日吉駅(東急東横線)の中古マンションランキング【6ページ目】
日吉駅の中古マンション相場
売出価格 | 坪単価 | 東急東横線沿線のランキング | 全国のランキング | 前年比 | 前月比 |
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3,491万円 (70m²換算) |
164.9万円 | 19位 (21駅中) |
853位 (4511駅中) |
+4.43% | -1.22% |
日吉駅の中古マンション売却価格相場は164.9万円/坪、3,491万円(70m²換算)となり、2025年05月時点で前年比+4.43%、前月比-1.22%で推移しています。
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価格 住所 交通 築年数/間取り/専有面積 3,780万円 570万円 割安 神奈川県川崎市高津区久末 横浜市営地下鉄グリーンライン 日吉本町駅 バス10分 さくらが丘下車 徒歩11分 2005年1月(築21年) 4LDK 97.13m² -
価格 住所 交通 築年数/間取り/専有面積 2,880万円 相応 神奈川県横浜市港北区日吉本町2丁目37-1 東急新横浜線 日吉駅 徒歩11分 1965年12月(築60年) 2LDK 50.41m²
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住所 神奈川県横浜市港北区箕輪町2丁目14番19号 交通 東急東横線 日吉駅 徒歩14分
築年数 1985年2月 階建て 地上6階建 総戸数 24戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 2 相場坪単価 ー アクセス数 1843 騰落率 ー
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住所 神奈川県横浜市港北区下田町4丁目2番 交通 横浜市営地下鉄グリーンライン 日吉駅 徒歩15分
築年数 1971年7月 階建て 地上5階建 地下1階 総戸数 30戸 偏差値 ~50 平均価格 2296万円 口コミ数 2 相場坪単価 ー アクセス数 3241 騰落率 ー -
住所 神奈川県横浜市港北区箕輪町2丁目14番19号 交通 東急東横線 日吉駅 徒歩14分
築年数 1985年2月 階建て 地上6階建 総戸数 8戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 2 相場坪単価 ー アクセス数 1630 騰落率 ー
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住所 神奈川県横浜市港北区日吉本町3丁目28番35号 交通 東急東横線 日吉駅 徒歩13分
築年数 1992年4月 階建て 地上5階建 総戸数 28戸 偏差値 ~50 平均価格 4761万円 口コミ数 20 相場坪単価 ー アクセス数 12272 騰落率 ー -
住所 神奈川県横浜市港北区日吉7丁目18番15号 交通 東急東横線 日吉駅 徒歩19分
築年数 1992年12月 階建て 地上4階建 総戸数 30戸 偏差値 ~50 平均価格 3141万円 口コミ数 4 相場坪単価 182万円 アクセス数 5701 騰落率 -43% -
住所 神奈川県横浜市港北区日吉3丁目10番26号 交通 東急東横線 日吉駅 徒歩9分
築年数 2003年3月 階建て 地上5階建 総戸数 26戸 偏差値 ~50 平均価格 4094万円 口コミ数 25 相場坪単価 ー アクセス数 7107 騰落率 ー -
住所 神奈川県横浜市港北区箕輪町2丁目14番19号 交通 東急東横線 日吉駅 徒歩14分
築年数 1985年2月 階建て 地上6階建 総戸数 41戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 4 相場坪単価 ー アクセス数 2295 騰落率 ー -
住所 神奈川県横浜市港北区日吉本町1丁目18番8号 交通 横浜市営地下鉄グリーンライン 日吉駅 徒歩3分
築年数 1984年8月 階建て 地上4階建 総戸数 22戸 偏差値 ~50 平均価格 1253万円 口コミ数 11 相場坪単価 ー アクセス数 5152 騰落率 ー -
住所 神奈川県横浜市港北区日吉本町2丁目24番21号 交通 東急東横線 日吉駅 徒歩12分
築年数 1991年8月 階建て 地上3階建 総戸数 20戸 偏差値 ~50 平均価格 4044万円 口コミ数 16 相場坪単価 200万円 アクセス数 7272 騰落率 -48.1% -
住所 神奈川県横浜市港北区日吉7丁目8番17号 交通 東急東横線 日吉駅 徒歩11分
築年数 2004年4月 階建て 地上4階建 総戸数 20戸 偏差値 ~50 平均価格 4280万円 口コミ数 2 相場坪単価 ー アクセス数 6903 騰落率 ー -
住所 神奈川県横浜市港北区箕輪町2丁目14番19号 交通 東急東横線 日吉駅 徒歩14分
築年数 1985年2月 階建て 地上6階建 総戸数 54戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 2 相場坪単価 ー アクセス数 1829 騰落率 ー -
住所 神奈川県川崎市幸区南加瀬1丁目13番 交通 東急東横線 日吉駅 バス12分
築年数 2017年2月 階建て 地上7階建 総戸数 47戸 偏差値 ~50 平均価格 4498万円 口コミ数 2 相場坪単価 231万円 アクセス数 10931 騰落率 +4.9% -
住所 神奈川県横浜市港北区下田町5丁目7番1号 交通 東急東横線 日吉駅 徒歩23分
築年数 2000年12月 階建て 地上5階建 総戸数 91戸 偏差値 ~50 平均価格 3029万円 口コミ数 34 相場坪単価 ー アクセス数 8883 騰落率 ー -
住所 神奈川県横浜市港北区日吉4丁目13番5号 交通 横浜市営地下鉄グリーンライン 日吉駅 徒歩11分
築年数 1990年8月 階建て 地上4階建 総戸数 16戸 偏差値 ~50 平均価格 4210万円 口コミ数 2 相場坪単価 ー アクセス数 3643 騰落率 ー -
住所 神奈川県横浜市港北区日吉4丁目9番28号 交通 横浜市営地下鉄グリーンライン 日吉駅 徒歩7分
築年数 1986年6月 階建て 地上3階建 地下1階 総戸数 15戸 偏差値 ~50 平均価格 2608万円 口コミ数 11 相場坪単価 ー アクセス数 4236 騰落率 ー -
住所 神奈川県横浜市港北区箕輪町2丁目20番28号 交通 東急東横線 日吉駅 徒歩16分
築年数 2002年3月 階建て 地上6階建 地下1階 総戸数 48戸 偏差値 ~50 平均価格 3819万円 口コミ数 2 相場坪単価 ー アクセス数 6068 騰落率 ー -
住所 神奈川県横浜市港北区日吉4丁目18番20号 交通 東急東横線 日吉駅 徒歩13分
築年数 2007年3月 階建て 地上4階建 総戸数 15戸 偏差値 ~50 平均価格 3798万円 口コミ数 2 相場坪単価 203万円 アクセス数 10639 騰落率 +1.6% -
住所 神奈川県横浜市港北区箕輪町2丁目14番37号 交通 東急東横線 日吉駅 徒歩15分
築年数 2001年3月 階建て 地上7階建 総戸数 61戸 偏差値 ~50 平均価格 4165万円 口コミ数 29 相場坪単価 233万円 アクセス数 12079 騰落率 +36.9% -
住所 神奈川県横浜市港北区日吉5丁目21番16号 交通 東急東横線 日吉駅 徒歩17分
築年数 1996年3月 階建て 地上4階建 総戸数 19戸 偏差値 ~50 平均価格 3065万円 口コミ数 2 相場坪単価 ー アクセス数 4706 騰落率 ー -
住所 神奈川県横浜市都筑区東山田2丁目8番2号 交通 東急東横線 日吉駅 バス35分
