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東京都×輸送用機器業界の企業 管理部門による年収・ボーナスランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、管理部門の評価による年収・ボーナスランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均年収データです。年収には月給とボーナスが含まれます。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。大企業は高く中小は安いという傾向は顕著です。個別口コミで基本給、賞与、残業代などの詳細を確認できます。管理部門には、人事、法務、総務、労務、財務、経理、会計、購買・資材、商品管理、貿易事務・国際業務、事務などによる投稿データが含まれます。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
年収・ボーナスなどの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
総合評価・平均年収は管理部門の平均値となります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区虎ノ門2丁目2番3号
- 女性の働きやすさの口コミ 福利厚生が充実しており、特に女性にとって働きやすい環境が整っています。給与水準も同年代と比較して高めで、育児手当などのサポートも手厚いです。...
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
- やりがいの口コミ 商用車を通じて社会の基盤を支える役割に携わることに、大きなやりがいを感じています。特に、トラックやバスの分野での長年の実績は、社会に対する責...
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
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長所・短所の口コミ
この会社へ、新卒で採用されると、他社では使えない人間になる可能性が少なくない。
人事教育政策の問題かと思われるが、新卒社員に対して「下積み...
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- 残業・休日出勤の口コミ 北米を中心に売り上げが伸びてきたこともあり、毎日残業があった。日勤は1.5時間、夜勤で1時間ほどの残業。休日出勤は日勤の場合毎週土曜日に8時...
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- 長所・短所の口コミ ドイツのボッシュありきの会社であるため、部署によっては裁量がほとんどなく、ドイツの手足のような業務が大半のケースもあります。エンジニアとして...
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- 口コミ・評判 10件
- 年収・給与明細 10件
- 転職・中途面接 0件
- 求人 6件
- 輸送用機器
- 東京都港区芝５−３６−７三田ベルジュビル１８Ｆ
- 退職理由の口コミ 円高により業績が非常に悪化する見込みがあるため。また、採算の取れない船も受注しているように思い、これから建造が始まっていくので、より業績が悪...
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- 輸送用機器
- 東京都新宿区西新宿1丁目26番2号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業はほとんどありません。仕事量はかなり余裕があり、もっと仕事をさせてもらいたいと思うほどです。休日出勤はしたことがありません。同じ課の社員...
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- 輸送用機器
- 東京都港区港南1丁目8番15号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は規制が厳しくなってるのであまりできないが、残業しないと終わらないのが実情。仕事の仕方に決まりがないところがあるので、どこまでやるのか自...
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- 輸送用機器
- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
- 女性の働きやすさの口コミ 在籍年数がが長いであろう女性社員を見かけるが、管理職となっているひとは見かけたことがない。仕事としてサポート的な業務が多いのではないかと感じ...
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門1丁目12番15号
- 年収・給与の口コミ 基本給が低いため残業頼り。リーマンショック以降は残業も規制がかかりボーナスも減額されて、この5年間年収は減額。昇給はスローペース。求められる...
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東京都×輸送用機器業界の企業 管理部門による年収・ボーナスランキング【転職・就職に役立つ】
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