走る続けたい子寄っといで39

このスレは「レースしたい子寄っといで」シリーズのトピックについて話し合うために立てました
共通の目的にフォーカスするために、引き続きこのスレタイです

よろしく！

前スレ

管理人に落としてもらいました

Wiki

レースしたい子寄っといで Wiki*wikiwiki.jp

スレタイが走るになってます…

【現在の主なトピック】

◇ファン数の調整及びそれに伴うレース出走に関するルールの整備

◇テンプレート・ルールの整備

◇レース開催者募集

>>3

//あっ……ま、まあ、スレ画と寄っといでの文言で分かるとは思うので、今回は見逃してください……

//ブランクが……ブランクがもろに出ている……

◇ファン数の調整及びそれに伴うレース出走に関するルールの整備

【決定事項】

○ファン数削減案

・直近9ヶ月＋残りの10％としてボーダーを計算する

・特段の優先権追加はなしとする

・実施は天皇賞春および川崎記念からとする

○【G1出走回数制限】

・ウマ娘1人あたりの、G1級への年間出走上限数を「1年につき6走まで」とする←New!

・既に行われたG1（メルボルンカップ、フェブラリーステークス、サウジカップ）は数えない

○【海外ウマ娘の日本遠征ルールの変更】

・海外のウマ娘が日本のG1に参加する場合、Jpn1と同じようにトライアルによる優先権獲得を求める

・ただし芝、ダート、（障害）それぞれで年に1度ずつ、ファン数による直行を可能とする

・実施は天皇賞春および川崎記念からとする

決定経緯

https://bbs.animanch.com/board/4639863/?res=187

https://bbs.animanch.com/board/4639863/?res=188

https://bbs.animanch.com/board/4756483/?res=77

https://bbs.animanch.com/board/4820861/?res=88

【クラシック級のファン数削減案】についての最終報告

[運営陣の考え]
スプリントさん……ダービー後から
障害運営さん………宝塚記念以降? クラシック級の安田&宝塚の出走が絶望的にならなければ
ピクシスさん………ダービー後、安田・宝塚は同条件で
アクルックス…宝塚記念後から、出来る限りチャンスを増やしたい
ジュニア運営さん…
練習スレさん………安田記念"後"に、グランプリは現実の雰囲気により近づけていきたい
だいださん…………ダービー後に9ヶ月減算を、今後のことを考えるのであれば例外措置は控えるべき
Lost Duoさん…………安田記念前から、ここらで一度減数処理を入れるべき
GMさん……………ダービー後(安田記念の前)から
51さん…………宝塚記念後から？シニアとクラシックの直接対決の機会を削りたくない
マンタさん…………宝塚記念後から、クラシック世代のチャンスをより増やすために

-----
ここまで長く意見を募集して来ましたが、運営メンバー間では「ダービー後から」という回答が最も多かったため、
今後はクラシック世代の9ヶ月減算は「ダービー後」から行う……という方針で進めていきます！
これによって重賞で言えば「札幌ジュニアS」までのファン数が1/10されるのでご注意を！！

◇テンプレート・ルールの整備

○新版テンプレート実装のお知らせ

「レースしたい子寄っといで」 前説 | Writening！！募集開始は19:30からです（非G1重賞のすべて） ！！選手の選定は完了しています（G1級） ＋＋G1勝者は受付開始に10分の遅延があります（サマーシリーズ） ＋＋未勝利ウマ娘は受付開始に5分の遅延がありま…writening.net

レース用のテンプレートを更新・圧縮致しました

今後レースを開催したい方、継続して開催をして下さっている皆様、是非ともこちらをご活用ください！！

至急性の高いであろう話題は今の所話し終えていますが、「ここを治して欲しい」というところがあれば都度対応致しますので、意見は遠慮せず言って下さいね！！

◇レース開催者募集

現在レース開催者を代々的に募集しております。ある程度シフトを決めての開催は勿論、単発での開催も大歓迎です！

当日は運営メンバーが必ず裁定補助に入るほか、

だいださん・ピクシスさんが用意して下さったフレーズ集(これだけでもなんとレースが出来ます！)もありますので

どうかお気軽に、あまり開催を持つということを重く受け止め過ぎず、手を挙げていただければと思います！

○レース開催補助のツール

[0]テンプレート

「レースしたい子寄っといで」 前説 | Writening！！募集開始は19:30からです（非G1重賞のすべて） ！！選手の選定は完了しています（G1級） ＋＋G1勝者は受付開始に10分の遅延があります（サマーシリーズ） ＋＋未勝利ウマ娘は受付開始に5分の遅延がありま…writening.net

ピクシスさん考案の新テンプレートです。

これをレース条件に合わせて改変、その後コピペを行って下さい、それで最初の準備は完了です

[1]レース開催マニュアル

レース開催マニュアル | Writening【最重要事項】 ・開催者も、レースを全力で楽しんでください ・完璧を求めず、力まないようにしてください 参加者さんにレースを楽しんでもらうには、開催者も楽しむことが大切です。 楽しくないと余裕のな…writening.net

レース開催の流れ・注意事項などが一通り書かれています

[2]実況用フレーズ集

だいださん提供

実況用フレーズ集 | Writening序盤# スタート ① まず全体のゲートの出をアナウンス。出遅れたウマ娘がどれだけいるかで下3つから使い分ける ・各ウマ娘、揃ったいいスタートを決めました！ ・ちょっとばらついたスタートになりました ・…writening.net

ピクシス/Student Bookさん提供

実況のおもちゃ箱（ピクシス編） | Writeningコンセプト# ・競馬、知らない。 ・ウマ娘アプリ、ライブだけ見てる。 ・作中の戦績は推ししか知らない。 ・練習スレとか見てもない。 ・書くことがない。 ・でも、ひと工夫したい、だってそうされるとうれし…writening.net

実況用のフレーズ集です、メンバーに合わせて内容を軽く改変すれば実況になります！

[3]開催Book

cdn.wikiwiki.jp

枠番決定・ラストスパートの自動計算を行ってくれるツールです

PC環境での使用を強く推奨します

◇レース開催者募集

○開催者募集・新ジュニア級の実装に関して

さて、6/14に第一回目のメイクデビューを控え、新世代のウマ娘たちも登場する時期へとなってまいりました。

こちらとしても出来る限り多くのオリウマ娘ちゃんを迎え入れたいところ、なるべく未勝利戦の数は増やしたいところです

が…現状ではただでさえ人手が足りていない状況、既に1路線を持っている方やご都合が付かないことが多く恒常での開催を厳しいと表明している方が殆どのため、

このままでは十分な出走機会が確保できない可能性があります。

つきましては、新たに長期間開催を受け持てる開催者を募集したいと思います！！

また同じように「お試し」での開催者も、この機会に募集していますので、「一度だけ試してみたい」という方もどうぞお気軽にご相談ください！！

~~~

○募集要項

[募集人数]

3名以上

(クラシック・ティアラ・その他のレース、それら3路線に最低一人ずつ置きたい)

[業務内容]

「26クラシック世代」のレースの開催

未勝利戦等(フルゲート9名)での開催が基本となる(望むのであれば、重賞開催もお任せします)

[必要な資格・条件]

特にナシ！！未経験者も大歓迎です！！

>>7,>>8を使えば普段から開催している方とも遜色ないSSが出力できるほか、

裁定補助として運営メンバーが常にサポートに入るため安心して開催できます！！

~~~

ジュニア級開始直後は「まずは未勝利戦から…」という感じで、

少人数・グレード一番下から地道に経験が積んでいけるので、ここが本当に始め時だと思います！！

少しでも興味がある方は是非、是非とも手を上げていただきたい！！

先ずはお試しでもオッケーです、「寄っといで」シリーズの物語を紡ぐライターに、あなたもなってみませんか？

(※今回の募集の結果を踏まえて7月以降の日程を決めることとなります)

(場合によってはサマーシリーズの全カット等もあり得る話ですので、多くの方に協力して頂けるとありがたいです)

○現在登録受付中のG1

<安田記念>　登録期限【2025/06/09(月) 23:59】まで

レースしたい子寄っといで―2025安田記念ボーダー―α | Writening暫定 05/19 00:00 現在 芝路線はこのG1レースからファン数の計算及び海外勢の参加方法が変更されています ファン数 いままで ⇒ これまでの累計 これから ⇒ 直近9ヶ月＋残り期間の累計10％ 海外勢 いままで ⇒…writening.net

<さきたま杯>　登録期限【2025/06/16(月) 23:59】まで

レースしたい子寄っといで―2025さきたま杯ボーダー―α | Writening暫定 05/19 19:00 現在 ダート路線はこのG1レースからファン数の計算及び海外勢の参加方法が変更されています ファン数 いままで ⇒ これまでの累計 これから ⇒ 直近9ヶ月＋残り期間の累計10％ 海外勢 いまま…writening.net

<宝塚記念>　登録期限【2025/06/16(月) 23:59】

※今現在の登録手段はWiki限定となります。下記のリンクからどうぞ※

G1レース登録窓口 - レースしたい子寄っといで Wiki*wikiwiki.jp

<帝王賞>　登録期限【2025/06/23(月) 23:59】

レースしたい子寄っといで―2025帝王賞ボーダー―α | Writening暫定 05/18 00:00 現在 ダート路線はこのG1レースからファン数の計算及び海外勢の参加方法が変更されています ファン数 いままで ⇒ これまでの累計 これから ⇒ 直近9ヶ月＋残り期間の累計10％ 海外勢 いまま…writening.net

〇上半期の担当計画表
上半期の開催担当計画表です！

画像が横長になりすぎるためサブの方々の名前は省き、常駐で開催している方の分だけ載せています

「開催できる」「開催できなくなった」などの報告は気軽にどうぞ、お互いカバーし合っていきましょう！
走る子のために用意する物でもあるので、参加者の方でも何か意見があったらお気軽にどうぞです！

○宝塚記念・登録方法について(♡による強調表示にご協力下さい)
本来ならば先週の内に話すべき内容だったのですが…申し訳ない、完全に伝え忘れていました。
6月22日に開催を予定しております「【G1】宝塚記念」の登録方法について、普段とは異なる方法での登録・回避をお願いしたく存じます。

結論から申し上げますと、今回は「wikiでの出走登録を基本とする」方針で進めようと思います。
具体的には、現在の登録方法の内、「プロフィール」「通常レス」による登録を行わず、
wikiの「G1レース登録窓口」での宣言のみ拾う…という形でボーダーの整理を行う予定です。

このような考えに至った理由としましては、グランプリレース故に「トライアルレースが存在しない」という一点が一番大きな要因となっております。
前々より申し上げています通り、100人近いアクティブの参加者に対し、運営陣、特に登録関連を扱える人手が全く足りておらず、プロフィール・通常レスでの宣言回収が以前以上に困難となっております。
故にトライアルレースの出走者を「G1への出走意志がある」として此方で自動的に登録する仕組みとしていたのですが、
トライアル・優先出走権が存在しない今回はそのようにもいかないため、上記の措置を取る予定であります。

その他にも、5月初頭に起こった「乗っ取り登録」への牽制と、
「登録関連の大部分の機能をwikiに移管する」とした場合、現れるであろうメリットデメリットを明らかしておきたい…というのがあります。
今後の運営体制に関わります重要な試石として、恐らく一番人気が集まるであろうグランプリレースを利用させて頂ければと。

プレイヤーの皆様には多大なご迷惑をかけることとは思いますが、今後の円滑な運営のためにどうかご協力をお願いしたく存じます。

また、wiki利用が出来ない方にも条件付きでの登録方法は用意します
乗っ取りによる登録ではないことを判別するためなのでご迷惑をおかけしますが、続報をお待ちください

◇ファン数の調整及びそれに伴うレース出走に関するルールの整備

【新規の提案・疑問】

○海外勢の所属変更を可能にしてみては？
「日本で実績を積んでG1に辿り着いている子/目指している子」は少なからず存在します
今なら所属変更によるファン数のバランス崩壊は起こらないと思われる段階なので

「よりG1に出やすい海外所属であり続ける」か
「日本に所属変更し、以降は国内所属の子として走る」か

一度だけ選択する機会を設けるべきではないかと考え、提案します

○ファン数調整の数値について(優先度低？)
現在は「9ヶ月+累計の10%」で進めています

これは「全期間の累計10%」であると自分は認識していたのですが
この方式だといつかまたこうして話し合わなければいけない時が来ると思います

他の件よりも話し合う優先度は低めで良いと思いますが
「完全な失効期間」を定めておいた方が後々揉めることが無いかと

【トピックまとめ】

>>10 現在登録受付中のG1

>>11 上半期の担当計画表

>>12 宝塚記念・登録方法について(♡による強調表示にご協力下さい)

◇ファン数の調整及びそれに伴うレース出走に関するルールの整備

>>5　決定事項と決定経緯

>>6　クラシック級のファン数削減案についての最終報告

>>13 新規の提案・疑問

◇テンプレート・ルールの整備

>>7　新テンプレート【優先度：低】

◇開催者の大々的な募集

>>8　募集要項・開催者用ツール置き場

>>9　26クラシック世代戦の開催者募集(重要度：高)

遅い時間になりましたが昨日話した通り次スレです
ここからはアクルックスさんからバトンタッチし、自分がスレ管理をしていきます
他の運営陣の方が作ってくれたものをコピペしてきただけなので、何か大事な項目が抜けていたら教えてください！

そして改めて、不在の間色々と動いてくださった皆さんに感謝を！ ありがとうございました！

G1出走関連については1つ期限が迫っていることが
安田記念の登録は「本日の日付が切り替わるまで」です！ 出走の意思がある方は登録をお忘れなく！

>>15

スレ爆破する直前に運営陣のどなたかが誰かに問いかけをしていたようですがそちらは大丈夫でしょうか？

>>16

あっとごめんなさい、自分はそのレス確認できていなかったですね……

問いかけをしてくださっていた方、お手数ですがもう一度このスレでも呼びかけをお願いしたいです

//SPさん立て乙です！
//私からひとつ。みなさん、登録期限が終わる前に今一度ボーダーに自分のオリウマ娘がきちんと記載されているかどうかを確認してしてください！
//ないようにできるだけ気をつけていますが、私も人間なのでヒューマンエラーによる登録漏れがあるかもしれません。
//なので、自分の子の登録漏れに気づかなくて出られなかった！という悲劇がないようにもう一度確認していただけたらと思います

https://gyo.tc/1k0Dh

魚拓を用意しております、ご査収下さい。

恐らく>>16さんが仰られているのはガールゴーガール選手のG1登録についてですかね？

ボーダーの管理をして下さっているマンタスカイの人さんより、以下のような内容を預かっております。

もしガールゴーガール選手ご本人がいらっしゃるのであれば、反応を頂ければと。

---

前走のエンプレス杯でのプロフィールでは前々走の福島ウマ娘の「目標G1：ヴィクトリアマイル→安田記念 or 宝塚記念」から「目標G1：ヴィクトリアマイル→宝塚記念」になっていましたが、今回VMでは「目標G1：ヴィクトリアマイル→安田記念 or 宝塚記念」に戻っておりまして、いったいどちらが正しいローテのでしょうか？

(一応安田記念には登録を入れておいてあります)

