網干の英語

1658年（万治元年）に讃岐丸亀5万石と播磨国揖保郡網干1万石の計6万石に移封となる。例文帳に追加

He was transferred to Marugame domain of the Sakuki Province, 50,000 koku (approximately 9 million liters of crop yield) and Aboshi, Ibo County of Harima Province, 10,000 koku (approximately 1.8 million liters of crop yield), total of 60,000 koku (approximately 10.8 million liters of crop yield) in 1658.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

天日干しに要する労力を低減し、ひいては海苔の養殖の効率化を図ることができる海苔網干出装置を提供すること。例文帳に追加

To provide an apparatus for drying a laver net, with which labor required for drying in the sun is reduced and in its turn, efficiency of laver culture can be improved. - 特許庁

住宅では、初期の木造系の作品（例大日本セルロイド網干工場外国人技師住宅）は、セセッションを加味したコロニアルスタイルであった。例文帳に追加

In the case of houses, his early wooden works (for example, a house for a foreign engineer of the Amiboshi factory of Dai-nippon Celluloid) were of colonial styles with a flavor of secession.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

車両は網干総合車両所明石品質管理センター所属のJR西日本207系電車・JR西日本321系電車が7両編成で運用されている。例文帳に追加

As for the types of trains, JR (West) Commuter Train Series 207 and JR (West) Commuter Train Series 321, belonging to the Quality Control Center of Aboshi General Rolling Stock Yard, are used and operated with seven cars.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

初期の頃は堅田までの定期新快速を近江今津まで延長するものや、網干大阪間の快速を湖西線に延長するものであった。例文帳に追加

Initially, the special train ran to extend the regular special rapid service to Katata Station to Omi-Imazu Station or to extend the rapid train between Aboshi Station and Osaka Station to the Kosei Line.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

その後、1937年10月10日の吹田～京都間の電化を前に、同年8月10日に明石操車場の一角に網干総合車両所明石品質管理センターを開設した。例文帳に追加

Thereafter, the Akashi Quality Control Center, Aboshi Rolling Stock Depo was established at the site of the Akashi Train Yard on August 10, 1937 before the Suita-Kyoto section was electrified on October 10 during the same year.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

網干区車両が221系登場と同時に新快速での湖西線運用が、その後線内運用の一部にも使われていたが2006年10月改正で一旦撤退した。例文帳に追加

The operation of the JR (West) Suburban Train Series 221 belonging to the Aboshi yard began as the special rapid trains on the Kosei Line when the series first appeared; moreover, it was subsequently used in part of the operation within the line but was later abandoned with the revision of October 2006.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

すべて網干総合車両所明石品質管理センター所属で、F1編成（量産先行車）を除く全470両がJR神戸・宝塚・JR京都線・東西・学研都市・琵琶湖線で共通運用される。例文帳に追加

All cars belong to the Akashi Quality Control Center, Aboshi Rolling Stock Depot and except for F1 trains (mass produced foregoing cars), all 470 cars are commonly used in JR Kobe, Takarazuka, JR Kyoto, Tozai, Gakkentoshi and Biwako Lines.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス