「Crankshaft position sensor」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

An electronic control device 60, which is the control device of the internal combustion engine, detects a crank angle which is a rotation angle of a crankshaft 15, based on pulse signals output from a crank position sensor 54 and a cam position sensor 55 with rotation of the crankshaft 15 and an intake cam shaft 32.例文帳に追加

本発明にかかる内燃機関の制御装置である電子制御装置６０は、クランクシャフト１５及び吸気カムシャフト３２の回転に伴ってクランクポジションセンサ５４及びカムポジションセンサ５５から出力されるパルス信号に基づいて前記クランクシャフト１５の回転角であるクランク角を検出する。 - 特許庁

To provide a method of adjusting the positions of a flywheel pulse sensor and a camshaft top position sensor for stably determining the zero point of a crankshaft angle in the whole region of engine speed in a prescribed range.例文帳に追加

所望範囲のエンジン回転数の全域において，クランク軸角度の零点を安定的に決定することができるフライホイールパルスセンサとカム軸トップ位置センサとの位置の調整方法を提供する。 - 特許庁

To provide a crank angle detector for stopping fuel injection or ignition by determining the rotating direction of a crankshaft even if starting from any crank angle position simultaneously with generating crank angle signals of the crankshaft by one sensor.例文帳に追加

一つのセンサによって、クランク軸のクランク角信号を発生すると同時に、いかなるクランク角位置より始動してもクランク軸の回転方向を判定し、燃料噴射または点火を停止するクランク角検出装置を得ることである。 - 特許庁

Control relating to combustion of each cylinder is performed when the crankshaft sensor 5 generates reference signal at crank angle position established for each cylinder of the engine 1.例文帳に追加

クランク軸センサ５がエンジン１の各気筒に対して設定されたクランク角位置で基準信号を発生したときに各気筒の燃焼に係わる制御を行う。 - 特許庁

To shorten a start time by identifying a cylinder before a crankshaft 7 is rotated one turn in starting irrespective of the position of a crank angle in stopping when the cylinder 2 at a specified stroke position is identified based on signals from the crank sensor 21 and the cam sensor 25 of a multi-cylinder engine 1.例文帳に追加

多気筒エンジン１のクランクセンサ２１及びカムセンサ２５からの信号に基づいて、所定行程位置にある気筒２を識別する場合に、停止時のクランク角位置に拘わらず、始動時にクランク軸７が１回転する前に気筒識別を行えるようにして、始動時間の短縮を図る。 - 特許庁

Rotation of a crankshaft of an engine is detected by a crank angle sensor 21, and an NE signal comprising a pulse train per predetermined angle interval and having a reference position with a wide pulse interval in midway of the pulse train is generated by a detection signal of the crank angle sensor 21.例文帳に追加

エンジンのクランク軸の回転はクランク角センサ２１にて検出され、その検出信号により、所定角度間隔毎のパルス列よりなり且つその途中にパルス間隔の広い基準位置を有したＮＥ信号が生成される。 - 特許庁

The engine 10 has a cam position sensor 62, whose detection signals are decisive of whether the angle of the crankshaft 12 corresponds to the first or latter half of the cycle.例文帳に追加

エンジン１０は、カムポジションセンサ６２を備えており、この検出信号によって、クランクシャフト１２の角度が、上記周期の前半部に対応するか後半部に対応するかを判別することができる。 - 特許庁

The internal combustion engine E includes the rotation sensor 80 detecting the rotation position of a detected part 71 provided on a driven rotation member driven and rotated by the rotation transmission mechanism T transmitting rotation of the crankshaft 5 to the camshafts 31, 32.例文帳に追加

内燃機関Ｅは、クランク軸５の回転をカム軸31，32に伝達する回転伝達機構Ｔにより回転駆動される被動回転部材に設けられた被検出部71の回転位置を検出する回転センサ80を備える。 - 特許庁

The reverse rotation of the crankshaft 14 is detected on the basis of the width Sigt of an ignition signal or the width Sne of the pulse signal from a crank position sensor 14c, which is parameter changing according to the rotating speed of the shaft 14.例文帳に追加

クランクシャフト１４の逆回転は、同シャフト１４の回転速度に応じて変化するパラメータである点火信号の幅Ｓigtやクランクポジションセンサ１４ｃからのパルス信号の幅Ｓneに基づき検出される。 - 特許庁

Then, a sensor part 92 which can move to a position facing the cutout of the fixed scroll is provided, and the positioning device is provided with a phase detection mechanism 90 detecting phase of the movable scroll 31 based on position change of the detection part of the movable scroll 31 accompanying rotation of the crankshaft 20.例文帳に追加

