「Combustion gas」に関連した英語例文の一覧と使い方(228ページ目) - Weblio英語例文検索

With the spark plug using a high-pressure-molded insulator 20, surface roughness of the insulator 20 at a part contacting with a packing 60 is made 10 μm or less in ten-point average, so that a contact area with the packing 60 is increased and heat transmitted from combustion gas to the insulator can be more easily released to a housing 10 through the packing 60.例文帳に追加

高圧成型した碍子２０を用いるスパークプラグにおいて、碍子２０におけるパッキン６０に接する部位の表面粗さを十点平均粗さで１０μｍ以下と小さくすることにより、パッキン６０との接触面積が増大し、燃焼ガスから碍子に伝わった熱を、パッキン６０を介してハウジング１０に逃がし易くなる。 - 特許庁

The heat exchanger comprises a plurality heating pipes 5 interconnected with a water channel for heating and arranged in parallel while forming a plurality of stages in vertical direction, and identical fins 4 arranged in a plurality of parallel arrays wherein a guide plate 7 inclining to guide combustion gas along the heating pipes 5 is formed to stand from the fins while describing a circle concentric to the heating pipes 5.例文帳に追加

暖房用水路に連通する暖房パイプ５を並列に複数個、上下方向に複数個有し、かつ平行に複数列同一フィン４中に備えたものにおいて、暖房パイプ５と同心円を描く形状で、暖房パイプ５に沿うように案内する傾斜した案内板７をフィンから立ち上げて形成している。 - 特許庁

In the piston 1 formed with a cavity 4 constituting a part of a combustion chamber of an engine 3 in a piston top surface 2, the piston top surface 2 between an opening edge of the cavity 4 and an outer peripheral edge 21 of the piston top surface 2 is formed with a plurality of recesses 5(6) that make squish gas G flowing along the piston top surface 2 slow.例文帳に追加

ピストン頂面２にエンジン３の燃焼室の一部をなすキャビティ４が形成されたピストン１において、上記キャビティ４の開口縁部と上記ピストン頂面２の外周縁部２１との間の上記ピストン頂面２に、該ピストン頂面２に沿ったスキッシュガスＧの流れを遅くするための複数の凹部５（６）を形成したものである。 - 特許庁

The discharge amount of fine particles per unit time to be discharged from a combustion chamber 5 is made smaller than the oxidizable and removal amount of fine particles per unit time oxidizable and removal, without generating luminous flames on the particulate filter 22, and allordingly, the fine particles in exhaust gas are oxidized and removed without generating luminous flames, when they to flow into the particulate filter 22.例文帳に追加

単位時間当りに燃焼室５から排出される排出微粒子量をパティキュレートフィルタ２２上において単位時間当りに輝炎を発することなく酸化除去可能な酸化除去可能微粒子量よりも少なくし、それによって排気ガス中の微粒子をパティキュレートフィルタ２２に流入すると輝炎を発することなく酸化除去せしめる。 - 特許庁

To provide a burning velocity measuring device for measuring the burning velocity of a sample under conditions in which the sample is actually handled, a method for measuring the concentration of combustion supporting gas capable of safely handling matter such as easily combustible matter, oxidants, etc., and a method for handling powder and granular matter based on the measuring method.例文帳に追加

試料が実際に取り扱われる条件下で試料の燃焼速度を測定するための燃焼速度測定装置、易燃焼性物質や酸化性物質等の物質を安全に取り扱うことができる支燃性ガス濃度の測定方法およびこれをもとにした粉状ないし粒状物質の取り扱い方法を提供することである。 - 特許庁

Evaluation of the exhaust gas probe after detection of the special drive phase of an over run phase or the like, and evaluation of the internal combustion engine with considering retarded time of probe signal based on transition of estimated probe signal by execution of moment neutral injection or injection which can be set and can not be sensed by an operator, are executed.例文帳に追加

本発明にかかる方法は、オーバーラン・フェーズ等の特別な駆動フェーズを検出した後の排気プローブの評価と、モーメント・ニュートラルな噴射または操作者にとって知覚不可能な設定可能な噴射の実行による、予想されるプローブ信号の推移に基づく、プローブ信号の遅延時間を考慮した上での内燃機関の評価と、を実行する。 - 特許庁

