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東京都×陸運業界の企業 20代による年収・ボーナスランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 陸運業界の企業の、20代の評価による年収・ボーナスランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均年収データです。年収には月給とボーナスが含まれます。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。大企業は高く中小は安いという傾向は顕著です。個別口コミで基本給、賞与、残業代などの詳細を確認できます。20歳から29歳までの投稿データです。自分の能力、得意分野、志向性などを模索する20代。下積み期間なので、失敗してもやり直しが容易なのが特徴です。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託（3PL）会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
年収・ボーナスなどの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
総合評価・平均年収は20代の平均値となります。-
- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
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働く環境の口コミ
組織力、団結力はすごいと感じました。
事務所ごとに違いますが、夏にキャンプがあり、事務所の人数が６００人ほどのうち８割以上が参加します。
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
- 残業・休日出勤の口コミ コンプライアンスの関係で、最近は管理職も課員に対して、残業を減らすよう強く要請しており、実際に以前に比べて個々人の残業も減っているように感じ...
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
- 残業・休日出勤の口コミ 月間の労働時間は月平均で200時間程度で、そのうち残業は40時間程度です。担当業務によって格差があるのは否めませんが、その代わりホワイトカラ...
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- 陸運業
- 東京都港区港南2丁目15番1号
- 転職後のギャップの口コミ 入社前に抱いていた期待と実際の業務内容に大きなズレはありませんでした。特に、社員の方々が情熱を持って仕事に取り組んでいる姿勢は印象的で、やる...
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- 陸運業
- 東京都渋谷区神宮前1丁目5番8号
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働く環境の口コミ
倉庫業という閉鎖的な環境のせいか、社内恋愛は非常に多いと感じました。
正社員同士はもちろんのこと、正社員と現場パートとの恋愛の話も度々耳に...
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川4丁目12番4号
- 残業・休日出勤の口コミ 海外と密接に関わる仕事のため、海外で問題が発生すると突然忙しくなります。部署によっては休日出勤もありますが多くの部署は平日勤務のみです。繁忙...
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- 陸運業
- 東京都台東区東上野3丁目19番6号
- 年収・給与の口コミ 年齢が上がるにつれ基本給も上がっていく。安定性がある。鉄道会社の中でも高水準だと思われる。ボーナスも４ヶ月以上と高待遇。残業も細かくつけてく...
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- 陸運業
- 東京都新宿区新宿3丁目1番24号
- 長所・短所の口コミ 良い点ですが、人数が少ない分、個人の業務幅は広く、早いうちから経営目線を身につけることができます。一方、幅が広い分深さを追求することは難しく...
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- 陸運業
- 東京都渋谷区南平台町5番6号
- 年収・給与の口コミ 客観的に見ても優秀なスタッフが多かったが、仕事の内容や責任の重さからからみても、契約社員なので、基本給は低く、また昇給も少なく、スタッフのや...
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- 陸運業
- 東京都中央区明石町6番17号
- 長所・短所の口コミ 私は、鈴鹿梱包センターに配属され、ホンダの２輪の部品関係の仕事に携わっていました。当時は、３つの会社が入っており、一緒に仕事をしておりました...
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- 陸運業
- 東京都墨田区太平4-1-3 オリナスタワー
- 女性の働きやすさの口コミ 物流業界なのである意味仕方ないと思いますが、女性管理職は誰一人いませんので、女性の方で管理職を目指している方はこの会社への就職又は転職をあき...
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- 陸運業
- 東京都港区海岸３－２２－２３ＭＳＣセンタービル
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女性の働きやすさの口コミ
女性に対しての扱いはまだ先進的でないように思います。
結局は仕事ができる、また体力のある男性に仕事を振りがちな気がします。
しかし社会の...
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- 口コミ・評判 17件
- 年収・給与明細 5件
- 転職・中途面接 0件
- 求人 4件
- 陸運業
- 東京都千代田区一ツ橋一丁目2番2号
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働く環境の口コミ
社風はあまり挨拶をしない社風となっています。
社員同士のコミュニケーションが薄い。
業務や仕事にかかわる話題での会話はあるが、直接業務に...
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- 陸運業
- 東京都墨田区押上1丁目1番2号
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働く環境の口コミ
社内には本社および現業拠点にそれぞれ社員食堂を完備している。
鉄道乗務員は異動勤務となることから折返駅などに提携店舗（吉野家やコンビニなど...
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川1丁目37番8号
- 長所・短所の口コミ 自己中心的なマネージャーが多い。自分が出来る内容の仕事を部下に求めて、それが出来ない部下に対して激しく罵倒して、モチベーション低下する。この...
