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ハイパーミニとは？わかりやすく解説

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日本の自動車技術240選

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日産ハイパーミニ

既存のガソリン車をベースとせず、車両サイズをあえて軽自動車とした二人乗り電気自動車。高効率モーターの採用による走行性能の向上、リチウムイオン電池の採用によるバッテリーの軽量・小型化を図った。また、共同保有を前提としたコミュニティーカーとしての使用も視野に置き、ICカードのキーシステムの採用も可能とした。



保管場所	:	-

製作(製造)年	:	2000

製作者(社)	:	日産自動車 (株)

資料の種類	:	実車

現状	:	-

車名 / 製作


車名	:	ハイパーミニ

モデル名	:	EA0

会社名	:	日産自動車 (株)

製作年	:	2000～2003

設計者	:	日産自動車 (株)

車種・用途	:	乗用車

実車所在/模型	:	日産自動車 (株)テクニカルセンター

型式 / 重量


ドア数	:	2ドア

乗員	:	2名

車両重量	:	840Kg

エピソード	:	電気自動車のための排出ガスはゼロですが、高効率化を図り発電時の CO2 排出量を含めても、小型ガソリン車の約１／４となっています。車体はリサイクル性に優れたアルミを採用し、樹脂部品は新しいリサイクル技術を開発しました。さらに電気自動車なので、停車時の騒音もゼロで、都会の環境にとても優しい車となっています。小型の電気自動車であるため、燃費はきわめて良好で、1km 走っても燃料代はわずか１円しかかかりません。全長わずか2.66mという、軽自動車の中でも最も短い寸法のため、街の中の取り回しはきわめて容易です。

車体 / 寸法


構造	:	アルミ押し出し材によるスペースフレーム構造

全長	:	2665㎜

全幅	:	1475㎜

全高	:	1550㎜

タイヤサイズ	:	前：145/65 R14　後：165/60 R14

車体 / 車軸 /
操縦 / 付属


前軸	:	ストラット式

後軸	:	ストラット式

軸距	:	1890 ㎜

前トレッド×後トレッド	:	1290㎜/1270㎜

ステアリング	:	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式

主ブレーキ	:	ベンチレーテッドディスク式/ディスク式

機関 / 寸法 /
出力

ハイブリッド


電動機種類	:	ネオジム磁石同期モーター

動力用電池形式	:	リチウムイオン電池

動力用電池個数	:	4個

動力用電池容量	:	90 (3)Ah(HR)

電動機最高出力/回転数	:	24kW(33ps)

電動機最大トルク/回転数	:	13.3kgm(130Nm)


駆動方式	:	後輪駆動


モード燃費	:	一充電走行距離*(km)115(10・15モード)

坂出3人殺害事件

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