freight station serviceとは 意味・読み方・使い方

February 1, 1984: Freight service was abolished (this facility became a passenger railway station).発音を聞く 例文帳に追加

1984年（昭和59年）2月1日-貨物営業廃止（鉄道駅旅客駅となる）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In the section between Umekoji Station and Ajikawaguchi Station to its west, there is a daily round-trip service of a special freight train, but in the section between Umekoji Station and Inazawa Station to its east there is only the temporary service of a special freight train.発音を聞く 例文帳に追加

当駅以西では安治川口駅との間に定期列車が1日1往復設定されているが、当駅以東では臨時列車が稲沢駅との間に設定されているのみである。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Before the Kosei Line was opened, there was a plan to have freight transportation service between Katata Station and Omi-Imazu Station, but ultimately the plan was abandoned.発音を聞く 例文帳に追加

開業前には堅田と近江今津で貨物営業を行う計画もあったが、結局実現しなかった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Freight service had been provided using the exclusive track that had once connected to the service station of the Sumitomo Osaka Cement Co., Ltd., located on the opposite side of the river.発音を聞く 例文帳に追加

川の東側にあった住友大阪セメントのサービスステーションへ専用鉄道が続き、貨物輸送を行っていた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

There used to be an exclusive track connecting to Kyoto Service Station of the Sumitomo Osaka Cement Co., Ltd., and freight trains for the transport of cement used to arrive from Motosu Station and Omi-Nagaoka Station.発音を聞く 例文帳に追加

住友大阪セメント京都サービスステーションへの専用鉄道があり、本巣駅・近江長岡駅よりセメント輸送貨物列車が到着していた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

After merging with Kansei Railway Company, it had once transferred, due to the narrow site of the station, the operation of passenger service to Amijima Station, which was constructed nearby by making the line diverge from Hanaten Station and become a freight station; however, after nationalization it eventually became the terminal station of the Katamachi Line because the Kyobashi exit of the Katamachi Station, which was constructed adjacent to Kyobashi Station of the Joto Line (Osaka Loop Line), became the independent Kyobashi Station and Amijima Station was abolished instead.発音を聞く 例文帳に追加

関西鉄道への合併後、用地が狭いために一時は放出駅から路線を分岐させる形で近隣に設けられた網島駅へ旅客扱いを譲り、貨物駅となったこともあったが、国有化後に城東線（現在の大阪環状線）の京橋駅に隣接するようにして設けられた片町駅京橋口を京橋駅として分離し、それと入れ替わる形で網島駅を廃止したため、片町線の起点駅としての地位に落ち着いた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス