リーフスプリングのリーフが相対変異するとき、リーフ間に生じる摩擦をいう。サスペンションストロークやワインドアップの減衰効果もあるが、一般に動的ばね定数が高くなり、乗り心地や接地性を悪化させる。とくにたわみの小さい領域でその影響が顕著になる。摩擦力を軽減するために、各リーフ間の長さ調整や板間に、潤滑剤lや樹脂製インターリーフなどの緩衝材が挿入される。
参照 ワインドアップ、リーフスプリング辞書ショートカット
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