NL8502297A - Inrichting voor het kantelen van stapels karton. - Google Patents

Description

' · «w Λ 853049/Ke/sn *

Korte aanduiding: Inrichting voor het kantelen van stapels karton.

De uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor het kantelen van stapels karton, omvattende een onder een scherpe hoek ten opzichte van de horizontaal opgestelde aanvoertransporteur met een aantal eindloze transportbanden, en een nabij het afgifte-einde 5 van de aanvoertransporteur opgestelde overbrengtransporteur met een of meer elementen die boven de transportband van de aanvoertransporteur kunnen uitsteken.

Een dergeiijke inrichting is bekend uit het Amerikaanse octrooischrift 4.042.234.

10 Bij deze bekende kantelinrichting lopen de stapels geleidelijk op een vast naast de aanvoertransporteur opgestelde overbrengtransporteur en kunnen ze met de hand van de overbrengtransporteur getild en gekanteld worden. Deze stapels moeten onderling een eenheid vormen opdat de bladen als een stapel tegelijk behandeld kunnen worden.

15 De uitvinding beoogt een kantelinrichting te verschaffen die in staat is om een aantal bladen gelijktijdig te laten kantelen.

Dit wordt volgens de uitvinding bereikt doordat de overbrengtransporteur bestaat uit een aantal roterende excentrische organen of nokken, die zich bevinden tussen de afgifte-einden van de banden 20 van de aanvoertransporteur en waarvan een gedeelte van het omtreks-vlak bestemd is om boven het transportvlak van die transporteur te komen liggen.

De uitvinding zal hierna worden toegelicht aan de hand van de tekening.

25 Fig. 1 is een zijaanzicht van de inrichting van de soort waarbij de uitvinding wordt toegepast.

Fig. 2 is een bovenaanzicht van de inrichting volgens fig. 1, met weglating van bepaalde delen, en waarbij een eerste transporteur { . / V· / ·. V bw w- \J «* , i . 4 -2- zich bevindt in de stand voor het opnemen van een stapel platen.

Fig. 3 en 4 tonen op vergrote schaal een bovenaanzicht respectievelijk een zijaanzicht van een daarbij toegepaste stuurinrichting.

5 Fig. 5 en 6 illustreren het overbrengen van de platen.

Fig. 7 toont een andere uitvoeringsvorm.

Fig. 8 en 9 tonen de uitvinding.

Om plaats en functie van de onderdelen volgens de uitvinding duidelijk te maken zal eerst een machine worden beschreven waarbij 10 de uitvinding als alternatief wordt toegepast. Die inrichting vormt het onderwerp van de moederaanvrage nr. 7810605 en hij wordt gevormd door een eerste transporteur 1, een tweede transporteur 2, een stapel-kantelinrichting 3 en een richtinrichting 4.

De eerste transporteur 1 is voorzien van op afstand van elkaar 15 geplaatste evenwijdige eindloze kettingtransporteurs 11, met latten erop, lopende in de X richting waarin stapels platen worden getransporteerd. Deze kettingtransporteurs 11 zijn onderling verbonden door dwarsorganen die niet weergegeven zijn, behalve aan het afgifte-eind 111. Aan het aanvoereinde van elk van de kettingtransporteurs 20 11 is een kettingwiel 112 bevestigd, met een gemeenschappelijke as 12 die door een motor 14 aangedreven wordt via een kettingover-brenging 13. De eerste transporteur 1 is verder voorzien van vorken 15 die aangebracht zijn voor de respectieve kettingtransporteurs 11.

Elke vork 15 is opgebouwd uit een stangvormig orgaan vanaf 25 het transportoppervlak van de transporteurs 11 dat in hoofdzaak vertikaal naar boven toe loopt. Het ondereinde van elke vork 15 is verbonden met een paar eindloze kettingen 113 zodat het tezamen daarmee beweegbaar is. Het ondereinde van elk van de vorken 15 is beweegbaar in ingrijping met een paar niet weergegeven dragende 30 rails via vrijlopende rollen 115, zodat elke vork 15 een in hoofdzaak verticale stand kan houden ten opzichte van het transportvlak van de eerste transporteur 1.

De eerste transporteur 1 is verder voorzien van een kantel- ^ *> i 7

* W ^ J

» . * -3- inrichting 16 die een stapel 60 van platen 6 opneemt en dan omhoog kantelt. De inrichting 16 wordt gevormd door een as 161 die de kettingen 11 draaibaar ondersteunt tussen een paar zijframes 10, een draagtafel 162 met een groot aantal kogels 1621,zich in hoofd-5 zaak vertikaal uitstrekkend ten opzichte van het transportvlak van de transporteur 1 tussen de aanvoereinden van de kettingen 11, en draaibaar uitgevoerd te zamen met deze kettingen 11, en verder een paar hydraulische of pneumatische vijzels 163 die de transportket-tingen 11 en de draagtafel 162 draaien vanuit de stand A die in fig.

