friction correctionとは 意味・読み方・使い方

The control unit 100 calculates an instruction correction value to the friction clutch 203 by using the target synchronizing speed and the input speed, and corrects the instruction value to the friction clutch.例文帳に追加

制御ユニット100は、目標同期回転数と、入力回転数との差から、摩擦クラッチ203の指令補正値を算出し、摩擦クラッチ指令値を補正する。 - 特許庁

A correction amount calculation part 16 calculates a difference between the reference shaft torque Tbb and the stationary running shaft torque Tbr as a friction loss torque correction amount ΔTf.例文帳に追加

補正量算出部１６では、基準軸トルクＴｂｂと定常走行軸トルクＴｂｒとの差をフリクションロストルク補正量ΔＴｆとして算出する。 - 特許庁

Furthermore, information providing timing correction quantity Δt is calculated by multiplying the reference information providing timing correction quantity Δt_0 by a road surface friction coefficient correction coefficient k_1, a road curvature radial correction coefficient k_2 and a traffic volume correction coefficient k_3, and the information of the obstacle is provided at the timing.例文帳に追加

更に、この基準情報提供タイミング補正量Δｔ_0 に、路面摩擦係数補正係数ｋ_1 、道路曲率半径補正係数ｋ_2 、交通量補正係数ｋ_3 を乗じて情報提供タイミング補正量Δｔを算出し、そのタイミングで障害物の情報提供を行う。 - 特許庁

All the horizontal-directional and vertical-directional movements of the correction table 1 are carried out by rolling motions of low friction, and dust is thereby restrained from being generated in accompaniment to the moving of the correction table 1.例文帳に追加

矯正テーブル１の水平方向および上下方向の移動を全て、摩擦の小さい転がり運動で行い、矯正テーブル１の移動に伴って発生する粉塵を抑える。 - 特許庁

To save the energy by reducing the friction due to aggravation between a guide member and a fixed member in correction driving, and thus improving driving characteristics and making correction with a small driving force.例文帳に追加

補正駆動時の案内部材と固定部材のこじれによる摩擦を低減させ、駆動特性を向上させると共に、少ない駆動力で補正を可能とし、省エネルギー化を達成する。 - 特許庁

A static friction removing FB block 22 calculating an input correction value canceling the maximum static friction force at a time of stop of the electronic throttle 12 and making the input collection value 0 at rest of time is provided.例文帳に追加

電子スロットル１２の停止時に最大静止摩擦力を相殺する入力補正値を算出し、また、それ以外の場合に入力補正値を０とする静止摩擦除去FBブロック２２を設ける。 - 特許庁

When the driving mode Dm is a power mode Dp, the standard friction circle limit value Sμ_Fzi is corrected with a correction value αp (where 1.0<αp<1.5) to set a magnified friction circle limit value μ_Fzi (S9).例文帳に追加

又運転モードＤｍがパワーモードＤｐのときは、標準摩擦円限界値Ｓμ_Fzｉを補正値αｐ（但し、1.0＜αｐ＜1.5）で補正して拡大された摩擦円限界値μ_Fzｉを設定する(S9)。 - 特許庁

When the driving mode Dm is a save mode Ds, the standard friction circle limit value Sμ_Fzi is corrected with a correction value αs (where 0.5<αs<1.0) to set a reduced friction circle limit value μ_Fzi (S8).例文帳に追加

又運転モードＤｍがセーブモードＤｓのときは、標準摩擦円限界値Ｓμ_Fzｉを補正値αｓ（但し、0.5＜αｓ＜1.0）で補正して、縮小された摩擦円限界値μ_Fzｉを設定する(S8)。 - 特許庁