「combustion time」に関連した英語例文の一覧と使い方(19ページ目) - Weblio英語例文検索

The catalytic combustion control portion for controlling the catalytic combustion portion implements an igniting operation for igniting the catalytic combustion portion in an area K1 out of a combustible range where the fuel gas and the air are burnt while generating flame, and an increasing operation for increasing the air volume per unit time, supplied to the catalytic combustion portion to be more than that at ignition, after ignition operation or after determination of ignition.例文帳に追加

触媒燃焼部を制御する触媒燃焼制御部は、燃料ガスと空気とが火炎を生成しつつ燃焼する可燃範囲から外れる領域Ｋ１において触媒燃焼部を着火させる着火操作と、着火操作後または着火判定後に、触媒燃焼部に供給する単位時間当たりの空気量を着火時よりも増加させる増量操作とを実行する。 - 特許庁

The control device includes: a forward model in which a time lag in response of the internal combustion engine 10 with respect to a change of control of an actuator (throttle valve 22) that controls the internal combustion engine 10 is expressed as a first order lag system; and an inverse model of the forward model.例文帳に追加

内燃機関１０を制御するアクチュエータ（スロットルバルブ２２）の制御量変化に対する内燃機関１０の応答の時間的な遅れが１次遅れ系として表現された順モデルと、その逆モデルを備える。 - 特許庁

The lower flow flows into the peripheral direction of a combustion chamber 3 from the intake valve opening part region Z at the time of opening of the intake valve 6 so as to generate a swirl, and the upper flow passes through a spiral part 7 and flows into the combustion chamber 3.例文帳に追加

下層流は吸気弁６の開弁時に吸気弁開口部領域Ｚから燃焼室３の周辺方向に流入してスワールを発生させ、上層流は渦巻部７を通って燃焼室３内に流入する。 - 特許庁

When the internal combustion engine shifts from an operation range α of a high rotation state or a high load to an operation range β of a low rotation and a low load within a set time length T_1, it is determined to be under a DPF abnormal combustion causing operation.例文帳に追加

内燃機関が高回転状態又は高負荷の運転領域αから低回転低負荷の運転領域βに設定時間Ｔ_１内に移行するときをＤＰＦ異常燃焼生起運転と判定する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of estimating pressure in the intake pipe during a time period in which the air intake valve is at rest in a closed state with high accuracy in the internal combustion engine in which the air intake valve is at rest in a closed state.例文帳に追加

吸気弁が閉止状態で停止する内燃機関において、吸気弁が閉止状態で停止している期間中の吸気管内圧力を精度良く推定できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To prevent generation of shock due to racing at a time of start of an engine 2 provided with a combustion chamber 27 and an intake valve 41 opening during intake stroke of cylinder cycle to allow intake air to flow in the combustion chamber 27.例文帳に追加

燃焼室27と、該燃焼室27への吸気の流入を許容するようにシリンダサイクルの吸気行程において開く吸気バルブ41と、を備えたエンジン２の始動時に、急激な吹け上がりによるショックが発生しないようにする。 - 特許庁

Specifically, the internal combustion engine control device acquires a predetermined control parameter of the internal combustion engine and determines a controlled variable of the motor so that the predetermined control parameter does not reach a restricting value for restricting the control of the motor for a predetermined time.例文帳に追加

具体的には、内燃機関の制御装置は、内燃機関の所定の制御パラメータを取得し、所定の制御パラメータがモータの制御を制限する制限値に所定時間到達しないように、モータの制御量を決定する。 - 特許庁

Mixed gas of the raw fuel gas and air contacts with the offgas on the downstream side of a burner 32, and at this time, the air of quantity insufficient for combustion of the offgas is compensated by a surplus quantity of the primary combustion air supplied to raw fuel gas.例文帳に追加

原燃料ガスおよび空気の混合ガスとオフガスはバーナ３２下流で接触し、このときオフガスの燃焼に不足する分の空気が、原燃料ガスに供給された一次燃焼空気の過剰分によって補われる。 - 特許庁

The injected fuel is vaporized with gas temperature in the combustion chamber 3 to provide a pre-mixture, then moves into a compression stroke, and, when the temperature in the combustion chamber 3 reaches the self-ignitable temperature, ignites and combustes at a time at many points.例文帳に追加

この噴射された燃料は、燃焼室３内のガス温度により蒸発されて予混合気となり、その後、圧縮行程へ移行し、燃焼室３内が自着火可能温度に達すると、一斉に多点着火燃焼する。 - 特許庁