---

>>16 >>17

//あ、それ私です

//ではこの場を借りてしてまた呼びかけさせていただきます

//すみません、ガールゴーガールさん

//もしいらしてたら、至急確認したいことがありまして

前走のエンプレス杯でのプロフィールでは前々走の福島ウマ娘の「目標G1：ヴィクトリアマイル→安田記念 or 宝塚記念」から「目標G1：ヴィクトリアマイル→宝塚記念」になっていましたが、今回VMでは「目標G1：ヴィクトリアマイル→安田記念 or 宝塚記念」に戻っておりまして、いったいどちらが正しいローテのでしょうか？

一応安田記念には登録を入れておいています

>>19

たぶんそれだと思います

>>19

//あ、アクルックスさんお手数をおかけします…ありがとうございます！

>>20

「ヴィクトリアマイル→安田記念 or 宝塚記念」が正しいローテです

紛らわしくてすみません

トライアルないからって目標G1に宝塚記念記入してても聞かないのやばくね…？

そもそも宝塚記念の登録方針について、どこの場所で話し合いが行われて、参加メンバーは誰だったのでしょうか
閉鎖的な空間での方針決めは運営とプレイヤー間のみならず運営間での情報格差も生むと危惧されていた様に思いますが…

ん？これ運営やらかした？

これ言ったら言い合いになりそうだけど元々乗っ取り不正っていうシリーズに対する背信があったからこんなことになったんじゃ…そりゃ知らない人からしたらとばっちりだけど実際に起きてる以上どうしょうもなさそう

>>31

//！？

//確認しました。本当だ間違ってる…発見感謝です

//あの、こういうことがありますので皆様、ボーダー発表されたら自分のウマ娘がいるかどうかとファン数があっているかのどうかの確認はぜひお願いします…(土下座)

//大変なんです…100名以上のウマ娘の出走登録状況をスレ回って回収して戦績確認してファン数を計算するというのは。エクセルの補助ツール使っても

//なんで今までボーダーの作成をしてくださっていた運営陣の皆さんにはホントに頭が上がりませんよ

>>25

//ガールゴーガールさん回答ありがとうございます！了解いたしました

//もしどちらに出るか決まりましたら早めに連絡くださればと思います

//あと他のG1両睨み(or)している方ももしどちらか片方のみの予定でしたら早めの連絡お待ちしております

//このままですと両出走になった場合秋ローテに影響出ると思うので…

>>30

それでも運営が今まで言ってたことに反した背信行為をしたことに変わりないですし、というか乗っ取りの対策で割を食ってるのは荒らしじゃなくて普通のプレイヤーなので……

下手な擁護はしないように

//油断してた
//目標G1に安田記念記入してたのにボーダー入ってない

で、中の人が既に寄っといでから離れてるのにその人のキャラがG1出られる問題はいつ解決するんです？

なんというか参加者が全員こうだと思われると困ります

普通の参加者は運営に威圧的な物言いしたり連投したり横柄な態度取ったりしないので
へりくだれとは言わないけど態度次第で真っ当な意見も通らなくなりそうだし

>>40

それでシリーズが廃れるのは嫌だねぇ……

こんな小競り合いのせいで運営も参加者も楽しくなくなる　のは一番ダメ

>>35

//よく見てください…！あります！ありますから！

//安田記念のファン数ボーダーの11番目くらいにちゃんとスピードオウカさんの名前載ってますから安心してください

//一瞬やらかしたかと思った…焦った

wikiを利用できないプレイヤーに向けた条件付きでの宝塚記念の登録に関してなるべく早めに条件を開示した方が良いんじゃないでしょうか
複雑な条件だったら尚のこと周知とか対応に時間が必要ですし
正直運営がやったことがどうのこうのよりも既に告知されているこっちの方が気になります

>>42

//すみません、ちょっとボケてたみたいです

//ちなみに一言、妹のリョウランオウカは完全引退しています

//復帰することはありません、多分、おそらく

>>43

登録期限まで残り1週間を切ってるし早めに条件出さないと大問題になる

無理ならwikiのみ受け付けるというルールの取り消しも辞さないと

大変ご無沙汰しております。当時代行者としてこの場を預かっていたものとしての責任を果たしに参りました。
私が提案した宝塚記念の登録方法を作り上げた経緯や、皆様から頂いた疑問につきまして順を追って説明していければと思います。
暫く面白くもない長文が続きます、どうかご容赦ください。

1,特定個人のみ使えるクローズドな場所は存在するのか？

結論から申し上げますと、特定個人のみ参加する閉鎖的空間というのは確かに存在しております。
昨年の運営体制移行期より運用しているwikiの機能を用いた緊急連絡網と、「乗っ取り登録」の裁定決定のために急遽招集を行った合議体、
現状ではその二つが「閉鎖的空間」として存在しています。以下に設立の目的と参加メンバー、実態等を続けてお伝えします。

①wikiの機能を用いた緊急連絡網
wikiの編集制限ページを使っての短文のやり取りで、昨年11月頃から「絶対に初動を間違えてはならない」という議題や問題を扱うために利用を行っています。
基本的には平時より編集を行うアクルックス・ピクシス・スプリントの3人での話し合いが殆どです。
障害運営さんはじめ、他にもサブパスをお渡ししている方はいらっしゃるのですが、基本的にはアクティブ率の高いこの3運営間での連絡と確認を取っています。


②「乗っ取り登録」に対する裁定決定のための合議体
「乗っ取り事件」からより多くのプレイヤーを保護するために設立・議論を進めて参りました。
基本的には
・「wikiの連絡を確認できる人物」として、アクルックス・障害運営・ピクシスが議論の主な参加者。
・加えてスケジュールされているレースの担当者ということでジュニア運営・だいださん
・事件の初報を受け取ったスレッドの管理担当者としてLost Duo（「運営」ではないので簡単に事情を直接お聞きしました）
この体制で「乗っ取り事件」の対策合議体としました。
議論の終局後、宝塚記念に関する後々の議論は復帰したスプリントさん、wiki管理を専らとしてサブパスワードを受け取ったマンタスカイのPLさんも経過を一通り確認されています。

情報格差を産んでしまうことについては我々も重々承知の上でしたので、できる限り表で議論をしようと努力はしてきたつもりです。
しかしながら、スプリントさんが一時的に離脱し、私が会議室の進行役を代理で務めるようになってから、
議論するだけも負担の大きい諸々の話を扱う内に、情報格差を最小限とする原則が自分の中で薄れてしまった可能性については認めざるを得ません。

このような場所があることに疑問や不信感を憶えることは、「公開」を是とするこのコミュニティ内では自然なことだと思います。
しかし、全ての話を表の会議室で行うということは非常に難しく、リスクを伴ってしまう行為であることはどうかご理解して頂きたいです。
少なくとも「乗っ取り事件」の収束はこのような合議体での話し合いが無ければ実現することはなかったと私は認識しております。


(なお、閉鎖的空間の設置の進展そのものは以前より議論を行っています)
(wikiページ、運営連絡の項：「運営間の連絡の簡便と機微情報について」について骨子として提示されていますので、ご一読いただければ幸いです)

2,宝塚記念の登録方法変更、これまでの進行について

さて、次の題目に続けるための前文として、これまで会議室で行って来ました宝塚記念の登録関連に関する発表を纏めていきます。

https://gyo.tc/1k0Dh

管理権限の問題から前スレを削除して頂いたため、代わりに此方の魚拓をご覧いただければと思います。

初出は前スレ64、会議室での自分の発言です。

細かい内容は省略しますが、「wikiでの登録を基本とすること」「乗っ取り登録に関する裁定の延長として行うこと」「wikiを使えない人のために何かしらの救済措置を用意すること」、という3つの概略と方針についてはここで示しております。

