トヨタバッテリー株式会社 のホワイト・ブラック度 人気の理由から、激務・やばい・やめとけと言われる不満の理由まで
レポート数 14 件
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トヨタバッテリー株式会社ホワイト度・ブラック度チェック
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トヨタバッテリー株式会社
投稿者14人のデータから算出
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電気機器業界
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分析サマリ
トヨタバッテリー株式会社は業界平均と比較してホワイト傾向です。
「月の平均残業時間(26.5時間)」は業界平均(27.6時間)よりも低く、働きやすい傾向にあります。
「労働時間の満足度」「仕事のやりがい」「ストレス度の低さ」「休日数の満足度」「給与の満足度」「ホワイト度」は業界平均よりも高く、高評価の要因になっています。
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年収・勤務時間の統計データ
| トヨタバッテリー株式会社 | 電気機器業界 | |
|---|---|---|
| 平均年収 | まだ評価がありません | 447万円 |
| 平均有給消化率 | 76％ | 69％ |
| 月の平均残業時間 | 26.5時間 | 28時間 |
| 月の平均休日出勤日数 | まだ評価がありません | 1日 |
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まずは無料会員登録（1分）トヨタバッテリー株式会社ホワイト度を高く評価した社員の口コミ
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とにかくホワイト企業です。
TOYOTAの出資比率が高まりPanasonicが落ちてから、余計に感じる。
Panasonicもホワイトで、待遇、考え方は一緒に近いですが、やはり家電メーカー。すこしでも無駄やコストを省こうとする。
TOYOTAは無駄やコストを省こうとする意識は一緒だがベクトルが違う。
TOYOTAの場合は生産を止めないという、お題目がありますから、下請けとは共闘、Panasonic時代は、競合で、そんな違いです。
トヨタ資本が多くなってから、とにかく会議と資料作りが多い。
TOYOTAの資料の作り方なんて本が出ていますが、これだけ資料つくれば、そりゃうまくなります。
改善や原価低減、設計改善しても、グループ、部、役員、全社報告資料と作り、各々に報告会があります。
ワークライフバランスにホワイトな会社で負荷が軽いので、仕事の密度も濃くはできるが、回りと同調させると薄い。
その薄い仕事で誉められるわけで、その資料となると文字埋めるのが大変。
ホワイトすぎて、仕事にはやりがいはありません。右肩上がりの企業なのと、ワークライフバランスの兼ね合いから、パナマ時代に一人でやっていた仕事に、正社員３名４名でやりますから、とにかく負荷が軽い。
それで、これだけの待遇なので、民間の公務員といったところでしょうか。
逆に、この会社に新卒で配属されて
嫌になって他社にいく場合、苦労すると思います -
トヨタ自動車の影響色濃い。部署単位で取り組むイベントごと(なわとび大会、紹介パネル作成)など、学校かのような仕事以外の仕 ... 働く環境の口コミの続きを読む
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