築年数 2003年11月 階建て 地上5階建 地下1階 総戸数 56戸 偏差値 ~50 平均価格 4135万円 口コミ数 4 相場坪単価 170万円 アクセス数 7381 騰落率 +14.3% -
住所 神奈川県横浜市港北区日吉7丁目20番13号 交通 横浜市営地下鉄グリーンライン 日吉駅 徒歩5分
築年数 1990年1月 階建て 地上5階建 総戸数 72戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 11 相場坪単価 ー アクセス数 4574 騰落率 ー -
住所 神奈川県横浜市港北区日吉本町1丁目33番4号 交通 横浜市営地下鉄グリーンライン 日吉駅 徒歩3分
築年数 1970年4月 階建て 地上5階建 総戸数 36戸 偏差値 ~50 平均価格 1869万円 口コミ数 17 相場坪単価 152万円 アクセス数 6332 騰落率 ー -
住所 神奈川県横浜市港北区日吉5丁目23番61号 交通 東急東横線 日吉駅 徒歩17分
築年数 1999年8月 階建て 地上6階建 総戸数 54戸 偏差値 ~50 平均価格 3152万円 口コミ数 2 相場坪単価 186万円 アクセス数 6110 騰落率 +3.1% -
住所 神奈川県横浜市港北区日吉5丁目15番10号 交通 東急東横線 日吉駅 徒歩15分
築年数 1995年7月 階建て 地上6階建 総戸数 59戸 偏差値 ~50 平均価格 3047万円 口コミ数 17 相場坪単価 177万円 アクセス数 6036 騰落率 -38.4% -
住所 神奈川県横浜市港北区箕輪町1丁目17番1号 交通 横浜市営地下鉄グリーンライン 日吉駅 徒歩5分
築年数 1980年7月 階建て 地上4階建 総戸数 28戸 偏差値 ~50 平均価格 2176万円 口コミ数 13 相場坪単価 184万円 アクセス数 7310 騰落率 ー -
住所 神奈川県横浜市港北区日吉本町6丁目31番5号 交通 横浜市営地下鉄グリーンライン 日吉駅 徒歩18分
築年数 1988年3月 階建て 地上9階建 総戸数 27戸 偏差値 ~50 平均価格 5906万円 口コミ数 2 相場坪単価 180万円 アクセス数 7668 騰落率 ー -
住所 神奈川県横浜市港北区日吉本町4丁目3番5号 交通 東急東横線 日吉駅 徒歩17分
築年数 1987年6月 階建て 地上5階建 総戸数 29戸 偏差値 ~50 平均価格 3496万円 口コミ数 2 相場坪単価 143万円 アクセス数 4565 騰落率 ー -
住所 神奈川県川崎市中原区木月3丁目47番31号 交通 東急東横線 日吉駅 徒歩11分
築年数 1985年8月 階建て 地上3階建 総戸数 18戸 偏差値 ~50 平均価格 3320万円 口コミ数 41 相場坪単価 209万円 アクセス数 4408 騰落率 ー -
住所 神奈川県横浜市港北区日吉7丁目7番18号 交通 東急東横線 日吉駅 徒歩14分
築年数 1994年6月 階建て 地上6階建 総戸数 24戸 偏差値 ~50 平均価格 2584万円 口コミ数 29 相場坪単価 190万円 アクセス数 5965 騰落率 -27.2% -
住所 神奈川県横浜市港北区箕輪町2丁目2番31号 交通 横浜市営地下鉄グリーンライン 日吉駅 徒歩9分
築年数 1979年9月 階建て 地上4階建 総戸数 24戸 偏差値 ~50 平均価格 1113万円 口コミ数 11 相場坪単価 ー アクセス数 4544 騰落率 ー -
住所 神奈川県横浜市港北区日吉本町2丁目45番6号 交通 横浜市営地下鉄グリーンライン 日吉駅 徒歩12分
築年数 1967年8月 階建て 地上5階建 総戸数 45戸 偏差値 ~50 平均価格 969万円 口コミ数 2 相場坪単価 77万円 アクセス数 4760 騰落率 ー -
住所 神奈川県横浜市港北区日吉本町2丁目45番 交通 東急東横線 日吉駅 徒歩14分
築年数 1968年4月 階建て 地上5階建 総戸数 35戸 偏差値 ~50 平均価格 1473万円 口コミ数 4 相場坪単価 121万円 アクセス数 2959 騰落率 ー -