また同じく前スレの77にて本件に関する話題が紛糾したため、

言い争いに介入するという形で、「今後も方針を変えるつもりはない」との発言を行いました。

今更ながらこの時点で代替案の用意を怠っていたことも、皆様の疑念を加速させる要因となってしまったことかと思います。

先を急ぐがあまり、説明や十分な議論を求める皆様へ不誠実な対応を取っていたことについて、此方も深くお詫び申し上げます。

3,宝塚記念の登録方法変更に至った経緯について

(合議体の実態がどのようなものがあったのかは、1,「特定個人のみ使えるクローズドな場所は存在するのか？」項目の②をご覧ください)

当時は起きてしまった事件に対する対策を今後何かしら講じて行かねばという論調が合議体内でも主流で、事後の対応だけでなく事前の予防策を何かしら打つ必要があるだろうといいう考えが私含めた多くの方にありました。

その状況で再度の「乗っ取り登録」を防いでいくためにはIP等でなりすましか否か判断できるwikiの土壌が最も適していると信じ、

とにかく揺らぎつつあった運営基盤を最優先で立て直すことを目的として、宝塚記念の登録方法変更に踏み切りました。

合議体内では安全性の確保のためwikiでの登録を基本とすることに関しては同意が得られていたものの、

「既に実効力があるものなのか」「会議室で議論の的にするべきか」「具体的にいつ、どのレースから本裁定を採用するのか」

以上3点については認識の擦り合わせを行わないままでありました。

https://writening.net/page?hhSURj#i8

実際、レポート内で裁定の一つとして書かれた「トライアルの存在しないG1レースの登録は基本的にwikiでのみ受け付ける」という文言となっており、そこに「宝塚記念から行う」という記述まではしていません。

レポートに書かれている内容までは一人一人に確認を取る形で確実に合意を取っていましたが、「2025年の宝塚記念から施行」するかは上述の通り曖昧なままでした。

そのような状態で私が合議体内に投下した登録法変更の提案に対し、上記の3点について深く確認を取らないまま、反対意見も見られなかったため皆様に「発表」するという形で会議室に件の内容を通達致しました。

>>50

宝塚記念登録の提案につきましては、前々から申し上げて来ました通り、「運営の負担減」「乗っ取り登録の予防」「今後の登録・回避方法の模索」という三つの考えを基に進めて来ました。

ただ一つ、皆様にお伝えしていないことがあったとするならば、自分の中では「乗っ取り登録の予防」という点の比重が大きかったというところでしょう。

やはり乗っ取り登録というものはこれまでの信頼を揺るがす怖ろしいものでありましたから、自分としては「気軽さ」よりも「安定」を取ることを是としてしまいました。

当時の自分はその考えでなければいずれ立ち行かなくなるのではという疑心に囚われ、合議に必要なプロセスを省略してしまいました。

切羽詰まっていた状況とはいえ、自分でも判断を急ぎ過ぎてしまったと反省しています。

纏めますと、

乗っ取り登録に必要以上に危機感を覚えたことで、目先の運営体制の安定だけを重視してしまい、

他の方の意見にも耳を傾ける、或いは自分からそういった疑問を投げかけることをせず、コンセンサスを取ることの重要性を軽視し突き進んでしまった結果が俎上に上がっております宝塚記念の登録法変更でした。

プレイヤーの皆様を一切信用せず、他の運営陣にも確認を十分に取らないまま、勝手に議論を完結させたことにして発表に踏み切った私の行為は批判されて然るべき行いであったと恥じております。申し訳ありませんでした。

4,今後の対応について

宝塚記念の登録方法について多くの意見をここまでいただきましたが、それでも私の考えは「wikiでの登録を基本としたい」に変わりはありません。
「乗っ取り事件」の対応を行った者として、登録の安全性の確保は保証しなくては立ち行かなくなると危機感を持っていますし、
今後皆様が納得できる形の新登録法を提案するためにも、登録変更の本旨の一つ「今後の登録・回避方法の模索」という目的は必ず果たさねばならないと思っております。

しかしながら、私の杜撰な対応によって多くの混乱を巻き起こしてしまったことは紛れもない事実であり、そこに対する責任や対応は誠実に行わねばならないと理解しております。
そこで、前々から告知していました「wikiの使えない方への救済措置」として、以下の対応を提案します。


①なりすまし登録以前(~5/4)にプロフィールで宝塚記念出走を表明していた者は、自動的にボーダーへと登録される。

②本日(6/11)より前にトリップをつけて書き込みを行っていた者に限り、「走り続けたい子寄っといで」スレへの書き込みでの登録を認める。

>>52

上記①の対応を施行すると、現在wikiでの登録(＝現状での正式登録人数)が「8人」から「29人」まで増加します。

これによってフルゲートでの出走が可能となるため、人数が揃わず期待値を下回る水準でのレースになることは避けていけるかと思われます。

②に関しましては、本日より前に「寄っといで」のどこかで用いたトリップと陣営名(キャラクター名でも可)、

そしてそのトリップを用いたスレのリンクを同時に用意していただければ、登録を認めるという制度になります。

トリップなしでの掲示板内での登録はなりすまし対策の実験のため今回は無効とさせて頂く他、

今後新規にトリップの申請をしてそれを元手に宝塚記念の登録を行うのは、「なりすまし」が「本物」として登録するのを防ぐため、今回は禁止とさせていただきます。

(新規トリップの申請は今まで通り、いつでも受け付けております)

本来ならば、登録の話そのものを取り下げるのが筋ではあるのかもしれません。

しかしながら、ここまでに出してきた合意や裁定を裏切ることもまた、運営への更なる不信を生む種になりかねないと考えてもいます。

そのため、過去の自分や公式側としての発言に背かない程度に、会議室並びに参加者の皆様のご意見を汲む形で、上記の対応を提案させて頂きます。

これで一通り、皆様から寄せられた質問には答えて参りました。
新たな疑問点等がある方、そして私が疑問に対して十分な答えを返していないと認識していらっしゃる方がいらっしゃるのなら、再び私の方でできる限りお答えします。

新たな運営体制の模索、その過程で私の過失があったことは自明の理であり、多くの方を巻き込んでしまったことについては猛省しております。
本件にてご迷惑をおかけした全ての皆様に、重ねてお詫び申し上げます。

>>54

レースしたい子寄っといで―2025宝塚記念ボーダー― | Writening暫定 06/09 00:00 現在 芝路線はこのG1レースからファン数の計算及び海外勢の参加方法が変更されています ファン数 いままで ⇒ これまでの累計 これから ⇒ 直近9ヶ月＋残り期間の累計10％ 海外勢 いままで ⇒…writening.net

(進捗報告と言ってはナンですが、上記(>>52-①)の対応後のボーダーをマンタスカイのPL様より預かっております)

(引き続きwikiでの登録は書き込むことで受け付けますので、利用に抵抗がないのであればお使いください)

お疲れ様です　
お忙しい中疑問に答えていただきありがとうございます
私自身、wikiの運営連絡の項の閉鎖合議体の話が凍結状態になっているのを確認した上で、意見が一致していない中で閉鎖合議体が本当に成立しているのか？運営連絡の場で危惧されていた情報格差が結果的に生まれてしまっていないか？と言う懸念のもとの質問でした
全てをオープンな場でやりとりすると言う難しさはわかっております　
閉鎖合議体の存在そのものには私自身異議はないですし、そのことによって起きたことを責める意図もありません　
私からは以上です

>>56

//トリップ付ければ次は大丈夫そうなので、反省も含めて今回は見送るつもりです

//セイリングデイズには申し訳ないですが

//そういえばエプソムカップの最後らへんでGolden Foxが宝塚記念登録のRPをしてましたけど、そういうのは拾わない形でしょうか

//もし採用するのでしたら他にもありそうなので拾ってみようかと

>>58

えーっとですね、一応今回はスレでの言及を回収するのは控えようかと思っています。

上で申した通り今回登録方法を変更したのは、「仮にwikiでの登録を中心に進めたらどうなるのか？」という考えがあってなので…(可能ならば)回収を行わない方向で登録動向を見守りたいと思っています。