To provide a burner apparatus capable of positively mixing fuel gas and primary air without obstructing flowing in a mixing pipe part interior, capable of stabilizing a flow rate of the primary air, and capable of providing favorable combustion by comparatively enlarging a bore of an inlet and a circulation cross-sectional area of a throat part.例文帳に追加

混合管部内部における流動を阻害することなく燃料ガスと一次空気とを確実に混合させることができると共に、一次空気の流量を安定させることができ、しかも吸入口の口径とスロート部の流通断面積とを比較的大きくして良好な燃焼を得ることができるバーナ装置を提供する。 - 特許庁

The solid oxide fuel cell system is provided with a control means for controlling operation of the solid oxide fuel cell 6 and an air-blowing device 8, a condensation recovery means 50 for condensing and recovering steam included in a combustion exhaust gas, and a condensed water supply means 52 for supplying condensed water condensed and recovered to a reformer 4.例文帳に追加

固体酸化物型燃料電池６及び送風装置８の動作を制御するための制御手段と、燃焼排ガスに含まれる水蒸気を凝縮して回収するための凝縮回収手段５０と、凝縮回収された凝縮水を改質器４に送給するための凝縮水送給手段５２と、を備える。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device and a method for controlling the exhaust emission control device capable of preventing drop of temperature of catalyst even in after shift to downhill operation and deceleration operation and continuing regeneration of the exhaust emission control device under a condition of high catalyst temperature in exhaust gas temperature raise control for regeneration of the exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気ガス浄化装置の再生のための排気昇温制御の際に、触媒温度が高い状態では、下り坂運転や減速運転等に移行した場合であっても、触媒温度の低下を防止し、再生を継続できる排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システムを提供する。 - 特許庁

The polyester resin composition having high fire retardancy, little in discoloration by light and/or heat, suppressed in generation amount of toxic gas in combustion, and furthermore superior in thermal stability in melting fabrication, can be obtained by making a thermoplastic polyester contain a triazine-based compound and a halogenated bisimide compound expressed by general formula (1).例文帳に追加

熱可塑性ポリエステルに対し、トリアジン系化合物および下記一般式（１）で示されるハロゲン化ビスイミド化合物を含有させることにより、高度な難燃性を有し、耐光および／または耐熱変色性が小さく、燃焼時の有毒ガス発生量が抑制され、更には溶融加工時の熱安定性が優れた、ポリエステル樹脂組成物を得ることができる。 - 特許庁

In the fuel injection control device for an internal combustion engine having a fuel injection valve injecting fuel into a cylinder, and a means for changing the injection pressure of the fuel, the fuel injection pressure is changed based on a ratio of a flow rate Vsq of gas flowing through a squish area 21 with respect to a flow rate Vsp of the fuel injected from the fuel injection valve 82.例文帳に追加

気筒内に燃料を噴射する燃料噴射弁と燃料の噴射圧力を変更する手段を備えた内燃機関の燃料噴射制御装置において、スキッシュエリア２１を流通するガスの流速Ｖｓｑの燃料噴射弁８２から噴射される燃料の流速Ｖｓｐに対する比に基づいて燃料噴射圧力を変更する。 - 特許庁

The valve driving system is provided with the rotary valve 15 having a valve element 15a which is provided in a branch passage 9 where exhaust gas of an internal combustion engine passes and is rotatable in opposite directions about a rotation axis from a full close position Pc closing the branch passage 9, a valve driving section 16 driving the rotary valve 15 and an ECU 29 for controlling the valve driving section 16.例文帳に追加

内燃機関の排気が通過する分岐通路９に設けられて分岐通路９を塞ぐ全閉位置Ｐｃから回転軸線の回りを両方向に回転できる弁体１５ａを備えた回転弁１５と、回転弁１５を駆動する弁駆動部１６と、弁駆動部１６を制御するＥＣＵ２９とが設けられている。 - 特許庁

This cylinder injection type engine has a catalyst 22 for purification of exhaust gas in an exhaust emission passage, an injector 11 for directly injecting fuel into a combustion chamber, a temperature state decision means 31 for deciding a temperature state of the catalyst 22, and a fuel injection control means 33 for controlling a fuel injection from the injector 11.例文帳に追加

排気通路に排気ガス浄化用の触媒２２を備えるとともに、燃焼室内に直接燃料を噴射するインジェクタ１１を備えた筒内噴射式エンジンにおいて、触媒２２の温度状態を判別する温度状態判別手段３１と、インジェクタ１１からの燃料噴射を制御する燃料噴射制御手段３３とを備える。 - 特許庁

