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「effective deceleration」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索
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effective decelerationの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 19



例文

To achieve effective deceleration control even while a driver is operating a gas pedal.例文帳に追加

ドライバがアクセルペダル操作中でも、効果的な減速制御を行う。 - 特許庁

This invention includes detection of the speed deceleration state of the motor from its effective power and the direct raise of the current setting signals of the inverter by the detection of the speed deceleration state.例文帳に追加

電動機の減速状態を電動機の有効電流から検出すること、減速状態検出でインバータの電流設定信号を直接に高めることも含む。 - 特許庁

To propose a method for measuring an coasting deceleration based on actual traveling conditions for energy-saving driving of a vehicle, and an effective method for determining whether to execute constant deceleration driving or a method for executing constant deceleration driving, on the basis of the coasting deceleration measured by the measurement method.例文帳に追加

車両の省エネルギー走行のための実走行条件に即した惰性走行減速度の計測方法、および前記計測方法によって計測された惰性走行減速度を基準としての有効な等減速度走行実行可否判定方法あるいは等減速走行実行方法の提案。 - 特許庁

It is devised to generate high frequency component of target deceleration AccCOM by an engine brake high in responsibility and resolving power in comparison with this brake actuator by preferentially generating an amount of effective resolving power deceleration AccCOMC by the brake actuator out of the target deceleration AccCOM at the time when the target deceleration AccCOM is higher than an added value adding a deceleration hysteresis setting value VHIS to the effective resolving power deceleration AccCOMC.例文帳に追加

目標減速度AccCOMが有効分解能減速度AccCOMCに減速度ヒステリシス設定値VHISを加算した加算値以上であるときには、当該目標減速度AccCOMのうち、前記有効分解能減速度AccCOMC分がブレーキアクチュエータで優先的に発生されるようにして、当該ブレーキアクチュエータに比べて応答性や分解能が高いエンジンブレーキで前記目標減速度AccCOMの高周波成分が発生されるようにした。 - 特許庁

例文

To provide an automobile body structure to realize the deceleration effective to reduce the deceleration of an occupant while suppressing the increase in weight and cost to a minimum.例文帳に追加

重量増大およびコスト増加を最小限に抑えた上で乗員減速度の低減に効果的な減速度を実現することのできる自動車の車体構造を提供する。 - 特許庁


例文

The sum of an effective regeneration torque T(t) and a target friction braking torque F(t) is controlled to be a target deceleration G(t).例文帳に追加

実効回生トルクT(t)と目標摩擦制動トルクF(t)の和を目標減速度G(t)となるように制御する。 - 特許庁

To easily specify parameters of a feeding speed and an acceleration/deceleration time constant which are actually effective, and to reduce adjusting time of the parameters such as the feeding speed, the acceleration/deceleration time constant, etc.例文帳に追加

実際に有効となっている送り速度や加減速時定数のパラメータを容易に特定でき、送り速度や加減速時定数等のパラメータの調整時間を削減することを目的とする。 - 特許庁

To support the effective, and accurate low fuel consumption driving by displaying the fuel consumption status in the travel considering acceleration/deceleration.例文帳に追加

加減速度を考慮しつつ、走行中に燃費状況を表示することによって、効果的でかつ正確な低燃費運転を支援する。 - 特許庁

To provide a vehicle body front part structure producing stable effective deceleration based on a subframe when a shock load is applied.例文帳に追加

衝撃荷重を受けた際におけるサブフレームによる安定した有効的な減速度が得られる車両の前部車体構造を提供する。 - 特許庁

例文

To avoid engine stall while improving combustion performance by inhibiting deterioration of effective compression ratio under a deceleration operation condition of an engine in which fuel is supplied.例文帳に追加

燃料の供給が行われる機関の減速運転状態において、有効圧縮比の低下を抑止して燃焼性を向上させつつ、エンジンストールの発生を回避する。 - 特許庁

例文

Thus, effective deceleration effect can be achieved on the ball Ba entering the warp introduction port 41, and a flexible structure capable of being changed according to the installation position and design of the decelerating means is realized.例文帳に追加

このため、ワープ導入口41に進入した遊技球Baに対する有効な減速効果が得られ、減速手段を設ける部位やその設計に応じて、柔軟に対処できる構造が実現できる。 - 特許庁

Even if pulse interval of the crank signal changes due to acceleration and deceleration, count value of the crank counter naturally becomes a right value which it should be at the timing of effective edge which is a break of the pulse interval.例文帳に追加

この構成によれば、加減速でクランク信号のパルス間隔が変化しても、そのパルス間隔の切れ目である有効エッジタイミングでクランクカウンタのカウント値は自然に、そのタイミングでとるべき正しい値となる。 - 特許庁