お気持ちは確と受け取りました。ご協力の申し出に感謝です。

>>60

なるたけ回収は致しますが、基本的にレースの履歴から順次転載をしています。

ですからここで発生したトリップでしたらば、できればwikiに持ってきてくれるとなおうれしいです。

>>61

レースの登録は本人確認のためにトリップを使って、普段のRPでは（文字数の関係で）トリップが入らないということもあるんで外す、そういう使用例は現に私がやっていたりしていますね

>>49

前スレ64ではwiki利用できないプレイヤーへの対応案について

(ある運営メンバーの方より草案を用意しているとの報を賜りましたので、続報をお待ち頂ければと)

書き込みがありましたがこれがその運営メンバーの人の案なのですか？

それともこれはアクルックスさんが考えた案なのですか？

保守
こないだデビューしたと思ったのにもうメイクデビューである

メイクデビューがあるので新しい世代の子の顔出しも兼ねて明日練習スレ立ててもよろしいでしょうか？

>>64

ここに関しては概ね自分が考え、アクルックスさんからの発信となった感じですね

登録関連に関しては自分がレスする方法もありましたが、

複数人が入れ替わりでレスすると混乱させてしまう可能性があったのでアクルックスさんにお任せした形です

>>52の方法の決定思考をざっくり説明すると

・そもそも乗っ取り登録防止の意味合いが非常に強い登録方法変更だったため、

　乗っ取り発生以前の出走表明に関してはある程度信頼性がある

・トリップは本人しか出力方法が分からないので、それだけで本人証明になる

・一方でWikiへの登録にどのくらいの人が協力できる状況なのかはやってみなければ分からない

ということで、折衷案として最大限影響範囲を小さくしつつWiki登録の有効性を確かめられる方法を提案させていただきました

「いや、結局参加者の意見は聞いて無くない？」と思われるでしょうが

それだけ運営としては乗っ取りに対して危機感を持っていますし、早い内に少しでも対応策を多く持っておきたいのです

なので重ねてご迷惑を掛けるのを承知の上で、今回に限っては理解を示してくださるととても助かります

>>60

全然OKです！ こちらとしても成りすまされた時にすぐ本人確認ができるのは助かります

方法としては>>62でピクシスさんが言及している通りwikiにも書き込んでもらうか、

レースの登録時(プロフィールを貼る時ですね)に付けてください

できればwikiの方がこちらも安心できますが、強制ではないのでご自分に合った方法でお願いしますね

>>67

了解しました！ 今まで次世代の子の顔出し機会はこの前の模擬レースくらいしかなかったですしね

いつも通りの感じで管理からよろしくお願いします

>>71

オートならともかく、中の人が寄っといでから離れてるのに出走させたのはアカン

しかも勝った

参加者への冒涜だよ

//こんばんは、本日は2025下半期の日程表を昨年のを元に仮組で作ってきたのでこちらに投下させていただきます

//運営様がたへ

もし、不備や改善点などの修正点がありましたら遠慮なく投げてくださればと思います

https://drive.google.com/file/d/1BSStjAkvB53PirttSQR57GXmujR8Fx5R/view?usp=drivesdk

>>74

//KINGDOM D3さん、バンダナワドルディのさきたま杯登録承りました！

>>75

//D.D.Roman陣営さん、安田記念は出走回避して宝塚記念をファン数で直行するということですね

わかりました！安田記念回避承りました

>>77

//さっそく函館記念と間違えてますね…orz

//あとで入れ替えておきます

すいません…練習スレスレタイミスりまくってスレ消し複数してスレ立てできなくなってしまったので誰か代理で立ててくれませんか？1以外のテンプレ貼りは自分がやりますので…

練習したい子寄っといで　Day36｜あにまん掲示板【ルール】・練習をしたいオリウマちゃんは挨拶用テンプレートを使って自己紹介をしてください（初めての子にもどんな子かわかるようにね！）・メイクデビューに合わせる形での練習場解放のため、土曜日までは埋まり…bbs.animanch.com

確認の方お願いします　

モリモリバンチョーのローテを決めました
安田記念を回避、宝塚記念と帝王賞へ出走します

>>89

//障害さんかピクシスさんから正しい回答が来るのをお待ちいただくのが一番として

//去年と同じでいくなら〈クラシック&シニア〉になるのかな…と私は思っております

宝塚記念のボーダーに乗ってるので宝塚記念の方に出ます
何より東京1600mで奮ってないのもありますし

//前からトリップ付けてることあったのに何故か忘れてた

>>89

一応私としては〈クラシック&シニア〉のつもりで私は居ました

現実でも一応この時期は出られはするので…

開催がピクシスさんになってるんで一応そこの意見を待ちます

>>99

高松宮記念の40を確認してください

レースしたい子寄っといで【高松宮記念】｜あにまん掲示板bbs.animanch.com

>>91>>101

確認完了&安田記念回避の受理を致しました。

お手を煩わせてしまい申し訳ない、とても助かります……

行き過ぎるとGMさんの言ってたRPによる排斥になるからやり過ぎはよくないと思う
レース中になったら書き込む人とか居るし

言い合いになるなら止めましょう　
なんの意味もない上により要望が通りにくくなると思うので

//わたわたして忘れてたわ…

//ディレクトコイルの人へ
//前々走『新潟大賞典』にてプロフィールでの安田記念とマイルCSの登録がありましたが、『目黒記念』ではその記載が消えておりましたのでどちらが正しい登録がボーダー担当はわかりかねております
//つきましてはどちらが正しい記載か至急ご連絡ください

>>112

//宝塚記念の登録は無しで大丈夫です、記入漏れ等ではなくそのままの判断なので

//一応証拠代わりのスクショと一緒にコテハン付けておきます

>>115

//言い忘れていました、安田記念の登録も解除でお願いします

//春既にG1を複数走っていることからの判断です、お手を煩わせてしまい申し訳ありません

>>115>>116

//ディレクトコイルの人ご回答ありがとうございます！お手数おかけして申し訳ありません

それからスクショと念の為のコテハン提示ありがとうございます…！助かります

//では安田記念と以前の宝塚記念は正式に回避ということで受理させていただきますね…！

運営の人があんまり出てこないせいでルールなどの話が進展しないの何とかなりませんかね……
テンポ悪いのと、宝塚記念の登録方法みたいな感じでまた新ルールを出されたら正直困ります

なんのメリットも無いのに好意でやってもらってるからしゃーない
時間があるなら自分も運営入りして話進めるしかないでしょ

どうしても進めたい話があるなら開催者側に回って運営メンバーとして認識してもらうのが早いんじゃない
開催者側にも中心になって話し合いをしてる中枢とそうじゃない側と段階が分かれてるみたいだけど

>>119

ごめんなさい、そこは自分なり誰かが中心となって話を進めるべきですね

ただその、今週末は一旦待って欲しいです、安田記念の方に集中させて……

それと言い合いに関してですが、これからは予告なく削除します

言及したレスや関連したレスに対しても削除対応をしますので、そのつもりでお願いしますね

自分が表に顔を出せていなく意見を向ける先が失われているのも原因の一端なので

毎日『21時~23時』のどこかで必ずレスしていきます

遅い時間で申し訳ないのですが、言いたいことがある場合はその時にお願いします

すみません、練習スレの方で少しトラブルが起きているようです
スレを建てたのは自分ですが、練習スレさんの代理と言う立場なのでどう動いて良いか分かりません
介入した方が良いでしょうか

