「propulsion engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(3ページ目) - Weblio英語例文検索

To simplify the power source system of a hybrid vehicle having an engine and an electric motor for generating propulsion of the vehicle.例文帳に追加

車両の推進力を発生するエンジンと電気モータとを備えているハイブリッド車両の電源システムを簡素化することができるハイブリッド車両の電源システムを提供する。 - 特許庁

To provide a water jet propulsion boat for preventing the worsening of re-startability of an engine by hardly causing a detecting error or failure in a fuel pressure detecting device.例文帳に追加

燃料圧力検出装置に検出誤差や故障が生じ難く、エンジンの再始動性が悪化することを防止できる水ジェット推進艇を提供すること。 - 特許庁

To sufficiently perform lubrication to each clutch disk of wet multiple disk clutches of a power transmission even when starting an engine of a ship propulsion machine.例文帳に追加

船舶推進機におけるエンジンの始動時においても、その動力伝達装置の湿式多板クラッチの各クラッチ板に対する潤滑が十分になされるようにする。 - 特許庁

An unmanned cockpit 26 including a radio control device, an engine, a propulsion propeller 30 and the like is mounted on a machine body 20 formed of a flexible material to form an unmanned blimp 19.例文帳に追加

柔軟な素材からなる機体２０に、無線操縦装置、エンジン、推進用プロペラ３０等を備えた無人操縦室２６を取り付け、無人飛行船１９とする。 - 特許庁

To provide an ignition timing controller for a ship propulsion machine surely and previously preventing an overheated condition when water intake becomes difficult because of shutoff and the like of cooling water in a cooling water passage from the beginning of an engine start in the ship propulsion machine provided with the cooling water passage taking in water from the outside of the ship so as to feed it into an internal combustion engine.例文帳に追加

船外から取水して内燃機関に送る冷却水通路を備えた船舶推進機において、機関始動時から冷却水通路で冷却水が遮断されるなどして取水が困難となるときも、オーバーヒート状態が発生するのを未然にかつ確実に回避するようにした船舶推進機の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

Cooling water supplied from the jet propulsion boat 30 is passed through cooling water passages 34 and 36 of exhaust passages 43A and 42 of an engine 20 to raise the temperature, and then led to a cooling water passage 26a of the cylinder block 26 of the engine 20.例文帳に追加

ジェット推進機３０から供給される冷却水をエンジン２０の排気通路４３Ａ，４２の冷却水通路３４，３６を経由させて昇温させた後に、エンジン２０のシリンダブロック２６の冷却水通路２６ａに導く。 - 特許庁

To obtain a constitution capable of efficiently using generation electric power, continuously operating an engine at an operation point of high efficiency at the use of the engine and reducing noise in an electric propulsion system for a small marine vessel.例文帳に追加

小型船舶用電気推進システムにおいて、発電電力を効率的に使用でき、かつ、エンジン使用時にエンジンを効率の高い運転点で継続運転できるとともに、騒音を小さくできる構成を実現することである。 - 特許庁

To provide a jet propulsion machine for water vehicle for suppressing degradation of the engine output by reducing resistance losses in a jet water passage, and increasing the propulsive force by preventing generation of turbulent flow.例文帳に追加

ジェット水路中の抵抗損失を小さくしてエンジンの出力低下を抑え、乱流の発生を防止して推進力の増加を図ったウォータービークル用ジェット推進機を提供する。 - 特許庁

The water jet propulsion watercraft 1 is configured to block at least one portion of a path leading from the exhaust pipe 87 to the intake port 52a when driving of the engine 5 is stopped.例文帳に追加

また、水ジェット推進艇１は、エンジン５の駆動が停止される際に、排気管８７から吸気ポート５２ａに至る経路の少なくとも一箇所を遮断するように構成されている。 - 特許庁

To provide a marine propulsion device and its control method to use an electronic controller to control operation of an engine and/or a transmission without using a mechanical coupling device.例文帳に追加

機械的連結装置を用いることなくエンジン及び／又はトランスミッションの動作を制御する電子コントローラを使用する舶用推進装置及びその制御方法を提供すること。 - 特許庁

When the light airplane is an airship, a propulsion means is a steam engine SE supplied with pressurized steam from the boiler and returning the drain steam to the envelope 1.例文帳に追加

この軽航空機が飛行船である場合には、推進手段はこのボイラーから加圧された水蒸気を供給され、エンベロープ１にその排気水蒸気を戻すスチームエンジンＳＥである。 - 特許庁

To provide a method and a device for feeding a combination of hydrocarbon and oxidizing agent propulsion fuel to a rocket engine for eliminating the problem of instability in a large chamber.例文帳に追加

大型チャンバにおける不安定性問題が排除された、ロケットエンジンに炭化水素／酸化剤推進燃料の組み合わせを送給するための方法並びに装置を提供する。 - 特許庁

A power device 1 for a propeller plane is provided with two propulsion systems 5, 6 which are equipped with a propeller 7, an engine 8 providing power to a propeller 7, a gear shift device 9 arranged between the engine 8 and the propeller 7, respectively.例文帳に追加

プロペラ飛行機の動力装置１は、２つの推進装置５，６を備え、２つの推進装置５，６は、それぞれ、プロペラ７と、プロペラ７に動力を供給するエンジン８と、エンジン８とプロペラ７との間に配置されたギア変速装置９とを備える。 - 特許庁

To provide a small planing boat of jet propulsion system with an open-cooling engine employed therein which can correctly determine the completion of warming-up, and perform control that an engine speed cannot be increased before the completion.例文帳に追加

特に、オープンクーリング方式のエンジンを採用したジェット推進型の小型滑走艇にあって、暖気運転の完了を的確に判断し、完了までの間は、エンジンの回転数を上昇できないように制御することができる小型滑走艇を提供する。 - 特許庁

An engine control system for a ship propulsion unit controls a fuel injection quantity according to intake pressure and engine speed until the intake pressure becomes substantially constant, and controls the fuel injection quantity to a rich side according to throttle travel and engine speed within a range having no change in intake pressure even when a throttle is opened.例文帳に追加

船舶推進機のエンジン制御装置において、吸気圧が略一定になるまでは吸気圧とエンジン回転速度で燃料噴射量を制御し、スロットルを開いても吸気圧が変化しない領域では、スロットル開度とエンジン回転速度に基づいて燃料噴射量をリッチにするように制御する。 - 特許庁

This propulsion device is provided with a main engine 4 for generating a rotational driving force, the propeller 6 rotated and driven by the main engine 4, a detecting part 7 for detecting the contact of the propeller 6 with the driftage, and a control part 8 for controlling the number of rotations of at least the main engine 4 based on a detection result of the detecting part 7.例文帳に追加

回転駆動力を発生させる主機４と、主機４により回転駆動されるプロペラ６と、プロペラ６と漂流物との接触を検出する検出部７と、検出部７の検出結果に基づいて、少なくとも主機４の回転数を制御する制御部８と、が設けられていることを特徴とする。 - 特許庁

The engine driving a jet propulsion pump is provided inside a boat body surrounded with a hull and a deck, a cylinder head 26 of the engine 20 is provided with spark plugs 27 for spark ignition, and cap-incorporated ignition coils 80 with waterproof structures are provided to the spark plugs 27 in a topmost part of the engine 20 such that the ignition coils 80 are watertight to the cylinder head 26.例文帳に追加

ハルとデッキとで囲まれた船体内に、ジェット推進ポンプを駆動するエンジンを設け、このエンジン２０のシリンダヘッド２６に火花点火用のスパークプラグ２７を設け、このスパークプラグ２７に防水構造のキャップ一体型イグニッションコイル８０をエンジンの最上部においてシリンダヘッドに水密に設けた。 - 特許庁

In this exhaust system structure 30 for the jet propulsion boat, a tunnel shaped pump chamber 16 is provided at a rear part of a hull 11, a jet pump 20 is provided in the pump chamber 16, an engine 15 for driving is connected to the jet engine 20 and an exhaust opening 33 of an exhaust pipe 31 extended from the engine 15 is faced to the pump chamber 16.例文帳に追加

ジェット推進艇の排気構造３０は、艇体１１の後部にトンネル状のポンプ室１６を設け、このポンプ室１６にジェットポンプ２０を設け、このジェットポンプ２０に駆動用のエンジン１５を連結し、このエンジン１５から延ばした排気管３１の排気口３３をポンプ室１６に臨ませたものである。 - 特許庁

This ship propulsion engine has a four-cycle engine, is rotatable around a tilt shaft to a ship body, comprises an oil pump 30 for supplying the lubricating oil from an oil pan to each part of the engine, and further comprises an oil filter 70 at a discharging side of the oil pump 30, and an inlet and an outlet of the oil to the oil filter 70 are backwardly formed.例文帳に追加

４サイクルエンジンを搭載し、船体に対しチルト軸廻りに回動可能であり、オイルパンから潤滑オイルをエンジン各部へ供給するオイルポンプ３０を備え、該オイルポンプ３０の吐出側にオイルフィルタ７０を備え、該オイルフィルタ７０へのオイルの入口および出口が後方に向けて配設された船舶推進機。 - 特許庁

