hybrid propulsion systemとは 意味・読み方・使い方

The method for controlling emission in a parallel hybrid automobile having an electric propulsion system 16 side by side with a fuel propulsion system 10 is provided.例文帳に追加

燃焼推進システム１０と並設された電気推進システム１６を備えた並列ハイブリッド自動車においてエミッションを制御するための方法が提供される。 - 特許庁

The hybrid electric vehicle 10 has a propulsion system 12, which integrates a motor generator 14 and a variable displacement internal combustion engine 16.例文帳に追加

モーター・ジェネレーター14と可変排気量内燃機関16を統合した推進システム12を持つ、ハイブリッド電気車両10である。 - 特許庁

To provide an exhaust gas treatment device which optimizes efficiency in cost and fuel consumption to a vehicle having a hybrid propulsion system including an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関を含むハイブリッド推進システムを備えた自動車に、コストや燃料消費の面で最適な効率の排気ガス処理装置を提供する。 - 特許庁

To provide a propulsion device for a vessel of a hybrid type counter rotating system, which has good fuel economy, whose components of auxiliary machines can hardly be worn out, and in which the load adjustment between both front and rear propellers is easily performed.例文帳に追加

燃費がよく、補機関の部品が消耗しにくく、前後両プロペラの負荷調整が容易なハイブリッド型二重反転システムの舶用推進装置を提供する。 - 特許庁

To simplify the power source system of a hybrid vehicle having an engine and an electric motor for generating propulsion of the vehicle.例文帳に追加

車両の推進力を発生するエンジンと電気モータとを備えているハイブリッド車両の電源システムを簡素化することができるハイブリッド車両の電源システムを提供する。 - 特許庁

To provide a method for detecting generation of a trouble which impedes a phase current supplied to an electric motor for propulsion, in a power system of a hybrid vehicle or the like.例文帳に追加

ハイブリッド車等の動力システムにおいて、推進用の電気モータに供給される相電流を阻害する故障の発生を検出する故障検出方式を提供すること。 - 特許庁

To provide a hybrid propulsion system for a vessel capable of controlling a frequency constant, and capable of drastically reducing an installation cost by improving functions of a main engine drive generator and by miniaturizing a generator for an auxiliary motor.例文帳に追加

周波数を一定に制御すると共に、主機駆動発電機の高機能化及び補機用電動機の小型化により設備費の大幅な削減が可能な船舶用ハイブリッド推進システムを提供する。 - 特許庁

A propulsion system is designed for a system of a hybrid vehicle 10 utilizing a first torque route from a coupled motor generator system and internal combustion engine 16, and a manual transmission capable of automatically shifting having a second torque route from a second torque source to wheels.例文帳に追加

推進システムは、連結されたモータ発電機システム及び内燃エンジン（１６）からの第１のトルク経路と、第２のトルク源から車輪への第２のトルク経路を有する自動的にシフトされる手動トランスミッションとを利用するハイブリッド車（１０）のシステムに対して設計される。 - 特許庁