- 1二次元好きの匿名さん25/06/26(木) 19:34:52
まず減量が取れて成績が落ち込みます
伴啓太に障害レース騎乗の相談をします
総出で囲い込まれます
やらへんかお兄さんと仲良くなり「栗東行かへんか」されます
単勝187.4倍の馬で後の重賞2勝馬を差し返し初勝利をキメます
減量ルール変更で馬質と積極性を上げます
信頼を積み平地重賞馬の障害調教を任されます
転向前の叩きでガンギマリの3着にぶち込みます
調教師をコンビ推しにします
平地重賞でお手馬が欲しいときの参考にしてください - 2二次元好きの匿名さん25/06/26(木) 19:36:31
＞単勝187.4倍の馬で後の重賞2勝馬を差し返し初勝利をキメます
時々とんでもねえ行程をねじ込むな
- 3二次元好きの匿名さん25/06/26(木) 19:37:36
→単勝187.4倍の馬で後の重賞2勝馬を差し返し初勝利をキメます
それが
出来たら
苦労しねぇ - 4二次元好きの匿名さん25/06/26(木) 19:40:35
- 5二次元好きの匿名さん25/06/26(木) 19:42:26
スマイルスルーが出世するたびに障害民から「なんやったんやろなあれ」って言われてる伝説の勝利来たな
- 6二次元好きの匿名さん25/06/26(木) 19:46:43
デビューして間もない頃にしーいに気に入られておくのも大事だぞ（移籍後のコネがまだできてない頃はしーいが必ず調教に乗せてくれたため）
- 7二次元好きの匿名さん25/06/26(木) 19:51:17
囲い込みの全容
・石神父から馬場で指導を受ける
・森一馬から木馬トレーニング指導を受ける
・上ちゃん草太郎から馴致を学ぶ
・かやたに理論に基づいた馬作りを学ぶ
・栗東では中村屋にも面倒を見てもらう - 8二次元好きの匿名さん25/06/26(木) 20:12:02
- 9二次元好きの匿名さん25/06/26(木) 20:16:39
常石：障害レースには、いつ頃から興味を持ちましたか？
森：馬事公苑で乗馬をしていた頃から興味を持ちました。そして、競馬学校で障害を飛ばす練習をした時から「レースで飛んでみたいな」と思っていました。
（中略）
森：1年目にも乗せてもらいたいとお願いしたのですが、「平地も乗れないのに障害は無理や！ 障害レースを甘く見るな」と叱られました。
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- 11二次元好きの匿名さん25/06/26(木) 20:43:37
敏樹のターニングポイントを2つ挙げるとすれば栗東移籍と減量規定変更だな
坂口も水沼も土田も美浦で鷲頭も今年の春まで乗り控えをしてたから、関西の唯一の減量ジョッキーだった敏樹へ集まる依頼も変わったし、その間に周りからの評価を自分の腕で変えた敏樹もすげえよ - 12二次元好きの匿名さん25/06/26(木) 20:48:37
流石あいつを新人の斤量で乗せるなと先輩障害ジョッキー達に恐れられた男
- 13二次元好きの匿名さん25/06/26(木) 20:58:06
引退しちゃった西谷くんもいずれは障害に乗りたいと言ってた気がするけどちょっと記憶に自信がない
- 14二次元好きの匿名さん25/06/26(木) 21:04:51
- 15二次元好きの匿名さん25/06/26(木) 21:05:28
このレスは削除されています
- 16二次元好きの匿名さん25/06/26(木) 21:11:25
オーナーがアリスヴェリテと同じってことは知ってたけど、障害の実績馬だとエミーリオもルレーヴドゥリリ、他にも障害戦で見かけた名前がちらほらあるのは今調べて初めて知った
中竹厩舎とかオーナーとかの起用方針はよくわからんけれど、敏樹が主戦の座を勝ち取れたら嬉しい - 17二次元好きの匿名さん25/06/26(木) 21:19:25
代打騎乗したサンデイビスで冷静に溜めて差し返して７人気３着に持ってきたペガサスＪＳで一気に好きになった。あれからまだ１年ちょっとしか経ってないというのが信じられない。
- 18二次元好きの匿名さん25/06/26(木) 21:43:59
森くんは休日にサーキットでかっ飛ばすのが趣味だし、中学時代はエコラン（自転車のパーツなどで作ったギリギリまで軽量化したフレームにスーパーカブのエンジンを乗せたマシンにドライバーを乗せてガソリン1Lで限界まで走る競技）やってたぐらいにはアドレナリンジャンキー
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- 20二次元好きの匿名さん25/06/26(木) 22:08:46
そうそううまくは行かんかもしれんがこれで次の中京記念勝ったりしたらもう一生の相棒ですよ
- 21二次元好きの匿名さん25/06/26(木) 23:32:18
障害練習効果で前進気勢が改善したとは聞いてたが早め大外ぶん回しで3着に残し切るほど復活してるとは思ってないんですよね
- 22二次元好きの匿名さん25/06/26(木) 23:39:33