「traction response」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

A pair of traction members bidirectionally deflects the middle area in response to the deflection control assembly.例文帳に追加

一対の牽引部材は、偏向制御アセンブリに反応して、中間区域を二方向で偏向させる。 - 特許庁

A pair of traction members bidirectionally deflect the middle portion in response to the deflection control assembly.例文帳に追加

一対の牽引部材は、偏向制御アセンブリに対応して、中間部分を双方向に偏向させる。 - 特許庁

A third traction member contracts the roughly circular portion of the mapping assembly in response to the rotation control assembly.例文帳に追加

第３の牽引部材は、回転制御アセンブリに対応して、マッピングアセンブリの概ね円形部分を収縮させる。 - 特許庁

To realize traction performance in high precision and favorable in response without increasing cost of the whole of a system and complicating the system.例文帳に追加

システム全体のコストアップやシステムの複雑化を生じることなく、高精度でレスポンスの良いトラクション性能を実現する。 - 特許庁

To ensure stable safe strength at all times without depending upon the buried place of an anchor member and positional relationship with a traction working machine, etc., by freely rotating a hook section for an embedded hook in the various traction directions in response to traction reaction when the traction working machine is engaged with the embedded hook and a heavy article is pulled in the embedded hook.例文帳に追加

埋め込みフックにおいて、これに牽引作業機を係合させて重量物を牽引する場合に、そのフック部が牽引反力に応じて様々な牽引方向に自在に回動できるようにして、アンカ部材の埋設位置や、牽引作業機等との位置関係の如何によらず常に安定した安全な強度を確保できるようにする。 - 特許庁

For instance, the transmission member is constituted of a traction member 60 that pulls the operation shaft 20, in response to the rotation movement of the rotor 40.例文帳に追加

例えば、上記伝達部材は、ロータ４０の回転運動に応じて操作軸２０を牽引する牽引部材６０で構成される。 - 特許庁

To provide a means for enabling traction control in a vehicular engine to be certainly and suitably implemented with good response.例文帳に追加

車両用のエンジンにおけるトラクション制御を、良好な応答性でもって確実にかつ適切に行うことを可能にする手段を提供する。 - 特許庁

To provide a toroidal continuously variable transmission that can improve traction performance in a high-load operation and maintain durability on a traction surface, in response to a change of a contact surface of a power roller 11 in the high-load operation.例文帳に追加

高負荷運転時にパワーローラ１１側の接触面の位置が変化することに対応して、高負荷運転時のトラクション性能の向上とトラクション面の耐久性の維持とを図ることのできるトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁

To perform traction control providing satisfactory response property without worsening combustion property when slip of a drive wheel occurs during stratified combustion operation of a direct injection engine.例文帳に追加

直噴エンジンの成層燃焼運転中に駆動輪のスリップが発生した時に、応答性の良いトラクション制御を燃焼性を悪化させることなく実施する。 - 特許庁

A switch element 250 generates an on signal SON in response to the attachment of a traction hook, and a power supply relay 320 forms a power supply passage from a power supply node 270 to the ECU 10 in response to generation of the on signal ON.例文帳に追加

スイッチ素子２５０は、牽引用フックの装着に応答してオン信号ＳＯＮを発生し、給電リレー３２０は、オン信号ＯＮの発生に応答して電源ノード２７０からＥＣＵ１０への給電経路を形成する。 - 特許庁

To provide a driving force transmission device in which response delay is minimized, while making the device small and light in weight, and traction is improved when a front wheel or a rear wheel slips.例文帳に追加

装置を小型軽量化できると共に応答遅れを極めて少なくでき、さらに前輪または後輪のスリップ時のトラクションを向上できる駆動力伝達装置を提供すること。 - 特許庁

Then, the engine control part 25 smoothes the engine revolution speed target value by a low pass filter 25a corresponding to the response characteristics of the actual engine revolution speed in the case of the fluctuation of the driving force by the traction control.例文帳に追加

そして、エンジン制御部２５は、トラクションコントロールによる駆動力変動時の実エンジン回転数の応答特性に対応するローパスフィルタ２５ａによりエンジン回転数目標値を平滑化する。 - 特許庁

So, this system decides that the idling is already started in a decision step S2, when the time rate ΔV of the voltage command value V reaches a specified value A, and performs the traction control by reducing the drive power to be supplied from the inverter to the motor in a reduced control subroutine S4, thereby shortening the response time in traction control.例文帳に追加

そこで本発明では、電圧指令値Ｖの時間変化率ΔＶが所定値Ａに達したら、判定ステップＳ２で空転が始まっていると判定し、低減制御サブルーチンＳ４でインバータからモータへ供給する駆動電力を低減してトラクション制御を行うことにより、トラクション制御の応答時間を短縮する。 - 特許庁

To provide a traction control system which properly distributes a driving force of each of wheels in response to a slipped condition of a driving wheel and further assures a sufficient acceleration characteristic and a course tracing characteristic at turning operations.例文帳に追加

駆動輪のスリップ状況に応じて各車輪の駆動力を適切に分配することができ、十分な加速性および旋回走行時のコーストレース性を確保できるトラクションコントロール装置を提供すること。 - 特許庁

A control device 81 of the toroidal continuously variable transmission 1 controls and supplies a supply quantity of lubricating oil supplied to the traction surfaces 2a and 4a of input-output discs 2 and 4 contacting with a power roller 26, based on a heating map of the traction surfaces 2a and 4a made in advance in response to an operation condition of the toroidal continuously variable transmission 1.例文帳に追加

トロイダル形無段変速機１の制御装置８１は、パワーローラ２６が接触する入、出力ディスク２、４のトラクション面２ａ、４ａに供給する潤滑油の供給量を、トロイダル形無段変速機１の作動条件に応じて予め作成されたトラクション面２ａ、４ａの発熱マップに基づいて制御して供給する。 - 特許庁

The traction operation mechanism 40 is put in a connecting state when detecting the vehicle rear collision though a connecting state with the operation cable 50 is normally put in a cutoff state, by moving in response to the mechanical operational moving distance from the pushing member 20.例文帳に追加

牽引操作機構４０は、押動部材２０からの機械的操作移動量に応じて作動し、通常は操作ケーブル５０との連結状態が遮断された状態にあるが車両後突が検知されたときに連結状態とされる。 - 特許庁

To change a height of a head part in response to a state of a patient, because treatment can be carried out by setting a tilting angle of a laying block in a traction position to an optional angle, and to prevent thereby a blood from being excessively concentrated in the upper half body, in particular, in the head part.例文帳に追加

牽引位における臥台の傾倒角度を任意の角度に設定して治療できるようにしたので、患者の状態に応じて頭部の高さを変えることができ、血液が上半身、特に頭部に集中しすぎないようにすることができる。 - 特許庁

To provide a cooperative control device for traction control and automatic gear shift control capable of restraining a slip of a driving wheel in response to TCS operation request while surely avoiding an engine stall due to TCS operation even in the case of starting or running at a low engine rotating speed when a driving wheel slip occurs.例文帳に追加

駆動輪スリップが発生した時、低エンジン回転での発進時や走行時であってもＴＣＳ作動によるエンジンストールを確実に回避しながら、ＴＣＳ作動要求に応えて駆動輪スリップの抑制を達成するトラクション制御と自動変速制御との協調制御装置を提供すること。 - 特許庁