そして、固定スクロールの切り欠きに対峙する位置へ移動可能なセンサ部（92）を備え、かつクランク軸（20）の回転に伴う可動スクロール（31）の検知部の位置変化に基づいて可動スクロール（31）の位相を検知する位相検知機構（90）を位置決め装置に設ける。 - 特許庁

After a reference position per one rotation of a crankshaft 10 of the internal combustion engine 1 is discriminated based on a crank angle signal by a crank angle sensor 25, stroke discrimination is performed based on a crank angle signal position corresponding to each cylinder and on the transition condition of intake pressure PMa, PMb detected by the intake pressure sensors 22a, 22b.例文帳に追加

クランク角センサ２５によるクランク角信号に基づく内燃機関１のクランクシャフト１０の１回転毎の基準位置の判別後では、各気筒に対応するクランク角信号位置と吸気圧センサ２２ａ，２２ｂで検出される吸気圧ＰＭａ，ＰＭｂの遷移状態とに基づき行程判別される。 - 特許庁

After discrimination of the reference position per one rotation of the crankshaft 10 of the internal combustion engine 1 based on a crank angle signal by a crank angle sensor 25, correct connection or wrong connection is discriminated based on a crank angle signal position corresponding to each cylinder and transition conditions of intake pressures PMa, PMb detected by intake pressure sensors 22a, 22b.例文帳に追加

クランク角センサ２５によるクランク角信号に基づく内燃機関１のクランクシャフト１０の１回転毎の基準位置の判別後では、各気筒に対応するクランク角信号位置と吸気圧センサ２２ａ，２２ｂで検出される吸気圧ＰＭａ，ＰＭｂの遷移状態とに基づき正接または逆接が判別される。 - 特許庁

To provide a method for detecting an ignition stroke in a single- cylinder four-stroke engine, where the rotation in ignition stroke out of two successive rotations of a crankshaft detected without using a position detecting sensor for a cam shaft.例文帳に追加

単気筒４行程機関における燃焼行程を検出するための方法において、カムシャフトの位置を検知するセンサを使用することなく、クランクシャフトの連続２回転のうち、燃焼行程が行われる回転を検知することを可能にする方法を提供する。 - 特許庁

This rotating speed detector is applied to an internal combustion engine 1 mounted on a hybrid vehicle provided with an electric motor 20 for travel, a generator 22 and the like, and is provided with a rotation position sensor 30 attached integrally rotatably to the crankshaft, and having a timing rotor 31 provided with a plurality of tooth parts 31a.例文帳に追加

本発明の回転速度検出装置は、走行用電動機２０及び発電機２２等を備えたハイブリッド車両に搭載される内燃機関１に適用され、クランク軸７に一体回転可能に取付けられ、かつ複数の歯部３１ａが設けられたタイミングロータ３１を有した回転位置センサ３０を備えている。 - 特許庁

Even if the rotational phase of a suction camshaft (displacement angle) is changed relative to a crankshaft by a variavle valve timing mechanism, the number of input actions of θ7 (θ8) cam position pulses fed from a cam position sensor to be input between θ1 crank pulse inputs from a crank angle sensor takes a constant value (=1) at all times.例文帳に追加

可変バルブタイミング機構２７により、クランク軸１８に対し吸気カム軸１９の回転位相（変位角度）が変化しても、クランク角センサ４４からのθ１クランクパルス入力間に入力されるカム位置センサ４６Ｒ（４６Ｌ）から入力されるθ７（θ８）カム位置パルスの入力回数は必ず一定の規定値（＝１）を取ることに着目し、θ１クランクパルス入力間に入力されるθ７（θ８）カム位置パルスの入力回数をカム位置パルス入力回数カウント値ＣVVTC によりカウントする。 - 特許庁

A gas engine is provided with a crank angle sensor 42 that detects an angle position of a crankshaft 32, detects rotation speed variation, and outputs a signal, and an ECU 50 that determines that a piston P arrives at the proximity of a top dead point based on the signal outputted from the crank angle sensor 42, determines an ignition timing for igniting the cylinder having the piston P, and outputs an ignition signal.例文帳に追加

ガスエンジンに、クランク軸３２の角度位置を検出するとともに、回転数変動を検出して信号を出力するクランクアングルセンサ４２と、該クランクアングルセンサ４２から出力された信号に基づいて、上死点近傍にピストンＰが到達したことを判断し、該ピストンＰを有する気筒に点火動作するための点火タイミングを決定して点火信号を出力するＥＣＵ５０とを備えて構成した。 - 特許庁