shaft bowとは 意味・読み方・使い方

This chip saw is formed in a disk-like shape whose central shaft hole portion 4 has the maximum bottom surface and which has a bow-like gently curved surface in an area from the bottom surface to the outer peripheral edge.例文帳に追加

本発明は、円盤状に成る全体が軸孔４部を最大底面とし外周縁部にかけて緩い弓状曲面を形成して成るものである。 - 特許庁

Even if the lever 22 is forcibly operated toward an arrow C direction to have the shaft-like member 23 bent like a bow, the intermediate member 27 does not displace toward a shaft direction of the shaft-like member 23, neither the movable member 25 nor the magnet 26 moves in the second direction B, and a distance between the magnet 26 and the magnetic sensor 33 does not change.例文帳に追加

レバー２２が矢印Ｃ方向へ無理矢理操作されて軸状部材２３が弓状に撓んだとしても、中間部材２７は軸状部材２３の軸方向へは変位せず、可動部材２５及び磁石２６は第２方向Ｂには移動せず、磁石２６と磁気センサ３３との間の距離は変化しない。 - 特許庁

In an outboard motor 1 vertically arranging a crankshaft 9 in a four-cycle engine 3, a cam shaft 10 is arranged between an upper part of an oil pan 19 and a lower part of a cylinder 20 constituting the engine 3, while a drive shaft 11 connecting the cam shaft 10 is offset arranged in a bow side from the crankshaft 9, the crankshaft 9 and the cam shaft 10 are operationally connected.例文帳に追加

４サイクルエンジン３内にクランクシャフト９を縦に配置した船外機１において、エンジン３を構成するオイルパン１９の上部とシリンダ２０の下部との間にカムシャフト１０を配置する一方、このカムシャフト１０を接続したドライブシャフト１１をクランクシャフト９より船首側にオフセット配置し、クランクシャフト９とカムシャフト１０とを作動連結させたものである。 - 特許庁

Right and left air-filled body portions 21, 21 of the air-filled bodies 3, 3 on the bow and stern sides is maintained to be under such a condition that a rotational force F is applied from the inside of the canoe to the outer side of the canoe with a body portion shaft center P centered.例文帳に追加

船首側，船尾側の気胴３，３の左右気胴部２１，２１は、気胴部軸心Ｐを中心に船内側から船外側に向けて回転力Ｆを付与された状態が維持される。 - 特許庁

A bow-shaped piece 14 buried in the body 6 and the shaft 9 forms a wedge chamber 15 in between, where a steel ball 16 that restrains the downward rotation movement of the body 6 and a holder 19 holding the steel ball 16 are placed.例文帳に追加

本体６に埋設した弓形片１４とシャフト９との間に楔形室１５を形成し、楔形室１５に本体６の下方への回動を規制する鋼球１６と、鋼球１６を保持するホルダ１９とを配置する。 - 特許庁

In an outboard motor 1 having a crankshaft 9 vertically arranged in an engine 3, the engine 3 is provided with a cylinder head 19 having an intake port 33, the cylinder head 19 is disposed in the bow side, a carburetor 37 is connected to the cylinder head 19, and a drive shaft 11 connected to the crankshaft 9 is offset disposed in the bow side more than the crankshaft 9.例文帳に追加

エンジン３内にクランクシャフト９を縦に配置した船外機１において、エンジン３は吸気ポート３３を備えたシリンダヘッド１９を有し、このシリンダヘッド１９を船外機１の船首側に配置すると共に、このシリンダヘッド１９にキャブレタ３７を接続する一方、クランクシャフト９に接続されるドライブシャフト１１をクランクシャフト９より船首側にオフセット配置したものである。 - 特許庁

The device for reducing the frictional resistance on the ship 3 has a bypass water pipe 12 with a shaft line above the waterline WL, that is disposed on a water pipe 1 connecting a seawater intake 111 disposed on the bow 31 below the waterline WL and a seawater and microbubble vent 131 disposed on the ship bottom 33 below the waterline WL and farther back than the intake 111; and an ejector 21 that is disposed in the bypass water pipe 12.例文帳に追加

喫水線WL以下の船首31に設けた海水の取水口111と、前記取水口111より後方かつ喫水線WL以下の船底33に設けた海水及び微小気泡の噴出口131とを結ぶ送水管１に、軸線が喫水線WLより上になる迂回送水管12を設けて、エジェクター21を前記迂回送水管12に設けた船舶３における摩擦抵抗低減装置である。 - 特許庁