住所 神奈川県横浜市港北区日吉本町2丁目45番 交通 東急東横線 日吉駅 徒歩13分
築年数 1968年4月 階建て 地上5階建 総戸数 40戸 偏差値 ~50 平均価格 1004万円 口コミ数 2 相場坪単価 108万円 アクセス数 3187 騰落率 ー -
住所 神奈川県横浜市港北区綱島西6丁目7番16号 交通 東急東横線 日吉駅 徒歩13分
築年数 1985年12月 階建て 地上4階建 総戸数 24戸 偏差値 ~50 平均価格 2387万円 口コミ数 2 相場坪単価 ー アクセス数 3150 騰落率 ー -
住所 神奈川県川崎市幸区南加瀬5丁目11番23号 交通 横浜市営地下鉄グリーンライン 日吉駅 バス10分
築年数 1993年3月 階建て 地上7階建 総戸数 58戸 偏差値 ~50 平均価格 2948万円 口コミ数 18 相場坪単価 125万円 アクセス数 5903 騰落率 -43.7% -
住所 神奈川県横浜市港北区下田町6丁目31番2号 交通 東急東横線 日吉駅 バス10分
築年数 2001年9月 階建て 地上3階建 総戸数 36戸 偏差値 ~50 平均価格 3166万円 口コミ数 2 相場坪単価 ー アクセス数 4390 騰落率 ー -
住所 神奈川県横浜市港北区下田町6丁目31番1号 交通 東急東横線 日吉駅 バス10分
築年数 2001年9月 階建て 地上3階建 地下2階 総戸数 50戸 偏差値 ~50 平均価格 3598万円 口コミ数 17 相場坪単価 154万円 アクセス数 6875 騰落率 ー -
住所 神奈川県横浜市港北区下田町6丁目31番3号 交通 東急東横線 日吉駅 バス10分
築年数 2001年9月 階建て 地上3階建 総戸数 47戸 偏差値 ~50 平均価格 3674万円 口コミ数 2 相場坪単価 173万円 アクセス数 7748 騰落率 +16.1% -
住所 神奈川県横浜市港北区箕輪町2丁目20番27号 交通 東急東横線 日吉駅 徒歩16分
築年数 1997年2月 階建て 地上7階建 総戸数 67戸 偏差値 ~50 平均価格 3806万円 口コミ数 33 相場坪単価 201万円 アクセス数 8501 騰落率 +11% -
住所 神奈川県川崎市幸区南加瀬4丁目7番6号 交通 東急東横線 日吉駅 バス7分
築年数 1994年11月 階建て 地上6階建 総戸数 37戸 偏差値 ~50 平均価格 2624万円 口コミ数 29 相場坪単価 ー アクセス数 6123 騰落率 -36.4%
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日吉駅の中古マンションの売買相場情報
365 棟 | 225 件 | ||
72 | 20 階 | ||
3,491 万円/70m² | 164.87 万円 |
※グラフ左の数値は物件価格、右の数値は日経平均株価となり、*のピンクの折れ線グラフが日経平均株価となります。
※面積を変更すると、面積別の相場が確認できます。こちらの相場情報は各部屋の個別要素は考慮しておりませんので、実際の売買相場と乖離する場合がございます。あくまでも参考価格としてご利用ください。
日吉駅の新着口コミ
2025年6月 日吉駅
ゆうさん
2件投稿口コミ項目 | 投稿内容 | ||
治安 |
3 |
メリット | 良い。基本的に学生、家族連れの街といえる。 |
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2025年6月 日吉駅
こうすけさん
13件投稿口コミ項目 | 投稿内容 | ||
交通利便性 |
5 |
メリット | 始発駅で朝は座って東京方面にいける。目黒線と新横浜線、東急東横線が相互に乗り入れているのでとても便利。一方でグリーンライン・ブルーラインへのアクセスも最高 |
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生活利便施設の充実 |
5 |