When the propulsion force corresponding to a rotational speed lower than the idle speed of the engine 39 is generated, the shift actuator 52 is alternately shifted between the forward position or the reverse position and the neutral position, and the rotation of the engine 39 is intermittently transmitted to the propeller 40.例文帳に追加

エンジン３９のアイドル回転数よりも低回転数に対応する推進力を発生させる場合、シフトアクチュエータ５２は、前進位置または後退位置とニュートラル位置とに交互にシフトされ、エンジン３９の回転が間欠的にプロペラ４０に伝達される。 - 特許庁

To provide a separator which excellently perform gas-liquid separation of liquid mixture containing a large amount of oil mist without increasing the height of an engine, and enhance the productivity, and an engine having the separator for a jet propulsion type small planing boat.例文帳に追加

エンジンの背丈を高くすることなく、オイルミストを多量に含む液体混合気を良好に気液分離することができ、更には生産性の向上を図ることができるセパレータと、ジェット推進型の小型滑走艇用として該セパレータを備えるエンジンとの提供。 - 特許庁

Between the internal combustion engine 2 for navigation and a power transmitting device 3 to be connected to the internal combustion engine, a power generating device 10 to supply power inside the marine vessel is installed, and a mechanism having the electric motor 9 is disposed on the power transmitting device 3 in the propulsion device 1.例文帳に追加

従って、この推進装置にさらに電動機を設けて、電動機により内燃機関を補助してプロペラ駆動を行ったり、電動機によるプロペラを駆動をも行うことができるように構成すれば、余剰出力を有効に使用することができる。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine mounting structure for weight balance of an internal combustion engine on a small planing boat on which the internal combustion engine to drive a jet propulsion pump is loaded with a crankshaft directed in the longitudinal direction of the hull in the hull surrounded by the hull and a deck and a cylinder of the internal combustion engine is arranged inclined in either of left or right direction of the hull.例文帳に追加

ハルとデッキで囲まれた船体内に、ジェット推進ポンプを駆動する内燃機関が、クランク軸を上記船体の前後方向を指向して搭載され、上記内燃機関のシリンダが上記船体の左右いずれかの方向に傾斜して配置される小型滑走艇において、内燃機関の重量バランスを考慮した内燃機関取り付け構造を提供する。 - 特許庁

To provide a hybrid propulsion system for a vessel capable of controlling a frequency constant, and capable of drastically reducing an installation cost by improving functions of a main engine drive generator and by miniaturizing a generator for an auxiliary motor.例文帳に追加

周波数を一定に制御すると共に、主機駆動発電機の高機能化及び補機用電動機の小型化により設備費の大幅な削減が可能な船舶用ハイブリッド推進システムを提供する。 - 特許庁

The device is controlled with the plurality of AC servo motors, and can be widely applied from a small turning type vessel propulsion engine to large one, and the high follow-up accuracy can be obtained without any effect of offset such as an analog type.例文帳に追加

複数のACサーボモータによる制御のため、小型から大型の旋回式船舶推進機に広く適用可能であり、アナログ式のようなオフセットの影響もなく高い追従精度が得られる。 - 特許庁

To provide a small vessel capable of mounting an electrical appliance having larger electric power consumption amount per unit time than power generation amount per unit time by a generator of an engine of a propulsion machine.例文帳に追加

推進機のエンジンの発電機による単位時間当たりの発電量よりも単位時間当たりの電気消費量が大きい電気機器を搭載することが可能な小型船舶を提供する。 - 特許庁

A large amount of hydrogen contained in fuel gas generated in a primary combustion chamber 5 of ducted rocket engine 2 acting as a propulsion device of the missile is supplied to a fuel cell 10 to generate power.例文帳に追加

飛しょう体の推進装置として搭載されているダクテッドロケットエンジン２の１次燃焼室５で発生した燃料ガスに含まれる多量の水素を燃料電池１０に供給して発電する。 - 特許庁

To provide a fuel self-contained system, a fuel self-contained propulsion system, a fuel self-contained outboard engine and a fuel self-contained boat of compact size, high performance, and simple structure at a low cost.例文帳に追加

小型高性能、簡単構造、低コストの燃料自給システム、燃料自給型推進システム、燃料自給型船外機および燃料自給型船舶を提供することを目的とする。 - 特許庁

A rocket engine 24 for supplying given pressure as propulsion force directs a combustion product in the direction in which it leaves a launching vehicle and has a nozzle provided with the direction relatively fixed on the launching vehicle.例文帳に追加

