). 2026年4月17日閲覧。
  2. 1 2 3 “ルフトハンザ、エアバスA340-600型機を10月退役　シティラインの輸送能力を即時除外”. TRAICY（トライシー） (2026年4月16日). 2026年4月17日閲覧。
  3. ↑ “Lufthansa stutzt ihr Zukunftsprojekt zurück”. aeroTELEGRAPH (2020年4月8日). 2026年4月17日閲覧。
  4. ↑ “«Lufthansa City Airlines wird Lufthansa Cityline ersetzen»”. aeroTELEGRAPH (2024年6月10日). 2026年4月17日閲覧。
  5. ↑ “Lufthansa CityLine Fleet Details and History”. Planespotters.net. 2026年4月17日閲覧。

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