adenとは？わかりやすく解説

サーブ 35 ドラケンに搭載されていた砲。フィンランド空軍博物館（英語版）の展示品である。

ADENは、イギリスで開発された航空機関砲。30mm口径のリヴォルヴァーカノンである。

ADENという名称は、設計を行った軍備設計開発機構（Armament Development Establishment）と、製造を行ったエンフィールド（Enfield）に由来する。

来歴

第二次世界大戦末期、ナチス・ドイツのマウザー社において、リヴォルヴァーカノンという新形式の機関砲の開発が進められていた^[1]。これにより設計したのがMG 213で、20mm口径のMG 213C（後にMG 213/20と改称）と30mm口径のMG 213/30が開発されていた^[1]。終戦後、設計チームの人員は西側諸国において作業を継続しており、このうちワーナー・ユンゲマンはイギリスに渡った^[1]。

MG 213に類似した機関砲としてイギリスで開発されたのがADENであり^[2]、1949年にまず6門が製作されて、A1からA6と称された^[3]。この時点でリンクの設計を変更することが決定され、続く35門（A7-41）はこの設計に基づいて製作された^[3]。

最初の量産モデルであるADEN 3M（後のMk.1）は1953年より運用を開始した^[2]。その翌年にはMk.2、1958年にはMk.3、そして1960年代中盤にはMk.4が運用を開始した^[2]。より強力な弾薬にも対応した発展型としてSTRADEN（Streched ADEN）の開発も試みられたものの、これは1976年に打ち切られ、かわりに一部の要素技術を既存の砲にバックフィット改修したMk.5が登場した^[2]。その後、更なる改良型としてMk.6も登場した^[2]。

設計

ADEN Mk.1の設計はMG 213/30とよく似ており、ガス圧作動方式のリヴォルヴァーカノンで、薬室数は5個、シリンダーの0時方向にある薬室の前方に砲身が配置されているという点も同様である^[2]。弾薬も、MG 213/30の30×85mmB弾とサイズが近い30×86mmB弾が採用されたが、リムが拡張されたほか、薬莢は鉄製ではなく真鍮製とされた^[2]。

1955年には、本砲と同じくMG 213を基にしたDEFA 540シリーズを開発・配備していたフランスとの間で、弾薬サイズの互換性を確保することが合意された^[2]。ただし標準化が不十分で、燃焼室圧力の時間変化や電気雷管の発火に用いる電気インパルスのパターン、給送弾用リンクの強度・柔軟性にまで及んでいなかったため、英仏両国の弾薬は完全な互換性を有するには至らなかった^[2]^[4]。

この合意に基づく弾薬は、両国の共用化と同時に初速の向上も図っており、より空対空射撃に適した規格となっている^[4]。初速を向上させるため、薬莢を延長して推進薬を多く充填する一方、弾薬の全長は変わらないよう、弾頭の長さは短縮された^[2]^[4]。この弾薬は、北大西洋条約機構（NATO）の標準規格（STANAG 3231）では30×113mmB弾と称されているが、イギリスが導入した弾薬の実際のサイズは30×111mmBであった^[4]。ADEN Mk.4よりこの弾薬に移行しており、この初期の砲はLV（Low Velocity）、高初速化した砲はHV（High Velocity）と称される^[2]^[4]。

ADEN 25

1980年代初頭、ロイヤル・オードナンスは、ADENを基に、30×111mmB弾よりも高初速の25×137mm弾を使用するように設計を変更した発展型であるADEN 25の開発に着手した^[2]。既存の砲からの換装にも対応できるよう、ほぼ同様のサイズにすることが望ましかったが、25×137mm弾は弾薬全長が長く、撃発も電気式ではなく撃針式であり、薬室圧も高いため、マルエージング鋼の採用など、全体的な再設計が必要になった^[2]。

1984年、ADEN 25はハリアーGR.5およびホーク200の搭載砲として選定され、最初の砲は1988年に納入された^[2]。しかし開発の初期から撃発システムに関する不具合に悩まされたほか、後にはロイヤル・スモール・アームズ・ファクトリー・エンフィールドが開発した給送弾用リンクの強度不足が重大問題となった^[2]。リンクの再設計はコスト上昇、リンク回収機構の再設計はガンポッドの大型化を招き、ハリアーGR.5をインヴィンシブル級航空母艦で運用する場合にスキージャンプからの発艦が困難になるという問題があった^[2]。