トラブルには本人同士と、運営以外が関わらないように注意して、それ以降も続けるようなら荒らしのレスを報告用に残すのはどうでしょうか

>>132

取り敢えずお互いが納得し合える形での謝罪の要求と、トラブルに対する指摘にはこれ以上当事者への言葉を続ける様なら警告なしで削除するとの書き込みをさせて頂きました

反応遅れて申し訳ありませんでした
当人同士の解決が何よりも大事なのでその対応で問題ないです、対応ありがとうございました

保守ありがとうございます！

またゴーイチさんも対応お疲れ様でした、素早く動いてくださり助かりました……！

レーススレの方でもお伝えしたのですがこちらでも連絡を

安田記念はラストスパート前で一旦中断し、16日の21時頃から再開する方針になりました

詳細は以下のスレをご確認ください

レースしたい子寄っといで　【安田記念】2｜あにまん掲示板https://bbs.animanch.com/board/5156447/安田記念もいよいよ終盤！ マイル王の冠を戴くのは、果たしてーーbbs.animanch.com

日を跨いでの開催になるのですがよろしくお願いします……！

>>136

今更ですが、スプリントさんも昨日の開催お疲れ様でした！！

本日もラストスパートを残すのみではありますが、よろしくお願いします！！

>>131

51さんもお忙しいところ対応してくださり本当に感謝です！！

さて、私の方からはＧ1レースに関するリマインダーの方を投げれればと思います……！！

○さきたま杯

レースしたい子寄っといで―2025さきたま杯ボーダー―α | Writening暫定 05/19 19:00 現在 ダート路線はこのG1レースからファン数の計算及び海外勢の参加方法が変更されています ファン数 いままで ⇒ これまでの累計 これから ⇒ 直近9ヶ月＋残り期間の累計10％ 海外勢 いまま…writening.net

さきたま杯の登録期限が本日06/16の23:59までであることにご留意ください。

登録数の増加によりフルゲート分までの登録はありますが、ファン数次第では出場チャンスがありますので、興味がある方は是非ご登録を！！

○宝塚記念

レースしたい子寄っといで―2025宝塚記念ボーダー― | Writening暫定 06/09 00:00 現在 芝路線はこのG1レースからファン数の計算及び海外勢の参加方法が変更されています ファン数 いままで ⇒ これまでの累計 これから ⇒ 直近9ヶ月＋残り期間の累計10％ 海外勢 いままで ⇒…writening.net

また、宝塚記念の登録期限も本日06/16の23:59までとなっています。

>>52で申し上げました通り、新規の登録は、

・wikiでのG1レース登録窓口への直接の書き込み

・6/11より前に使用したトリップを用いての「走り続けたい子寄っといで」スレへの書き込み

この二つでのみ受け付けております。

今回は上記2つ以外の方法では登録を受け付けません、引き続きご迷惑をおかけしますが、どうかよろしくお願いいたします。

またこれは、登録とはまた別の話になるのですが……

未だ開催者未定の宝塚記念ですが、自分の方で開催ができないものかと考えております。
勿論自分もさきたま杯の開催を予定していますので、他に「どうしてもやりたい」方がいればその方にお任せはしたいと思うのですが……

スプリントさんを始めとして現在多くの方が常にG1級の開催を持っているか、多忙で手が付かないという状況かと思われますので、
比較的負担が少ない自分の方でどうにか宝塚記念の開催を持てないものかと考えています。

なるべく早めに準備に取り掛かりたいので、明日の日付変更時まで運営陣・プレイヤーの皆様にご意見を伺いたく存じます。
その時までに誰も挙手なさらない、或いは反対意見等ないのであれば、私の方で責任を持って開催出来ればと思います。

お疲れ様です　
私はやはり直前にならないと予定がわからない為確実にレースを開催できる保証がありません
申し訳ありません

また、今週行われるレースは21日にさきたま杯、メイクデビュー、函館スプリントステークス、22日に宝塚記念で合ってますかね
スプリントさんが戻って来られましたが函館スプリントステークスは日程表通りスプリントさんが受け持たれると言う解釈で良いのでしょうか？

レースしたい子寄っといで　【安田記念】2｜あにまん掲示板https://bbs.animanch.com/board/5156447/安田記念もいよいよ終盤！ マイル王の冠を戴くのは、果たしてーーbbs.animanch.com

このスレに荒らしが発生しました

残ってるレスもあると思うので皆さん通報よろしくお願いします

>>140

自分からは反対意見は無いです、むしろ今まで進行を任せてしまっていたので大丈夫？ という気持ちも……

ただ開催してくださるならとっても助かります！ 何か手伝えそうなことがあったら全力でやりますので、遠慮なく教えてくださいね！

>>143

いえいえ謝る事じゃないですよ！ 人それぞれ私生活がありますしね、自分を大切に、です

函館SSを含むスプリント路線に関しては、日程表通り自分が開催を受け持ちます

そこに関してはご心配無くです！

>>144

誘導協力ありがとうございます！ 皆さんの協力のおかげでこのシリーズは成り立っているのでとても感謝しています

これからも無理のない範囲で、よろしくお願いします！

で、ですね。緊急で決めなければいけないことがありますね

そう、下半期の日程に関してです。2週間後にはもう7月……！

幸い>>76にてマンタさんが仮組を作ってくださっているので(本当に本当に助かりました、ありがとうございます！)

これを基にちゃちゃっと決めていきましょう！

今週の開催までに大枠を決めきる目標で話を進めていければと考えています

急ピッチになってしまいますが、ついてきてくださると嬉しいです！

それでは今夜はこの辺で、お休みなさいです

皆さんもしっかりと身体を休めてくださいね！

今年のJBCクラシックもBCクラシックの代表選抜戦を兼ねるとしたら去年よりもおぞましい蠱毒になりそうで怖いな〜怖いな〜
サウジカップ勝ちウマ娘とドバイワールドカップウマ娘とケンタッキーダービーウマ娘が集結するJBCクラシックとか怖いな〜