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号
- 年収・給与の口コミ お給料に関しては仕事内容の割には恵まれていると思います。また、鉄道業なので残業代は分単位できっちり付けることができ、しっかりもらえます。管理...
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- 口コミ・評判 27件
- 年収・給与明細 10件
- 転職・中途面接 0件
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求人情報を
チェック
- 陸運業
- 東京都豊島区西池袋5丁目13番13号
- 転職後のギャップの口コミ 抜群の安定基盤と社員の優しさに好印象を抱いてましたが、入社後の印象も変わりません。むしろ、経営基盤は想像以上でありました。
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- 陸運業
- 東京都千代田区有楽町1-10-1 有楽町ビルディング
- 年収・給与の口コミ 乗務員をしていましたが、基本給の他に住宅手当やランドリー代、交通費、現地での食事代、ボーナスが夏と冬の年2回があります。 ボーナスはだいたい...
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- 口コミ・評判 18件
- 年収・給与明細 2件
- 転職・中途面接 0件
- 求人 16件
- 陸運業
- 東京都千代田区神田錦町3丁目13番地7
- 働く環境の口コミ どこの部署も人間関係がほぼギクシャクしている。職場は静まりかえっている感じで私語もほとんどない、社員旅行や誕生日休暇なんてものもない。
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- 陸運業
- 東京都豊島区南池袋1丁目16番15号
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年収・給与の口コミ
他社の同期と比べてもシャレにならないほど低い。
仕事内容や残業時間と給料が割に合わない。
ボーナスも他社と比べて10万くらい安
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- 陸運業
- 東京都中央区日本橋浜町2丁目61番9号
- 退職理由の口コミ 仕事量が多く慢性的な人不足が現場では常態化している現状がありそのため、正社員のみならず多くの派遣社員やアルバイトとともに仕事をすることになる...
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- 口コミ・評判 10件
- 年収・給与明細 6件
- 転職・中途面接 0件
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求人情報を
チェック
- 陸運業
- 東京都大田区羽田空港1丁目6-6 第一綜合ビル5F
- 年収・給与の口コミ 報酬はやはりみなさん言うように少ないですね。生活はなかなか大変だと思います。
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- 陸運業
- 東京都千代田区大手町2丁目3番1号
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働く環境の口コミ
良い意味で干渉してこないと思う。
結婚してる方は多いが、社内ではない。
ただ、若い人が少ないことに加え、女性が極端に少ないので相手を見つ...
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- 口コミ・評判 3件
- 年収・給与明細 7件
- 転職・中途面接 0件
- 求人 2件
- 陸運業
- 東京都品川区荏原1丁目19番17号
- 残業・休日出勤の口コミ ドライバーとしての業務ですが、残業時間が長いです。休日に関しては問題はありません。残業時間が給料に反映するため、残業すればそれなりの給料には...
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- 陸運業
- 東京都品川区上大崎2丁目25番2号
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長所・短所の口コミ
一人作業なので黙々とやる感じはある。朝は7:30はみんないるので少々早め。勤務終了は18:00以降が多い。
ただし天候に左右されること、荷...
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- 陸運業
- 東京都新宿区西新宿8丁目17番1号
- 退職理由の口コミ 理由はたくさんあり個人的にあげればきりがありませんが、やはり体力的な問題が大きかったと思います。多くの人がこの理由で退職をします。また、給料...
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- 陸運業
- 東京都千代田区丸の内1丁目6番5号丸の内北口ビルディング20階
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出世の口コミ
基本的に出世はなく、上司が退職するとすぐ中途社員を投入する形態。1年で3人ぐらいの管理職が入れ替わる。
工場としての出世はほとんどないが、...
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- 陸運業
- 東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館6階
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出世の口コミ
男性が圧倒的に出世する
男性社員が本社で営業などを経験すると出世コースに乗れる
女性が出世しようとするなら、仕事以外のほとんど全てを諦め...
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- 口コミ・評判 4件
- 年収・給与明細 3件
- 転職・中途面接 0件
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求人情報を
チェック
- 陸運業
- 東京都新宿区西新宿8丁目17番1号
- 長所・短所の口コミ 特に問題なく仕事が進んでいるときに、主任がしゃしゃりでてきて余計なことをするとき。現場は混乱するし、二度手間になることも多く、生産性も下がる...
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- 陸運業
- 東京都台東区台東1丁目5番1号
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長所・短所の口コミ
需要の増大を前提とした大量消費大量生産型のビジネスモデルを堅持しようとしており、時代とのアンマッチが否めない。
大量の社員が少ない利益を分...
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