| 例文 (412件) |
combustion stabilityの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 412件
To provide a nonaqueous electrolyte for an electric double layer capacitor which is low in the risk of combustion and can improve a low-temperature characteristic and a capacitor characteristic at high-ratio discharging of an electric double layer capacitor, and to provide a nonaqueous electrolyte type electric double layer capacitor having high stability and excelling in low-temperature characteristic and high-ratio discharging discharging characteristic.例文帳に追加
燃焼の危険性が低く、電気二重層キャパシタの低温特性及び高率放電でのキャパシタ特性を改善することが可能な電気二重層キャパシタ用非水電解液、並びに安全性が高く、低温特性及び高率放電特性に優れた非水電解液電気二重層キャパシタを提供する。 - 特許庁
Hence a fuel consumption quantity reduction effect is effectively shown by improvement of combustion stability accompanying increase of flow speed of intake air while limiting pumping loss to the minimum, and fuel consumption quantity is reduced without providing the special means such as the one valve deactivation mechanism to generate swirl in intake air.例文帳に追加
これにより、ポンピングロスを最小限に抑えながら吸気の流速増加に伴う燃焼安定性の向上による燃料消費量の低減効果を有効に発揮させ、吸気にスワールを発生させる１バルブ休止機構のような特別の手段を設けることなく、燃料消費量を低減することができる。 - 特許庁
To secure combustion stability of an engine in a very low load operation state such as idling while minimizing increase of pumping loss in a variable valve gear composed in such a way that lift quantity of intake valves 1 and 2 is changed in accordance with operation states of the engine by providing a lift variable mechanism in a valve system on the intake side.例文帳に追加
吸気側の動弁系にリフト可変機構を設けて、エンジンの運転状態に応じて吸気バルブ１，２のリフト量を変更するようにした可変動弁装置において、ポンピングロスの増大をできるだけ抑制しつつ、アイドル運転時などの極低負荷の運転状態におけるエンジンの燃焼安定性を確保する。 - 特許庁
To provide a control device for a cylinder injection engine using a valve changing mechanism for promoting vaporization for the spray of fuel at the initial period of injection to reduce the rate of HC emissions while restraining the rate of mixing of burnt gas with fresh air to maintain the stability of combustion, and for reducing NOx by the effect of exhaust recirculation.例文帳に追加
既燃焼ガスと新気の混合を押えて燃焼安定性を保ちつつ、噴射初期の燃料噴霧の気化を促進してＨＣ排出率を低減し、更には排気還流の効果によりＮＯｘ低減を可能とするバルブ可変機構を用いた筒内噴射エンジンの制御装置を提供することにある。 - 特許庁
To provide a fuel supply device capable of changing over fuel with a very simple structure and of easy maintenance in relation to the fuel supply device supplying a combustion heat source such as a heat engine and a water heater boiler with fuel with changing over a plurality of liquid fuel with securing output stability.例文帳に追加
熱機関や、給湯器ボイラなどの燃焼熱源に対し、その出力安定を図りつつ複数の液体燃料を切り替えて供給する燃料供給装置に関し、特に、非常に簡単な構成で燃料の切り替えを行うことができ、従ってメンテナンスも容易な燃料供給装置を提供する。 - 特許庁
To provide a high strength corrosion-resistant and heat-resistant alloy for a fossil fuel combustion apparatus which has excellent high-temperature corrosion resistance in atmospheres in which dust containing chloride, sulfate, oxide or the like exists and has good high temperature strength characteristics, plastic workability, weldability and structural stability when used at a high temperature for a long time.例文帳に追加
塩化物、硫酸塩、酸化物などを含むダストが存在する雰囲気中で優れた耐高温腐食性を有し、高温強度特性、塑性加工性、溶接性、高温長時間使用時の組織安定性が良好な化石燃料燃焼装置用高強度耐食耐熱合金を提供すること。 - 特許庁
