「Front forks」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

A front fork assembly 10 comprising a pair of forks 11, a stem 12 for fixing a pair of forks 11 in a substantial parallel manner, a wheel 13 arranged between these pair of forks 11, and an axle 15 for use in rotatably attaching the wheel 13 to the forks 11 is assembled.例文帳に追加

一対のフォーク１１と、この一対のフォーク１１を略平行に固定するステム１２と、これら一対のフォーク１１の間に配置されるホイール１３と、このホイール１３をフォーク１１に回転自在に取り付けるアクスル１５と、を備えるフロントフォークアッセンブリ１０を組み立てる。 - 特許庁

A motorcycle has a pair of front forks 40L, 40R for suspending a front wheel, and a steering shaft 33 which is supported so as to enable the steering of the front wheel by a body frame 20 while a lower end 33f thereof being connected to the front forks 40L, 40R.例文帳に追加

本発明に係る自動二輪車は、前輪を懸架する一対のフロントフォーク４０Ｌ，４０Ｒと、下端部３３ｆがフロントフォーク４０Ｌ，４０Ｒに連結され、車体フレーム２０によって前輪を操舵が可能なように支持されるステアリングシャフト３３とを備える。 - 特許庁

A front bumper 40 of a motorcycle is provided on a front part of a motorcycle body and stretched and fixed between outer tubes 3a of right and left telescopic front forks 3 for pivotably supporting a front wheel 2.例文帳に追加

自動二輪車のフロントバンパー４０は車体前部に設けられており、前輪２を軸支する左右のテレスコピック式フロントフォーク３のアウターチューブ３ａ間に架け渡して固定されている。 - 特許庁

A camera 26 for picking up an image of a front face of the forks 2 is included in a lower end part of the camera unit 23.例文帳に追加

カメラユニット２３の下端部にはフォーク２の正面を撮影するカメラ２６が内蔵されている。 - 特許庁

The opposite cover 30 is supported by a brake caliper 29L which is supported by the front forks 28L, 28R.例文帳に追加

対向カバー３０は、フロントフォーク２８Ｌ、２８Ｒに支持されるブレーキキャリパ２９Ｌによって支持される。 - 特許庁

The main body part 42 is installed outside a pair of front forks 16R and 16L for supporting the front wheel of the motorcycle 12a, and installed at the lower part of a handle 24 arranged at the upper part of a top bridge 20 connecting the front forks 16R and 16L at the upper part of the front wheel.例文帳に追加

本体部４２は、自動二輪車１２ａの前輪を支承する一対のフロントフォーク１６Ｌ、１６Ｒの外側であり、且つ、フロントフォーク１６Ｌ、１６Ｒ同士を前輪よりも上方で連結するトップブリッジ２０上部に配置されたハンドル２４の下方である位置に設置される。 - 特許庁

To prevent a handle from being undesirably turned in one direction of either right or left in a front fork device provided with a suspension spring in a front fork on one side out of the right and left front forks.例文帳に追加

左右のフロントフォークのうち、一方の側のフロントフォークにのみ懸架スプリングを設けたフロントフォーク装置において、左右一方にハンドルがとられることを防止すること。 - 特許庁

To provide a support bracket structure capable of narrowing a distance between left/right front forks assuming a front wheel brake of a motorcycle.例文帳に追加

自動二輪車の前輪ブレーキを前提とし、左右のフロントフォーク間隔を狭めることができる支持ブラケット構造を提供することを課題とする。 - 特許庁

To maintain the fork length of both front forks when they are fully expanded to be the same value by a simple configuration in a front fork device in which a suspension spring is internally fitted to one of right and left front forks and a damping force generator is internally fitted to the other.例文帳に追加

左右のフロントフォークのうち、一方のフロントフォークに懸架スプリングを内装し、他方のフロントフォークに減衰力発生装置を内装したフロントフォーク装置において、簡易な構成により、両フロントフォークの最伸張時のフォーク長を同一長に保持すること。 - 特許庁

Therefore, when the front forks 28L, 28R are bent rearward of the vehicle more than expected, the opposite cover 30 and a front head part 33 are slid on each other.例文帳に追加

このため、フロントフォーク２８Ｌ、２８Ｒが想定以上に車両後方に湾曲した時には、対向カバー３０と前頂部３３とが摺動する。 - 特許庁

To provide a pallet which smoothly guides forks to fork insertion holes without breaking a front end portion at the surface part of the pallet even in the case where the fork strikes against the front end portion at the surface part of the pallet.例文帳に追加

表面部の前端部分にフォークが当たっても表面部の前端部分を破損することなくスムーズにフォーク挿入孔にガイドする。 - 特許庁

To improve steering operability of the front wheel of a motorcycle by reducing the weight of a suspension device having a pair of front forks to suspend the front wheel of the motorcycle.例文帳に追加

一対となるフロントフォークを有して二輪車の前輪を懸架する懸架装置における軽量化を可能にして、二輪車の前輪に対するステアリング操作性を向上させる。 - 特許庁

The vehicle body structure 10 of the saddle riding type vehicle includes a supporting structure 80 that supports right and left front forks 30L and 30R so that the right and left front forks 30L and 30R are bent at positions mutually different in the vertical direction when the front wheel 16 receives power from forward.例文帳に追加

鞍乗り型車両の車体構造１０は、前輪１６が前方から力を受けたとき、左右のフロントフォーク３０Ｌ、３０Ｒが互いに異なる上下方向の位置で屈曲するように左右のフロントフォーク３０Ｌ、３０Ｒを支持する支持構造８０を備える。 - 特許庁

By directing the directions of inclination of the rotary member in the same direction, both forks move horizontally in the same direction to control the side shift function by moving horizontally for the front face of the finger bar while maintaining an interval between the forks.例文帳に追加

また、回転部材の傾斜方向を同じ方向に向けることにより両フォークは同じ方向に横移動し、フォークの間隔を維持した状態でフィンガバーの前面に対して横移動してサイドシフト機能を司る。 - 特許庁

The fork lift 10 having two masts 13a, 13b vertically provided in front of a vehicle body and forks vertically lifted at front sides of the masts 13a, 13b is provided with a sheet-like curtain 11 vertically expanded/contracted in interlocking with the lifting of the forks 12 along the front sides of the masts 13a, 13b.例文帳に追加

車体の前部に垂直に設けられた２本のマスト１３ａ、１３ｂと、このマスト１３ａ、１３ｂの前面にて垂直方向に昇降するフォーク１２とを有するフォークリフト１０に、上記マスト１３ａ、１３ｂの前面に沿って、フォーク１２の昇降と連動して、垂直方向に拡縮するシート状のカーテン１１を備える。 - 特許庁

This two-wheeled vehicle includes the handlebar including a pair of right/left handle members including front forks 106 turnably supporting a front tire FW, handle grips 104 and handle shafts 102; and a handle bridge 108 slidably supporting the respective handle shafts 102 and connecting the respective handle shafts 102 to the front forks 106.例文帳に追加

フロントタイヤＦＷを回動自在に支持するフロントフォーク１０６と、ハンドルグリップ１０４およびハンドルシャフト１０２を含む左右一対のハンドル部材を含むハンドルと、前記各ハンドルシャフト１０２を摺動可能に支持し、フロントフォーク１０６に対して各ハンドルシャフト１０２に連結するハンドルブリッジ１０８とを含む。 - 特許庁

To set elastic force in the rotational direction of an elastic body interposed between left-right front forks and a rocking arm, constant, with a simple constitution, in a front wheel suspension device for a bicycle.例文帳に追加

自転車用の前輪懸架装置において、左右のフロントフォークと揺動アームの間に介在させた弾性体の回転方向の弾性力を、簡素な構成により一定化すること。 - 特許庁

The steering device 17 includes a handlebar 18 provided rotatably in the vehicle body frame 14 and right and left front forks 30L and 30R extended from the handlebar 18 to journal the front wheel 16.例文帳に追加

操舵装置１７は、車体フレーム１４に回動自在に設けられるハンドル１８と、ハンドル１８より延伸し前輪１６を軸支する左右のフロントフォーク３０Ｌ、３０Ｒと、を有する。 - 特許庁

To provide a forklift with a traverse system having masts located between right and left front wheels, capable of turning the front wheels by 90° and turning forks to a required angle.例文帳に追加