推進力としての与圧供給のロケットエンジン２４は燃焼生成物を打上げビークルから離れる方向に向け、又、打上げビークルに相対的に固定的な方向を備えたノズルを有する。 - 特許庁

To provide a jet propulsion boat having the narrow intervals of a right and left pair of foot steps and excellent maneuverability, by laying out an oil tank and an oil filter so that narrow engine width can be maintained, when a drysump method is adopted as an oil circulation method for a 4-cycle engine.例文帳に追加

４サイクルエンジンのオイル循環方式としてドライサンプ方式を採用したときに、エンジンの幅を狭く維持できるようにオイルタンクとオイルフィルターを合理的にレイアウトすることによって、左右一対のフートステップの間隔が狭く操縦性に優れたジェット推進艇を提供する。 - 特許庁

The electric propulsion system for the marine vessel includes: a variable speed engine 2; a synchronous generator 3 power-generated by the variable speed engine 2; a synchronous electric motor 5 or an induction electric motor 6 connected to the synchronous generator 3; and a fixed pitch propeller 7 driven by the synchronous electric motor 5 or the induction electric motor 6.例文帳に追加

可変速エンジン２と、可変速エンジン２によって発電される同期発電機３と、同期発電機３に接続された同期電動機５または誘導電動機６と、同期電動機５または誘導電動機６によって駆動される固定ピッチプロペラ７を有する。 - 特許庁

To secure a space for newly providing a storage battery for propulsion in order to modify a motorcycle driven by a conventional internal combustion engine into electric drive even though simply detaching a case of the internal combustion engine for detaching the internal combustion engine is constrained by its structure because the case is a part of a main frame.例文帳に追加

既存の内燃機関駆動のオートバイを電動化改造するためには、推進のための蓄電池を新たに搭載する必要があり、この配置空間を確保することが必要だが、内燃機関を取り外す場合、内燃機関のケースをメインフレームの構造の一部となっているために、単純にこれを取り外すことは構造面での制約が大きい。 - 特許庁

To provide a boat propulsion unit that brings the performance of both acceleration and maximum speed close to a level desired by a user and that prevents the occurrence of loss of the driving energy of an engine.例文帳に追加

加速度と最高速度との両方の性能をユーザが所望する性能に近づけることが可能で、かつ、エンジンの駆動エネルギの損失が発生するのを抑制することが可能な船舶推進ユニットを提供する。 - 特許庁

To suppress rapid and sharp fluctuations of a torque matching a propulsion propeller load fluctuated by ocean wave in stormy weather, to suppress fluctuations in the amount of electric power, and then to suppress fuel consumption of a diesel engine of a power generating device.例文帳に追加

荒天時の波浪により変動する推進用プロペラ負荷に合わせたトルクの急峻な変動を抑制して電力量の変動も抑制し、発電装置のディーゼル機関の燃料消費を抑制する。 - 特許庁

To provide a power generating device adding all electric requirements including propulsion force on the basis of an alternating current generator driven by an internal combustion engine or a gas turbine supplied with loaded gas.例文帳に追加

積荷のガスを供給された内燃機関またはガス・タービンによって駆動された交流発電機に基づき、推進力を含む全ての電気要件を与える電力発生装置をメタン・タンカーに設けることを可能にする。 - 特許庁

Two small main engines 19 and 20 (21 and 22) are connected to the speed reducer 16 (17) via clutches, so that each of the propulsion mechanisms 3 and 4 can be driven even by one main engine 19 or 20 (21 or 22).例文帳に追加

各減速機１６，１７に小型の主機関１９，２０，２１，２２を２台ずつクラッチを介して接続し、１台ずつの主機関１９または２０、２１または２２のみでも、各推進機構３，４を駆動できるようにする。 - 特許庁

To provide a fuel feed system providing highly efficient fuel consumption without increasing the weight in an aircraft mounting a Brayton cycle heat engine for flying and propulsion and fuel cells for power for the aircraft interior.例文帳に追加

飛行・推進用のブレイトンサイクル熱機関及び機内電力用の燃料電池を搭載した航空機において、重量増加を招かずに高効率での燃料消費を実現できる燃料供給システムを提供する。 - 特許庁

To provide a turbo fan jet engine to generate high pressure exhaust gas, improve a driving force including a propulsion force, realize low fuel consumption, and further reduce the generation of a noxious material in exhaust gas by producing a condition to promote combustion reaction in a combustion chamber by utilizing plasma and shortening a combustion period in a combustion engine in a turbo fan jet engine.例文帳に追加

