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「traction-engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索
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traction-engineの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 67



例文

Set values 110, 110a of the engine torque capable of being changed by adjusting output parameters of an engine, namely, air quantity 106, an injection quantity 102 and ignition timing 104 are transmitted to the engine control system from a component system such as traction control, and procured by adjusting at least one of the output parameters.例文帳に追加

エンジンの出力パラメータ、即ち空気量106、噴射量102、点火時期104を調節することにより変化させることができるエンジントルクの設定値110、110aがトラクションコントロール等の部分システムからエンジン制御システムに伝達されて、それぞれ出力パラメータの少なくとも一つを調節することにより調達される。 - 特許庁

To achieve a structure capable of sufficiently reducing a load on a starter motor for starting an engine without the occurrence of excessive sliding at each traction part, in a continuously variable transmission whose gear ratio can be changed infinitely.例文帳に追加

変速比を無限大に変化させられる無段変速装置に関して、エンジンを始動させる為のスタータモータの負担を十分に低減する事ができ、しかも、各トラクション部に過大な滑りが発生する事のない構造を実現する。 - 特許庁

In a second mode, the engine control unit 100 controls the same items so that air with a target quantity determined depending on request torque at the time of the traction control is filled in the combustion chamber 17.例文帳に追加

第2モードでは、トラクション制御時における要求トルクに応じて定まる目標空気量の空気が燃焼室17内に充填されるように、吸気弁21のリフト量及び閉弁タイミングと、スロットル開度とが制御される。 - 特許庁

To provide a structure by which the load of a starter motor for starting an engine can be sufficiently reduced and excessive slip is not generated in respective traction parts in a continuously variable transmission apparatus by which a gear change ratio can be changed to infinite.例文帳に追加

変速比を無限大に変化させられる無段変速装置に関して、エンジンを始動させる為のスタータモータの負担を十分に低減する事ができ、しかも、各トラクション部に過大な滑りが発生する事のない構造を実現する。 - 特許庁

例文

The internal combustion engine control module 25 receives the information with respect to an electrical load 201, is connected to an acceleration opening sensor 202, a rotational speed sensor 203 of the engine, a water temperature sensor 204 of cooling water, an AT control ECU 205, and a traction control ECU 206, and formed to receive the information from each respectively.例文帳に追加

内燃機関制御モジュール25は、電気的負荷201に関する情報を受けるとともに、アクセル開度センサ202、エンジンの回転数センサ203、冷却水の水温センサ204、AT制御ECU205、およびトラクション制御ECU206にも接続され、それぞれから情報を受ける構成となっている。 - 特許庁


例文

To provide a cooperative control device for traction control and automatic gear shift control capable of restraining a slip of a driving wheel in response to TCS operation request while surely avoiding an engine stall due to TCS operation even in the case of starting or running at a low engine rotating speed when a driving wheel slip occurs.例文帳に追加

駆動輪スリップが発生した時、低エンジン回転での発進時や走行時であってもTCS作動によるエンジンストールを確実に回避しながら、TCS作動要求に応えて駆動輪スリップの抑制を達成するトラクション制御と自動変速制御との協調制御装置を提供すること。 - 特許庁

Further, while executing the operation of stopping the engine, the opening of the hydraulic pressure regulating valve for the pressing device is regulated to an opening for regulating a hydraulic pressure to be introduced into the hydraulic chamber, i.e. a surface pressure at each traction part, to the necessary minimum value.例文帳に追加

又、エンジンを停止させる操作を行った状態で、前記押圧装置用油圧調整弁の開度を、前記油圧室内に導入する油圧を、前記各トラクション部の面圧を必要最低限の値に規制する為の開度に調整する。 - 特許庁

The control device 3 controls the position of the actuator in accordance with the set value PP_set for the position of the actuator and calculates a torque set value CC_set for the electric traction motor as the function of a deviation between the measured speed R_th and the set value R_th/set for the revolution speed of the engine.例文帳に追加

制御装置(3)はアクチュエータの位置をアクチュエータの位置の設定値PP_setに基づいて制御し且つエンジンの測定された回転速度R_thと回転速度設定値R_th/setとの差の関数で電気駆動モータのトルク設定値CC_setを計算する。 - 特許庁

To provide machinery for plant husbandry constituted so as to transmit power from an engine 5 mounted on a vehicle body 1 to a rotary type cultivating mechanism 3 and a travelling crawler 2 supporting the vehicle body 1, and capable of exhibiting both functions of traction and easiness of direction change.例文帳に追加

車体1に搭載したエンジン5からの動力を、ロータリ式耕耘機構3と車体1を支持する走行クローラ2とに伝達するように構成した管理機を、牽引力と方向転換の容易性との両機能を兼ね備えたものにする。 - 特許庁

例文

In the startup of an internal combustion engine, in order to achieve combustion in which exhaust gas is already surely as optimal as possible since a combustion process 22 is started, the internal combustion engine is set at an objective revolving speed in a traction process 21 by a motor, and the objective revolving speed 23 is present above a known start revolving speed 24 from the past.例文帳に追加