10 1 getekend is met streepstippellijnen, voor het opnemen van de stapel 60 van platen 6, naar de met een getrokken lijn getekende stand B waarin de platen 6 rechtop gezet zijn. In stand A is de draagtafel 162 in hoofdzaak horizontaal en bevinden de vorken 15 zich in de ruimte die bij de draagtafel 162 is gevormd. In stand B staan 15 de transportkettingen 11 enigszins schuin naar boven vanaf het aan-voereinde 110 daarvan in de richting van het afgifte-einde 111.

De tweede transporteur 2 is voorzien van evenwijdige eindloze transportkettingen 21 met onderlinge afstanden, die lopen in de X richting van het transport van de platen. De transportkettingen 21 20 zijn aangebracht tussen een paar zijframes 100. Een schijf 211 aan het aanvoereinde van elk van de transportkettingen 21 is vast bevestigd op een gemeenschappelijke as 22 die aangedreven wordt door een motor 24 via een kettingoverbrenging 23.

De tweede transporteur 2 is ingericht om te zwenken om de as 25 22 door middel van een vijzelinrichting 20, en daardoor zal het afgifte-einde 213 omhoog en omlaag gebracht worden.

De stapelkantelinrichting of overbrengi nrichting 3 is in deze uitvoeringsvorm voorzien van op onderlinge afstand geplaatste over-brengingstransporteurs 31 (eindloze transportkettingen) die lopen in 30 dezelfde X richting. Een stel frames 311 van elk van de transportkettingen 31 is L-vormig, en de omgezette delen 311 daarvan passen draaibaar op de as 22 aan het aanvoereinde van de tweede transporteur 2. Het vooreinde 3112 van het gedeelte van elk frame 311 dat :> 3 7 -4- $ loopt in de richting van de eerste transporteur Π draagt draaibaar een schijf 312 aan het aanvoereinde van elk van de overbrengings-transporteurs 31. Wanneer de eerste transporteur 1 zich in de stand B bevindt, waarin de platen 6 rechtop staan, bevindt het aanvoereinde 5 30 van elke transportketting 31 zich in de ruimte die gevormd is bij het afgifte-einde 111 van de eerste transporteur 1. De einden 3113 van de delen van de frames 311 die naar beneden lopen zijn met elkaar verbonden door een gemeenschappelijk orgaan 313.

Een schijf 314 aan het afgifte-einde van elke kettingtrans-10 porteur 31 is vast bevestigd op de as 22 aan het aanvoereinde van de tweede transporteur 2, en het afgifte-einde 300 van elke transportketting 31, liggend in de ruimte die gevormd is aan het aanvoereinde 212 van de tweede transporteur 2.

De stapelkantelinrichting 3 is verder voorzien van een hy-15 draulische of pneumatische vijzelinrichting 32, die inwerkt op het verbindingsorgaan 313 om de transporteurframes 311 te laten zwenken om de as 22, zodat het transportvlak van elke transportketting 31 aan het aanvoereinde 30 boven en onder het transportvlak van de eerste transporteur 1 kan worden gebracht.

20 Een richtinrichting heeft poorten 41 die naar beneden hangen boven de transporteur 2 en die in dwarsrichting gericht zijn ten opzichte van de X richting van transport van de platen, met onderlinge tussenruimte, en een inrichting 42 om de poorten 41 te laten zwenken.

25 De bovenrand van elke poort 41 is draaibaar bevestigd aan een U-vormig pijpframe 40 dat bevestigd is aan een paar zij frames 100 van de tweede transporteur 2 en die daarop staan. De onderkant van elke poort 41 hangt naar beneden tot in de ruimte tussen de transportket-tingen 21 van de tweede transporteur 2. De zwenkinrichting 42 voor 30 de poorten omvat een pneumatische of hydraulische drukcylinderinrich-ting die bevestigd is aan het pijpframe 40.

De inrichting is verder voorzien van een aantal begrenzings-schakelaars 50, 51, 52, die de werking regelen.

3502 29 / ƒ t -5-

Oe inrichting volgens de uitvinding werkt als volgt.

Eerst wordt de draairichting van de motor 14 van de eerste transporteur 1 omgekeerd, en daardoor keert de beweging van de trans-portkettingen 11 omf zodat de vorken 15 terecht komen in de bij de 5 draagtafel 162 gevormde ruimte. De transportkettingen 11 en de draag-tafel 162 worden door de draaimiddelen 16 in rechtsomgaande zin gekanteld. Wanneer de stapel 60, waarin de platen 6 zijn opgestapeld met de zijden 61 naar boven en de randen 62 naar voren in de X richting van transport van de platen, verplaatst wordt door een ge-10 schikte transporteur 7 naar de eerste transporteur 1 die in de stand A staat voor het opnemen van de stapel platen, zoals in fig. 1 weergegeven door de streepstippellijn, wordt de stapel 60 in die toestand opgenomen door de draagtafel 162 die horizontaal staat. Door bediening van de begrenzingsschakelaar start de draaiinrichting 16 15 en daardoor worden de transportkettingen 11 en de draagtafels 162 linksom gedraaid tot in stand B, waarin de platen rechtop zijn geplaatst, weergegeven met de getrokken lijnen in fig. 1, zodat de platen 6 van de stapel 60 rechtop staan op de transportkettingen 11.