左右の前車輪間にマストを位置させた形式でありながら、前車輪を９０度換向でき、フォークは必要とする角度にできる横行システムを持ったフォークリフトを提供する。 - 特許庁

When it is extended, first, the forks 2,3 are locked by a locking pin 23, and the stator 6 is moved to the front end of the extending direction side of the base 2 (Figure (a)).例文帳に追加

延出の際は、まずフォーク２，３を係止ピン２３によりロックし、固定子６をベース２の延出方向側前端に移動させる（図１(a)）。 - 特許庁

The safe 1 placed on forks 36 for the hand lift 35 is moved on the lower base 5, and the front wheels 37 for the hand lift 35 are grounded from the places of the holes 7.例文帳に追加

ハンドリフト35のフォーク36に載せた金庫１を下ベース５の上に移動させ、ハンドリフト35の前輪37を穴７の箇所から接地させる。 - 特許庁

To make rigidity of a fork brace variable so as to respond to this since there is a case where higher rigidity or lower rigidity is required by individuality of a rider although the rigidity of the fork brace, i.e., a rigid member laid between right and left front forks 7 and suppressing relative twisting of the right and left front forks is uniform from the initial state.例文帳に追加

左右のフロントフォーク７間に架け渡されて左右のフロントフォークの相対的な捩れを抑制する剛性部材であるフォークブレースは当初状態から剛性が一様であるが、ライダーの個性によってはより高い剛性もしくはより低い剛性を求められる場合があるので、これに応えるべくフォークブレースの剛性を可変にする。 - 特許庁

Preferably, the antitheft device 30 is disposed at a position in the outer vicinity of front forks 11 and at a position closer to the front than a head pipe 2, and the antitheft device is attached to an inner surface of a side cowl 22 constituting the cowling assembly.例文帳に追加

好ましくは、前記盗難対策装置３０は、フロントフォーク１１の外方近傍位置であって、ヘッドパイプ２よりも前方位置に配置され、前記カウリング組立体を構成するサイドカウル２２の内面に取り付けられている。 - 特許庁

Any of the vehicle body bottom sensor 5 and the fork tip sensors 6R, 6L is switched to activate according to the height of the forks 2R, 2L, so as to detect the front obstacle O on the ground.例文帳に追加

フォーク２Ｌ、２Ｒの高さに応じて、車体下部センサ５およびフォーク先端センサ６Ｌ、６Ｒのいずれかが作動するように切り替えて、地上の前方障害物Ｏを検出する。 - 特許庁

To provide a structure capable of bonding and fixing a shaft member 2a for supporting and fixing a pair of sensor units 19A_2, 19B_2 to the lower end of a pair of front forks 1a, 1b to a desired rotation angle position.例文帳に追加

１対のセンサユニット１９Ａ_2 、１９Ｂ_2 を支持固定した軸部材２ａを、１対のフロントフォーク１ａ、１ｂの下端部に対し、所望通りの回転角度位置で結合固定できる構造を実現する。 - 特許庁

In an attaching structure of a vehicular fender, the vehicular fender 1 is inserted and fixed between a pair of bar-like axle supporting members, front forks 2 for example, arranged with a space in between in the axle direction.例文帳に追加

車軸方向に間隔をおいて配置された一対の棒状の軸支持部材、たとえばフロントフォーク２間に、車輪用のフェンダー１を挿入し、固定する車輌のフェンダー取付構造である。 - 特許庁

A saddle-riding type electric vehicle 1 is provided with vehicle-side electrodes 20 for charging a battery 40 mounted on the saddle-riding type electric vehicle 1, distributed to lower parts of a pair of front forks 30.例文帳に追加

鞍乗り型電動車両１は，鞍乗り型電動車両１に搭載されたバッテリ４０に充電するための車両側電極２０を一対のフロントフォーク３０の下部に振り分けて設ける。 - 特許庁

To provide an unmanned fork lift capable of detecting the existing of a workpiece and an obstacle even if the workpiece is positioned at a wrong position and the obstacle is at a position deviated from the front of forks.例文帳に追加

誤った位置にワークがあったり、あるいはフォーク正面からずれた位置に障害物があっても、かかるワークあるいは障害物の存在を検知することができる無人フォークリフトを提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a frontward confirmation means for a forklift truck allowing any one to simply and surely confirm the vicinity of the tip of forks by the use of a mirror mounted at a tip of an arm and to efficiently work without breaking a load in the front.例文帳に追加

アームの先端に設けた鏡により、フォークの先端付近を運転席から誰でも、簡単・確実に把握でき前方の荷物を破損することなく、効率よく作業を行うことができるフォークリフト用前方確認具を提供するものである。 - 特許庁

A fork device 40 provided at a front part of a vehicle body 22 is constituted by a liftable lift bracket 41 guided to a mast 26 side; a rotation body 44 rotatable around a forward/rearward axis 46 against the lift bracket 41; a retaining frame body 54 provided at a front side of the rotation body 44; and forks 55 provided on the retaining frame body 54.例文帳に追加

車体２２の前部に設けたフォーク装置４０を、マスト２６側に案内されて昇降自在なリフトブラケット４１と、リフトブラケット４１に対して前後方向軸心４６の周りに回転自在な回転体４４と、回転体４４の前面側に設けた保持枠体５４と、保持枠体５４に設けたフォーク５５により構成した。 - 特許庁

This front wheel suspension device 10 for the bicycle regulates the movement in the wrench direction of a wheel shaft 34 by left-right annular rings 50, by fitting the annular rings 50 on at least one end side of the elastic body 40 between a support shaft 23 and a shaft hole 32 of the rocking arm 30 in respective tip journaling parts 21 of the left-right front forks 20.例文帳に追加

自転車用の前輪懸架装置１０において、左右フロントフォーク２０の先端軸支部２１のそれぞれにおける、支持軸２３と、揺動アーム３０の軸孔３２との間で、弾性体４０の少なくとも一端側に環状リング５０を嵌装し、左右の環状リング５０にて、車軸３４のこじり方向の動きを規制するもの。 - 特許庁

The motorcycle also has a top bridge 32 for connecting a substantially columnar reinforcing shaft 34 arranged at least before or behind the steering shaft 33 to the steering shaft 33 in side view, and an under-bracket 39 for connecting the reinforcing shaft 34 to the front forks 40L, 40R.例文帳に追加

自動二輪車は、側面視において、ステアリングシャフト３３の少なくとも前方または後方に配設される略柱状の補強シャフト３４とステアリングシャフト３３とを連結するトップブリッジ３２、及び補強シャフト３４とフロントフォーク４０Ｌ，４０Ｒとを連結するアンダーブラケット３９を備える。 - 特許庁

The motorcycle simulation device 10 has a simulation bicycle 12 with a saddle 24 on which the driver is seated and a handlebar 28 operated by the driver, optical switches 16 provided to front forks 29L, 29R at left and right of the simulation bicycle 12, pedals 38L, 38R and a monitor 14 which displays information based on signals obtained from the handlebar 28 and the optical switches 16.例文帳に追加

二輪車シミュレーション装置１０は、運転者が着座するサドル２４及び運転者が操作するハンドル２８を備える模擬自転車１２と、模擬自転車１２左右のフロントフォーク２９Ｌ、２９Ｒに設けられた光スイッチ１６と、ペダル３８Ｌ、３８Ｒ、ハンドル２８及び光スイッチ１６から得られる信号に基づいて情報を表示するモニタ１４とを有する。 - 特許庁

A collective assembly part 31 constituted of an immobilizer unit 33 and a main switch main body 10 is formed by connecting the immobilizer unit 33 installing and integrating an annular antenna coil and a control circuit in a case 14 and the main switch main body 10 to each other, and this collective assembly part 31 is mounted on an upper bracket 44 connecting left and right front forks of the motorcycle.例文帳に追加

ケース１４内に円環状アンテナコイル及び制御回路を装着して一体化したイモビライザユニット３３と、メインスイッチ本体１０とを連結することにより、イモビライザユニット３３とメインスイッチ本体１０とからなる集合組立部品３１を形成し、この集合組立部品３１を、自動二輪車の左右フロントフォークを連結するアッパーブラケット４４に取付けた。 - 特許庁