内燃機関の始動において、燃焼過程(22)の開始以降において既に、確実且つできるだけ排気ガスが最適な燃焼を達成させるために、内燃機関が電動機により牽引過程(21)において目的回転速度にもたらされ、目的回転速度(23)は従来から既知の始動回転速度(24)以上に存在する。 - 特許庁

例文

To provide a load control device of an engine of a work vehicle such as a wheel loader which is capable of obtaining the sufficient traction and increasing the vehicle speed in a short time when a high traveling load is applied without degrading any vehicle body performance or causing any trouble such as waste of energy.例文帳に追加

ホイールローダ等の作業車両において、車体性能のダウンや、エネルギーの無駄等の問題を生じさせることなく、高い走行負荷がかかった場合に、十分な牽引力を得られるようにし、短時間で車速を上昇させることができるようにする。 - 特許庁

This system for driving the railway cars includes: an inverter device 8; a three-phase AC motor 20 driven by the inverter device to generate a traction force; and an inner supply type energy means such as an engine 5 and a power storage means 28 as a power supply unit for driving the inverter device 8.例文帳に追加

本発明の鉄道車両の駆動システムは、インバータ装置8と、それにより駆動されてけん引力を発生する三相交流電動機20を有し、インバータ装置8を駆動する電源として、エンジン5や蓄電手段28などの内部供給型エネルギ手段を設備する。 - 特許庁

To make adjusting an engine output easy when a traction control starts, in an engine which circulates more exhaust gas than a predetermined amount and jets fuel into a cylinder at an earlier point than at the top dead center in a compression stroke so that premixed compression ignition combustion starts close to the top dead center where the ratio of premixed combustion is bigger than that of diffusion combustion.例文帳に追加

予混合燃焼の割合が拡散燃焼の割合よりも多い予混合圧縮着火燃焼がTDC付近から開始するように、圧縮行程上死点よりも前の早い時期に燃料を筒内に噴射するとともに設定量以上の排気を還流させるようにしたエンジンの燃焼制御装置において、トラクション制御が開始されたときのエンジン出力の調節を容易にする。 - 特許庁

To provide a control device of a power transmission making no direct input of rotation to a shift mechanism part from the driving wheel side and deteriorating no durability by operation in an oil free state even if traction is performed at engine stopping time in the power transmission having an automatic transmission.例文帳に追加

自動変速機を備えた動力伝達装置において、エンジン停止時に牽引等が行われたとしても、駆動輪側からの回転が変速機構部に直接入力されることが無く、無潤滑状態での作動により耐久性が悪化することのない、動力伝達装置の制御装置を提供すること。 - 特許庁

When traction control or the brake control of an antilock brake system or brake assist is actuated, a brake control actuation determination flag FB is set at a value of one (Step S104), and thereafter until a preset releasing condition is satisfied for each brake control (Step S108), the implementation of an automatic stop/start process (Step S112) for the engine is prohibited.例文帳に追加

トラクションコントロールやアンチロックブレーキシステム,ブレーキアシストなどのブレーキ制御が作動したときには、ブレーキ制御作動判定フラグFBに値1を設定し(ステップS104)、その後、各ブレーキ制御に対して予め設定された解除条件が成立するまで(ステップS108)、エンジンの自動停止始動処理(ステップS112)の実行を禁止する。 - 特許庁

After the pressure-feeding oil is supplied to a toroidal continuously variable transmission by starting an engine, even if the power roller 8 is rotated till the pressure-feeding oil is supplied to the power roller 8, the power roller 8 scrapes up the oil stored in the oil reservoir 59 with rotation thereof, and supplies the oil to a traction surface between the input/output disks.例文帳に追加

エンジン始動でトロイダル型無段変速機に圧送オイルが供給されることとなった後、この圧送オイルがパワーローラ8に供給されるようになるまでの間に、パワーローラ8が回転することになっても、パワーローラ8がこの回転によりオイル溜まり59内の貯留オイルを掻き上げて、入出力ディスクとの間のトランクション面に至らしめることができる。 - 特許庁

例文

When one of the traction control and the posture holding control is in an ON state in time of the stall start, a target engine speed Ne* is set by use of a target engine speed-setting map in normal time wherein an engine speed is adjusted to be small (S130).例文帳に追加

ストール発進時にトラクションコントロールか姿勢保持制御のいずれかがオンの状態のときには回転数が低く調整された通常時の目標回転数設定用マップを用いてエンジン目標回転数Ne*を設定し(S130)、トラクションコントロールも姿勢保持制御もオフの状態のときにはより大きな回転数が目標回転数Ne*に設定されるオフ時の目標回転数設定用マップを用いてエンジンの目標回転数Ne*を設定し(S140)、設定した目標回転数Ne*によりエンジンが回転すると共にアクセル開度Accに応じた要求トルクTr*が駆動軸に出力されるようエンジンとモータMG1,MG2を制御する(S150〜S210)。 - 特許庁




  
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