To provide technique capable of appropriately estimating a particulate matter collecting amount in each of exhaust emission control devices, in an exhaust emission control system for an internal combustion engine provided with an exhaust passage branched to two branch passages halfway and the exhaust emission control devices provided respectively in two branch passages and having functions to collect PM in exhaust gas.例文帳に追加

途中で二つの分岐通路に分岐している排気通路と、二つの分岐通路のそれぞれに設けられており排気中のＰＭを捕集する機能を有する排気浄化装置と、を備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、各排気浄化装置における粒子状物質の捕集量をより好適に推定することが可能な技術を提供する。 - 特許庁

The discharge amount of fine particles per unit time to be discharged from a combustion chamber 5 is made smaller than the oxidizable and removable amount of fine particles per unit time oxidizable and removal, without generating luminous flames on the particulate filter 22, and thus, the fine particles in exhaust gas are oxidized and removed without generating luminous flames, when they flow into the particulate filter 22.例文帳に追加

単位時間当りに燃焼室５から排出される排出微粒子量をパティキュレートフィルタ２２上において単位時間当りに輝炎を発することなく酸化除去可能な酸化除去可能微粒子量よりも少なくし、それによって排気ガス中の微粒子をパティキュレートフィルタ２２に流入すると輝炎を発することなく酸化除去せしめる。 - 特許庁

The electronic control device executes increase-correction of the fuel injection quantity based on a period (overlap period TOL) during which a floating period T2 during which fuel injected from the fuel injection valve floats in the intake port and a reverse flow period T1 during which burned gas in the combustion chamber reversely flows to the intake port, accompanying open of an intake valve, overlap.例文帳に追加

また、電子制御装置は、燃料噴射弁から噴射された燃料が吸気ポート内を浮遊する浮遊期間Ｔ２と、吸気バルブの開弁に伴い燃焼室内の既燃ガスが吸気ポートへ逆流する逆流期間Ｔ１とが重なる期間（重なり期間ＴOL）に基づいて、前記燃料噴射量を増量補正する。 - 特許庁

The exhaust heat recovery system 10 comprises a Stirling engine 100 that recovers heat energy from the exhaust gas Ex discharged from an internal combustion engine 1, a generator 2 driven by the Stirling engine 100, a storage battery 8 for storing power generated by the generator 2, and a charge and discharge control part 24 that is implemented as a function of an electronic control unit ECU 20 of the engine.例文帳に追加

排熱回収システム１０は、内燃機関１が排出する排ガスＥｘから熱エネルギを回収するスターリングエンジン１００と、スターリングエンジン１００によって駆動される発電機２と、発電機２によって生み出される電力を蓄える蓄電池８と、機関ＥＣＵ２０の一機能として実現される充放電制御部２４とを備える。 - 特許庁

To provide a glow plug control device and a suitable glow plug to fit it which makes it possible to control the engine by detecting the ion generated by engine combustion in order to reduce the vibration and noises of the engine and clean the exhaust gas by keeping the glow plug at the specified or higher temperature during the later stage of a preglow period and an engine warming up period and also after the period passing them.例文帳に追加

プリグロー期間の後期やエンジン暖機期間に加え、これを経過した後も、グロープラグを所定温度以上に保ってエンジンの振動や騒音の低減、排ガスのクリーン化を図り、燃料燃焼時に発生するイオンを検出してエンジン制御が可能なグロープラグ制御装置、及びそれに適したグロープラグを提供する。 - 特許庁

Of a column-shaped solid electrolyte fuel battery cell 33 having a gas flow path 83 formed in the direction of a long axis, of which, one side functions as a supply port and the other side functions as an exhaust port, and a neighboring area of the exhaust port functions as a combustion part, a corner part A of the end surface at an exhaust port side is chamfered.例文帳に追加

一方側が供給口とされ、他方側が排出口とされたガス流路８３が軸長方向に形成されるとともに、前記排出口の近傍が燃焼部として機能する柱状の固体電解質型燃料電池セル３３であって、前記排出口側の端面の角部Ａが面取りされていることを特徴とする - 特許庁