メリット | 東急アベニューが駅ビルとしてあるので便利。その他、周辺にはオーケーストアやアピタなど離れてもスーパーが充足している |
飲食店の充実 |
5 |
メリット | 学生も多いので、駅前は多くの飲食店あり。 |
暮らし・子育て環境の充実 |
5 |
メリット | 保育園も充足していて、待機児童は少ないのではないか |
治安 |
5 |
メリット | 人通りは夜も多く、怖さを感じることはない |
コストパフォーマンス |
3 |
メリット | 住みやすさや利便性は非常に高い。日吉で一旦はすべて完結できる状況 |
2025年6月 日吉駅
じゃびさん
12件投稿口コミ項目 | 投稿内容 | ||
交通利便性 |
5 |
メリット |
急行まで停まる 新横浜まで6分で行けるので東海道新幹線利用に便利 目黒線は始発電車もある |
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生活利便施設の充実 |
3 |
メリット |
駅すぐにスーパーはある 2階以降は無印、100均、電気屋、飲食店、本屋、アパレル系も充実している |
飲食店の充実 |
3 |
メリット |
大学の反対には放射状に道があり多くの飲食店がある クリニックや銀行、美容院などもある |
暮らし・子育て環境の充実 |
3 |
メリット | 子供はいらないのでメリットは分かりませんが治安は良い方だと思う |
治安 |
3 |
メリット |
駅周りに変な店はない 大学と反対側は店がたくさんあって明るい |
コストパフォーマンス |
3 |
メリット | とにかく東京も近く横浜も近く新幹線も近く羽田も遠くなく交通の便は最高だと思う(北埼玉出身からすると) |
2025年5月 日吉駅
りさん
2件投稿口コミ項目 | 投稿内容 | ||
交通利便性 |
5 |
メリット | 乗り入れがたくさんあり東京方面にも横浜方面にもいきやすい |
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2025年4月 日吉駅
みつさん
13件投稿口コミ項目 | 投稿内容 | ||
交通利便性 |
4 |
メリット |
東急東横線、目黒線、相鉄新横浜線、市営地下鉄グリーンラインが乗り入れ、都心(渋谷・目黒・新宿)にも横浜にも直通できる。 東急新横浜線の開通により、新幹線利用も便利になった(新横浜駅まで一駅)。 各路線の本数も多く、通勤・通学がかなり快適。 |
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生活利便施設の充実 |
5 |
メリット |
駅直結の「アピタ日吉店」や商店街(日吉東急アベニューなど)があり、日常の買い物には困らない。 銀行、クリニック、郵便局なども徒歩圏内に揃っている。 |
飲食店の充実 |
5 |
メリット |
駅前に多種多様な飲食店が密集(居酒屋、カフェ、ラーメン店、ファミレスなど幅広い)。 学生街(慶應義塾大学日吉キャンパス)ということもあり、リーズナブルな店が多い。 |
暮らし・子育て環境の充実 |
4 |
メリット |
駅近にも公園や緑地が点在し、ファミリー層にも人気。 保育園、幼稚園、小学校も比較的多い。 子育て支援センターや病院も整っている。 |
治安 |
4 |
メリット |
基本的には治安は良いエリアとされる(ファミリー層と学生が多い)。 駅周辺は夜も人通りがあり安心感がある。 |
コストパフォーマンス |
2 |
メリット |
交通の便、暮らしのバランスを考えるとコスパは高め。 ワンルームや1Kなど単身向け物件は比較的豊富。 |
※こちらのページの一部の画像はLIFULL HOME'Sより提供を受けております。
※物件毎の「アクセス数」の表示はリアルタイムではなく、1日1回過去24時間分をまとめて更新しております。
※口コミは、ユーザーの投稿時点における主観的な評価・ご意見・ご感想です。口コミの内容につきまして、真偽の保証は致しかねますので、あらかじめご了承ください。