De zijde 61 van elk van de platen 6 is gekeerd naar de X richting, 20 en de rand 62 ervan bevindt zich onderaan.

Vervolgens wordt de motor 14 in de normale richting aangedreven en worden de platen 6 naar het afgifte-einde 111 van de eerste transporteur geduwd door de vorken 15, zoals weergegeven in fig. 1. Wanneer de platen 6 het punt P aan het afgifte-einde 111 van de eerste 25 transporteur 1 bereiken wordt de begrenzingsschakelaar 51 door de platen 6 in werking gesteld, en daardoor de eerste transporteur 1 gestopt, zodat de verplaatsing van de platen onderbroken wordt en de drukcylinder 32 van de stapelkantelinrichting 3 wordt gestart.

De transportkettingen 31 van de stapelkantelinrichting 3 30 worden aangedreven door de motor 24. Door de werking van de drukcylinder 32 worden de transportvlakken van de aanvoereinden 30 van de kettingen 31 opgeheven boven het transportvlak van de eerste transporteur 1. Wanneer de aanvoereinden 30 van de kettingen 31 opgelicht “ v -* C V Λ 7 • - :-a *“* * -6- zijn boven het transportvlak van de eerste transporteur 1 worden de randen 62 van enkele platen of tientallen platen 6 die in het voorste deel van de stapelplaten 6 rechtop staan, dat wil zeggen de randen 62 van de platen 6 die op de transportkettingen 31 van de schakelin-5 richting 3 staan, opgelicht vanaf de eerste transporteur 1, zoals weergegeven in fig. 5, en door de transportkettingen 31 verplaatst in de X richting.

Wanneer de randen 62 van een bundel platen 6 in X richting worden verplaatst, worden de platen 6 gezwenkt zodat ze plat op de 10 kettingen 21 komen te liggen, met de zijden 61 naar boven en de randen 62 in X richting naar voren (zie fig. 6), en daarna worden ze overgebracht naar de tweede transporteur 2 die aangedreven wordt door de motor 24.

In een andere uitvoeringsvorm wordt, zoals weergegeven in fig.

15 7, een stapelkantel- of overbrenginrichting X gebruikt met draaiende organen 31C, voorzien van vingers 33C, en met onderlinge afstanden in de X richting. In de overbrenginrichting 3C bevinden de draaiende organen 31C zich in de ruimte die gevormd is tussen de transportket-tingen 11 van de eerste transporteur 1, en ook in de ruimte die ge-20 vormd is aan het aanvoereinde van de tweede transporteur 2, draaibaar gedragen door schijfassen 22C waarvan het aantal overeenkomt met het aantal transportkettingen 21. Aan de draaiende organen 31C zijn ket-tingschijven aangebracht die tezamen daarmee draaien en die samenwerken met kettingschijven 36C die via kettingen 35C aangedreven wor-25 den door niet weergegeven aandrijfmiddelen.

Bij het starten van de overbrengingshandeling van de overbrenginrichting X, door de vingers 33C van de draaiende organen 31C die linksom draaien, worden enkele of tientallen platen 6 in rechtop staande stand op de eerste transporteur 1 omgelegd en plat neerge-30 legd met de onderkanten 62 naar voren en de voorzijden 61 naar boven, om dön naar de tweede transporteur 2 te worden overgebracht, evenals in de eerder beschreven uitvoering.

Volgens de onderhavige uitvinding wordt een excentrisch

Br* Λ Λ '*- .¾ -J J :L ά f -7- draaiend orgaan 31D (zie fig, 8) gebruikt in plaats van het draaiende orgaan 31C; bij voorkeur heeft dit orgaan 31D een regelmatig gegolfd oppervlak. Men kan ook een nok 31E (zie fig. 9) gebruiken om hetzelfde effekt te verkrijgen.

/1 Ί :·, ' V ·.] / .. W *

Claims (1)

1. z 4, -8- CCNCLUSIE Inrichting voor het kantelen van stapels karton, omvattende een onder een scherpe hoek ten opzichte van de horizontaal opgestelde aanvoertransporteur met een aantal eindloze transportbanden, en een nabij het afgifte-einde van de aanvoertransporteur opgestelde 5 overbrengtransporteur met een of meer elementen die boven de transportband van de aanvoertransporteur kunnen uitsteken, met het kenmerk, dat de overbrengtransporteur bestaat uit een aantal roterende excentrische organen of nokken, die zich bevinden tussen de afgifte-einden van de banden van de aanvoertrans-10 porteur en waarvan een gedeelte van het omtreksvlak bestemd is om boven het transportvlak van die transporteur te komen liggen. ?5D2237