プラズマを利用して、燃焼室などで燃焼反応を促進させる条件をつくりだし、ターボファンジェットエンジン内の燃焼室内での燃焼期間を短縮することにより、高圧の排気ガスを生成し駆動力を含めた推進力の向上と低燃費の実現とさらに排気ガス中の有害物質を低減するようにしたターボファンジェットエンジンを提供する。 - 特許庁

A generator 14 or a marine propulsion unit 110 is coupled to the main combustion chamber 12a of the diesel engine 12, the heavy oil as fuel for the diesel engine 12 is distilled by a distillation apparatus 18 to separate gasification light oil from the heavy oil, the gasification light oil is cooled by a cooler 44 so as to be liquefied, and the liquefied light oil is supplied to the diesel engine 12.例文帳に追加

ディーゼル機関１２の主燃焼室１２ａに発電機１４又は船舶用推進装置１１０を連結し、ディーゼル機関１２の燃料である重質油を蒸留装置１８で蒸留して重質油からガス化軽質油を分離し、このガス化軽質油を冷却器４４で冷却して液化し、液化軽質油をディーゼル機関１２に供給する。 - 特許庁

In the water jet propulsion boat, the revolution of an engine, throttle opening, cooling water temperature, cooling water pressure, etc., are recorded as the latest operation condition data for a prescribed recording time (e.g. 13 min) by prescribed sampling cycle (e.g. 1 min).例文帳に追加

水ジェット推進艇は、所定のサンプリング周期（例えば１分）ごとに所定の記録時間（例えば１３分）分の最新の運転状態データとしてエンジン回転数、スロットル開度、冷却水温、冷却水圧等を記録する。 - 特許庁

Hydrogen obtained by converting the molecular structure of hydrocarbon fuel and residual hydrocarbon are fed to the fuel cells and a jet engine respectively so as to efficiently obtain the power for the aircraft interior and the propulsion.例文帳に追加

炭化水素燃料の分子構造を変換して得られる水素及び残りの炭化水素化合物を、それぞれ燃料電池及びジェットエンジンに供給することで、機内用電力及び推力を効率的に得られるようにした。 - 特許庁

To avoid the abnormal pressurization of a tank caused by the movement of a cylinder associated with the collision with an underwater obstacle or the like in covering the cylinder of a cylinder device by the tank of a working fluid pumping device in a trim-tilt device for a ship propulsion engine.例文帳に追加

船舶推進機用トリム・チルト装置において、シリンダ装置のシリンダを作動油給排装置のタンクにより覆うに際し、水中障害物等の衝突に伴うシリンダの移動による、タンクの異常加圧を回避すること。 - 特許庁

In a boat provided with an internal combustion engine for propulsion, a fuel supply system for supplying fuel stored in a fuel tank through a fuel line to the engine comprises a fuel pump 12 connected to an opening having a comparatively small diameter of about 4 cm, disposed in the fuel tank, and a fuel filter 21.例文帳に追加

推進用の内燃エンジン（Ｅ）を備えたボート（Ｂ）に於いて、燃料タンク（Ｔ）に蓄えられた燃料をエンジン（Ｅ）へ燃料ライン（Ｌ）を経て供給するための燃料供給システムは、燃料タンクに設けられた直径４ｃｍ程度の比較的小さな開口に通される燃料ポンプ（１２）と燃料フィルタ（２１）とを含んでいる。 - 特許庁

A jet propulsion vessel 1 is furnished with an engine E, a fuel tank 24 to reserve fuel to be supplied to the engine E, a fuel gage 33 to detect remaining quantity of the fuel in the fuel tank 24 and an overturn detecting part 41 to detect an overturned state in accordance with output of the fuel gage 33.例文帳に追加

ジェット推進艇１は、エンジンＥと、エンジンＥに供給するための燃料を貯留する燃料タンク２４と、燃料タンク２４内の燃料の残量を検出する燃料ゲージ３３と、燃料ゲージ３３の出力に基づいて転倒状態を検知する転倒検知部４１とを備えている。 - 特許庁

A plurality of propulsion engines 24 arranged in an engine area 16 are shifted to both right and left sides in a hull 11 width direction, and a ramp 23 for passing vehicles from the topside deck to the vehicular space 17 under the topside deck is arranged so it is positioned in a hull 11 width direction center part of the engine area 16.例文帳に追加

機関区域１６に配設される複数の主機２４を船体１１幅方向左右両側にシフトさせ、乾舷甲板上から該乾舷甲板下の車両スペース１７へ通じる車両通過用のランプ２３を前記機関区域１６の船体１１幅方向中央部に位置するよう配設する。 - 特許庁