A refrigerant circuit 10 comprising at least one evaporator 24, a compressor 12, a gas cooler 14 and an expanding mechanism 20, of a CO_2 air conditioner used in a vehicle driven by, in particular, an internal combustion engine, is provided with another operatable means 46 to allow the evaporator 24 to be filled correspondingly to a settable parameter.例文帳に追加

特に内燃機関により駆動される車両に用いられるＣＯ_２エアコンディショナの、少なくとも１つのエバポレータ２４と圧縮機１２とガスクーラ１４と膨張機構２０とを備えた冷媒回路１０に、設定可能なパラメータに相応してエバポレータ２４が充填可能となることを可能にする別の作動可能な手段４６が設けられている。 - 特許庁

In starting control of an engine 10 when opening of a throttle valve 45 becomes small (negative pressure in the combustion chamber 31 becomes large), whether or not a vaporized fuel quantity in the blow-by gas falls within an allowable range is determined from an injection quantity correction quantity (the fuel dilution ratio), the present oil temperature and a soak time in idle operation just before stopping the engine last time.例文帳に追加

スロットルバルブ４５の開度が小（燃焼室３１内の負圧が大）となるエンジン１０の始動制御時等において、前回のエンジン停止直前のアイドル運転時の噴射量補正量（燃料希釈率）、現在の油温、ソーク時間とからブローバイガス中の気化燃料量が許容範囲内か否かの判定を行う。 - 特許庁

To prepare a pressure-sensitive adhesive tape which reduces the generation of a harmful halogenic gas, and the like, and combustion residues on incineration and, in addition, is constituted of a material containing no injurious element such as phosphorus, lead, and antimony adversely affecting an incinerator, furthermore has hand-tearability with excellent working properties and, at the same time, is inexpensive and has flame retardance.例文帳に追加

焼却時に有害なハロゲン性のガス等の発生及び焼却残渣が少なく、しかも焼却炉に悪影響を及ぼす有害元素、例えばリン、鉛、亜鉛、アンチモン等を含まない素材で構成され、さらに作業性に優れた手切性を備えると共に安価で難燃性を有する粘着テープを提供することである。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine having an exhaust turbocharger which maintains an air supply temperature of an engine at a low temperature, constantly keeps the air supply temperature at the temperature level of an outlet of an air cooler even when EGR gas is mixed in the air supply, improves the engine performance by increasing the weight and the flow rate of the air supply, and reduces a thermal load of the engine.例文帳に追加

排気ターボ過給機付き内燃機関において、エンジン給気の給気温度を低温に維持し、給気へＥＧＲガスを混入させても給気温度を空気冷却器出口の温度レベル以下に常時保持可能として、給気の重量流量を増大してエンジン性能を向上するとともに、エンジンの熱負荷を低減する。 - 特許庁

A dam part B1 of selectively narrowing the area of a cross section orthogonal to the axial direction of both these pipes, is respectively formed in opening end parts P1a and P2a opening inside a muffler shell 1, of an inlet pipe P1 and an outlet pipe P2 for constituting a passage of exhaust gas exhausted from the internal combustion engine by opening one end inside of the muffler shell 1.例文帳に追加

一端をマフラシェル１の内部に開口して内燃機関から排出される排気の通路を構成するインレットパイプＰ１及びアウトレットパイプＰ２の上記マフラシェル１の内部に開口する開口端部Ｐ１ａ及びＰ２ａに、これら両パイプの軸方向と直交する断面の面積を選択的に狭めた堰部Ｂ１をそれぞれ形成する。 - 特許庁

When an operation condition of the internal combustion engine is in the region where the high pressure EG and the low pressure EGR are used in parallel and in an acceleration condition, the low pressure EGR is controlled by feed back control and quantity of exhaust gas recirculated by the high pressure EGR is controlled by open loop control to adjust acceleration time high pressure EGR quantity to a predetermined quantity.例文帳に追加

内燃機関の運転状態が、高圧ＥＧＲと低圧ＥＧＲとを併用する領域に属するとともに加速状態である場合には、低圧ＥＧＲをフィードバック制御するとともに、高圧ＥＧＲによって再循環する排気の量をオープンループ制御によって所定の加速時高圧ＥＧＲ量とする。 - 特許庁

A main swirler (54) includes a plurality of blades (74) for turning air of a second amount flowing through the main swirler (54), and mixing the air of the second amount and droplets of a fuel supplied by second fuel injectors (58, 124) to produce second fuel/air mixed gas selected for optimum combustion upon high output setting of the engine.例文帳に追加