To provide an exhaust heat recovery device for exhaust gas of a vehicular internal combustion engine capable of being used in exhaust gas of the internal combustion engine for a long period of time, high in exhaust heat recovery efficiency, and capable of reducing manufacturing cost.例文帳に追加

内燃機関の排ガス中で長期間にわたって使用可能であり、廃熱回収の効率も高く、かつ製造コストを低減可能な、車両内燃機関の排ガスの廃熱回収装置を提供することである。 - 特許庁

To provide a combustion device and a combustion control method, capable of adjusting the amount of air supplied to a fluid fuel in real time so that a mixing ratio of the fluid fuel and the air is made close to an optimum state.例文帳に追加

流体燃料と空気の混合比率を最適な状態に近づけるように流体燃料に供給する空気量をリアルタイムで調節することができる燃焼装置、及び、燃焼制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide an alumina-containing catalyst capable of controlling emission of N_2O and NO_x at the same time, a fluidized-layer combustion oven, a combustion method and a method of selecting an alumina-containing catalyst allowing easy selection of an alumina-containing catalyst.例文帳に追加

Ｎ_２ＯとＮＯ_ｘの排出を同時に抑制できるアルミナ含有物触媒、流動層燃焼炉、燃焼方法、及び、容易にアルミナ含有物触媒を選定するアルミナ含有物触媒の選定方法を提供する。 - 特許庁

Therefore, a combustion apparatus 30 can be transferred to a steady combustion control mode earlier than to a conventional mode in which the re-ignition remaining heat time ΔT3 is fixed, and the generated pilot flame can be reliably grown.例文帳に追加

これにより、再着火余熱時間ΔＴ３を固定時間とした従来に比べて早期に燃焼器３０を定常燃焼制御に移行させることができるとともに、生成した種火を確実に成長させることができる。 - 特許庁

Thus, since an optimal valve overlapping quantity by the VVT 50 is obtained even during the cooling time of the internal combustion engine 10, a combustion state is stabilized, and an engine output is simultaneously increased during a middle/high load.例文帳に追加

これにより、内燃機関１０の冷間時においてもＶＶＴ５０による最適なバルブオーバラップ量が得られるため燃焼状態が安定化され、同時に中・高負荷時における機関出力向上も実現することが可能となる。 - 特許庁

To provide a hot water heater capable of lengthening combustion time per operation of a burner with limited uneven temperature in a heat exchanger in the heat reservation of water retained in the heat exchanger by accomplishing combustion with the burner without the passage of water.例文帳に追加

通水の無い状態でバーナを燃焼させて熱交換器内の滞留水を保温する際に、熱交換器内の温度ムラが少なくかつ１回当たりのバーナの燃焼時間を長くすることのできる給湯機を提供する。 - 特許庁

To simulate combustion of refuse and exhaust gas generation behavior at the same time, and also to provide an operation training device permitting operation training including an automatic operation control and a pseudo-display device in an in-furnace combustion state.例文帳に追加

ごみの燃焼と排ガスの発生挙動を同時に模擬可能であるとともに、自動運転制御を含む運転訓練が可能であるごみ焼却炉の運転訓練装置および炉内燃焼状態疑似表示装置を提供する。 - 特許庁

To enable to control temperature distribution inside a furnace to be the desired temperature distribution in heating the inside of the furnace with a combustion control pattern, wherein the combustion states of a plurality of dispersedly arranged burners are predetermined in accordance with the elapse of time.例文帳に追加

分散配置した複数のバーナを時間経過に伴う燃焼状態を定めた燃焼制御パターンで燃焼させて炉内を加熱する場合に、炉内における温度分布を所望の温度分布に制御することを可能とする。 - 特許庁

During the predetermined period of time immediately after the cold start, assist torque from a motor generator to the internal combustion engine is increased (E) as the highly retarded combustion is effected (D), and the amount of exhaust gas is kept low (F), whereby HC emissions are controlled (B).例文帳に追加

冷間始動直後の所定期間では、超リタード燃焼を行いつつ（Ｄ）、モータジェネレータから内燃機関へのアシストトルクを大きくして（Ｅ）、排気ガス量を低く抑制することにより（Ｆ）、ＨＣの排出量を抑制する（Ｂ）。 - 特許庁

At the same time, heat of the combustion exhaust gas 15 exhausted from the burner combustion chamber 3d is circulated through the shut valve 6, and the interiors of the reformer 3a, the carbon monoxide transformer 3b, and the carbon monoxide remover 3c are heated.例文帳に追加