約束の時間ギリギリでごめんなさい、進めていきましょう！

>>154

もしなにか意見があるのでしたら、ハッキリ言ってくれると助かります。怖いなだけじゃ何を求めてるのか分からないので

ついでに言うとJBCはトライアルの無いJpnレースなので海外勢の参戦はできません

これは以前からのルールですのでご安心くださいね

……と思ったけどそうか、今年はそこ全員日本所属の子が勝ったんでしたね
まあだからと言ってその子たちの参加権が無くなるなんてことはありませんので

こちらからは、ジャイアントキリング目指して頑張ってください！ と言うしかないですね……

そういや前スレで話が上がっていた年間GⅠ6走制限におけるメルボルンカップの扱いって採決取ってましたっけ

>>157

採っていませんね、と言っても大々的に意見を募るほどではない気もしますが……

月2走制限でのカウントを1月にした以上、6走制限においても実際に開催した年に含めるべきだと考えています

この後少し文をまとめて、短めに意見を募集してみますね。異論が出なかったらそれで決定とさせてください

【意見募集トピック】
〇来年度以降のメルボルンカップの扱い方について

メルボルンカップは日程の都合上、『フレーバーでは前年の秋開催』『実際には翌年の1月頭開催』
と、寄っといで内の設定と実際の開催日で年を跨いでいます

これにより、「G1年6走制限」でどうカウントするべきかを決める必要があるのですが

こちらからは『翌年のG1出走分として計算』することを提案します
既に月2走制限の方では1月出走分として計算しているので、これに合わせる形ですね

意見募集の期間は短く、『6/22 23:59』までに設定します
それまでに大きな問題や解決できない疑問が発生しなければ、提案通りで決定とさせてください

お次は>>76の日程表について

今日はまず7~9月で疑問に思ったことをまとめてみました

みなさんもこんな感じで意見を出してくださると嬉しいです！

自分がマンタさん作の日程表を基に意見を整理して調整していきますので、遠慮なく投げちゃってください！

〇7/19,20

ここは週で5レースの予定ですが、前後の週に余裕があるので移動させて分散化を図りたいところです

「マーキュリーC」「関屋記念」「函館ジュニアS」のどれかを翌週に動かすのが良いのかなと思っています

〇8/16,17,18

ここに関しては18日の開催は無しの方が良いと考えています

去年はGMさんが未勝利の開催を金曜日に決行したため3日連続開催になりましたが、今その余裕があるかと言うと……微妙なので

18日の内容を丸々17日に動かして、未勝利戦は土曜日に1もしくは2レースが丁度良いかと

〇8/31

細かい事かもしれませんが、どうにか紫苑Sも9月に入れちゃいたい気持ちはありますね

秋華賞/菊花賞トライアルの内1つだけ8月開催になっているので、分かりやすさ重視で9月でまとめてしまいたい

もしくは逆に前倒しして、紫苑Sとセントライト記念を8月開催にするのもありかも……？ 忙しい9月の負担軽減にもなりますし

〇9/20,21

ここはもう少しスリムにできないかなと思っています

週単位だと6レース、土曜日に4レースが集まっているので、もう少し分散して偏りを無くしたい気持ちです

けれどあまり良い案が思い浮かばない……京王杯AHごとセントウルSを1週ずつ前倒しにするとかですかね？

中途半端な所ですが、もう日付も変わる時間なので自分はここで一旦ストップします
明日また10~12月についても書きに来ますね

今日はせかせかした感じだったので、タイミングを逃した提案などがあったら遠慮なく教えてくださいね
お答えするのは明日の夜になってしまうと思いますが、きちんと対応しますので

それでは今日は、お休みなさいです……

日程表について、どこがここがという話ではなく全体としての提案にはなってしまうのですが

7/21のように月曜日が休日になっている祝日でのレース開催を選択肢として通すのはいかがでしょうか？
開催者は今後多くなっていくので、1日2日の予定のズレは織り込み済み、なおかつ開催日の候補が多ければ多いほどどこかは開いている方も多少ではありますが増えていくのかなと
週当たりのレース数に関しては増えてしまいますが、たとえば9/15(月・祝)に開催日を増やすと

8/31　京成杯AH、中京ジュニアS

9/06　不来方賞、ジュニア未勝利戦
9/07　紫苑S、セントライト記念

9/13　ローズS、なでしこ賞、阪神ジャンプS
9/14　セントウルS、札幌ジュニアS
9/15　さざんかTV杯、清秋ジャンプS

9/20　神戸新聞杯、愛チャンS予選
9/21　オールカマー、愛チャンS本戦

のように、開催日それぞれを2レース・3レースでまとめることができるのではないかとおもいます

>>159

お疲れ様です　

メルボルンカップの扱いに異論ありません

7月以降の日程表に関しては…私自身が恒常的にレースを開催できる訳ではないので皆様にとって少しでも開催しやすい形になればいいなと思います

どんな日程にせよ、私は決まったものに応じてその都度お手伝いが出来ればと思っています

求めていた答えを返せていないのであったら申し訳ありません

顔を出すのが遅れました、ちょっと軽く熱さにやられてしまってですね……

取り敢えず宝塚記念の開催(>>140)につきましては、反対意見とかも見られなかったので、自分の方で開催の用意を進めて参ります。

ただグランプリレースということもあって、日曜日中に表彰まで終われるかどうか自分には自信がないので……

有馬記念と同様に進行そのものを30分早めて、「18:30」辺りからスレ立てを始められないものかと考えています。

「流石に我儘が過ぎる」ということであれば、頑張っていつも通りやれる努力はしますが……可能ならば万全を期したいものです。

>>76

さてお待たせしました、自分の方からも日程に関する話を少しだけ投下していきます。

取り敢えず自分が調整したいところを上げて行ければと……

○未勝利戦の「2場」開催について(07/05,8/17,8/30,09/06)

此方は特定の日にちがどうこう……というよりは未勝利戦の2場開催についての話になります

結論から申し上げますと……2つ同時で進行するのは現在の人手的にかなり厳しいかなと……

大体の方が路線を持っていたり、必ず開催に入れるという保障がない方が殆どですから、やるとしても1つだけ、2場での同時開催は「スケジュール上では」行わないということにしたいです。

ただあくまでこれは、「必ず開催を行う」という宣言にも近しいスケジュール上では、開催が確約しづらい2場での開催はしないほうがいいだろうと考えで、

開催者の目処が立つならば、2場で開催を行うことはやぶさかではないかと思います。

自分としては「新たに開催を持ちたい」「お試しで一度やってみたい」という方が未勝利戦をやって下さることを今でも期待しているので、

運営陣の誰かが必ず裁定補助に入れるという状況を作るためにも、スケジュール上では1本に絞っていきたいなと思っていたり。

○07/20　函館ジュニアS→来週土曜日へ

此方はスプリントさんの(>>160)での提案に賛成する形の意見です。

海外レース1路線のみとかなり余裕が空いていますし、負担分散を図るならここかと。

というかもし良ければ自分が持とうかなと考えています、ちょうどダートレースもありませんし……

○8/31,紫苑S→来週土曜日へ

此方もスプリントさんの(>>160)の内容に沿う意見です

こちらは9月に入れ切りたいですね、出走制限的にはそちらの方が分かりやすいかなと。

9月後半の埋まり具合が凄まじいですが、だいださんが仰ったように9月15日を使えるのなら少しは余裕が生まれると信じたい……

ただここは正直言って迷ってます、負担減の他にも「サマーシリーズとの選択性にした方が、どのレースを選ぶのか駆け引きが生まれて面白いのではないか？」という考えもあるし……

あとは何よりもジュニア運営さんの負担問題もありますから、余り強い意見でないことを理解していただけると助かります。

○10/11 凱旋門賞＆ドラール賞→ドラール賞削減

直球に、身も蓋もないことを申し上げます。

凱旋門賞本戦前のフレーバーレースのドラール賞、本当にキツイと思います。自分がとるにせよとらないにせよ、可能なら削って欲しいです……

○11/08～11/22 JBCクラシック～武蔵野Sまで→全部1週詰めての開催へ

前の11/01週にかなり余裕がありますので、ここは一旦詰めて後を楽にしていきたいです。

「BCクラシック、BCディスタフとかと同時期に開催しないの？」という声はわからないこともないんですが…既にJBCスプリントが分離している以上、リアルタイム感はどう工夫しても出しづらいなと思います。

○12/06~07 香港国際競争→どれか一つを減らす

ここの2日間は3場同時開催×2、代表選抜戦含めて土日計6レースやるのは、今では本当に厳しいのではないかなと……

なのでここはごっそり2レース、1路線全部削りたいなと自分は思っています。

その場合どこを削るか……という話ですが、個人的には「香港カップ」へ一票を投じたいなと思います。

香港スプリント、香港マイルは貴重な海外短距離G1なので、大目標へとなり得るレースはあまり削りたくはないです。

逆に香港カップは中距離G1、キングジョージ・インターナショナルS・アイリッシュCS・凱旋門賞と海外中距離は4レースの開催が控えているので、少し食傷気味なところではあると思います。

なので、まあ香港カップかなと…

みなさん意見をありがとうございます！
返していく前に、自分の10~12月の意見を出してしまいます

〇10/11
ここのドラール賞に関しては、正直昨年を見る限りかなり需要は低そうに感じています
負担軽減のためにも、アクルックスさんと同様削って良いのではと思いますね

〇11/08～11/22
ここもアクルックスさんに同意ですね、実際に動かすと下記のような感じになるでしょうか？
11/01 JBCクラシック
11/02 BCクラシック
11/08 みやこS
11/15 武蔵野S

〇12/06,07
香港関連は……悩ましいですね
短マイルの大目標を削りたく無いのはそうなのですが、数が多くても中距離海外レースの需要は常に高いですから

ただこれ海外レースなので、参加者が集まるかどうかは海外のライバル勢次第な所が非常に大きいんですよね
実際昨年は3レース全体だと中々埋まり切らなかったので……
どこを削るかはもう少し議論の余地はありますけれど、そこを考えても2レースに絞ってしまうのはアリだと思います

