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GT-R NISMOとは? わかりやすく解説

GT-R NISMO

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/11 15:40 UTC 版)

日産・スカイラインGT-R」の記事における「GT-R NISMO」の解説

1990年の全日本ツーリングカー選手権初戦合わせて500限定生産されグループA参戦マシンホモロゲーションモデル。モデルコードはKBNR32RXFSL-RA。セラミックタービンからメタルタービンへ変更され、それに合わせてエキゾーストマニホールド専用品を使用しているほか、エアコン・オーディオ・リアワイパー・ABS・インタークーラーグリルが外され、1,400 kgまで軽量化図られている。また、外装では冷却効率改善を図るためボンネット先端グリル上部吸気流入増加狙ったフードトップモールおよびフロントバンパー開口箇所追加通称「ニスモダクト」)、空力特性改善のためサイドシル後部にはリアタイヤ周り整流目的としたプロテクター装着されリアには小型リアスポイラー付与されている。

※この「GT-R NISMO」の解説は、「日産・スカイラインGT-R」の解説の一部です。
「GT-R NISMO」を含む「日産・スカイラインGT-R」の記事については、「日産・スカイラインGT-R」の概要を参照ください。

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