同時に、バーナ燃焼室３ｄから排出される燃焼排ガス１５の熱を、遮断弁６を介して循環させ、改質器３ａ、一酸化炭素変成器３ｂおよび一酸化炭素除去器３ｃ内を加熱する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine enabling stratified charge combustion and capable of preventing worsening of exhaust emission by supplying secondary air at proper time to keep a bed temperature of catalyst and air-fuel ratio of exhaust air at proper values.例文帳に追加

成層燃焼可能な内燃機関の排気浄化装置において、触媒の床温及び排気の空燃比を適切に保つべく二次空気の供給を適切な時期に行い、以て排気エミッションの悪化を防止する。 - 特許庁

A bypass passage leading part of the compressed air to be supplied to the solid oxide type fuel cell from a compressor of a gas turbine to a combustion gas passage in a downstream side of a combustion chamber of the gas turbine at a time of partial load is provided.例文帳に追加

さらに、部分負荷時において、ガスタービンの圧縮機から固体酸化物型燃料電池に供給される圧縮空気の一部を、ガスタービンの燃焼室下流側の燃焼ガス通路へ導くバイパス通路を設けた。 - 特許庁

At the time, when the EGR rate EGR is within a designated range (SB5→SB13→SB15), follow-up injection is performed so that combustion starts substantially at the end of main combustion started near TDC (SB15, SB7).例文帳に追加

その際、ＥＧＲ率ＥＧＲが所定範囲にあるときに（ＳＢ５→ＳＢ１３→ＳＢ１５）、ＴＤＣ近傍で開始した主燃焼が略終了する時点で燃焼が開始するように、フォローアップ噴射を実行する（ＳＢ１５，ＳＢ７）。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine that is sufficed with a small structural space, provides sufficient electric power, and can withstand a mechanical load and a thermal load in an operation for a long period of time, in the internal combustion engine equipped with an AC generator.例文帳に追加

交流発電機を備えた内燃エンジンにおいて、構造空間が僅かで済み、十分な電気パワーを提供し、長時間の作動にわたって機械的負荷および熱的負荷に耐えうる前記内燃エンジンを提供する。 - 特許庁

To provide a control apparatus for an internal combustion engine, which controls the internal combustion engine in such a manner as to prevent excessive overshoot of an actual phase angle at a time of phase angle feedback control and to prevent the amount of valve overlap between an intake valve and an exhaust valve from becoming excessively large.例文帳に追加

位相角フィードバック制御時の実位相角の過剰なオーバーシュートを防止し、吸気弁と排気弁のオーバーラップが過大とならないよう内燃機関を制御する内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

A stopping position of a crank shaft is detected by a crank shaft sensor at the time of stopping of the internal combustion engine (step S4), and the crank shaft is rotated by a starter so as to be positioned at an optimum crank position being optimum for restarting the internal combustion engine (step S10).例文帳に追加

内燃機関の停止時にクランク軸センサにて停止クランク軸位置を検出し（ステップＳ４）、内燃機関を再始動させるのに最適な最適クランク位置となるようにスタータによりクランク軸を回転させる（ステップＳ１０）。 - 特許庁

The control device reduces an exhaust quantity or a smoke level of the particulates exhausted from the internal combustion engine more than time except for a regenerating mode in the regenerating mode of regenerating the particulate collecting part, and prevents the exhaust quantity of the particulates exhausted from the internal combustion engine from increasing by exceeding a predetermined value or a predetermined rate in the regenerating mode of regenerating the particulate collecting part.例文帳に追加

前記微粒子捕集部を再生する再生モードのときには、前記内燃機関から排出される前記微粒子の排出量が所定値又は所定の割合を超えて増加することが阻止される。 - 特許庁

When the EGR valve is performed with the opening fixation (S102-Yes), a start threshold for starting the internal combustion engine indicated by request power of the internal combustion engine when performing an EV travel is set to be higher than in normal time (S103).例文帳に追加

ＥＧＲ弁が開固着した場合に（Ｓ１０２−Ｙｅｓ）、ＥＶ走行しているときの、内燃機関の要求動力で示される内燃機関を始動させる始動閾値を通常時よりも高く設定する（Ｓ１０３）。 - 特許庁

At the time of an inertial operation of the internal combustion engine 10 after cut-off, at least at a final stage of the inertial operation, an effect that is at least temporarily active on pressure within an air supplying region 24 of the internal combustion engine 10 is provided.例文帳に追加

遮断後の内燃機関１０の惰性運転時に、少なくとも惰性運転の最終段階で、内燃機関１０の空気供給領域２４内の圧力に少なくとも一時的にアクティブな影響を与えるようにした。 - 特許庁

The detecting timing control means 50A drives a contact combustion type CO sensor 1 in response to and right after the ON timing of the gas combustion device and only during a given stable time continuing to the ON timing and controls so that CO concentration is detected.例文帳に追加

検出タイミング制御手段５０Ａは、ガス燃焼装置のオンタイミングに応答して、この直後及びこれに続く所定の安定時間だけ接触燃焼式ＣＯセンサ１を駆動させて、ＣＯ濃度を検知するように制御する。 - 特許庁

To surely and promptly start engine with a little air by increasing combustion nature at a time of direct start in a secondary air supply device directly supplying air (secondary air) to a combustion chamber of the engine via an air injection valve.例文帳に追加

エンジンの燃焼室内にエア噴射弁を介してエア（２次空気）を直接供給する、２次空気供給装置に関し、ダイレクト始動時の燃焼性を高めて、少ないエアで確実に且つ速やかにエンジンを始動できるようにする。 - 特許庁

To suppress torque shocks which may occur by the time when torque is outputted from an internal combustion engine to a driving shaft, after the torque has been outputted from an electric motor and outputted from the internal combustion engine and the electric motor.例文帳に追加

電動機からトルクを出力している状態から内燃機関と電動機とからトルクを出力する状態を経て内燃機関から駆動軸にトルクを出力する状態に至るまでに生じ得るトルクショックを抑止する。 - 特許庁

According to this method, the combustion can be successively performed from the tip toward the lower part without expanding the flame at its tip toward a side face, and the luminescent combustion by the colored flame can be continued for a long time.例文帳に追加

上記方法により、先端に点火した炎をその側面に燃え広がらせることなく、先端から順次下方へと燃焼させることができ、着色炎による発光燃焼を長時間継続させることができる。 - 特許庁

A firework body 13 having a combustion plate 12 where a continuous combustion front extending forward from a gripping part 16 at the time of nonuse moves from one end toward the other end is folded from the side and protected by applying a cover 15.例文帳に追加

未使用時には把持部１６から前方に延出された連続した燃焼前線が一端から他端へ向かって移動する燃焼板１２を有する花火本体１３を側方から折り畳みカバー１５で覆って保護している。 - 特許庁

To provide an operation method dental combustion kiln and a combustion kiln particularly for dentistry, capable of producing a prosthetic material of uniform quality while improving cycle time without reduction in quality of the prosthetic material.例文帳に追加

補綴材の品質を低下させることなくサイクル時間の点において改善されるとともに均一な品質の補綴材を製造することができる、特に歯科用の燃焼窯の稼働方法ならびに燃焼窯を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine and a method for controlling the same enabling efficient EGR in all operation states of the internal combustion engine 2 including a low speed light load operation state and a high speed heavy load operation state at the time of a start in the two stage supercharging type internal combustion engine equipped with a high pressure stage supercharger 4 and a low pressure stage supercharger 3.例文帳に追加

高圧段過給器４と低圧段過給器３を備えた２段過給式の内燃機関において、始動時、低速低負荷運転状態、高速高負荷運転状態を含む、内燃機関２の全運転状態で、高効率なＥＧＲを実現する内燃機関及びその制御方法を提供する。 - 特許庁

When the fine particles collected by the filter 24 reaches a predetermined amount or more, post-injection for carrying out combustion in the oxidation catalyst 22 at a time later than main injection is executed as fuel injection from a fuel injection valve 9 in addition to the main injection for carrying out combustion in an engine combustion chamber 4.例文帳に追加

フィルタ２４に捕集された微粒子が所定量以上となったときに、燃料噴射弁９からの燃料噴射として、エンジン燃焼室４での燃焼を行わせるためのメイン噴射以外に、メイン噴射よりも遅れた時期において酸化触媒２２での燃焼を行わせるためのポスト噴射が行われる。 - 特許庁

This method of controlling the combustion of a thermal appliance detects the window box pressure of a thermal appliance and the pressure within a furnace and judges the bad combustion, based on the change of the difference between the above window box pressure and the above in-furnace pressure and stops the supply of fuel at t the time of judgment of bad combustion.例文帳に追加

熱機器１のウィンドボックス圧力および炉内圧力を検出し、燃焼中、前記ウィンドボックス圧力と前記炉内圧力との差分の変化に基づいて燃焼不良を判定し、燃焼不良と判定したとき燃料の供給を停止することを特徴とする熱機器の燃焼制御方法。 - 特許庁

This system for feeding the 2 gases is equipped with a combustion part 3 connected with the culturing container 2, burning a fuel containing carbon content and producing carbon dioxide gas, and as a one unit, a steam-preparing part 5 connected with the sterilizer 4 and heating water with the combustion heat of the combustion part 3 at the same time with the production of carbon dioxide gas.例文帳に追加

培養器２に接続され、炭素分を含む燃料を燃焼して二酸化炭素ガスを生成する燃焼部３と、滅菌器４に接続され、二酸化炭素ガスの生成と同時に燃焼部３の燃焼熱で水を加熱して、水蒸気を生成する水蒸気生成部５とを一体的に備える。 - 特許庁

When rich combustion control is performed, a combustion determination index Kcr calculated from a relationship between an equivalent ratio ϕ and ignition delay time IgD with respect to cylinder inner pressure Cp (the amount of gas recirculated) is used, and the opening of an EGR valve is controlled so that the combustion determination index Kcr is reduced.例文帳に追加

リッチ燃焼制御を実行時に、等量比φと筒内圧力Ｃｐ（還流させる排気ガスの量）に対する着火遅れ時間ＩｇＤの関係から算出される燃焼判定指数Ｋｃｒを用い、燃焼判定指数Ｋｃｒが小さくなるようにＥＧＲ弁の開度を制御する。 - 特許庁

The execution of the operation event performed for each cylinder of the multicylinder internal combustion engine during each combustion cycle is controlled by a method including a step transmitting an instantaneous value to a control unit of the internal combustion engine to look for the execution time of the operation event and perform the control.例文帳に追加

各燃焼サイクル中に多気筒内燃機関の各気筒毎に行われる操作事象の実行は、前記操作事象の実行の時機を図り、制御するために、制御パラメータの瞬間的な値を前記内燃機関の制御ユニットに通信する段階を備えている方法によって制御されている。 - 特許庁

At starting after forcible ignition operation for self-igniting a heated mixture compressed in a combustion chamber, transition operation for increasing the flow rate of a fuel to be supplied to the combustion chamber is performed each time when the temperature of the mixture formed in the combustion chamber is decreased in preset decrements until knocking is detected.例文帳に追加

起動時において、加熱された混合気を燃焼室において圧縮して自着火させる強制着火運転の後に、燃焼室に形成される混合気の温度を所定の低下量づつ低下させる毎に、ノッキングが検出されるまで、燃焼室へ供給する燃料の流量を増加させる移行運転を行なう。 - 特許庁

In an internal combustion engine wherein combustion is caused by supplying into a combustion chamber a main fuel and water contributing to a power generation, the water is injected before, simultaneously or after the start of the main fuel injection per one time, and the water is re-injected before, simultaneously with or after the completion of the main fuel injection.例文帳に追加

燃焼室に主として動力の発生に寄与する主燃料と水とを供給して燃焼させる内燃機関において、１回当たりの主燃料の噴射開始よりも先または同時もしくは後れて水を噴射し、噴射終了よりも先または同時もしくは後れて再度水を噴射する。 - 特許庁

The combustion condition of an internal combustion engine 1 is not stable, when either one of the ISC opening of an ISC valve 5, the ingnition timing by an ignitor 8, or the rotary variation amount of the engine rotation frequency by a crank angle sensor 13, is not less than a specific value, even though the internal combustion engine 1 is in an idling operation time.例文帳に追加

内燃機関１がアイドル運転時であるにも関わらずＩＳＣバルブ５のＩＳＣ開度、イグナイタ８による点火時期またはクランク角センサ１３による機関回転数の回転変動量の少なくとも何れか１つが所定値以上であるときには内燃機関１の燃焼状態が不安定であると言える。 - 特許庁

Furthermore, the electronic controller reduces incremental correction amount for a predetermined period (transport lag combustion period) near the first time combustion cycle out of the increment correction period of target injection amount (refer to the full line), and decreases the degree of reduction gradually after going through the second and subsequent each combustion cycle.例文帳に追加

さらに、電子制御装置は、目標噴射量の上記増量補正期間のうち、初回の燃焼サイクル近傍の所定の期間（輸送遅れ燃焼期間）について増量補正量を減少させる（実線参照）とともに、その減少度合いを、２回目の燃焼サイクル以降、燃焼サイクルを経る毎に小さくする。 - 特許庁

A displacement signal from the current position of a drive motor 16 is outputted to the drive motor at each fixed time for controlling the gasification air damper 14, based on the temperature of the combustion chamber 4 by the output of a combustion chamber temperature sensor 24 and the change gradient so that the output of the combustion chamber temperature sensor 24 is within a set range.例文帳に追加

燃焼室温度センサ２４の出力が設定範囲に収まるように、燃焼室温度センサ２４の出力による燃焼室４の温度とその変化勾配に基づき、一定時間毎に、駆動モータ１６の現在位置からの変位信号をこの駆動モータへ出力してガス化空気ダンパ１４が制御される。 - 特許庁