Kenjiとは？ わかりやすく解説

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/03 07:18 UTC 版)

「サロンエクスプレスアルカディア」の記事における「Kenji」の解説

1992年に岩手県で行なわれた三陸・海の博覧会にあわせて、旅客輸送のための列車を運行することになり、休車になっていた2両を盛岡支社へ転属させた上で、新たにキハ58を1両、ほぼ同形態の外見だが、先頭の6枚窓は上下の枠を無くした3枚窓で追加改造した。3両ともエンジンは新型に換装されている。この時、全車両が普通車に格下げされ、2両は原番号に戻された。車体外部塗装は白をベースに青色系の濃淡の帯が入るものとなった。後に緑に金帯の外観となったが、2013年12月には青に金帯の外観となっている。2018年現在、JR線上において最後の営業運転に就いていたキハ58系の車両となっている。 1号車 キハ58 1505（追加改造車）- 展望室・一般席（2列-2列、定員46人） 2号車 キハ28 2010（旧キロ29 505）- 一般席（2列-1列、定員32人） 3号車 キハ58 650（旧キロ59 509）- 展望室・一般席（2列-2列、定員52人） 1992年7月4日より「三陸マリンライナー」として運行を開始し、三陸・海の博覧会終了後は「Kenji」として、団体用を中心に「さんりくとれいん」号などの臨時列車で運用されていたが、2018年9月8日の盛岡駅 - 一ノ関駅間で運行される団体列車での運用を以て引退した。 展望室 一般席（2列-2列） 一般席（2列-1列）

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