主スワーラ（５４）は、主スワーラ（５４）を通って流れる第２の量の空気を旋回させ、第２の量の空気と第２燃料インジェクタ（５８，１２４）により供給される燃料の液滴とを混合し、エンジンの高出力設定時に最適な燃焼をするように選択された第２の燃料空気混合気を生成するための複数の羽根（７４）を有する。 - 特許庁

To provide an output control device for an internal combustion engine surely preventing deterioration of an exhaust system components due to excessive temperature rise and suppressing exhaust gas leak from a joint part of the exhaust system components due to excessive pressure rise by directly acquiring temperature rise and pressure rise of an exhaust system due to clogging of DPF (filter) and suppressing engine output.例文帳に追加

ＤＰＦ（フィルタ）の目詰まりによる排気系の高温化および高圧化をより直接的に把握して機関出力を抑制することで、過度の昇温による排気系部品の劣化を確実に防止すると共に、過度の昇圧による排気系部品の接合部からの排気漏れを抑制する内燃機関の出力制御装置を提供する。 - 特許庁

To suppress a large cost increase and unstable combustion due to the use of two types of fuels when two types of fuels are used, and a gas with heating value lower than that of LNG is supplied to a combustor, since it is necessary to increase a fuel flow rate in accordance with the dropping of a heating value, and then a pressure loss of a fuel nozzle becomes large.例文帳に追加

２種燃料を使用し、ＬＮＧよりも発熱量の低い低発熱量ガスを燃焼器に供給する場合、発熱量の低下に見合って燃料流量を増加させる必要があり、燃料ノズルの圧力損失が大きくなる等の問題があり、２種燃料を使用したことによる大幅なコストアップや不安定燃焼を抑制する。 - 特許庁

The solid oxide fuel battery cell C has a solid oxide substrate, a cathode electrode layer formed on one face, and an anode electrode layer formed on the opposite side face, and a fuel battery cell is supported by lead wires L1, L2 fixed to a mounting board 9 so that they are opposed to a burner 6 which is at the center of the gas combustion stove main body 5.例文帳に追加

固体酸化物型燃料電池セルＣは、固体酸化物基板と、一方面に形成されたカソード電極層と、反対側の面に形成されたアノード電極層とを有し、燃料電池セルは、ガス燃焼コンロのコンロ本体５中央部にあるバーナー６に対向するように、取付台９に固定されたリード線Ｌ１、Ｌ２で支持される。 - 特許庁

From a state shift pattern of combustion gas fed to a combustor 20, a state shift detecting means 13A detects whether the combustor 20 is shifted from a used state to an unused state or shifted from an unused state to a used state so as to produce a shut-off valve controlling signal for controlling opening/ closing of a shut-off valve 10.例文帳に追加

状態移行検出手段１３Ａが燃焼器２０に供給される燃料ガスの状態変化のパターンから燃焼器２０が使用状態から未使用状態に移行したかあるいは未使用状態から使用状態に移行したかを検出し、遮断弁１０を開閉制御するための遮断弁制御信号を生成する。 - 特許庁

The particulate quantity discharged from the combustion chamber 5 per unit time is made smaller than an oxidizable/removable particulate quantity capable of being oxidized and removed without generating a luminous flame per unit time on the particulate filter 22, thereby the particulates in the exhaust gas are oxidized and removed without generating the luminous flame when flowing into the particulate filter 22.例文帳に追加

単位時間当りに燃焼室５から排出される排出微粒子量をパティキュレートフィルタ２２上において単位時間当りに輝炎を発することなく酸化除去可能な酸化除去可能微粒子量よりも少なくし、それによって排気ガス中の微粒子をパティキュレートフィルタ２２に流入すると輝炎を発することなく酸化除去せしめる。 - 特許庁

This vanadium recovering device includes a kiln rotary furnace 5 producing material dust including vanadium tetroxide and vanadium trioxide by performing heat treatment on the incineration ash caused by combustion of petroleum fuel, further producing sulfur oxides from sulfate in the incineration ash A and discharging the same as exhaust gas, and a plasma torch 23 is used as a heat source of the kiln rotary furnace.例文帳に追加

石油系燃料の燃焼によって生じる焼却灰を加熱処理して四酸化バナジウム及び三酸化バナジウムを含む原料ダストを生成し、さらに、焼却灰Ａ中の硫酸塩から硫黄酸化物を生成して排ガスとして排出するキルン回転炉５を備え、キルン回転炉の熱源としてプラズマトーチ２３を用いる。 - 特許庁