To provide a corrosion-resistant and heat-resistant Ni alloy for fossil fuel combustion equipment which has excellent high temperature corrosion resistance in environments in which dust containing chloride, sulfate, oxide or the like exists, and has good plastic workability, weldability, high temperature strength characteristics and structural stability when used at a high temperature for a long time.例文帳に追加
塩化物、硫酸塩、酸化物などを含むダストが存在する雰囲気中で優れた耐高温腐食性を有する塑性加工性、溶接性、高温強度特性、高温長時間使用時の組織安定性が良好な化石燃料燃焼装置用耐食耐熱Ｎｉ基合金を提供すること。 - 特許庁
To highly improve calculation precision of a fuel injection quantity while highly improving control stability of the fuel injection quantity in a control device of an internal combustion engine which controls the fuel injection quantity by using a fuel behavior model including an adhesion ratio R and a residual ratio P as parameters.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の制御装置に関し、付着率Ｒと残留率Ｒとをパラメータとして含む燃料挙動モデルを用いて燃料噴射量を制御する内燃機関の制御装置において、燃料噴射量の制御安定性を良好に向上させつつ、燃料噴射量の算出精度を良好に向上させることを目的とする。 - 特許庁
The polyester resin composition having high fire retardancy, little in discoloration by light and/or heat, suppressed in generation amount of toxic gas in combustion, and furthermore superior in thermal stability in melting fabrication, can be obtained by making a thermoplastic polyester contain a triazine-based compound and a halogenated bisimide compound expressed by general formula (1).例文帳に追加
熱可塑性ポリエステルに対し、トリアジン系化合物および下記一般式（１）で示されるハロゲン化ビスイミド化合物を含有させることにより、高度な難燃性を有し、耐光および／または耐熱変色性が小さく、燃焼時の有毒ガス発生量が抑制され、更には溶融加工時の熱安定性が優れた、ポリエステル樹脂組成物を得ることができる。 - 特許庁
To provide a catalytically active particle filter that eliminates particles from exhaust gas of a mainly stoichiometrically operated internal combustion engine and gaseous hazardous substances including hydrocarbon (HC), carbon monoxide (CO), and nitrogen oxide (NOx) and has sufficient heat aging stability at temperatures up to 1100°C such that it exerts high resistance to temperature changes.例文帳に追加
主として化学量論的に運転される内燃機関エンジンの排ガスからの粒子およびガス状の有害物質の炭化水素（ＨＣ）、一酸化炭素（ＣＯ）および窒素酸化物（ＮＯ_ｘ）を除去し、かつ１１００℃までの温度および高い耐温度変化性にて十分な熱老化安定性を有する触媒活性粒子フィルターを提供する。 - 特許庁
To provide a pressurized fluidized bed boiler having reliability and good combustion efficiency, which accelerates ascending speed of bubbles formed of dispersed gas, enables continuous operation with long-term stability by preventing a moving medium from being detained on a distributor and preventing aggregation and bad flow of the moving medium due to melting of ash discharged from fuel, and enables high pressure operation by raising oxygen partial pressure.例文帳に追加
本発明は、分散ガスが形成する気泡の上昇速度を速めるとともに分散器上で流動媒体が滞留するのを防止して、燃料から放出される灰分の溶融による流動媒体の塊状化と流動不良を防止し長期間の安定した連続運転を行うことができ、さらに酸素分圧を高め高圧運転を実現できる信頼性と燃焼効率に優れる加圧流動層ボイラを提供することを目的とする。 - 特許庁
To provide effective engine brake by setting intake valve closing timing to normal valve closing timing when fuel supply is stopped at a time of vehicle deceleration and increase combustion stability at a time of fuel supply restart and inhibit torque fluctuation.例文帳に追加
第１の弁作動特性ならびに第１の弁作動特性よりも閉弁時期を遅くしてポンピングロスを低減するための第２の弁作動特性を運転状態に応じて切換えることを可能として吸気弁を開閉駆動する動弁機構と、車両減速時に燃料供給を停止することを可能とした燃料供給手段とを備える車両用エンジンにおいて、車両減速時に燃料供給を停止したときには吸気弁の閉弁時期を通常の閉弁時期として効果的なエンジンブレーキが得られるようにした上で、燃料供給再開時に燃焼安定性を高めるとともにトルク変動を抑える。 - 特許庁
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