>>162

一考の余地ありですね、参加者・運営陣双方の都合が付くのであればやっても良い気がします

月曜祝日は以下のの6日ですかね？ いまざっと数えただけなので間違いがあったら教えてください

「7/21」「8/11」「9/15」「10/13」「11/03」「11/24」

これらを上手いこと使えば同時開催を減らせるので、ある程度余裕を持って回せるようになるかと

>>166

いえいえ大丈夫ですよ、いつもでなくても後ろに控えてくださっているだけで安心感が違いますから

メルボルンカップに関しても賛同意見をありがとうございます！

>>167

宝塚記念の開始時間に関して、自分は全然大丈夫です！

開催者はアクルックスさんなので、少しの変更くらいならやりやすいようにやってもらって問題無いかと

周知だけしっかりすればトラブルの心配もしなくて平気だと思いますよ

とりあえず自分からの案はこんな感じですかね
明日は出てきた意見をなるべく取り入れる方向性で新バージョンの日程表を作成していきたい所

そのために1つだけ
マンタさんの案を基礎に作っていこうかと考えているのですが、自分の方で組み替えてしまって大丈夫でしょうか？
原本を作ってくださったのはそちらなので、もしよろしければ許可をいただきたく……

日程に関しては参加者の皆さんでも意見を出して全然大丈夫なので、何かあれば遠慮なくどうぞです！

もちろん別件で聞きたいことがあればそちらも答えますので

日程以外の話題としては、>>159のメルボルンカップに関しての意見は引き続き募集中です

期限は『6/22 23:59』まで、こちらもお忘れなく！

今夜は以上になります

日付が変わるくらいまでは起きていますので、それまでだったら返信できることも伝えておきますね

//私としては実際に日程表に沿ってレースを回す運営のみなさんがやりやすいようにやってくださればと思います

//それはそれとして私も未勝利戦の「2場開催」の保留とドラール賞の削減には表作ってたときに回せる気がしなかったので賛成に1票入れておきます

//ローズSについて

・あともし京王杯OH〜アイリッシュCSを1週間前倒しするならローズSを翌日(14日)の日曜日に持ってくれば1日あたりのレース数の分散も図れていいかと思いますがいかがでしょうか？

>>171

はい、大丈夫ですよ！その件につきましては実際にレースを回すSPさんたちが弄った方が良いと思うので

>>159

あと『メルボルンカップ』に関しては私からも異論はありません

予定に関しては私が何を担当するか次第ですが…一先ず芝クラシック路線は任せてもらって大丈夫です、対象の世代レースは一先ずやれると思います

他の世代混合や現在運営しているジュニア級の重賞などは網羅は出来ないと思います…申し訳ない…

>>159

G16走制限に於けるメルボルンカップの扱いに関しても特に異論はないです

すみませんすみません、日程案についてもう一つ考えがまとまりましたので……

インターナショナルSについてですが、凱旋門賞への繋ぎとしての最初の目的は後から付け足された愛チャンSとKG&QE2Sにおいて満たされており、またジャパンカップへの優先権が付与されるのもその2レースと凱旋門賞ですので、負担軽減のために削減を提案します

ここで2レース分を削ることで生まれた空きですが、月別出走制限の存在しないダートレースを前倒しにし、またファンタジーSまでのジュニアレースをまとめて1週前に送ることで9月・10月の開催を減らすことに充てられます
ついでに凱旋門賞の予選・前哨戦も9月に送ることで10月11月12月のG1密集地帯を削れますね

……という訳で2つのレースを削るだけで2レース分以上の効果が得られ、また9月にぽつねんと残った札幌ジュニアSの処理もついででできてしまうため開催者の増えない現状に効果的な策であると考えます
ご検討のほど

番組表で盛り上がっているところ恐縮ですが
レースの距離に応じてスパートダイスの数を増減させることって可能ですか
一部のレースが3d10ではなくなることで遊び方に幅が出るのではと愚考するのですが

>>180

今する話かそれ？

遊び方に幅っていっても集計とかで手間かかるだけじゃない？具体的にどうするの？

直前になってしまい申し訳ありません、本日のメイクデビューの運営が少し難しそうなので代理をお願いしたいです……もしいなければ本日3レース同時開催という事で1日にレースが固まっているのもあるので明日でもお願いしたいんですが誰に行けますか…？コースの条件は実際の日にちに行われているコース条件から選んで貰って大丈夫です

次回分(06/21)[9/9]
エクエスコエリー　　逃げ
サンライズハンセン　不明
フラマルファ　　　　逃げ/先行
ネオンマルチレッグ　大逃げ　(Qy/DE2oHjdCDさん)
グレートスター　　　自在
ホタルビレンカ　　　逃げ先行
オルデディアマント　差し
スーパーコメット　　不明
イカルガツキヒカル　自在
---
次々回分(06/28)[4/9]
デルタケルベロス　　先行～差し　(Qy/DE2oHjdCDさん)
ヒロシダイアリー　　不明
マニーマニーマリア　自在　(チームステゴロ)
シャイニースター　　逃げ・先行

>>188

明日であればいけます……！！

ごめんなさい急であれなんですが……今日の予定無くなったんで今日でもいけます、どちらにしましょうか？

3日ぶりでごめんなさい……

もうスレも少ないですし、返信し終え次第次スレも立ててきます

>>173

ありがとうございます、では自分がいじくらせてもらう……

というかいじった物をもう作ってあるので、この後提示しますね

ローズSに関してもそんな感じで動かしてみたので後でご確認ください

>>177 >>188 >>190

いやいや全然、レース開催をしてくださっているだけで大助かりですから大丈夫です

とりあえず、「25世代(星の世代)のクラシック級限定レース」は開催できそうという認識で合っていますかね？

代理開催に関しても了解しました！ 自分は今日函館SSがあるので動けませんが、だいださんよろしくお願いします……！

>>178 >>189 >>19

だいださん提案をありがとうございます！

実際に日程を組んでみた感想としては正直どちらとも言えない、というか個人で判断しづらいなと……

実はインターナショナルSがある週はちょうど月曜祝日がありまして、上手いこと回せそうな感じがあるんです

ただ個人の肌感以上のものではないので、実際に調整後の日程表を見て考えてもらいたい感じがあります

それと代理開催に手を挙げてくださってありがとうございます

予定を変えない方が望ましいので、できるのであれば今日開催してくれると助かります！

無理はしなくて大丈夫なので、だいださんの都合最優先でお願いしますね

>>180 >>181

まずは案の提案をありがとうございます！ そして可能か不可能かで言えば可能です

Excelのとある項目を1個増やせばいいだけなので簡単ですね

ただ導入するかどうかはまた別問題です。レースによって勝ちやすさに差が出ると公平性を損ねる可能性がありますから

やってみるにしても特別レースとかで試験的になると思います。今すぐどうこうはできない案件なので、一旦先送りにさせてください

……とまあ、主題ではない案に対してはこんな感じで対応していきます

こちらや寄っといで自体を心配してくれているのは伝わっていますが、いただいた案に対してどう判断するかは運営が行うことです

なので、そこへの口出しはご遠慮くださいね。もし喧嘩などに発展したらそれこそ負担になっちゃうので

>>187

【登録期限　2025/06/16 23:59】なので、αさんには申し訳ないですが登録は受け付けられませんね……

ここは公平性のために一切の例外なくやってきているのでご理解ください

187さんもこちらで伝えてくださりありがとうございました！

そしてこちらが皆さんの意見をできる限り反映させた番組表になります
唯一、海外レースに関しては減らさずに残しています

もしも月曜祝日を全て使うことができるのなら、ほぼ全ての週を5レース以下に収めることができますね
ただかなりレース開催日を動かしているので、何か問題点があったら遠慮なく教えてください！