road wheel motionとは 意味・読み方・使い方

To appropriately control the motion of an actual vehicle to a desired motion by appropriately manipulating a road surface reaction force acting on the front wheel of the vehicle and a road surface reaction force acting on a rear wheel.例文帳に追加

車両の前輪に作用する路面反力と後輪に作用する路面反力とを適切に操作して、実際の車両の運動を所望の運動に適切に制御することを可能とする。 - 特許庁

To detect the uneven state of a road surface according to the detection results of sensors other than a wheel speed sensor and a vertical acceleration sensor by taking notice of rolling motion of a vehicle.例文帳に追加

車輌のロール運動に着目し、車輪速度センサや上下加速度センサ以外のセンサの検出結果に基づき路面の凹凸状態を検出する。 - 特許庁

When it is used for a front wheel of the vehicle, a ground-contact pressure of a vehicle attachment inner portion of the tread part 22 contacted with a road surface becomes higher than a ground-contact pressure of a vehicle attachment outer portion contacted with the road surface, responsiveness relative to motion of a steering wheel of a driver is enhanced, and operation stability at high speed traveling is enhanced.例文帳に追加

車両の前輪に用いると、トレッド部２２の車両装着内側部分の路面に接触する接地圧が、車両装着外側部分の路面に接触する接地圧よりも高くなり、ドライバーのハンドルの動きに対する応答性が向上し、高速走行時の操縦安定性が向上する。 - 特許庁

Consequently, the main stand 30 is forcibly revolved in accompany with rearward motion by the driving force of the driving motor 14 and gets into an erected state, and independently stands in a state in which a front wheel WF separates from the road surface.例文帳に追加

これにより、駆動モータ１４の駆動力による後進に伴ってメインスタンド３０が従動的に回動されて起立状態となり、前輪ＷＦが路面から離隔した状態で自立する。 - 特許庁

According to such a system, it is possible to restrain lowering of road holding of a wheel by preventing lowering of a following property of the unsprung part to a road surface even when the motion of the unsprung part is obstructed by the approaching and separating force (dashed line arrow).例文帳に追加

このような構成のシステムによれば、ばね下部の動作が接近離間力（一点鎖線矢印）によって阻害される場合であっても、ばね下部の路面への追従性の低下を防止することで、車輪の接地性の低下を抑制することが可能となる。 - 特許庁

Thus, when vibration is applied to the wheel due to the irregularity of a road surface, since the power output shaft (7) cannot be moved to the vertical longitudinal direction of the vehicle body, the wheel performs circular motion around the axial center of the power output shaft (7) and a portion of the wheel contacting with the ground is vertically displaced.例文帳に追加

それによって、路面の凹凸によって車輪に振動が加わった場合、動力出力軸(7)は車体の上下前後方向に可動することができないため、車輪は動力出力軸(7)の軸中心を中心とし円運動し、車輪が地面と接地する箇所は上下に変位することとなる。 - 特許庁

To reduce extra motion of a steering wheel due to friction against a road surface by controlling the drive current of an electric power steering motor according to a difference in braking force between right and left wheels upon actuation of an antilock brake system.例文帳に追加

アンチロックブレーキシステムが作動した時に、車輪の左右の制動力の差異に基づいて電動パワーステアリングモータの駆動電流を制御することによって、路面の摩擦によって生じるステアリングホイールの余計な動きを減少させる。 - 特許庁