The gas generator for an airbag module of an automobile has two generator stages which can be ignited independently of one another and each of which includes at least one igniter, at least one propellant charge and at least one combustion chamber in its own pressure housing.例文帳に追加

自動車のエアバッグ・モジュール用の気体発生器であって、互いに独立して点火することができる２つの発生器段を有しており、２つの発生器段のそれぞれが、自身の単独の圧力ハウジング内に少なくとも１つの着火器、少なくとも１つの装薬、および少なくとも１つの燃焼室を備えている気体発生器に関する。 - 特許庁

To provide a catalytically active particle filter that eliminates particles from exhaust gas of a mainly stoichiometrically operated internal combustion engine and gaseous hazardous substances including hydrocarbon (HC), carbon monoxide (CO), and nitrogen oxide (NOx) and has sufficient heat aging stability at temperatures up to 1100°C such that it exerts high resistance to temperature changes.例文帳に追加

主として化学量論的に運転される内燃機関エンジンの排ガスからの粒子およびガス状の有害物質の炭化水素（ＨＣ）、一酸化炭素（ＣＯ）および窒素酸化物（ＮＯ_ｘ）を除去し、かつ１１００℃までの温度および高い耐温度変化性にて十分な熱老化安定性を有する触媒活性粒子フィルターを提供する。 - 特許庁

Due to this, the device forms the flames 14 appropriate for each of different species of fuel, such as city gas 6 and offgas which returns from a fuel cell power generator, promotes combustion when the fuel is throttled or when the individual species of the fuel are burnt in a low air ratio, and reduces a burning sound and shortens a flame length.例文帳に追加

これによって、都市ガス６や燃料電池発電装置より戻るオフガス７等の異なる燃料ごとに適正な火炎１４を形成し、燃料を小さく絞った場合や各燃料を低空気比において燃焼を行う場合に燃焼を促進し、燃焼音を低下すると共に火炎長を短縮するようにしている。 - 特許庁

This reformer is equipped with a reforming reaction section 3 in which source fuel reacts with steam by steam-reforming in of catalysts heated with combustion heat of a burner 1 to produce hydrogen rich reformed gas.例文帳に追加

バーナ１の燃焼熱で加熱された改質触媒２の作用で原燃料と水蒸気を水蒸気改質反応させて水素リッチな改質ガスを生成する改質反応部３と、バーナ１の燃焼排熱を回収して改質反応部３に水蒸気を供給するための水を加熱する熱交換部４とを備えた改質装置に関する。 - 特許庁

The thermophotovoltaic generator is provided with an emitter 10 which is heated by combustion gas that passes therethrough, and a photoelectric transducing means 16 for transducing radiation light from the emitter 10 into electric power.例文帳に追加

この熱光発電装置は、燃焼ガスが内部を通過することによって加熱されるエミッタ１０と、そのエミッタからの輻射光を電力に変換する光電変換手段１６と、を備え、エミッタ１０が、単独で燃焼ガス流路を構成するとともに、光電変換手段１６が、エミッタ１０の側面からの輻射光を電力に変換するように構成されている。 - 特許庁

When specifications of an inlet and an outlet of combustion air, exhaust gas and ventilation are different, at lease one of the first partial housing 2 and the second partial housing 3 is replaced by at least one of the first partial housing and the second partial housing corresponding to the different specifications to cope with the different specifications.例文帳に追加

燃焼空気、排気ガスまたは換気の入口または出口の仕様が異なる場合には、第１の部分ハウジング２および第２の部分ハウジング３の少なくとも１つを、上記異なる仕様に対応する第１の部分ハウジングおよび第２の部分ハウジングの少なくとも１つに交換して、その異なる仕様に対応させるようにする。 - 特許庁

The device for improving combusting efficiency using intermolecular repulsion by compression, a magnetic circuit, mixing of combustion auxiliary gas, and electrification is structured for performing engine control in a fuel activated state using activation rate in supplied fuel as a feedback signal such as a rate of dissolved oxygen, ionization tendency, magnetic polarization, and flow velocity of supplied fuel.例文帳に追加

燃焼にいたる流路中に圧縮、磁気回路、燃焼補助気体の混和、電化によって分子間疎力を持って燃焼効率を向上させる装置において、供給燃料中の活性率を溶存酸素率、イオン化傾向、磁気分極、供給燃料流速などフィードバック信号として燃料活性状態の機関制御を行なう。 - 特許庁

In a hydrogen annealer equipped with a pipe 51 for supplying hydrogen gas to a treatment chamber 36 of a wafer 1, a main exhaust line 40 for exhausting the processing chamber 36, and a combustion exhaust line 47 connected with the main exhaust line 40, an oxygen analyzer 61 for detecting oxygen concentration in the treatment chamber 36 and transmitting the detection results to a controller 62 is provided.例文帳に追加

ウエハ１を処理する処理室３６に水素ガスを供給する水素ガス供給管５１と、処理室３６を排気するメイン排気ライン４０と、メイン排気ライン４０に接続された燃焼用排気ライン４７とを備えた水素アニール装置において、処理室３６の酸素濃度を検出してコントローラ６２に送信する酸素濃度計６１を設置する。 - 特許庁

The catalyst is produced in such a way that a HC adsorbent layer and a catalyst component layer are laminated consecutively on an integrated structural carrier installed in the exhaust gas passage of an internal combustion engine, that the catalyst component layer contain inorganic oxides dispersed with alkali metals and alkaline earth metals and Pd, and that the HC released from the HC adsorbent layers is cleaned.例文帳に追加

内燃機関の排気流路に備えた一体構造型担体に、ＨＣ吸着材層と触媒成分層を順次積層して成り、触媒成分層はアルカリ金属やアルカリ土類金属を分散させた無機酸化物とＰｄとを含有し、ＨＣ吸着材層から脱離されたＨＣを浄化する排気ガス浄化用触媒である。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine with a main exhaust passage and a bypass exhaust passage to be connected to an exhaust pipe and with exhaust gas purifying means in the bypass exhaust passage, avoiding distortion due to thermal stress with a temperature difference produced between mutually displaceable double-structure cases forming the main exhaust passage and the bypass exhaust passage.例文帳に追加

排気管に接続されるメイン排気通路とバイパス排気通路を備え、バイパス排気通路に排ガス浄化手段を備えた内燃機関の排気浄化装置において、メイン排気通路とバイパス排気通路を形成する二重構造のケースを相互に変位自在とし、よって両者に温度差が生じたときの熱応力による歪みを回避する。 - 特許庁

In the setting to meet a target of the occlusion target value NH3SpSW, reaction agent of sufficient quantity for completely removing at least one not desirable exhaust gas composition under unstable condition of the internal combustion engine 10 on one side and it is guaranteed to avoid leak flow reaction agent flow (NH3dmA) on another side.例文帳に追加

吸蔵目標値（ＮＨ_３ＳｐＳＷ）の目的に合わせた設定は、一方で、内燃機関（１０）の非定常状態において少なくとも１つの好ましくない排気ガス成分をできるだけ完全に除去するために十分な量の反応剤が利用可能であること、他方で、溢流反応剤流量（ＮＨ_３ｄｍＡ）が回避されることを保証する。 - 特許庁

When NOx reduction demand (acceleration demand) is detected, close timing of an intake valve In is advanced to timing at which blow back of intake air is reduced or eliminated as compared to the timing at a time when the NOx reduction demand is not detected, and an exhaust variable valve train 31 is controlled to increase gas quantity blowing by a combustion chamber.例文帳に追加

ＮＯｘ低減要求（加速要求）が検知された場合に、当該ＮＯｘ低減要求が検知されていない場合に比して、吸気の吹き返しが低減または消滅される時期にまで吸気弁Inの閉じ時期を進角させるとともに、燃焼室を吹き抜けるガス量が増加するように排気可変動弁機構３１を制御する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine can reduce emission of NOx, by introducing EGR just after starting an engine regardless of an operation state, by realizing rich operation for reducing the NOx included in exhaust gas from the engine, by introducing the EGR by reducing the attachment and deposition of a deposit in an EGR passage.例文帳に追加

ＥＧＲ通路内におけるデポジットの付着、堆積を軽減してＥＧＲ導入を行い、エンジンからの排気に含まれるＮＯｘを低減したリッチ運転を実現するとともに、運転状態によらずエンジン始動直後からでもＥＧＲを導入でき、ＮＯｘの排出を低減できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