conversion engineとは 意味・読み方・使い方

Conversion results by the recognition engine 2 are passed to a recognition engine control part 3 through a recognition engine I/F4.例文帳に追加

認識エンジン２による変換結果は、認識エンジンＩ／Ｆ４を経て、認識エンジン制御部３に渡される。 - 特許庁

To stop an engine to maintain conversion efficiency of an exhaust emission conversion catalyst at a time of restart.例文帳に追加

再始動時にも排気浄化触媒の浄化効率が維持されるようにエンジンを停止させる。 - 特許庁

The invention can be applied to the field of the catalytic conversion of an exhaust gas generated from an internal combustion engine, particularly a lean-burn engine, and a diesel engine.例文帳に追加

内燃機関、特に希薄燃焼エンジンおよびディーゼルエンジンから発生する排気ガスの触媒変換の分野において応用され得る。 - 特許庁

The conversion engine retrieves the DBs by the DB manager as to whether no corresponding conversion rule exists for the communication message.例文帳に追加

変換エンジンは、通信メッセージに対して該当する変換ルールが無いかＤＢマネージャでＤＢの検索を行う。 - 特許庁

To provide an exhaust system for an internal combustion engine, which more reliably ensures exhaust gas conversion performance by a conversion means.例文帳に追加

浄化手段による排気ガスの浄化性能を、より確実に確保できる内燃機関の排気装置を提供すること。 - 特許庁

In the conversion blocks and the reverse conversion blocks, an engine speed and igniting efficiency are made in common.例文帳に追加

これらの変換ブロックおよび逆変換ブロックにおいては、エンジン回転数および点火効率を共通化されている。 - 特許庁

The registration engine performs mode setting in advance as to whether to be a registration mode or a conversion mode, registers the conversion rule in the DBs and supplies the communication message to a conversion engine 18 in the registration mode when the communication meswsage is supplied from an input interface, and supplies the communication message to the conversion engine without doing anything in the conversion mode.例文帳に追加

登録エンジンは、予め、登録モードか変換モードかのモード設定を行っておき、入力インタフェースより通信メッセージが供給された際、登録モード時には、前述のＤＢへ変換ルールの登録を行い通信メッセージを変換エンジン１８に供給し、変換モード時には何も行わず、通信メッセージを変換エンジンに供給する。 - 特許庁

At the start of the hybrid vehicle having an engine part, a motor generator, and a variable valve mechanism, when the conversion angle of the variable valve mechanism is not a start-up conversion angle (S101), a load requested to an engine is calculated based on the conversion angle (S102), and the engine is operated by the requested engine load (S103).例文帳に追加

エンジン部とモータジェネレータと可変動弁機構とを有するハイブリッド車両の始動時に、可変動弁機構の変換角度が始動時変換角度とはなっていない場合（Ｓ１０１）に、変換角度に基づいてエンジンへの要求エンジン負荷を算出し（Ｓ１０２）、エンジンを要求エンジン負荷によって運転する（Ｓ１０３）。 - 特許庁