To provide a copper-based sintered friction material which holds a high friction coefficient when being braked and decelerated at a high deceleration, so as to be stopped, further smoothly brakes and can give a high braking effective feeling to passengers.例文帳に追加

高い減速度で制動して減速、停止させる際に、高い摩擦係数を維持すると共に円滑に制動して乗員に高い制動効力感(制動フィーリング感)を与えることのできる銅系焼結摩擦材を提供すること。 - 特許庁

To provide a safety brake that brakes a load housing means continuously with the same deceleration, irrespective of different effective loads in the load housing means and other influences of, for example, a state of and a stain on a brake surface, a momentary speed and an ambient temperature.例文帳に追加

荷重収容手段内の異なる有効荷重と、例えば、ブレーキ表面の状態および汚れ、瞬時速度、および周囲温度のようなその他の影響とに関係なく、荷重収容手段を常に同じ減速度で制動する安全ブレーキを提供する。 - 特許庁

The travel controller accelerates or decelerates the vehicle with effective modulation in following travel, when the preference for "shortening" the inter-vehicle distance setting is estimated as being high, decelerates strongly after approached, in a catching scene of a preceding vehicle, and corrects the deceleration so as to be slowly decelerated in an interruption scene of other vehicle.例文帳に追加

車間設定を「短」とする嗜好性が高いと推定される場合は、追従走行シーンにおいてメリハリのある加減速をし、先行車への追いつきシーンにおいて接近してから強い減速をかけるようにし、他車両の割り込みシーンにおいてゆっくり減速するように補正を行う。 - 特許庁

A specific frequency extraction part 51 extracts frequency components corresponding to vibration promoting the generation of a rattle sound in a deceleration mechanism configuring an EPS actuator 22 from a pinion angle θp as a signal showing the state of a steering system, and outputs the effective value as a power spectrum Sp.例文帳に追加

特定周波数抽出部51は、操舵系の状態を示す信号としてのピニオン角θpから、EPSアクチュエータ22を構成する減速機構における歯打ち音(ラトル音)の発生を助長する振動に対応する周波数成分を抽出し、その実効値をパワースペクトルSpとして出力する。 - 特許庁

The illustrated average effective pressure Pmi#x is calculated from cylinder internal pressure of the respective cylinders, and fuel injection control is performed by an indication injection quantity based on representative Pmi, with average Pmi of averaging the Pmi#x in steady operation, maximum PMi among the Pmi#x in acceleration operation and minimum Pmi of the Pmi#x in deceleration operation as the representative Pmi.例文帳に追加

各気筒の筒内圧から図示平均有効圧Pmi#xを算出し、定常運転時には当該Pmi#xを平均化処理した平均Pmiを、加速運転時にはPmi#xのうちの最大Pmiを、減速運転時にはPmi#xの最小Pmiを、代表Pmiとして、当該代表Pmiに基づく指示噴射量により燃料噴射制御する。 - 特許庁

To provide a drive control method of an automobile mounting electric compressor and its device capable of offering stable driving in such a way that a simple process or means can keep an effective current response capable of removing influences caused by unstationary states such as acceleration/deceleration driving, a rapid change in disturbing torque and rapid varying in direct current voltage or the like, and of offering stable driving even under the unstationary states as well.例文帳に追加

本発明は、加減速運転、外乱トルクの急変、急激な直流電圧の変動などの非定常状態にあっても、これらの影響を排除できる有効な電流応答を簡単な工程あるいは手段で確保し、ひいては非定常状態にあっても安定な運転を可能とする自動車搭載用電動圧縮機の駆動制御方法及び同装置を新規に提供することを目的とする。 - 特許庁

例文

To provide effective engine brake by setting intake valve closing timing to normal valve closing timing when fuel supply is stopped at a time of vehicle deceleration and increase combustion stability at a time of fuel supply restart and inhibit torque fluctuation.例文帳に追加

第1の弁作動特性ならびに第1の弁作動特性よりも閉弁時期を遅くしてポンピングロスを低減するための第2の弁作動特性を運転状態に応じて切換えることを可能として吸気弁を開閉駆動する動弁機構と、車両減速時に燃料供給を停止することを可能とした燃料供給手段とを備える車両用エンジンにおいて、車両減速時に燃料供給を停止したときには吸気弁の閉弁時期を通常の閉弁時期として効果的なエンジンブレーキが得られるようにした上で、燃料供給再開時に燃焼安定性を高めるとともにトルク変動を抑える。 - 特許庁




  
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