1999年、100門強が生産され、さらに100門が製造途上にある段階で、計画は中止された^[2]。

諸元・性能

	ADEN Mk.1	ADEN Mk.4-6	ADEN 25
弾薬	30×86mmB	30×111mmB	25×137mm
砲身長	36口径長		68口径長
全長（cm）	159		229
重量（kg）	87		92
自動機構	ガス圧作動方式
閉鎖機構	リヴォルヴァー式
発射速度（発/分）	1,200	1,200-1,400	1,650-1,850
初速（m/秒）	604^[5]	790^[4]	1,100^{[注 1]}

運用史

搭載機種一覧

固定武装

ガンポッド型

採用国一覧

オーストラリア

オーストラリア空軍 - CAC Sabre

バーレーン

バーレーン空軍

ベルギー

ベルギー空軍 - ホーカーハンター

チリ

チリ空軍 - ホーカーハンター

デンマーク

デンマーク空軍 - ホーカーハンター

フィンランド

フィンランド空軍 - フォーランドナット

イラク

イラク空軍 - ホーカーハンター

インド

インド空軍 - ホーカーハンター、フォーランドナット、HF-24 マルート
インド海軍 - ハリアー

インドネシア

インドネシア空軍

ヨルダン

ヨルダン空軍 - ホーカーハンター

ケニア

ケニア空軍 - ホーカーハンター

クウェート

クウェート空軍 - ホーカーハンター、イングリッシュ・エレクトリックライトニング

レバノン

レバノン空軍 - ホーカーハンター

オランダ

オランダ空軍 - ホーカーハンター

マレーシア

マレーシア空軍

オマーン

オマーン空軍 - ホーカーハンター

ペルー

ペルー空軍 - ホーカーハンター

カタール

カタール空軍 - ホーカーハンター

ローデシア（現在はジンバブエ）

ローデシア空軍（後のジンバブエ空軍） - ホーカーハンター

サウジアラビア

サウジアラビア空軍 - ホーカーハンター、イングリッシュ・エレクトリックライトニング

シンガポール

シンガポール空軍 - ホーカーハンター、A-4SU スーパースカイホーク

南アフリカ共和国

南アフリカ空軍

大韓民国

大韓民国空軍

ソマリア

ソマリア空軍 - ホーカーハンター

スペイン

スペイン空軍

スウェーデン

スウェーデン空軍 - ホーカーハンター

スイス

スイス空軍 - ホーカーハンター

タイ

タイ王国海軍航空隊 - ハリアー

アラブ首長国連邦

アラブ首長国連邦空軍 - ホーカーハンター

イギリス

艦隊航空隊 - ハリアー、ホーカーハンター
イギリス空軍 - ハリアー、ホーカーハンター、イングリッシュ・エレクトリックライトニング

アメリカ合衆国

アメリカ海兵隊航空部隊 - AV-8A/C

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ アメリカ軍のM792 HEI-T弾の仕様^[6]。

出典

^ ^a ^b ^c Williams 2022, pp. 76–78.
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q Williams 2022, pp. 309–311.
^ ^a ^b Chinn 1962, pp. 509–516.
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f Williams 2022, pp. 139–140.
^ Williams 2022, pp. 137–138.
^ Williams 2022, pp. 130–131.

参考文献

外部リンク

マウザーとADEN砲(RAF資料)

[7] アメリカ軍のM792 HEI-T弾の仕様^[6]。

[FOOTNOTEWilliams202276–78-1] Williams 2022, pp. 76–78.

[FOOTNOTEWilliams2022309–311-2] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q Williams 2022, pp. 309–311.

[FOOTNOTEChinn1962509–516-3] Chinn 1962, pp. 509–516.

[FOOTNOTEWilliams2022139–140-4] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f Williams 2022, pp. 139–140.

[FOOTNOTEWilliams2022137–138-5] Williams 2022, pp. 137–138.

[FOOTNOTEWilliams2022130–131-6] Williams 2022, pp. 130–131.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[注 1]

[6]

adenとは？わかりやすく解説

アデン【Aden】

Aden

ADEN (機関砲)

来歴